浅谈摩托车车架被引量：1

A Brief Talk on Motorcycle Frame

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摘要车架是摩托车的骨架,它将发动机、传动部分、行车部分、操纵部分等有机地连结在一起,构成一个整体,是一个结构复杂、受力复杂的组合零件,承受着全车及载荷的重量,接受动力传递装置的扭矩,通过驱动轮与路面的附着作用,产生对摩托车的牵引力;承受着路面作用于车轮的各种力及力矩;承受着摩托车在不平路面行驶时产生的冲击和振动载荷等.为此,车架必须有足够的强度和刚性,而且在重量、造型等方面也有相应的要求.

作者吴正权

机构地区南昌航空工业学院

出处《摩托车技术》 2004年第10期37-41,共5页 Motorcycle Technology

关键词摩托车车架路面车轮行驶行车受力分等复杂作用

分类号 U483 [交通运输工程—载运工具运用工程] U463 [交通运输工程—道路与铁道工程]

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摩托车技术

2004年第10期

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