多孔陶瓷板红外线辐射器头部能量损失系数的确定 被引量：9

1

作者 侯根富 贾敬秋 +1 位作者 陈明 段常贵 《煤气与热力》 北大核心 1996年第5期40-47,共8页

本文提出了多孔陶瓷板红外线辐射器头部能量损失系数Ｋ１的计算方法。分析了多孔陶瓷板开孔率、燃气种类、板面温度、火孔热强度、燃烧器结构及燃气—空气混合物进入火道前预热温度对Ｋ１的影响，并指出了由此产生的对引射能力及燃烧稳... 本文提出了多孔陶瓷板红外线辐射器头部能量损失系数Ｋ１的计算方法。分析了多孔陶瓷板开孔率、燃气种类、板面温度、火孔热强度、燃烧器结构及燃气—空气混合物进入火道前预热温度对Ｋ１的影响，并指出了由此产生的对引射能力及燃烧稳定性的影响。 展开更多

关键词 红外线 燃气灶具 能量损失系数 多孔陶瓷板

下载PDF 职称材料

涡轮叶片尾缘开缝喷气的数值模拟和试验研究 被引量：11

2

作者 王掩刚 刘波 +1 位作者 姜健 陈云永 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第3期474-479,共6页

以某涡轮叶栅为研究对象,采用试验和数值模拟相结合的方式研究了涡轮叶片尾缘不同喷气形式对叶栅性能的影响。应用一维源项喷气模型,结合涡轮叶栅流场数值模拟,得到了不同喷气形式下涡轮叶栅流场细节。计算与试验结果显示:两种开缝形式... 以某涡轮叶栅为研究对象,采用试验和数值模拟相结合的方式研究了涡轮叶片尾缘不同喷气形式对叶栅性能的影响。应用一维源项喷气模型,结合涡轮叶栅流场数值模拟,得到了不同喷气形式下涡轮叶栅流场细节。计算与试验结果显示:两种开缝形式下,喷气比例对叶片表面参数以及出口气流角影响不大,但能量损失系数随着喷气比例的增大出现先增大后减小的趋势。对开缝时,喷气引入吹除了附着在叶片尾缘的漩涡,并增强了尾迹与主流的掺混过程;半开缝时,喷气的引入仅吹除了附着在开缝处的漩涡,对于尾缘处流场影响不大。 展开更多

关键词 航空 航天推进系统 涡轮叶栅 对开缝 半开缝 喷气 能量损失系数

下载PDF 职称材料

含高渗透率水电机组的电力系统振荡参数辨识 被引量：6

3

作者 张虹 勇天泽 +2 位作者 王迎丽 苏欣 代宝鑫 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2020年第7期18-24,共7页

随着水电机组在电力系统渗透率的不断提高,低频振荡和超低频振荡等振荡形式有时会同时存在。针对多类型振荡模态信号特征参数辨识不精准的问题,文中采用自适应变分模态分解VMD(variational mode decomposition)算法和Hilbert变换对振荡... 随着水电机组在电力系统渗透率的不断提高,低频振荡和超低频振荡等振荡形式有时会同时存在。针对多类型振荡模态信号特征参数辨识不精准的问题,文中采用自适应变分模态分解VMD(variational mode decomposition)算法和Hilbert变换对振荡信号进行特征参数辨识。利用能量损失系数确定模态数量,根据惩罚因子与模态分量中心频率的映射关系确定多匹配惩罚因子,自适应地对不同频段的振荡信号进行准确的模态分解,结合Hilbert变换对每组模态进行特征参数辨识。仿真算例和实测数据分析结果表明:本文方法自适应性强,与Prony滑动窗算法和ESPRIT算法相比,特征参数的辨识精度具有较大的提高。 展开更多

关键词 多类型振荡 自适应变分模态分解 能量损失系数 多匹配惩罚因子 HILBERT变换

下载PDF 职称材料

洞塞消能特性数值模拟研究 被引量：5

4

作者 丁天明 张敏 艾万政 《浙江海洋学院学报（自然科学版）》 CAS 2016年第1期48-51,共4页

洞塞消能工作为一种新型的内消能工形式,已引起了国内外很多人的关注。本文运用数值模拟方法对这种形式消能工的消能特性进行了精确模拟。研究结果表明,洞塞回流区是能量损失的源地。洞塞能量损失系数主要受到孔径比的影响。随着孔径比... 洞塞消能工作为一种新型的内消能工形式,已引起了国内外很多人的关注。本文运用数值模拟方法对这种形式消能工的消能特性进行了精确模拟。研究结果表明,洞塞回流区是能量损失的源地。洞塞能量损失系数主要受到孔径比的影响。随着孔径比的增加,能量损失系数逐步减小,回流区长度减小。 展开更多

关键词 洞塞 数值模拟 能量损失系数 模型 孔径比

下载PDF 职称材料

桥梁拉索用CFRP线材阻尼特性试验研究和理论分析 被引量：4

5

作者 李晓章 谢旭 张鹤 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2015年第1期176-183,共8页

为获得用于桥梁的CFRP拉索的阻尼特性,用自由衰减振动试验方法测试了CFRP线材(CFRP丝)和高强度钢丝的阻尼值,根据应变能比例阻尼理论分析了其弯曲变形的能量损失系数。通过不同振动频率条件下的测试结果比较了CFRP丝和钢丝的阻尼特性及... 为获得用于桥梁的CFRP拉索的阻尼特性,用自由衰减振动试验方法测试了CFRP线材(CFRP丝)和高强度钢丝的阻尼值,根据应变能比例阻尼理论分析了其弯曲变形的能量损失系数。通过不同振动频率条件下的测试结果比较了CFRP丝和钢丝的阻尼特性及其与振幅之间的相关性。结果表明,两种材料的振动阻尼均随应变幅值的增加而单调增加,但两者的变化趋势有差异。在同一应变幅值条件下,CFRP丝的实测阻尼值比高强钢丝的小。高强钢丝的能量损失系数与振幅无关,验证了能量损失理论对高强钢丝材料的阻尼计算的适用性。但CFRP丝的能量损失系数实测结果较离散,且与振幅有一定相关性,在特定振幅范围内可采用能量损失理论计算CFRP丝的阻尼。 展开更多

关键词 斜拉索 CFRP丝 高强钢丝 阻尼 能量损失系数

原文传递

冷冻-萃取/真空干燥法制备坚固和耐疲劳的聚酰亚胺纤维气凝胶及其增强阻燃性复合材料

6

作者 姚恺清 宋崇虎 +5 位作者 方红 王峰 陈炼 蒋少华 查国君 侯豪情 《Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第2期152-161,M0006,共11页

在现代新材料的快速发展中,用节能、省时、低成本和简便的新型方法制备具有优良机械性能和热学性能的轻质、低密度和高孔隙率气凝胶十分必要。在本工作中,我们使用短切电纺聚酰亚胺(PI)纤维作为支撑骨架,通过开发出一种无需特殊干燥方... 在现代新材料的快速发展中,用节能、省时、低成本和简便的新型方法制备具有优良机械性能和热学性能的轻质、低密度和高孔隙率气凝胶十分必要。在本工作中,我们使用短切电纺聚酰亚胺(PI)纤维作为支撑骨架,通过开发出一种无需特殊干燥方法的真空干燥(VD)与冷冻萃取相结合的方法,制备出高性能PI纤维气凝胶(PIFA)。所得PIFAs具有低密度(≤52.8 mg·cm^(-3))和高孔隙率(>96%)。该PIFA在至少20000次的循环压缩过程中展现出高度的耐疲劳性及低能量损失系数。密度为39.1 mg·cm^(-3)的PIFA具有40.4 mW·m^(-1)·K^(-1)的热导率。通过进一步使用聚硅氮烷对PIFA复合改性后,其具备更强的耐火性和氮气氛围中的高残留率(>70%)。这些优异的性能使PIFAs及其复合材料成为可应用于建筑工业、航空和航天工业轻质材料、隔热和防火层以及高温反应催化剂载体的可选材料。此外,本工作中提出的冷冻萃取/VD法因其节能、省时和节约成本而可拓展于制备其他材料。 展开更多

关键词 PIFA 聚酰亚胺纤维 气凝胶 能量损失系数 耐疲劳性 航天工业 高孔隙率 轻质材料

下载PDF 职称材料

非光滑叶片对叶栅出口能量损失系数的影响 被引量：3

7

作者 闻洁 安柏涛 赵桂林 《汽轮机技术》 北大核心 1999年第3期161-163,共3页

在低速平面叶栅风洞中对４种具有不同几何尺寸流向微槽的非光滑叶片叶栅进行了实验研究，主要研究非光滑叶片对叶栅出口能量损失系数的影响。实验结果表明，采用非光滑叶片可以减少叶栅损失，相对减少最多１６．５％，最少９．１％。

关键词 非光滑 叶片 叶栅损失 叶轮机械 能量损失系数

下载PDF 职称材料

表面粗糙度对透平叶片气动特性的影响研究 被引量：3

8

作者 平艳 钟主海 +1 位作者 江生科 杨长柱 《热力透平》 2021年第3期166-172,共7页

叶片为透平的核心部件,其气动性能直接影响透平的整体效率,叶片表面粗糙度的水平会影响透平级压力,导致叶型损失发生变化。应用数值模拟技术对某冲动式和反动式机组各4级透平级进行分析,考虑反动度、载荷分布以及旋转等多种因素,研究表... 叶片为透平的核心部件,其气动性能直接影响透平的整体效率,叶片表面粗糙度的水平会影响透平级压力,导致叶型损失发生变化。应用数值模拟技术对某冲动式和反动式机组各4级透平级进行分析,考虑反动度、载荷分布以及旋转等多种因素,研究表面粗糙度变化对透平叶片气动性能的影响。CFD数值研究表明:叶型损失变化曲线的斜率随透平叶片表面粗糙度的增大逐渐变小;不同反动度的透平叶片受叶片表面粗糙度的影响存在差异,冲动式叶片相对反动式叶片受到的影响更为明显;吸力面上的粗糙度对气动性能的影响明显大于压力面粗糙度的影响,这种影响作用在反动度提高后相应变弱。研究成果可为透平叶片设计和加工提供参考。 展开更多

关键词 表面粗糙度 气动性能 反动度 能量损失系数 吸力面

下载PDF 职称材料

基于改进VMD算法的电机局部放电信号去噪方法研究 被引量：3

9

作者 郑祥 田伟 管鹏 《电机与控制应用》 2020年第11期117-121,共5页

针对高压电机局部放电(PD)在线检测中信号被高斯白噪声和窄带周期干扰淹没这一问题,应用基于改进变分模态分解(VMD)算法进行噪声滤除。为了克服常用的VMD算法可能会造成信号欠分解或过分解的问题,改用能量损失系数作为标准对分解模态数... 针对高压电机局部放电(PD)在线检测中信号被高斯白噪声和窄带周期干扰淹没这一问题,应用基于改进变分模态分解(VMD)算法进行噪声滤除。为了克服常用的VMD算法可能会造成信号欠分解或过分解的问题,改用能量损失系数作为标准对分解模态数进行算法优化,优化分解后利用峭度值剔除无效模态,重构出PD信号。使用改进算法与现有方法进行了仿真数据对比,结果表明,使用改进的VMD算法可以更有效地滤除PD信号噪声。 展开更多

关键词 高压电机 局部放电 变分模态分解 能量损失系数

下载PDF 职称材料

离心泵多工况能量损失系数修正方法 被引量：2

10

作者 王凯 吴贤芳 +1 位作者 陈新响 周孝华 《中国农村水利水电》 北大核心 2013年第2期122-125,共4页

将能量损失系数融入离心泵多工况能量性能模型中,并采用全局优化算法对其进行求解,从而建立了一种离心泵能量损失系数修正方法。采用Pointer优化算法修正了一比转数为92.7的离心泵性能计算模型中各损失系数,同时设计了7个不同叶片出口... 将能量损失系数融入离心泵多工况能量性能模型中,并采用全局优化算法对其进行求解,从而建立了一种离心泵能量损失系数修正方法。采用Pointer优化算法修正了一比转数为92.7的离心泵性能计算模型中各损失系数,同时设计了7个不同叶片出口角、出口宽度、叶片数的叶轮进行了试验研究,并与计算结果进行了比较。结果表明扬程和效率的计算误差均小于4%,从而验证了该离心泵能量损失系数修正方法是可行有效的。研究成果可以提高离心泵多工况水力优化设计的准确性。 展开更多

关键词 离心泵 多工况 能量损失系数 系数修正

下载PDF 职称材料

切向进汽平面叶栅试验与TCS计算分析 被引量：2

11

作者 王姗 吴博 +3 位作者 王娟丽 钟主海 王松 勒亚峰 《东方汽轮机》 2020年第4期22-25,共4页

文章采用实验和计算流体力学相结合的研究方法,通过对4种型线采用平面叶栅吹风实验和TCS计算,研究其在不同马赫数条件下和不同攻角情况下的性能,既可以得到叶片的性能信息,又验证了自主研发的TCS软件的正确性。

关键词 平面叶栅 攻角特性 能量损失系数 TCS软件

下载PDF 职称材料

突缩突扩式管道消能工能量损失特性研究 被引量：2

12

作者 张立新 艾万政 《水电能源科学》 北大核心 2018年第10期117-119,共3页

为明确突缩突扩式消能工能量损失系数与相关影响因素之间的关系,通过数值模拟试验,分析了孔径比、厚径比、雷诺数等因素对能量损失系数的影响。结果表明,孔径比越小,能量损失系数越大;当孔径比超过0.7时,孔径比对能量损失系数的影响不... 为明确突缩突扩式消能工能量损失系数与相关影响因素之间的关系,通过数值模拟试验,分析了孔径比、厚径比、雷诺数等因素对能量损失系数的影响。结果表明,孔径比越小,能量损失系数越大;当孔径比超过0.7时,孔径比对能量损失系数的影响不再明显;能量损失系数随厚径比的增大而减小,但当厚径比超过0.5时,能量损失系数随厚径比的增大而减小的趋势变得不明显;当雷诺数大于10~5时,雷诺数对能量损失系数的影响可忽略。 展开更多

关键词 突缩 突扩 消能 能量损失系数 孔径比

下载PDF 职称材料

某静叶平面叶栅气动性能数值分析及试验研究 被引量：2

13

作者 周帅 江生科 尹明艳 《东方汽轮机》 2019年第4期10-15,共6页

文章采用CFD软件NUMECA对某新开发的静叶型线开展了平面叶栅气动性能计算研究,得到叶栅在设计工况下和变工况下的能量损失系数和出口气流角的变化规律,并将计算结果与平面叶栅空气动力学试验研究结合起来进行对比分析。从CFD计算结果和... 文章采用CFD软件NUMECA对某新开发的静叶型线开展了平面叶栅气动性能计算研究,得到叶栅在设计工况下和变工况下的能量损失系数和出口气流角的变化规律,并将计算结果与平面叶栅空气动力学试验研究结合起来进行对比分析。从CFD计算结果和试验结果得出:两者的能量损失系数变化趋势基本吻合,该叶型设计工况下的能量损失系数较小,且应用的变工况范围较宽。另通过试验结果的对比显示该型线的能量损失系数较原始型线降低了约30%,是一种气动性能优良的静叶型线。 展开更多

关键词 平面叶栅 气动性能 数值分析 能量损失系数 气流角

下载PDF 职称材料

突缩突扩式管道能量损失系数影响研究 被引量：2

14

作者 冯娜 艾万政 《现代盐化工》 2021年第5期59-61,共3页

运用数值模拟的方法,研究了突缩突扩式管道能量损失系数影响因素。研究结果表明,当雷诺数大于1.0×10^(5)时,能量损失系数几乎不随雷诺数的变化而变化,孔径比对突缩突扩式管道能量损失系数的影响较大,而厚度对水头损失系数的影响较... 运用数值模拟的方法,研究了突缩突扩式管道能量损失系数影响因素。研究结果表明,当雷诺数大于1.0×10^(5)时,能量损失系数几乎不随雷诺数的变化而变化,孔径比对突缩突扩式管道能量损失系数的影响较大,而厚度对水头损失系数的影响较小。根据曲线拟合得到了能量损失系数的经验表达式。 展开更多

关键词 能量损失系数 雷诺数 孔径比

下载PDF 职称材料

带轴径向扩压器低压排汽缸几何参数的选择 被引量：2

15

作者 王平子 《东方汽轮机》 2010年第1期1-10,共10页

以大量系列试验数据和数值计算为基础,分析了轴径向扩压器及低压排汽缸各种几何参数对排汽缸气动性能的影响,并在此基础上提出了带轴径向扩压器低压排汽缸几何参数选择的范围。

关键词 轴径向扩压器 低压排汽缸 能量损失系数 几何参数

下载PDF 职称材料

涡轮导向器缘板安装缝隙泄漏特性数值模拟 被引量：1

16

作者 刘亚非 毛军逵 +3 位作者 徐瑞 赵尊盛 贺宜红 李维 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1448-1459,共12页

针对某航空发动机涡轮导向器,采用数值模拟的方法研究了缘板安装缝隙泄漏流对叶栅通道流场结构及叶栅性能参数的影响,对比分析了不同泄漏流压力、缝隙宽度及缝隙相对位置条件下的泄漏量,及其对叶栅性能参数的影响规律.研究发现：在压差... 针对某航空发动机涡轮导向器,采用数值模拟的方法研究了缘板安装缝隙泄漏流对叶栅通道流场结构及叶栅性能参数的影响,对比分析了不同泄漏流压力、缝隙宽度及缝隙相对位置条件下的泄漏量,及其对叶栅性能参数的影响规律.研究发现：在压差作用下冷气通过缘板安装缝隙进入燃气主流通道并在中段的位置形成螺旋涡系,对端壁二次流产生明显影响,其作用效果沿叶高方向逐渐降低,最大影响区域为44.44%叶高.计算结果表明：随着泄漏流压力的提高、缝隙宽度的增加、缝隙与发动机主轴方向夹角的变大,叶栅的能量损失系数和泄漏量都呈现出了单调增加的趋势.在研究的参数范围内,涡轮缘板安装缝隙导致的泄漏流可使叶栅的能量损失系数增加14%~62%. 展开更多

关键词 涡轮导向器 端壁 缘板安装缝隙 二次流 泄漏流 能量损失系数

原文传递

大头宽负荷切向进汽叶型设计

17

作者 王姗 吴博 +1 位作者 张晓丹 钟主海 《东方汽轮机》 2022年第4期6-9,共4页

文章采用VistaATBlade软件进行大头宽负荷切向进汽叶型的设计,并使用Mises软件进行叶型的特性计算。结果表明,设计的叶型能量损失较小,且攻角适应范围较广。改变叶片尾缘厚度计算叶片特性发现,当尾缘厚度小于等于0.38 mm时,能量损失基... 文章采用VistaATBlade软件进行大头宽负荷切向进汽叶型的设计,并使用Mises软件进行叶型的特性计算。结果表明,设计的叶型能量损失较小,且攻角适应范围较广。改变叶片尾缘厚度计算叶片特性发现,当尾缘厚度小于等于0.38 mm时,能量损失基本不变,当尾缘厚度大于0.38 mm时,能量损失系数增大。并且该叶型已经运用到国产某大功率汽轮机中压带有横置导叶结构的进汽室结构中,可作为切向进汽叶型的母型推广应用。 展开更多

关键词 切向进汽 宽负荷 叶型设计 能量损失系数

下载PDF 职称材料

核能汽轮发电机通风系统高精度计算分析方法 被引量：1

18

作者 张海波 廖毅刚 +1 位作者 王超 李冬梅 《东方电机》 2012年第2期15-18,共4页

本文阐述一种应用于核能汽轮发电机通风系统分析的高精度数值计算方法。作为传统计算方法的改进,本文利用CFD仿真修正通风系统网络模型中的局部能量损失系数,并将系数返回至网络模型作为定解条件参与计算。相比于使用经验公式计算损失系... 本文阐述一种应用于核能汽轮发电机通风系统分析的高精度数值计算方法。作为传统计算方法的改进,本文利用CFD仿真修正通风系统网络模型中的局部能量损失系数,并将系数返回至网络模型作为定解条件参与计算。相比于使用经验公式计算损失系数,数值计算方法精度明显提高,分析内容更为全面。本方法应用于某1150MW核能汽轮发电机全径向通风系统分析,并通过真机通风试验验证了计算可靠性。作为一种准确的数值计算分析方法,本文对大型汽轮发电机的通风冷却设计分析具有一定价值。 展开更多

关键词 核能汽轮发电机 通风系统 通风网络 数学模型 CFD 能量损失系数

原文传递

自激励流节能效果的实验研究

19

作者 王黎辉 雒春升 《江苏科技大学学报（自然科学版）》 CAS 2019年第3期49-54,共6页

针对水平-竖直混合管道气力输送系统,研究安装倾斜软翅产生的自激励流对颗粒输送过程中的节能降耗效果.通过对系统沿程压力损失、最佳经济速度、能量损耗系数和附加压力损失系数的研究,定量地分析自激励流的节能作用.研究发现:随着输送... 针对水平-竖直混合管道气力输送系统,研究安装倾斜软翅产生的自激励流对颗粒输送过程中的节能降耗效果.通过对系统沿程压力损失、最佳经济速度、能量损耗系数和附加压力损失系数的研究,定量地分析自激励流的节能作用.研究发现:随着输送速度的降低,自激励流减小了系统颗粒群输送过程中的沿程压力损失和最佳经济速度;低速输送时,自激励流降低了颗粒输送过程中系统的能量损耗系数,在质量流量0.2和0.4 kg/s时,能量损耗系数的减小分别为9.6%和8.1%;同时,随着输送速度的降低,系统的附加压力损失系数也因自激励流的存在而减小,这表明倾斜软翅振动产生的自激励流对气力输送系统具有节能降耗的效果. 展开更多

关键词 气力输送 自激励流 最佳经济速度 能量损失系数 附加压力损失系数

下载PDF 职称材料

主动脉瓣狭窄患者能量损失及与主动脉内径的关系研究

20

作者 初志辉 史加海 《兰州大学学报（医学版）》 CAS 2019年第1期74-77,共4页

目的探讨先天性二瓣叶主动脉瓣狭窄(AS)患者与升主动脉内径及左心室质量的关系,血流经过狭窄瓣口后能量的损失(EL)及恢复(ER)。方法 136例患者,按照主动脉瓣口面积(AVA)和升主动脉内径分组,分别测量升主动脉内径、左心室质量、EL及ER,... 目的探讨先天性二瓣叶主动脉瓣狭窄(AS)患者与升主动脉内径及左心室质量的关系,血流经过狭窄瓣口后能量的损失(EL)及恢复(ER)。方法 136例患者,按照主动脉瓣口面积(AVA)和升主动脉内径分组,分别测量升主动脉内径、左心室质量、EL及ER,观察其与狭窄瓣口的关系。结果 AVA与升主动脉内径及左心室质量呈高度正相关关系,升主动脉径基本正常的患者ER显著,升主动脉扩张时,EL大,ER较小;导管AVA大于多普勒AVA,二者高度相关关系,导管AVA与能量损失系数(ELCo)相近,EL与狭窄两边导管测量的压力阶差(△P)呈正比,瓣膜狭窄越重,EL越大,ER与主动脉内径呈反比,主动脉内径基本正常患者,ER更明显。结论 AS可致升主动脉扩张及左心室质量增加,ELCo与导管AVA、EL与△P正相关;ER与升主动脉内径负相关。 展开更多

关键词 主动脉瓣狭窄 升主动脉内径 左心室质量 能量损失系数

下载PDF 职称材料