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恶劣海况条件下超长大直径组合管桩海上沉桩施工技术
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4
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摘要
随着我国水运事业的迅速发展,港口码头建设逐渐趋于大型化、深水化、离岸化,新建码头所在位置的地质条件更加复杂,持力层埋藏更深。为保证高桩码头基桩进入良好持力层和满足桩基承载力,桩基设计普遍采用长桩结构(砼大管桩、钢管桩、钢混组合桩)。文中以温州港状元岙码头项目为研究背景,从组合桩的优缺点分析、桩锤选择、吊桩计算、沉桩质量等各方面综合研究,来探讨恶劣海况条件下超长大直径组合管桩海上沉桩施工技术。
作者
张祥
机构地区
中国铁建港航局二分公司
出处
《中国水运(下半月)》
2016年第1期273-276,共4页
关键词
大管桩
组合桩
超长大直径
吊桩
沉桩技术
承载力特性研究
分类号
TU753.3 [建筑科学—建筑技术科学]
引文网络
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