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基于潜在类别模型的高铁旅客市场细分 被引量：23
1
作者 乔珂 赵鹏 文佳星 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2017年第2期28-34,共7页
对高速铁路旅客市场进行细分是应用收益管理理论的重要环节.基于京沪高铁的客票数据,选取年龄、性别、出行日期、出行距离、购票方式和提前购票时间6类外显变量作为分类指标,采用潜在类别模型进行高速铁路旅客市场的细分.首先将外显变... 对高速铁路旅客市场进行细分是应用收益管理理论的重要环节.基于京沪高铁的客票数据,选取年龄、性别、出行日期、出行距离、购票方式和提前购票时间6类外显变量作为分类指标,采用潜在类别模型进行高速铁路旅客市场的细分.首先将外显变量概率参数化后代入模型进行建模并利用Mplus软件进行模型求解,模型拟合的AIC和BIC等指标表明,当潜在类别为3类时模型具有较好的效果.然后根据模型参数估计结果对所有数据进行潜在聚类分析,分类正确率达到93%左右,表明分类结果合理,3种类别的旅客在提前购票时间、出行距离等方面具有明显的差异.潜在类别模型的引入可以为我国高速铁路收益管理理论研究和实践应用提供参考借鉴. 展开更多
关键词 铁路运输 旅客市场细分 潜在类别模型 高速铁路 条件概率
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关于拓展新疆煤炭铁路外运市场对策探讨 被引量：15
2
作者 毛伟 《铁道货运》 2018年第10期14-17,共4页
为促进铁路煤炭运输提质增效,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司在分析甘肃,以及西南等地区煤炭供给和需求的基础上,针对铁路运输距离较远、物流成本较高、新疆高热值优质煤源相对不足等制约问题,从加强货源营销、实现新疆煤炭外运中长期... 为促进铁路煤炭运输提质增效,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司在分析甘肃,以及西南等地区煤炭供给和需求的基础上,针对铁路运输距离较远、物流成本较高、新疆高热值优质煤源相对不足等制约问题,从加强货源营销、实现新疆煤炭外运中长期运输协议运输、大力发展集装箱装运煤炭业务、研究对开班列方案、加快推进疆煤铁水联运、推进疆内优质煤源置换等方向,提出进一步扩大新疆煤炭铁路外运市场份额的对策,以发挥铁路作用,多措并举降低外运物流综合成本。 展开更多
关键词 铁路货运 煤炭市场 供需分析 市场份额 营销策略
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我国铁路货运市场发展对策探讨 被引量：14
3
作者 李樱灿 刘畅 陈佳眉 《铁道货运》 2018年第12期66-70,共5页
受国家政策宏观调控与市场经济快速发展的影响,铁路货运市场不断发生变化,大宗货物运输量由减转增,快捷货物运输、集装箱运输与商品汽车运输市场进入高速增长阶段。在阐述铁路货运市场现状的基础上,针对主要大宗货物、快捷货物、集装箱... 受国家政策宏观调控与市场经济快速发展的影响,铁路货运市场不断发生变化,大宗货物运输量由减转增,快捷货物运输、集装箱运输与商品汽车运输市场进入高速增长阶段。在阐述铁路货运市场现状的基础上,针对主要大宗货物、快捷货物、集装箱与商品汽车货运市场进行需求分析,提出铁路货运市场发展对策,即:优化货运产品系列、提升货运服务质量、拓展货运增值服务,以积极适应铁路货运市场需求变化,不断提升铁路货运市场核心竞争力。 展开更多
关键词 铁路货运 运输产品 货运市场 需求分析 货运增值服务
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从沙特麦加轻轨项目看中国铁路“走出去”运营管理模式的选择 被引量：12
4
作者 钟岳 《铁道经济研究》 2014年第3期29-32,共4页
"走出去"是中国铁路发展战略的重要组成部分。分析了中国铁路"走出去"的先决条件,比较了境外铁路运营管理模式的利弊,以沙特麦加轻轨运营为案例,得出了运营管理模式选择的启示。
关键词 铁路运输企业 境外铁路 运营管理 模式 市场分析 轻轨 沙特
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蒙华铁路对鄂湘赣地区煤炭运输通道的影响 被引量：10
5
作者 黄佳 周洋帆 +1 位作者 张思佳 李竹君 《中国铁路》 2017年第5期13-17,共5页
介绍蒙华铁路的基本情况和重要战略地位,根据鄂湘赣地区历年的煤炭供需情况,预测2020年鄂湘赣的煤炭缺口将稳定在2亿t左右。从铁路、水路和公路3方面,分析当前鄂湘赣地区煤炭调运的主要方式和运输路径。通过将蒙华铁路与既有国铁煤炭运... 介绍蒙华铁路的基本情况和重要战略地位,根据鄂湘赣地区历年的煤炭供需情况,预测2020年鄂湘赣的煤炭缺口将稳定在2亿t左右。从铁路、水路和公路3方面,分析当前鄂湘赣地区煤炭调运的主要方式和运输路径。通过将蒙华铁路与既有国铁煤炭运输路径和"海进江"煤炭运输通道进行对比研究,分析蒙华铁路开通对鄂湘赣地区煤炭调运的影响。结果表明,与既有国铁和"海进江"煤炭运输通道相比,蒙华铁路的优势运价分别为0.220 0~0.270 0元/(t·km)和0.210 0~0.240 0元/(t·km),蒙华铁路的开通能有效缓解鄂湘赣地区煤炭供应的紧张局面。 展开更多
关键词 蒙华铁路 鄂湘赣地区 煤炭运输 能源消费 “海进江”通道 运输市场
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基于铁路现代物流视角下的货运营销发展研究 被引量：10
6
作者 赵生俊 《铁道货运》 2017年第8期13-16,共4页
为推进铁路现代物流持续健康发展,在阐述铁路现代物流发展现状的基础上,针对铁路发展现代物流中存在的实际问题,提出基于铁路现代物流视角下的货运营销策略,即从营销机制、协调机制方面完善货运营销机制,从队伍建设、思想建设方面加强... 为推进铁路现代物流持续健康发展,在阐述铁路现代物流发展现状的基础上,针对铁路发展现代物流中存在的实际问题,提出基于铁路现代物流视角下的货运营销策略,即从营销机制、协调机制方面完善货运营销机制,从队伍建设、思想建设方面加强货运营销建设,从建立市场调查管理体系、加强市场调查分析、完善客户管理制度方面强化货运市场调查,创新货运营销手段,推进铁路营销信息化建设,以提高铁路货运市场占有率,实现铁路货运效率与效益的提升。 展开更多
关键词 铁路货运 现代物流 货运营销 市场调查 信息化
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我国铁路运输结构调整现状分析及对策 被引量：9
7
作者 高飞 《铁道货运》 2020年第6期12-16,共5页
为推进运输结构调整,更好地发挥铁路在大宗物资运输、长距离运输中的骨干作用,对铁路运输结构调整的研究显得尤为重要。从我国货运市场,铁路运输结构调整工作情况及运输结构调整面临的主要问题3个方面论述我国货运市场现状,有针对地从... 为推进运输结构调整,更好地发挥铁路在大宗物资运输、长距离运输中的骨干作用,对铁路运输结构调整的研究显得尤为重要。从我国货运市场,铁路运输结构调整工作情况及运输结构调整面临的主要问题3个方面论述我国货运市场现状,有针对地从加强组织协调和市场监测、推进基础设施配套升级、有效提升铁路货运服务质量、推进海铁联运及大宗货物公转铁、推进多式联运信息互联互通方面,提出铁路运输结构调整对策,为加快推动铁路运输结构调整提供支撑。 展开更多
关键词 铁路 运输结构 货物运输市场 市场监测 互联互通
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经济管理模式下公路和铁路运输经济的研究现状及发展 被引量：8
8
作者 崔家悦 《科技资讯》 2021年第15期142-144,共3页
智能交通、物联网和人工智能等科学技术的快速发展,推动了交通运输业的发展,人们对公路和铁路的研究越来越重视。根据国内外学者对公路和铁路运输经济管理研究现状方面的分析探讨,笔者运用交通运输经济学知识在公路和铁路两方面经济管... 智能交通、物联网和人工智能等科学技术的快速发展,推动了交通运输业的发展,人们对公路和铁路的研究越来越重视。根据国内外学者对公路和铁路运输经济管理研究现状方面的分析探讨,笔者运用交通运输经济学知识在公路和铁路两方面经济管理模式下的应用及研究方法和特点进行分析与综述,结合市场经济模式与城市设施发展需要和影响,指出目前研究中存在的问题,希望得到很好的治理。 展开更多
关键词 运输经济学 公路运输经济 铁路运输经济 管理模式 市场经济
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铁路运输产品及其营销 被引量：5
9
作者 胡思继 李建文 曾会欣 《中国铁路》 1998年第2期15-19,共5页
通过对铁路运输产品基本特征的分析,以铁路运输产品是“实现人或物的空间位移”的定义为核心,从消费者利益观念、基本运输服务组合、运输服务递送体系等3个方面重新阐述了铁路运输产品的内涵,据此提出了当前铁路运输企业制定市场营销策... 通过对铁路运输产品基本特征的分析,以铁路运输产品是“实现人或物的空间位移”的定义为核心,从消费者利益观念、基本运输服务组合、运输服务递送体系等3个方面重新阐述了铁路运输产品的内涵,据此提出了当前铁路运输企业制定市场营销策略应着重解决的问题及其解决方法。 展开更多
关键词 产品 市场营销 铁路运输企业
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铁路运输经济的若干问题 被引量：7
10
作者 傅选义 《北京交通大学学报（社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2016年第1期1-10,共10页
近年,中国铁路铁路的快速发展,取得了很多成就,引起国内外的广泛关注。但同时我们也应看到,铁路企业经营效益不容乐观。资产负债率逐年攀升,货运量大幅递减,市场份额不断下降。在铁路建设加快发展的同时,铁路运输经济出现了哪些亟待解... 近年,中国铁路铁路的快速发展,取得了很多成就,引起国内外的广泛关注。但同时我们也应看到,铁路企业经营效益不容乐观。资产负债率逐年攀升,货运量大幅递减,市场份额不断下降。在铁路建设加快发展的同时,铁路运输经济出现了哪些亟待解决的问题,需要进行深入的探讨和研究。主要问题包括铁路投资经营问题、铁路运输市场问题、铁路运价管理问题、铁路收入清算问题、铁路人才队伍问题。 展开更多
关键词 铁路运输经济 投资体制 运输市场 运价管理 收入清算 人才队伍
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铁路货运承运清算模式下市场化定价研究 被引量：7
11
作者 史德耀 《铁道货运》 2019年第10期21-25,共5页
随着铁路货物运输价格市场化改革和货运承运清算模式的实施,迫切需要铁路运输企业以货运承运清算为指导,明确承运清算条件下货运价格运用、发挥承运清算政策指导作用等市场化定价的总体思路。在分析货运承运清算模式实施对货运价格管理... 随着铁路货物运输价格市场化改革和货运承运清算模式的实施,迫切需要铁路运输企业以货运承运清算为指导,明确承运清算条件下货运价格运用、发挥承运清算政策指导作用等市场化定价的总体思路。在分析货运承运清算模式实施对货运价格管理的影响基础上,按照市场比价、效益优先、有序竞争、统筹运用等市场化定价的基本原则,提出明确承运清算盈亏标准、建立杂费清算补偿机制、实施货运定价底线原则、制定管内货物平均变动成本、明确清算亏损运价项目条件、推进综合施策等市场化定价机制,以及完善承运清算测算手段、建立货票盈亏分析系统等保障机制,以不断完善承运清算条件下货运市场化定价机制,提升铁路货物运输效益。 展开更多
关键词 铁路货运 承运清算 市场化定价 总体思路 基本原则
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铁路运输企业参与碳交易市场现状分析及对策 被引量：7
12
作者 曹孙喆 《铁路节能环保与安全卫生》 2019年第4期15-19,共5页
在阐述铁路运输企业参与碳交易市场现状和实践的基础上,对北京市和上海市试点碳交易体系中铁路运输企业碳排放覆盖范围、碳排放核算、配额分配方法和抵消机制进行分析。通过研究铁路运输企业参与碳交易市场的主要影响因素,从制定铁路运... 在阐述铁路运输企业参与碳交易市场现状和实践的基础上,对北京市和上海市试点碳交易体系中铁路运输企业碳排放覆盖范围、碳排放核算、配额分配方法和抵消机制进行分析。通过研究铁路运输企业参与碳交易市场的主要影响因素,从制定铁路运输企业低碳发展战略、建立健全铁路碳交易管理体系、研究铁路运输企业碳排放配额分配方案、开展铁路减排方法论研究和铁路碳普惠机制初步研究等方面提出铁路运输企业参与碳交易市场的对策建议。 展开更多
关键词 铁路运输企业 碳交易市场 节能减排 低碳战略
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基于市场进入博弈的高速铁路与航空竞争分析 被引量：7
13
作者 卞骞 宋丽英 +1 位作者 毛保华 姜秀山 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期20-27,共8页
提出了一个市场进入博弈模型来研究高铁和航空在中等运输距离上的竞争,重点考虑了票价、服务频率和乘客在不同交通方式之间因价格变动产生的转移等因素.作为市场在位者,航空有允许和阻止两种策略,而高铁可以选择进入或者不进入市场,运... 提出了一个市场进入博弈模型来研究高铁和航空在中等运输距离上的竞争,重点考虑了票价、服务频率和乘客在不同交通方式之间因价格变动产生的转移等因素.作为市场在位者,航空有允许和阻止两种策略,而高铁可以选择进入或者不进入市场,运用逆向归纳法求解出各种策略组合下航空和高铁的最佳策略,通过京沪高铁的实例展示了航空和高铁博弈的结果,给出了博弈双方的利润、票价、服务频率,以及在市场需求变动、机型变动和沉没成本变动条件下三者的变动情况.结果表明,如果高铁的沉没成本不高并且市场需求充足,其最佳策略是进入市场,而航空的最佳策略是允许. 展开更多
关键词 铁路运输 航空 竞争 市场进入博弈 出行方式转移
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超高速管道磁浮系统通道规划研究 被引量：1
14
作者 张云娇 王修华 +1 位作者 范丁元 程婕 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第2期1-6,14,共7页
以超高速管道磁浮系统在我国通道规划布局研究为目的,通过对标民航、高铁两大高速运输系统的发展趋势和特征,深入剖析超高速管道磁浮系统的必要性和发展定位;同时,以我国综合立体交通规划纲要为依据,提出超高速低真空管道磁悬浮的“四... 以超高速管道磁浮系统在我国通道规划布局研究为目的,通过对标民航、高铁两大高速运输系统的发展趋势和特征,深入剖析超高速管道磁浮系统的必要性和发展定位;同时,以我国综合立体交通规划纲要为依据,提出超高速低真空管道磁悬浮的“四阶段”发展战略:建设工程试验线、中短距离商业示范线、长距离快运通道和超高速交通管道系统网;采用“面、点、线”分析法通过人口分布、经济发展、城镇化格局、规划方向等因素研究路网通道构建。研究建议近期建设京津冀—长三角、京津冀—粤港澳、长三角—粤港澳、长三角—成渝,远期建设京津冀—成渝、粤港澳—成渝、京津冀—哈长、大陆桥、长三角—滇中通道,形成由9条通道组成的“钻石+放射”型规划方案,构建超级城市群两小时快速通达圈、相邻城市群一小时经济生活圈、区域性中心城市间半小时同城圈的超高速交通系统通道网络。 展开更多
关键词 超高速磁浮系统 通道规划 高速铁路 民航 发展战略 通达时效 目标市场
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基于货运方式选择模型的铁路白货运输定价方法
15
作者 刘峻麟 张戎 +2 位作者 孟祥涛 王玉光 李子睿 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期23-30,共8页
铁路货运价格市场化改革是推进多式联运及快捷物流发展的有效措施。本文考虑托运人选择行为及承运企业不同的货运经营目标,提出铁路“白货”运输市场化定价方法。首先,构建货运方式选择行为模型揭示托运人对运输方式的选择行为。其次,... 铁路货运价格市场化改革是推进多式联运及快捷物流发展的有效措施。本文考虑托运人选择行为及承运企业不同的货运经营目标,提出铁路“白货”运输市场化定价方法。首先,构建货运方式选择行为模型揭示托运人对运输方式的选择行为。其次,结合承运清算办法构建不同货运经营目标下的定价决策模型,建立铁路全程运输价格、全程运输时间等运输服务属性值与铁路运量、承运盈余、清算收入等指标间的量化关系,并计算“白货”货运清算单价下浮后各指标变化情况,基于此分析铁路货运定价策略。案例结果表明:当前光伏货物运价水平下铁路获得较高的运量,但承运盈余为负,不可长期维持现状运价水平;铁路全程运输中两端短驳运输费用占比过大,削弱了铁路运价下浮对托运人选择铁路货运的影响力;降低“白货”货运清算单价给予铁路运输更具有竞争力的运价下浮空间,可提高铁路分担率、承运盈余和清算收入,调动铁路承运企业开拓铁路“白货”运输市场的积极性。 展开更多
关键词 铁路运输 市场化定价 货运方式选择 白货运输 承运清算办法
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铁路未来客运新需求分析及对策探讨 被引量：6
16
作者 江志彬 刘天赋 +2 位作者 徐瑞华 武嘉萌 廖沈美慧 《综合运输》 2019年第4期1-6,89,共7页
铁路客运新需求对于铁路客运的可持续发展具有重要意义。基于我国铁路客运的现状,在运输对象和服务、出行距离、运输衔接、运输产品设计、票制和运输价格、新技术与新装备的应用等方面分析了铁路未来客运的新需求以及相关对策,总结了铁... 铁路客运新需求对于铁路客运的可持续发展具有重要意义。基于我国铁路客运的现状,在运输对象和服务、出行距离、运输衔接、运输产品设计、票制和运输价格、新技术与新装备的应用等方面分析了铁路未来客运的新需求以及相关对策,总结了铁路客运新需求具备商务、休闲、娱乐、消费等多重属性,并提出了未来的铁路客运应坚持客运服务供给的个性化、人性化、过程化、多元化、生态化、定制化和智能化。 展开更多
关键词 铁路 运输市场 客运需求 人性化 个性化
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关于铁路货运增量对策探讨 被引量：6
17
作者 周海龙 《铁道货运》 2019年第10期34-39,共6页
为深化落实国家交通强国建设和运输结构调整战略部署,通过比较分析近年来全国公路、铁路、水路运输增量、占比情况,从当前公路竞争力度大、市场走势难预测、铁路自身制约因素较多等不利方面,以及宏观政策支撑、行业基本面持续改善、铁... 为深化落实国家交通强国建设和运输结构调整战略部署,通过比较分析近年来全国公路、铁路、水路运输增量、占比情况,从当前公路竞争力度大、市场走势难预测、铁路自身制约因素较多等不利方面,以及宏观政策支撑、行业基本面持续改善、铁路进入发力期等有利方面,剖析铁路货运量增量的影响因素;从货源结构、运力资源、路企协调出发,提出聚力推进“公转铁”运输、发到端联动协同组织、多管齐下提高吸引力等铁路中短期货运增量对策,以及与上下游企业融合发展、发展铁路现代物流、按需设计物流产品等铁路中长期发展对策。 展开更多
关键词 铁路 货运增量 运输结构 影响因素 市场环境 发展对策
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“双碳”目标视角下构建铁路运输企业碳资产管理体系 被引量：2
18
作者 殷琳 杨子楠 《铁道经济研究》 2023年第2期17-22,共6页
“2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”是中国对世界的庄严承诺,在这一目标的总体布局下各行各业均需提升碳资产管理水平并加速绿色转型。立足于“双碳”目标对铁路运输企业提出的碳资产管理要求,从碳资产的定义出发,分析了铁路... “2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”是中国对世界的庄严承诺,在这一目标的总体布局下各行各业均需提升碳资产管理水平并加速绿色转型。立足于“双碳”目标对铁路运输企业提出的碳资产管理要求,从碳资产的定义出发,分析了铁路运输企业涉及的四类碳资产,即配额型碳资产、减排型碳资产、工具型碳资产以及碳源型碳资产,进而基于碳排放数据管理、碳减排项目管理、碳市场交易管理、碳金融业务管理和碳经营战略管理的框架,构建铁路运输企业的碳资产管理体系,并从夯实碳资产管理的数据基础和提升不同类别碳资产管理水平等方面提出相关建议。 展开更多
关键词 铁路运输企业 碳资产 碳资产管理 碳排放数据管理 碳市场交易
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“双碳”目标视角下铁路运输企业碳资产管理SWOT分析 被引量：2
19
作者 殷琳 杨子楠 《综合运输》 2023年第6期105-111,共7页
在碳达峰碳中和目标的整体布局下,各行各业均需提升碳资产管理能力、加速绿色转型。本文立足于铁路运输企业的碳资产管理,首先通过文献梳理明确“双碳”目标下碳资产和碳资产管理的内涵;接着分析了交通运输部门在碳资产管理方面的实践,... 在碳达峰碳中和目标的整体布局下,各行各业均需提升碳资产管理能力、加速绿色转型。本文立足于铁路运输企业的碳资产管理,首先通过文献梳理明确“双碳”目标下碳资产和碳资产管理的内涵;接着分析了交通运输部门在碳资产管理方面的实践,认为相关企业碳交易参与程度较低,且尚未形成系统的碳资产管理体系;进而展开对铁路运输企业碳资产管理的SWOT分析,认为铁路运输企业的优势体现在显著的减排成效、突出的比较优势和巨大的碳资产开发潜力,但同时具有碳资产数据不完善、碳市场融入程度低、碳资产管理思想落后等劣势,从外部环境来看,有利的市场环境、积极的政策环境和较高的社会认可度带来发展机会,但同时巨大的减排压力、绿色转型的机会成本和风险因素造成的威胁不容忽视;最后提出铁路运输企业在碳资产管理上的SWOT战略矩阵。 展开更多
关键词 铁路运输企业 碳资产管理 碳市场交易 SWOT分析
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高铁开通与企业客户空间分布——基于上市公司与异地客户分布范围的视角 被引量：2
20
作者 刘成昆 王健臣 王雨飞 《经济与管理评论》 北大核心 2023年第2期22-33,共12页
畅通企业间贸易渠道是推动区域协调发展的重要途径。而高铁开通促进企业间生产要素的跨区域流动,进而降低企业的运输成本和交易成本,对企业间贸易起到促进效应。基于上市公司与异地客户贸易区位视角,采用2008-2019年3222个上市公司异地... 畅通企业间贸易渠道是推动区域协调发展的重要途径。而高铁开通促进企业间生产要素的跨区域流动,进而降低企业的运输成本和交易成本,对企业间贸易起到促进效应。基于上市公司与异地客户贸易区位视角,采用2008-2019年3222个上市公司异地客户的面板数据,利用中国高铁开通的“准自然实验”,研究了上市公司与异地客户分布范围对市场一体化的促进效应。结果显示:第一,高铁开通后,上市公司的异地客户分布愈加广阔;第二,高铁开通后,带动了上市公司交易成本下降效应与运输成本节约效应;第三,高铁开通带动了上市公司市场规模扩大效应。建议通过在中西部地区构建更加完善的高铁网络,用以增加企业贸易频率,提升我国市场一体化水平。 展开更多
关键词 高铁 交易成本 运输成本 市场规模
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