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有限元法在汽车车架分析中的应用 被引量：27
1
作者 孙启会 闵鹏 《重型汽车》 2001年第5期20-21,共2页
文章简要论述了有限元结构分析的基本概念、方法 ,把有限元分析方法应用于斯太尔汽车车架的分析中 ,并将有限元分析结果与电测试验结果进行对照比较 ,说明车架有限元模型在静态范围内真实地描述了车架的状况 ,为车架的有限元分析提供了... 文章简要论述了有限元结构分析的基本概念、方法 ,把有限元分析方法应用于斯太尔汽车车架的分析中 ,并将有限元分析结果与电测试验结果进行对照比较 ,说明车架有限元模型在静态范围内真实地描述了车架的状况 ,为车架的有限元分析提供了理论和实验依据。 展开更多
关键词 汽车 载荷 应力 应变 边界条件 车架 结构强度分析 有限元法
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统一强度理论的发展及其在土木水利等工程中的应用和经济意义 被引量：28
2
作者 俞茂宏 Oda Y +12 位作者 盛谦 沈俊 顾金才 李小春 李庆斌 周小平 蒋锁红 张永兴 董毓利 刘继明 景宏君 Yoshimine M 徐栓强 《建筑科学与工程学报》 CAS 2005年第1期24-41,共18页
统一强度理论是在中国本土原创产生和发展起来的关于材料强度和结构强度的系统新理论。它从连续统力学最基本的单元体力学模型开始,到数学建模方法,理论公式的表述,以及一系列新的理论公式都不同于以往的各种理论。它将以往各种适合于... 统一强度理论是在中国本土原创产生和发展起来的关于材料强度和结构强度的系统新理论。它从连续统力学最基本的单元体力学模型开始,到数学建模方法,理论公式的表述,以及一系列新的理论公式都不同于以往的各种理论。它将以往各种适合于某一类材料的单一强度理论推进为可以适合于多种材料的统一强度理论。经过40多年的发展,它不仅自己形成了系统的理论,而且将很多著名的理论包容其中,形成了范围更宽广、功能更强大的理论体系。由于它具有一个统一的力学模型,清晰的物理意义,简单的线性数学表述式,能反映材料的基本特性,即SD效应(不同的抗拉强度和抗压强度)、静水应力效应、正应力效应、中间主应力效应和中间主剪应力效应,以及结构强度分析的破坏准则效应,并且与现有的实验数据相吻合,能容易地适合许多新情况;此外,统一强度理论既容易用来取得解析解,也容易用于计算机程序取得数值解。统一强度理论已被推广应用于很多领域。在连续介质和工程应用的框架下对统一强度理论的发展及其在土木工程中的应用和经济意义进行较为系统的小结。 展开更多
关键词 统一强度理论 经济意义 应力效应 水利 结构强度分析 力学模型 理论公式 连续统力学 计算机程序 材料强度 建模方法 理论体系 物理意义 数学表述 抗压强度 抗拉强度 sD效应 破坏准则 实验数据 推广应用 土木工程 工程应用
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农用运输车后桥壳体的结构强度分析 被引量：17
3
作者 朱茂桃 陈昆山 +1 位作者 朱茂桃 陈昆山 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第2期21-23,共3页
运用有限元分析和应力电测技术对某农用运输车驱动后桥壳体的结构强度和刚度进行了研究 ,分析了农用运输车在直线行驶、倒车制动以及转向时后桥壳体在相应载荷作用下的变形和应力分布状况 ,并分析了后桥壳体上牙包与半轴套管过渡处的圆... 运用有限元分析和应力电测技术对某农用运输车驱动后桥壳体的结构强度和刚度进行了研究 ,分析了农用运输车在直线行驶、倒车制动以及转向时后桥壳体在相应载荷作用下的变形和应力分布状况 ,并分析了后桥壳体上牙包与半轴套管过渡处的圆弧半径对该区域应力的影响及夹持钢板弹簧的 U型螺栓的预紧力对桥壳局部结构强度的影响。结果表明 :在倒车制动时 ,后桥壳体上的应力数值最大 ;3种工况下桥壳上的高应力区均出现在过渡区域 ;加大过渡圆弧半径并不能普遍减小桥壳的应力 ,某些局部区域的应力还会有所增加。研究结果为桥壳结构设计提供了一定依据。 展开更多
关键词 农用运输车 后桥 有限元 电测技术 结构强度分析
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基于ANSYS的堆垛机结构强度分析 被引量：14
4
作者 孙军艳 曹西京 张锁怀 《轻工机械》 CAS 2005年第1期51-54,共4页
采用有限元法分别对双、单立柱堆垛机的结构强度进行了分析比较,为机体的改造和优化提供了理论依据,为合理应用堆垛机提供了重要依据,也验证了用有限元法进行堆垛机的强度分析是可行的。
关键词 堆垛机 ANSYS 结构强度分析 立柱 结构强度 有限元法 机体 分析比较 依据
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柴油机气缸盖的三维有限元结构强度分析 被引量：8
5
作者 梁莎莉 代秀红 +1 位作者 姚海民 吕大蔚 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第3期45-48,共4页
针对部分柴油机气缸盖在服役初期出现了不同程度、不同位置的破坏现象 ,本文采用三维有限元建模对缸盖进行了结构强度分析 ,计算了气缸盖的温度场、综合应力场 ,其计算结果和试验结果基本吻合。为柴油机气缸盖改进结构设计提供了理论依据。
关键词 柴油机 气缸盖 三维有限元模型 结构强度分析 温度场 综合应力场
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基于整体建模的混凝土泵车结构强度分析与试验研究 被引量：9
6
作者 王斌华 吕彭民 田润利 《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2009年第2期53-56,共4页
以某5节臂的45 m混凝土泵车为研究对象,采用实体单元与接触单元相结合的方法模拟各臂架之间的连接,板壳单元和梁单元用于模拟泵车其余结构,建立了整车有限元计算模型.通过力学分析得出了臂架水平且垂直于支撑点对角线时为泵车危险工况.... 以某5节臂的45 m混凝土泵车为研究对象,采用实体单元与接触单元相结合的方法模拟各臂架之间的连接,板壳单元和梁单元用于模拟泵车其余结构,建立了整车有限元计算模型.通过力学分析得出了臂架水平且垂直于支撑点对角线时为泵车危险工况.在危险工况下对该泵车整体结构进行了有限元强度分析.计算结果表明:连接销处和臂架油缸支座处易发生大应力.根据计算结果进行了现场试验,试验结果表明计算分析与测量值相当吻合. 展开更多
关键词 混凝土泵车 有限元分析 结构强度分析 试验研究
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基于柔性体理论和瞬态动力学方法的中压直流快速操作机构结构强度分析 被引量：10
7
作者 胡杨 张含天 +3 位作者 张友鹏 吴益飞 郭安详 丁炬文 《高压电器》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期86-91,97,共7页
中压直流断路器快速操作机构的结构强度分析一直是机构设计和优化中的难点问题。笔者基于柔性体理论和瞬态动力学方法建立了适用于中压直流断路器快速操作机构结构强度分析的全柔性体动力学模型。相比于传统的仿真模型,提出了机构斥力... 中压直流断路器快速操作机构的结构强度分析一直是机构设计和优化中的难点问题。笔者基于柔性体理论和瞬态动力学方法建立了适用于中压直流断路器快速操作机构结构强度分析的全柔性体动力学模型。相比于传统的仿真模型,提出了机构斥力盘分布式载荷的施加方法,并且考虑了机构高速运动过程的洛伦兹力和惯性力耦合作用,可以更精确地求解运动部件的应力分布。文中利用该模型分析了机构高速分闸过程可动部件的结构强度,获得了关键部件的动态应力应变分布并且与实验结果进行了比对,验证了仿真模型的有效性,为高速机构结构强度优化提供了指导和依据。 展开更多
关键词 快速操作机构 结构强度分析 柔性体 分布式载荷
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风力发电机主轴结构强度分析 被引量：10
8
作者 杜静 周宏丽 +1 位作者 何章涛 何玉林 《现代科学仪器》 2011年第5期68-72,共5页
详细分析了主轴及胀紧联结套的受力情况,建立了风力发电机主轴模型,分别应用工程计算和有限元分析方法,对主轴在极限工况下进行了强度分析,有限元分析时结合工程计算考虑了胀紧联结套对主轴的作用,对两种方法结果进行了对比分析,指出工... 详细分析了主轴及胀紧联结套的受力情况,建立了风力发电机主轴模型,分别应用工程计算和有限元分析方法,对主轴在极限工况下进行了强度分析,有限元分析时结合工程计算考虑了胀紧联结套对主轴的作用,对两种方法结果进行了对比分析,指出工程计算方法的局限性,提出有限元分析更为准确,为风力发电机主轴的结构强度分析提供了一个更为准确的分析思路,具有一定的工程实用意义。 展开更多
关键词 风力发电机 主轴 工程计算 有限元法 结构强度分析
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某乘用车油箱的结构强度研究 被引量：10
9
作者 尹辉俊 孙钊 +1 位作者 刘媛媛 李峰 《机械设计与制造》 北大核心 2015年第1期198-200,共3页
目前金属油箱因为其技术成熟,结构简单的特点,在汽车领域中广泛应用。在对乘用车油箱的设计过程中,应用有限元技术对油箱进行结构强度分析,主要考虑油箱在半箱油时,车辆行驶颠簸产生的冲击力来校核其强度。按保守强度设计要求,结合企业... 目前金属油箱因为其技术成熟,结构简单的特点,在汽车领域中广泛应用。在对乘用车油箱的设计过程中,应用有限元技术对油箱进行结构强度分析,主要考虑油箱在半箱油时,车辆行驶颠簸产生的冲击力来校核其强度。按保守强度设计要求,结合企业设计经验,取3倍半箱油重量作用时的静态强度来校核其颠簸产生的冲击力。同时对油箱关键点进行应力应变电测试验,将实验结果与有限元分析计算相结合,探索出适合油箱结构强度设计的理论与实践相结合的方法。 展开更多
关键词 油箱 结构强度分析 应力应变电测试验
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30万吨FPSO结构强度分析研究 被引量：5
10
作者 江建协 何炎平 +1 位作者 谭家华 冯琪 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2005年第5期51-54,共4页
结构强度分析是结构分析的重要内容,根据不同的设计阶段和要求通常用按规范校核总纵强度或结构强度有限元直接计算来进行结构强度分析.文章以一条30万吨级的FPSO为例,运用以上两种方法分别进行计算并对结果进行比较,分析了它们的差别和... 结构强度分析是结构分析的重要内容,根据不同的设计阶段和要求通常用按规范校核总纵强度或结构强度有限元直接计算来进行结构强度分析.文章以一条30万吨级的FPSO为例,运用以上两种方法分别进行计算并对结果进行比较,分析了它们的差别和原因,给出了应用范围. 展开更多
关键词 船舶 浮武肆产储油船(FPSO) 结构强度规范校核 结构强度分析 有限元
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基于SolidWorks和ANSYS的大型全回转架梁起重机结构强度分析 被引量：8
11
作者 时公贺 梁岗 《计算机辅助工程》 2009年第1期60-65,共6页
为合理设计某大型全回转架梁大起重力矩起重机的金属结构,利用SolidWorks对其整机各个部分进行三维建模并导入ANSYS软件中,对其整机结构进行有限元分析.该方法充分利用SolidWorks快速准确建模的特长,很好地解决ANSYS建模能力不足的问题... 为合理设计某大型全回转架梁大起重力矩起重机的金属结构,利用SolidWorks对其整机各个部分进行三维建模并导入ANSYS软件中,对其整机结构进行有限元分析.该方法充分利用SolidWorks快速准确建模的特长,很好地解决ANSYS建模能力不足的问题,不仅有效提高建模速度和模型质量,而且简化分析工作,提高模型准确性.根据计算结果调整设计方案,合理布局整机结构,通过采用高强度材料减轻整机重量,使其满足工程实际要求,提升总体设计水平.该方法可较快获取大型全回转架梁起重机整体结构设计的最优化方案,缩短设计周期,完成较为完整的起重机整体结构分析,对工程机械的设计具有较好借鉴作用. 展开更多
关键词 全回转架梁起重机 结构强度分析 SOLIDWORKS ANSYS
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不同类型髋部骨折骨密度和髋部结构变化 被引量：7
12
作者 李毅中 蔡思清 +5 位作者 颜丽笙 潘源城 林金矿 姚学东 庄华烽 王培文 《中华骨质疏松和骨矿盐疾病杂志》 2015年第3期243-245,共3页
髋部脆性骨折是骨质疏松症的最严重并发症之一,2000年全世界脆性髋部骨折人数约为150万,而据估计到2050年这一数字将达到626万,其中亚洲将占50%以上[1]。我国髋部骨折发病率呈上升趋势,2002至2006年髋部骨折发病率约每年增加10%[2]。由... 髋部脆性骨折是骨质疏松症的最严重并发症之一,2000年全世界脆性髋部骨折人数约为150万,而据估计到2050年这一数字将达到626万,其中亚洲将占50%以上[1]。我国髋部骨折发病率呈上升趋势,2002至2006年髋部骨折发病率约每年增加10%[2]。由于患者高龄、常合并多种内科疾病和手术拖延,具有较高的病死率[3-4]。 展开更多
关键词 髋部骨折 骨密度检测 骨质疏松 子间 脆性骨折 颈干角 骨强度 结构强度分析 轴长 关节囊
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半挂车牵引座结构强度有限元分析 被引量：7
13
作者 蔡玉强 赵飞 +1 位作者 孟欣 刘迎娟 《制造业自动化》 北大核心 2014年第24期57-59,71,共4页
在CREO中进行半挂车90#牵引座三维实体建模,利用ANSYS建立有限元分析模型,并在MATLAB中编制相应的路谱。通过MATLAB软件与ADAMS软件建立联合仿真,得到了半挂牵引车牵引座在C级路面激励作用下所受到的动态载荷,并将其施加到牵引座上表面... 在CREO中进行半挂车90#牵引座三维实体建模,利用ANSYS建立有限元分析模型,并在MATLAB中编制相应的路谱。通过MATLAB软件与ADAMS软件建立联合仿真,得到了半挂牵引车牵引座在C级路面激励作用下所受到的动态载荷,并将其施加到牵引座上表面进行瞬态动力学分析,得到半挂车在行驶过程中牵引座的应力、应变云图。对结果进行理论分析,满足《道路车辆牵引座强度试验》的要求。 展开更多
关键词 CREO MATLAB ADAMS ANSYS 牵引座 结构强度分析
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基于SolidWorks和ANSYS的旋挖钻机钻桅结构强度分析 被引量：7
14
作者 龚进 吴永红 +1 位作者 康辉梅 姜永正 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2010年第8期136-140,共5页
介绍旋挖钻机钻桅主流结构形式及其工作原理,通过SolidWorks建模和ANSYS分析的有效结合,对钻桅进行三种极限工况下的仿真,给出各工况下的Mises应力云图和位移云图,并分析仿真结果。结果表明:在三种极限工况下,钻桅变幅油缸支座位置都属... 介绍旋挖钻机钻桅主流结构形式及其工作原理,通过SolidWorks建模和ANSYS分析的有效结合,对钻桅进行三种极限工况下的仿真,给出各工况下的Mises应力云图和位移云图,并分析仿真结果。结果表明:在三种极限工况下,钻桅变幅油缸支座位置都属于应力集中区域,鹅头变形最大,在进行钻桅结构的改进时,应当对这些位置予以重视。 展开更多
关键词 旋挖钻机 钻桅 极限工况 结构强度分析 仿真
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海洋平台生活模块海上运输分析 被引量：6
15
作者 钱孟祥 冯春健 《石油工程建设》 2009年第6期12-15,共4页
海上结构物在运输过程中,由于受到波浪作用而产生作用于结构物的惯性力,当遇到较为恶劣的海况时,拖航惯性力与风荷载组合,可能成为结构设计的控制荷载。文章以某生活模块为例,对海上运输过程中产生的拖航惯性力的生成理论、计算公式、... 海上结构物在运输过程中,由于受到波浪作用而产生作用于结构物的惯性力,当遇到较为恶劣的海况时,拖航惯性力与风荷载组合,可能成为结构设计的控制荷载。文章以某生活模块为例,对海上运输过程中产生的拖航惯性力的生成理论、计算公式、荷载组合、有限元程序模拟、结构强度校核等进行简要介绍。 展开更多
关键词 拖航 生活模块 惯性力 结构强度分析 有限元模型 强度校核
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车辆动载荷系数非线性有限元研究
16
作者 魏军 王锦辉 +1 位作者 徐秀龙 徐海涛 《江苏船舶》 2024年第3期20-22,共3页
为准确评估采用静力学分析车辆载荷时的动载荷系数,采用非线性有限元方法模拟车辆通过车辆甲板的动态过程,分析车辆载荷对水平车辆甲板和倾斜车辆甲板的影响,研究不同车速条件下水平车辆甲板及倾斜车辆甲板的应力情况,探讨较为合理的车... 为准确评估采用静力学分析车辆载荷时的动载荷系数,采用非线性有限元方法模拟车辆通过车辆甲板的动态过程,分析车辆载荷对水平车辆甲板和倾斜车辆甲板的影响,研究不同车速条件下水平车辆甲板及倾斜车辆甲板的应力情况,探讨较为合理的车辆通行动载荷系数和撞击系数。研究结果表明:车辆行驶速度为20、30、40 km/h时,水平车辆甲板的动载荷系数分别为1.13、1.54、2.05,水平车辆甲板与倾斜车辆甲板连接处的撞击系数分别为2.56、3.09、3.59。 展开更多
关键词 非线性有限元 车辆甲板 动载荷 结构强度分析
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波浪作用下半潜式网箱浮架结构的参数敏感性分析
17
作者 孔令蔚 杨蕖 +1 位作者 马超 赵云鹏 《渔业现代化》 CSCD 北大核心 2024年第3期33-45,共13页
为了探究半潜式网箱在波浪作用下的力学性能,针对该网箱构件的外径进行参数敏感性分析,采用边界元方法建立了一种半潜式网箱的水动力数值计算模型,在验证模型准确性后,引入有限元方法计算了网箱的应力分布。随后基于拉丁超立方抽样法抽... 为了探究半潜式网箱在波浪作用下的力学性能,针对该网箱构件的外径进行参数敏感性分析,采用边界元方法建立了一种半潜式网箱的水动力数值计算模型,在验证模型准确性后,引入有限元方法计算了网箱的应力分布。随后基于拉丁超立方抽样法抽取样本方案并计算了各个设计参数的Spearman系数,依据该系数对各设计参数的敏感性进行了整体分析。随后进一步单独分析了参数的敏感性,给出了这些参数在结构优化时的推荐取值范围。结果显示,半潜式网箱的各设计参数在其取值范围内与网箱最大应力呈负相关关系。其中:下支撑管外径的敏感性最高,而其他参数的敏感性较接近。上弧管和下弧管外径推荐的取值范围较大,分别为36~56 cm和46~76 cm;中弧管、斜管和细立柱外径推荐的取值范围较小,分别为23~28 cm、38~40 cm和50~60 cm;下支撑管和上支撑管外径的取值不得低于70 cm和50 cm。研究结果可为半潜式网箱在波浪作用下的结构优化提供参考。 展开更多
关键词 半潜式网箱 参数敏感性 结构强度分析 水动力数值计算
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双螺杆压缩机转子设计与优化的系统性探索
18
作者 姜文雍 《河南科技》 2024年第14期45-51,共7页
【目的】本文旨在总结双螺杆压缩机转子设计与优化、间隙调控及结构强度分析的最新进展,为提升压缩机性能提供理论与技术指导。【方法】采用NURBS曲线与三次B样条曲线优化转子型线,引入自由曲线理论与控制点优化,以减少泄漏、提高密封... 【目的】本文旨在总结双螺杆压缩机转子设计与优化、间隙调控及结构强度分析的最新进展,为提升压缩机性能提供理论与技术指导。【方法】采用NURBS曲线与三次B样条曲线优化转子型线,引入自由曲线理论与控制点优化,以减少泄漏、提高密封性能和压缩效率。通过像素法布置间隙、应用可磨耗涂层技术及流热固耦合分析,优化转子间隙,增强压缩机性能。通过分析气体力、热应力、材料性能、转速与温度对转子强度与变形的影响,提出合理材料选择、压力/转速组合和间隙设计策略。【结果】该优化设计显著提升了转子的密封性能与压缩效率,间隙调控技术有效减少了泄漏,结构强度分析明确了材料选择与设计参数对转子性能的关键作用。【结论】研究成果为双螺杆压缩机的高效稳定运行提供了坚实的技术支撑,对促进行业技术创新和设计性能提升具有重要意义。 展开更多
关键词 双螺杆压缩机 转子型线设计 转子间隙优化 结构强度分析
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重载支架搬运车轮边减速器承载轴壳的结构强度分析 被引量：6
19
作者 王治伟 常凯 《煤矿机械》 北大核心 2011年第7期98-99,共2页
通过对煤矿井下重载框架式支架搬运车轮边减速器的典型工况进行受力分析,确定了其减速器承载轴壳的有限元分析的载荷边界条件,进而得出了承载轴壳的强度分析的计算结果,为支架搬运车轮边减速器承载部件的强度校核提供了一种可行的计算... 通过对煤矿井下重载框架式支架搬运车轮边减速器的典型工况进行受力分析,确定了其减速器承载轴壳的有限元分析的载荷边界条件,进而得出了承载轴壳的强度分析的计算结果,为支架搬运车轮边减速器承载部件的强度校核提供了一种可行的计算方法。该轮边减速器在整机的工业性试验中表现良好。 展开更多
关键词 支架搬运车 轮边减速器 承载轴壳 结构强度分析
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新型海底整平清淤平台总强度分析的关键技术 被引量：1
20
作者 徐贺 杨青 +1 位作者 杨玥 迟少艳 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2023年第1期168-174,共7页
深中通道建设采用了中部大月池开孔的回字形浮式平台用于海底整平清淤工作,基于整平清淤平台的设计开发,分析确定回字形浮体结构设计的控制载荷工况,预报各控制设计工况的波浪载荷,并计算各工况下平台的结构总强度,探讨回字形浮式结构... 深中通道建设采用了中部大月池开孔的回字形浮式平台用于海底整平清淤工作,基于整平清淤平台的设计开发,分析确定回字形浮体结构设计的控制载荷工况,预报各控制设计工况的波浪载荷,并计算各工况下平台的结构总强度,探讨回字形浮式结构设计应关注的重点关键区域。梳理针对该类型浮式结构总强度直接计算的方法。结果表明,对于带有大开口的回形浮式结构,总强度计算中应重点关注结构整体扭转工况,结构设计中可采用在浮体角隅处设置抗扭箱型结构提高整体的抗扭能力。该研究可为回字形浮式结构或相似海洋工程结构物的结构设计提供参考。 展开更多
关键词 整平清淤平台 回形结构 波浪载荷 结构强度分析 关键技术
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