摘要
为研究相变材料对多孔沥青混合料路用性能及抗凝冰性能的影响,本文测试了相变多孔沥青混合料的马歇尔稳定度,以及析漏、飞散、车辙、浸水马歇尔和冻融劈裂等性能,测试了其室内融冰雪能力,并依托相变多孔沥青路面试验段,采用红外测温仪测试了冬季低温环境下试验段路表温度。研究结果表明,相变多孔沥青混合料满足基本路用性能要求,与未掺加相变材料的多孔沥青混合料相比,抗飞散性能提升了7.5%、高温性能下降了18.6%、水稳定性没有明显差异;加入相变材料可使多孔沥青混合料融冰雪能力值达到0.4g/cm2,比常规多孔沥青混合料试件融冰能力提升32.6%,使路表平均温度提升4℃以上。
出处
《中国公路》
2021年第24期84-87,共4页
China Highway
