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道路交通伤研究和思考 被引量:33
1
作者 王正国 《中国医学科学院学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第4期455-458,共4页
本文概述了道路交通伤的发生情况,从饮酒/醉酒驾车、事故倾向性、疲劳驾车、超速行车和车体质量等方面分析了事故的原因,介绍了安全防护、急救、基础研究等交通伤研究情况,指出交通安全是公共卫生问题,交通伤很大程度上是可以预防的,人... 本文概述了道路交通伤的发生情况,从饮酒/醉酒驾车、事故倾向性、疲劳驾车、超速行车和车体质量等方面分析了事故的原因,介绍了安全防护、急救、基础研究等交通伤研究情况,指出交通安全是公共卫生问题,交通伤很大程度上是可以预防的,人员的因素是关键,而建立准确全面的交通事故数据库是流行病学研究的基础和前提,并为我国今后的发展提出了相关建议。 展开更多
关键词 饮酒/醉酒驾车 事故倾向性 疲劳驾驶 超速行车
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事故倾性与外周血神经递质水平关系的研究 被引量:26
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作者 金会庆 张树林 潘涛 《中华疾病控制杂志》 CAS 1999年第4期263-265,共3页
目的 探讨事故倾性者易发事故与其体内神经递质的关系。方法 对46 名事故倾性成人和71 名事故倾性儿童分别以1∶1 配对比较,测定体内的神经递质水平。结果 事故组不论是成人还是儿童体内多巴胺水平都较对照组低,事故组成人... 目的 探讨事故倾性者易发事故与其体内神经递质的关系。方法 对46 名事故倾性成人和71 名事故倾性儿童分别以1∶1 配对比较,测定体内的神经递质水平。结果 事故组不论是成人还是儿童体内多巴胺水平都较对照组低,事故组成人体内5-羟色胺(5-HT)水平较安全组显著性偏低,事故组儿童较安全组儿童体内5-羟吲哚乙酸(5-HIAA)显著性偏低,各组人群中肾上腺素(E)和去甲肾上腺素(NE)的差别均无显著性。结论 机体内多巴胺水平的差异可能是易发事故的预测指标。 展开更多
关键词 事故倾性 神经递质 驾驶员 儿童 意外伤害
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机动车驾驶员的速度估计、复杂反应判断和操纵机能特征研究 被引量:23
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作者 金会庆 陈嵘 张树林 《人类工效学》 1995年第1期13-18,共6页
本次研究我们采用LJ9l01速度估计检测仪、LJ9l02复杂反应判断检测仪和LJ9l03操纵机能检测仪对事故倾性驾驶员和安全驾驶员,以及从杭州、西安、济南、齐齐哈尔4市长途客运公司、货运公司、公交公司三大汽车运输公司... 本次研究我们采用LJ9l01速度估计检测仪、LJ9l02复杂反应判断检测仪和LJ9l03操纵机能检测仪对事故倾性驾驶员和安全驾驶员,以及从杭州、西安、济南、齐齐哈尔4市长途客运公司、货运公司、公交公司三大汽车运输公司中整群抽取的1680名驾驶员进行了现场测试,结果表明:①速度估计、复杂反应判断、操纵机能3项指标异常可能是事故倾性驾驶员多发事故的原因之一;②性别因素对在职驾驶员的速度估计、复杂反应判断、操纵机能均没有显著影响,而年龄因素对其影响具有显著性,其中复杂反应时有随年龄增长而明显增加的趋势;③在职驾驶员和新考驾驶员比较,3项检测指标均无显著意义差异;④本次研究得出在职驾驶员3项指标的正常值范围:速度估计时间为1400~2600ms;复杂反应时40岁以前≤1100ms,40岁以后≤1150ms;误反应次数≤4;操纵机能失误数40岁前≤110,40岁以后≤l15;⑤3项指标联合对驾驶员判别的符合率为66.0%。 展开更多
关键词 机能 反应 复杂 多发 年龄增长 正常值范围 性别因素 公司 操纵 长途客运
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儿童意外伤害的倾向性与气质关系的探讨 被引量:22
4
作者 张佩斌 邓静云 +1 位作者 陈荣华 胡幼芳 《中国儿童保健杂志》 CAS 2003年第5期297-299,共3页
【目的】 研究事故倾向性与气质的关系 ,探讨意外伤害儿童的内部特征。 【方法】 在江苏省的城市和农村共抽取 4个地区约 3 5 0 0 0名 0~ 14岁儿童 ,采用“江苏省 0~ 14岁儿童伤害调查问卷”对其进行定期监测 ,符合伤害标准的做伤... 【目的】 研究事故倾向性与气质的关系 ,探讨意外伤害儿童的内部特征。 【方法】 在江苏省的城市和农村共抽取 4个地区约 3 5 0 0 0名 0~ 14岁儿童 ,采用“江苏省 0~ 14岁儿童伤害调查问卷”对其进行定期监测 ,符合伤害标准的做伤害调查 ,为期 1年。对 1年受伤≥ 3次的 69名儿童作为事故倾向组 ,按照 1∶1配对病例对照进行儿童气质问卷调查。 【结果】 事故倾向组中麻烦型和中间近麻烦型的气质类型占 3 1.9% ,对照组占 7.3 % ,差异显著。麻烦型和中间近麻烦型气质的儿童有事故倾向性 ,相对危险度增加 5 .99倍 ,而平易型和中间近平易型气质的儿童事故倾向性风险减少 3 7% ,缓慢发动型气质与事故倾向性无显著关系。在 9个气质维度中 ,活动水平与事故倾向性有显著关系 ,即活动水平高的儿童有事故倾向性。 【结论】 意外伤害的不等倾向性与儿童气质特征密切相关 ,为意外伤害的高危人群筛查提供了方法 。 展开更多
关键词 意外伤害 事故倾向性 气质 儿童
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驾驶员与儿童事故倾性研究 被引量:14
5
作者 金会庆 邹文艺 《人类工效学》 1996年第3期20-23,70,共4页
文章通过对全国部分城市驾驶员交通事故和儿童意外伤害事故的流行病学研究结果发现:(1)驾驶员交通事故和儿童意外伤害事故检出率不存在地区性差异;(2)驾驶员交通事故和儿童意外伤害事故的检出率无显著性的年龄差异;(3)不同... 文章通过对全国部分城市驾驶员交通事故和儿童意外伤害事故的流行病学研究结果发现:(1)驾驶员交通事故和儿童意外伤害事故检出率不存在地区性差异;(2)驾驶员交通事故和儿童意外伤害事故的检出率无显著性的年龄差异;(3)不同年龄段驾驶员和儿童,男性事故检出率均高于女性事故检出率;(4)极少数的事故人群具有事故倾向性:在驾驶人群中有6%~8%的事故倾性驾驶员,其引起的交通事故数占总事故数的30%~40%,在1~14岁儿童中有1%~2%的事故倾性儿童,其发生的意外伤害数占意外伤害总数的25%~35%;(5)事故倾性驾驶员和事故倾性儿童再发事故的比率均比对照组高。文章从流行病学角度证实了事故倾性人群的存在,并对事故倾性的本质作了初步探讨。 展开更多
关键词 儿童 检出率 人群 再发 对照组 流行病学研究 交通事故 驾驶员 事故倾向性 显著性
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煤矿工人异常心理、工作倦怠与事故倾性研究 被引量:11
6
作者 邓明明 孙林岩 +1 位作者 孙林辉 崔凯 《人类工效学》 2014年第1期26-30,共5页
为探讨煤矿工人的异常心理、工作倦怠与事故倾向之间的关系,采用SCL-90量表、工作倦怠量表和事故倾向(受伤次数)问卷,对1 500名煤矿工人进行心理测评和调查。结果说明,煤矿工人的异常心理与事故倾向、工作倦怠与事故倾向、异常心理与工... 为探讨煤矿工人的异常心理、工作倦怠与事故倾向之间的关系,采用SCL-90量表、工作倦怠量表和事故倾向(受伤次数)问卷,对1 500名煤矿工人进行心理测评和调查。结果说明,煤矿工人的异常心理与事故倾向、工作倦怠与事故倾向、异常心理与工作倦怠均呈正相关,且影响煤矿工人异常心理的重要因素是工作倦怠、受伤次数和工龄。因此,煤矿安全生产管理中应重视工人的心理健康和工作倦怠问题。 展开更多
关键词 煤矿工人 异常心理 工作倦怠 事故倾向 人因工程 煤矿安全 职业事故
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连平县农村中小学生校园暴力倾向流行病学调查 被引量:10
7
作者 蔡秋茂 马文军 +5 位作者 徐浩锋 聂少萍 宋秀玲 许燕君 许晓君 李海康 《中国学校卫生》 CAS 北大核心 2009年第1期52-54,共3页
目的了解连平县农村地区中小学生校园暴力倾向发生情况,为制定农村地区干预措施提供依据。方法选择连平县元善镇小学三~六年级、初中一~二年级、高中一~二年级全体学生共9732名作为调查对象,进行自填问卷调查。结果中小学生校园暴力... 目的了解连平县农村地区中小学生校园暴力倾向发生情况,为制定农村地区干预措施提供依据。方法选择连平县元善镇小学三~六年级、初中一~二年级、高中一~二年级全体学生共9732名作为调查对象,进行自填问卷调查。结果中小学生校园暴力倾向发生率为50.2%,男、女生分别为55.0%和44.1%,差异有统计学意义(χ2=134.83,P<0.01);小学生、初中生、高中生发生率分别为57.5%,55.8%,34.6%,差异有统计学意义(χ2=191.14,P<0.01)。男生遭受肢体暴力、言语性暴力、强索性暴力、排挤性暴力和性暴力倾向的发生率分别为35.9%,42.5%,9.6%,14.6%和17.0%;女生为26.8%,33.6%,4.3%,11.7%和9.8%,男生均高于女生。施暴者主要是同班同学(33.4%)和同级同学(19.7%),其次是社会青年/流氓(14.9%)。51.5%的校园暴力倾向发生在校内,暴力发生最常见的时间是课间休息(35.7%)和上放学路上(22.9%)。暴力发生后,82.6%的学生会产生低落情绪,33.2%有身体受伤,33.9%会以暴力解决问题。结论农村中小学生校园暴力倾向的发生率较高,对学生存在不良影响。应引起学校和社会的重视并采取有效措施进行干预。 展开更多
关键词 暴力 事故倾向 流行病学研究 学生 农村人口
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驾驶员A型行为及个性特征与事故倾向性关系 被引量:9
8
作者 王晓敏 杨莉 +5 位作者 张海英 刘勇 唐峥华 王剑 郑艳燕 董爱虎 《中国公共卫生》 CAS CSCD 北大核心 2012年第3期282-284,共3页
目的探讨驾驶员A型行为及个性特征与其事故倾向性的关系,为减少交通事故的发生提供参考依据。方法采用1:1配对病例对照研究方法对在广西南宁市抽取的46对事故组和对照组驾驶员进行问卷调查。结果事故组驾驶员时间紧迫感(TH)、A型行为(TH... 目的探讨驾驶员A型行为及个性特征与其事故倾向性的关系,为减少交通事故的发生提供参考依据。方法采用1:1配对病例对照研究方法对在广西南宁市抽取的46对事故组和对照组驾驶员进行问卷调查。结果事故组驾驶员时间紧迫感(TH)、A型行为(TH+CH)、精神质(P)和情绪性(N)因子得分分别为(13.22±3.91)、(25.63±6.17)(、6.93±3.31)和(9.83±5.91)分,均高于对照组的(11.54±3.68)(、23.04±5.67)(、5.07±2.70)和(7.26±3.40)分(P<0.05);掩饰性(L)因子得分为(12.17±3.99)分,低于对照组的(13.61±3.44)分(t=-2.08,P=0.04);事故组驾龄≤15年驾驶员TH、争强好胜和缺乏耐性(CH)、A型行为、P、N因子得分分别为(13.67±3.85)(、12.73±2.83)(、26.39±6.06)(、7.03±3.04)和(10.42±6.11)分,均高于对照组的(11.16±3.53)、(11.09±2.88)(、22.25±5.61)(、5.00±2.49)和(7.44±3.47)分(P<0.05);L因子得分为(11.91±4.05)分,低于对照组的(13.75±3.09)分(t=-2.05,P<0.05);单因素Logistic回归分析结果表明,内外向(OR=1.21)和精神质(OR=1.26)是驾驶员事故倾向性的危险因素;事故组驾驶员A型行为类型评定量表中TH、CH因子得分与艾森克个性问卷中N、P因子得分均呈正相关关系(P<0.01),与L因子得分均呈负相关关系(P<0.01)。结论驾驶员A型行为及个性特征与其事故倾向性有关;个性内外向和精神质是驾驶员事故倾向性的危险因素。 展开更多
关键词 事故倾向性 A型行为 个性特征 驾驶员
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事故倾性儿童伤害危险因素分析 被引量:9
9
作者 侯居旺 郭忠琴 +1 位作者 田蕾 杨凯 《中国学校卫生》 CAS 北大核心 2012年第2期169-171,共3页
目的探讨事故倾性儿童伤害的危险因素,为预防儿童伤害进行针对性的安全教育提供科学依据。方法在银川市先按市区和郊区分层,再以学校为单位,每个市/区抽取小学、初中和高中各2所,在抽中学校的每个年级中随机抽取1个班级的全部学生共7 10... 目的探讨事故倾性儿童伤害的危险因素,为预防儿童伤害进行针对性的安全教育提供科学依据。方法在银川市先按市区和郊区分层,再以学校为单位,每个市/区抽取小学、初中和高中各2所,在抽中学校的每个年级中随机抽取1个班级的全部学生共7 102名进行调查。通过单因素分析及多因素非条件Logistic回归分析筛查危险因素。结果事故倾性儿童的检出率为3.6%。单因素分析显示,年龄、母亲文化程度、是否独生子女、家庭类型、家庭人口数、监护人健康状况、发现危险行为时制止方式、监护人教育方式等因素对儿童事故倾性的影响有统计学意义。多因素分析显示相对于参比变量城乡类别(城区OR=2.438)、学段(小学OR=3.518,初中OR=1.272)是危险因素,相对于参比变量地区(兴庆区OR=0.746,金凤区OR=0.166,西夏区OR=0.659,贺兰地区OR=0.462)、民族(汉族OR=0.366,回族OR=0.583)、母亲月收入(<2 000元OR=0.5372,000元~OR=0.997)、家庭地理位置(市区OR=0.377,郊区OR=0.734,农村OR=0.364)是保护因素。结论事故倾性儿童伤害的发生与家庭环境有一定关系,是多因素相互作用的结果。 展开更多
关键词 事故倾向 创伤和损伤 危险行为 因素分析 统计学 儿童
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煤矿工人反应时、暗适应测试与事故倾向调查 被引量:8
10
作者 邓明明 孙林岩 +1 位作者 孙林辉 崔凯 《工业工程与管理》 CSSCI 北大核心 2013年第3期102-106,共5页
对239名煤矿工人的视觉反应时、暗适应级数、听觉反应时进行了测试,对其事故倾向进行了调查,对各年龄组、各工种工人的视觉反应时、暗适应级数、听觉反应时、事故倾向进行了比较分析,并分析了视觉反应时、暗适应级数、听觉反应时与事故... 对239名煤矿工人的视觉反应时、暗适应级数、听觉反应时进行了测试,对其事故倾向进行了调查,对各年龄组、各工种工人的视觉反应时、暗适应级数、听觉反应时、事故倾向进行了比较分析,并分析了视觉反应时、暗适应级数、听觉反应时与事故倾向之间的关系。结果表明,随年龄的增长,工人的反应变慢、暗适应能力下降、事故倾向加重;各工种工人的视觉选择反应时存在显著差异;视觉反应能力较弱的煤矿工人的事故倾向较重,暗适应能力较弱的煤矿工人的事故倾向较重。最后给出了煤矿安全生产管理的建议。 展开更多
关键词 煤矿工人 视觉反应时 暗适应 听觉反应时 事故倾向
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车载音乐对驾驶员情绪状态和事故倾向性的影响 被引量:7
11
作者 马锦飞 高远 +2 位作者 邱欢 董悦 琚芳艳 《中国健康心理学杂志》 2014年第3期379-381,共3页
目的考察车载音乐对驾驶员情绪和事故倾向性的影响。方法随机选取540名驾驶员进行车载音乐收听情况问卷施测。结果 77.2%的驾驶员频繁收听车载音乐(χ2=17.286,df=4,P<0.001);38.5%的驾驶员认为车载音乐能够提高警觉(χ2=99.304,df=3... 目的考察车载音乐对驾驶员情绪和事故倾向性的影响。方法随机选取540名驾驶员进行车载音乐收听情况问卷施测。结果 77.2%的驾驶员频繁收听车载音乐(χ2=17.286,df=4,P<0.001);38.5%的驾驶员认为车载音乐能够提高警觉(χ2=99.304,df=3,P<0.001);37.6%的驾驶员使用音乐缓解单调感(χ2=514.809,df=4,P<0.001),47.6%的驾驶员声称,音乐可以让他们放松心情(χ2=81.943,df=2,P<0.001);60.2%的驾驶员承认会一边开车一边搜索音乐(χ2=22.407,df=1,P<0.001),有频繁搜索音乐习惯的驾驶员,其事故倾向性更强(χ2=12.240,df=2,P<0.01),过分追求愉悦体验的驾驶员事故倾向性更强(χ2=10.081,df=2,P<0.01)。结论听音乐虽然能起到一定情绪唤醒作用,有利于维持驾驶警觉,但是唤醒要适度,不能过分追求愉悦,不能频繁搜索音乐,否则会增加事故风险。 展开更多
关键词 车载音乐 驾驶员 情绪状态 事故倾向性
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驾驶员适应性对交通安全的影响 被引量:5
12
作者 唐登科 陈飞 《交通标准化》 2005年第10期86-88,共3页
驾驶员自身因素对交通安全的影响很大,因此对驾驶员适应性的研究有助于我们从更深的角度去探索交通事故的原因,从而有针对性地采取相应的措施来降低事故率或者杜绝某些方面的事故。
关键词 驾驶员适应性 交通安全 事故倾向性 个性 生理节律
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银川市事故倾向性儿童行为问题及家庭环境因素分析 被引量:5
13
作者 宋琳 王永宁 +3 位作者 宋辉 赵川 王凯荣 郭忠琴 《中国学校卫生》 CAS 北大核心 2014年第9期1352-1354,共3页
目的探讨事故倾向性儿童与行为问题及家庭环境因素的关系,为开展儿童伤害预防工作提供参考。方法采用多阶段抽样方法,以银川市筛查出243例事故倾向性儿童作为病例组,以年龄、性别、居住地、班级相同(近)作为匹配条件,按1∶1配对方式选... 目的探讨事故倾向性儿童与行为问题及家庭环境因素的关系,为开展儿童伤害预防工作提供参考。方法采用多阶段抽样方法,以银川市筛查出243例事故倾向性儿童作为病例组,以年龄、性别、居住地、班级相同(近)作为匹配条件,按1∶1配对方式选择同期内未发生伤害的儿童作为对照组,通过问卷调查了解儿童家庭环境及行为问题状况。结果病例组儿童行为问题检出率高于对照组(χ2=18.241,P=0.000);不同民族病例组和对照组儿童行为问题检出率差异均无统计学意义(χ2病例=0.233,P=0.629;χ2对照=0.450,P=0.502)。通过家庭环境和行为问题的因子分析,从6个事故倾向性儿童指标中发现违纪、体诉和收入3个潜在因子。通径分析表明,病例组和对照组儿童体诉和违纪对行为健康有正向直接影响作用,母亲文化程度和家庭人口数通过父亲月收入这一间接环节发挥作用。结论事故倾向性儿童伤害的发生与家庭环境和行为问题有一定关系。应及早开展针对事故倾向性儿童心理健康的健康教育,提高儿童、家长、教师和社会对事故倾向性儿童的保护意识。 展开更多
关键词 事故倾向 行为 环境 因素分析 统计学 儿童
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农村事故倾性儿童意外伤害的流行病学特征 被引量:5
14
作者 陈思思 《解放军护理杂志》 CSCD 2016年第9期32-35,共4页
目的分析农村事故倾性儿童意外伤害的流行病学特征,以期为农村事故倾性儿童的意外伤害防控提供参考依据。方法采用随机整群分层抽样法抽取湖南省某农村地区1601名儿童,采用自制的《伤害调查表》对其进行问卷调查,以筛出的事故倾性儿童... 目的分析农村事故倾性儿童意外伤害的流行病学特征,以期为农村事故倾性儿童的意外伤害防控提供参考依据。方法采用随机整群分层抽样法抽取湖南省某农村地区1601名儿童,采用自制的《伤害调查表》对其进行问卷调查,以筛出的事故倾性儿童作为研究对象,分析其意外伤害的特征。结果本研究共筛出事故倾性儿童147名,发生率为9.4%;跌落伤居事故倾性儿童意外伤害发生类型的首位(22.7%),发生时间以10月份最高,其次为7、8月份,地点主要在家中(40.5%)和学校(24.1%)。结论农村地区儿童事故倾性的发生率处于较高水平,应根据事故倾性儿童意外伤害的特征采取一定的预防干预措施,以降低其发生率,维护儿童安全。 展开更多
关键词 儿童 意外伤害 事故倾性 流行病学 农村
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“满分学习”驾驶人事故倾向性分析及应用
15
作者 马平 周鲁露 +2 位作者 曾祥凯 沈波 孙珊珊 《交通与运输》 2023年第1期75-79,共5页
为甄别“满分学习”中具有事故倾向性的驾驶人,依据不同的倾向特征开展针对性矫正培训,达到降低其交通事故发生概率的目的。应用二元Logistic回归分析方法找出“满分学习”驾驶人事故倾向性的历史违法行为表征,并对发生事故驾驶人的历... 为甄别“满分学习”中具有事故倾向性的驾驶人,依据不同的倾向特征开展针对性矫正培训,达到降低其交通事故发生概率的目的。应用二元Logistic回归分析方法找出“满分学习”驾驶人事故倾向性的历史违法行为表征,并对发生事故驾驶人的历史违法行为进行归类分析。分析结果表明,存在“违法记分数”“不按规定停车”“违反禁止标线指示”“违反禁令标志指示”“驾驶室放置物品妨碍安全”“驾驶货车载物超过核定载质量未达30%”“故障车不设标志”等违法行为的驾驶人事故倾向性明显,可对具有上述违法行为的“满分学习”驾驶人制定个性化培训课程矫正其事故倾向性。 展开更多
关键词 事故倾向性 交通事故 交通违法 二元LOGISTIC回归
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工作强度变化触发的情绪波动及其对事故倾向行为的影响
16
作者 韩豫 顾婧 李家猛 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期4410-4416,共7页
为揭示更深层的事故发生机理,减少事故倾向行为发生,基于注意分配、信息认知、情绪生理机制等理论,探究了不同工作强度触发的情绪波动特征及其导致的事故倾向行为差异。采用模拟试验的方法,利用心电血压手环记录的心率来反映情绪波动,使... 为揭示更深层的事故发生机理,减少事故倾向行为发生,基于注意分配、信息认知、情绪生理机制等理论,探究了不同工作强度触发的情绪波动特征及其导致的事故倾向行为差异。采用模拟试验的方法,利用心电血压手环记录的心率来反映情绪波动,使用E-Prime平台记录的反应时长与结果正误量化个体事故倾向行为,并进一步分析情绪波动特征对行为的影响。结果表明:(1)高强度工作所触发的强烈情绪波动会导致个体漏掉过多信息和认知反应时长增加,进而增大其事故倾向行为发生的可能性;(2)在高强度工作下,平缓的情绪波动不一定有利于安全生产,适当的情绪波动有利于工人保持较好的紧张感,从而调动其安全作业积极性。 展开更多
关键词 安全社会工程 工作强度 情绪波动 事故倾向 注意分配 危险认知
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Genetic Study Identifies CBLN4 as a Novel Susceptibility Gene for Accident Proneness
17
作者 Shu-lin Zhang Hui-qing Jin +2 位作者 Yang Song Wan-sheng Yu Liang-dan Sun 《Frontiers of Engineering Management》 2016年第1期30-38,共9页
Frequent traffic accidents constitute a major danger to human beings.The accident-prone driver who has the stable physiological,psychological,and behavioral characteristics is one of the most prominent causes of traff... Frequent traffic accidents constitute a major danger to human beings.The accident-prone driver who has the stable physiological,psychological,and behavioral characteristics is one of the most prominent causes of traffic accidents.The internal link between the individual characteristics and the accident proneness has been a difficult point in the accident prevention research.The authors selected accident-prone drivers as cases and safe drivers as controls(case-control group) from 18,360 drivers who were enrolled from three public transportation incorporations of China using area stratified sampling method.The case-control groups were 1:1 matched.The authors performed genome-wide association study(GWAS) by 179 cases and 179 controls using the U.S.Affymetrix Genome-Wide Human Mapping SNP 6.0Array.The authors observed that the gene frequencies of34 single-nucleotide polymorphisms(SNPs) in three regions of cases were higher than those in the control(P < 10^(–4)).The authors then tested two independent replication sets for strong association 6 SNPs in 349 pairs of case-control drivers using the U.S.ABI 3730 sequencing method.The results indicated that SNP rs6069499 within linked CBLN4 gene are strongly associated with accident proneness(Pcombined= 6.37×10^(-10)).According to CBLN4 gene mainly involved in adrenal development and the regulation of secretion,the authors performed 12 biochemical parameters of the blood using radioimmunoassay.The levels of dopamine(DA) and adrenocorticotropic(ACTH)hormone showed significant differences between accidentprone drivers and safe drivers(P_(DA)= 0.03,P_(ACTH)= 0.01).It is suggested that the accident-prone drivers may have the idiosyncrasy of susceptibility. 展开更多
关键词 accident proneness genome-wide association study(GWAS) dopamine(DA) ACTH susceptibility gene traffic accident epidemiology accident prevention traffic safety three-dimensional model
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农村儿童事故倾性的现况及影响因素的研究 被引量:3
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作者 陈思思 周乐山 《中国当代儿科杂志》 CAS CSCD 北大核心 2014年第12期1255-1259,共5页
目的研究农村儿童事故倾性发生的现况,并探讨其影响因素,为农村儿童事故倾性的预防及干预提供科学依据。方法按随机整群抽样的方法,采用自制的一般情况调查表和伤害调查表对湖南省某农村1560名儿童进行问卷调查。采用非条件多因素logis... 目的研究农村儿童事故倾性发生的现况,并探讨其影响因素,为农村儿童事故倾性的预防及干预提供科学依据。方法按随机整群抽样的方法,采用自制的一般情况调查表和伤害调查表对湖南省某农村1560名儿童进行问卷调查。采用非条件多因素logistic回归分析探讨事故倾性发生的主要危险因素。结果共筛查出事故倾性儿童147例,事故倾性的发生率为9.42%。单因素分析结果显示儿童性别(P〈0.01)、学习成绩(P〈0.01)、留守(P〈0.05)、家庭类型(P〈0.05)、家庭经济状况(P〈0.01)及监护人性别(P〈0.05)、婚姻状况(P〈0.05)、职业(P〈0.05)及家庭教育方式(P〈0.05)是农村儿童事故倾性的影响因素。多因素logistic回归分析显示,学习成绩中下等(OR=3.683,95%CI:1.028~4.283)、下等(OR=2.099,95%CI:1.587~8.546)、经济状况贫困(OR=2.353,95%CI:1.222~4.533)、教育方式放任或漠不关心(OR=1.914,95%CI:1.029~3.559)和变化无常(OR=4.153,95%CI:1.847~9.338)是儿童事故倾性的危险因素,女孩(OR=0.539,95%CI:0.369~0.788)是儿童事故倾性的保护因素。结论学习成绩差、家庭经济贫困、教育方式放任或漠不关心和变化无常会增加农村儿童事故倾性的发生;相对于男孩,女孩事故倾性的发生较低。 展开更多
关键词 事故倾性 流行病学 影响因素 儿童
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煤矿工人操作运动输出能力与事故倾向性的相关性研究 被引量:3
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作者 杨亚格 孙林辉 +1 位作者 吴升林 代宗 《技术与创新管理》 2021年第2期223-227,共5页
操作运动的输出能力是人-机系统作业中,人通过操作自己的肢体完成各项人机交互活动的能力。不同年龄、不同工种矿工的工作岗位和工作环境不同,故其操作运动输出能力也不同。为了解矿工操作运动输出能力与其事故倾向性是否存在影响关系,... 操作运动的输出能力是人-机系统作业中,人通过操作自己的肢体完成各项人机交互活动的能力。不同年龄、不同工种矿工的工作岗位和工作环境不同,故其操作运动输出能力也不同。为了解矿工操作运动输出能力与其事故倾向性是否存在影响关系,进而为煤矿生产一线的安全管理提供依据。应用了镜画仪、手指稳定性仪、秒表等仪器对1015名矿工的操作动作输出能力进行测评,并选取近一年内矿工的受伤次数作为事故倾向性的评定标准,进而研究变量之间的影响关系。发现随着年龄的增加,矿工的动作输出能力显著下降;动作输出能力与工种无关,是一个普适性的指标。结果表明,矿工的操作运动输出能力可作为评价矿工事故倾向性的重要参考指标,煤矿企业在进行安全生产评估时,应将矿工的操作运动输出能力作为一项重要指标进行测评,加强矿工操作运动输出能力的训练可保证煤矿安全生产管理水平不断提升。 展开更多
关键词 人因工程 实验方法 矿工 操作运动输出能力 事故倾向性
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基于证据理论的事故倾向性综合测评研究 被引量:3
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作者 高珍伟 朱卫东 张晨 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期918-921,共4页
文章将证据理论引入对驾驶员事故倾向性的评价体系中,提出了利用证据理论进行专家意见综合的方法,消除了在传统评价方法中难以避免的不确定性的影响,更能反映人认识中的不知道信息,同时能解决测评体系中具有较多主观性指标的评估问题。... 文章将证据理论引入对驾驶员事故倾向性的评价体系中,提出了利用证据理论进行专家意见综合的方法,消除了在传统评价方法中难以避免的不确定性的影响,更能反映人认识中的不知道信息,同时能解决测评体系中具有较多主观性指标的评估问题。实证结果说明,该方法能够有效地筛选出事故倾向性驾驶员。 展开更多
关键词 证据理论 证据合成 机动车驾驶员 事故倾向性
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