沙埕湾跨海大桥主桥钢箱梁U肋双面焊应用技术被引量：2

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摘要 U肋板单元作为钢箱梁正交异性桥面板的主要结构形式,备受关注,U肋一般采用单面焊接,熔深为75%~80%板厚。由于越来越多的桥梁面板早期出现疲劳开裂,后期维修费用很大,使得桥面板越来越要求有足够的安全性、耐久性。为响应市场,提升企业核心竞争力,对U肋内焊技术进行研究使用。

作者毛强许金明鞠小刚郭强吴斌

机构地区上海振华重工(集团)股份有限公司

出处《公路交通科技（应用技术版）》 CSCD 北大核心 2020年第2期16-17,共2页

关键词正交异性内焊 U肋设备

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公路交通科技（应用技术版）

2020年第2期

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