期刊文献+
共找到343篇文章
< 1 2 18 >
每页显示 20 50 100
基坑开挖卸荷对下方既有地铁隧道影响的数值仿真分析 被引量:120
1
作者 张玉成 杨光华 +3 位作者 姚捷 刘鹏 李德吉 乔有梁 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第S1期109-115,共7页
海珠广场发展项目基坑工程位于地铁隧道的正上方,坑底距隧道顶的最小距离仅为5 m。基坑开挖对该地铁区间隧道影响的分析与计算成为该工程的关键之一。为此建立了该基坑工程的数值分析模型,计算结果表明,基坑开挖对开挖面以下土体具有显... 海珠广场发展项目基坑工程位于地铁隧道的正上方,坑底距隧道顶的最小距离仅为5 m。基坑开挖对该地铁区间隧道影响的分析与计算成为该工程的关键之一。为此建立了该基坑工程的数值分析模型,计算结果表明,基坑开挖对开挖面以下土体具有显著的垂直方向卸荷作用,不可避免地引起坑底土体发生变位,带动土体中的隧道产生位移,同时隧道管片的应力状态也有所改变。其成果可为优化设计和施工提供有益的参考,为类似工程提供借鉴。 展开更多
关键词 基坑 开挖 卸荷模量 地铁隧道 数值仿真
下载PDF
基坑开挖对既有地铁隧道影响的实测及数值分析 被引量:118
2
作者 胡海英 张玉成 +2 位作者 杨光华 钟志辉 陈富强 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第S2期431-439,共9页
近几年随着大城市地下空间的快速开发,对中心城区地下空间的基坑设计不仅要关注基坑本身的安全问题,更需要关注基坑工程对周围建(构)筑物的影响问题。因此,需将基坑工程和环境作为一个整体来考虑设计。在总结地铁工程控制标准与保护技... 近几年随着大城市地下空间的快速开发,对中心城区地下空间的基坑设计不仅要关注基坑本身的安全问题,更需要关注基坑工程对周围建(构)筑物的影响问题。因此,需将基坑工程和环境作为一个整体来考虑设计。在总结地铁工程控制标准与保护技术的基础上,以广州某临近既有地铁隧道的深基坑开挖为案例,通过数值模拟和隧道实测手段综合分析了基坑开挖对地铁隧道的影响。实测结果表明,基坑开挖期间对于隧道不一定是卸荷影响,有时也会增加隧道围压,这与基坑开挖深度以及隧道与基坑的位置关系有关,也与基坑支护结构施工方法有关,应结合具体力学传递路径来确定是卸荷还是加荷影响。数值计算结果与隧道实测结果比较接近,说明数值建模的边界条件和参数选择是比较符合实际工况,本文成果可为类似工程优化设计和施工提供有益的参考和借鉴。 展开更多
关键词 基坑开挖 卸荷 地铁隧道 数值仿真 现场监测
下载PDF
卸载岩爆试验及PFC^(3D)数值模拟研究 被引量:58
3
作者 吴顺川 周喻 高斌 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第A02期4082-4088,共7页
以张家口—石家庄高速公路隧道岩爆灾害为工程背景,进行室内卸载岩爆试验;并基于颗粒流法和PFC3D程序,采用内置Fish语言编制加卸载命令流,进行卸载岩爆试验数值模拟,得出不同应力状态下的岩样细观破裂现象与过程,可有效地判别与验证岩... 以张家口—石家庄高速公路隧道岩爆灾害为工程背景,进行室内卸载岩爆试验;并基于颗粒流法和PFC3D程序,采用内置Fish语言编制加卸载命令流,进行卸载岩爆试验数值模拟,得出不同应力状态下的岩样细观破裂现象与过程,可有效地判别与验证岩爆的产生。研究结果表明:(1)研究区域灰质白云岩的岩爆类型为瞬时岩爆,岩爆烈度等级为IV级;岩爆发生时试件端部全面崩垮,试件卸载面中部片状剥离并伴随颗粒混合弹射。(2)根据应力环境的变化,卸载岩爆试验的进程可分为平静期、局部颗粒弹射期、发展期及最终爆发期等4种状态。(3)瞬时岩爆发生时的颗粒黏结破裂机制以张拉型破裂为主、剪切型破裂为辅。(4)模拟卸载岩爆发生时的荷载等级、试件应力–计算时步曲线、破坏形式等均与室内试验结果较为吻合,表明PFC3D数值模拟方法可部分代替室内卸载岩爆试验,大幅降低试验费用,是岩爆试验研究中的一种新的有效途径。 展开更多
关键词 岩石力学 岩爆 卸载试验 颗粒流法 PFC3D 数值模拟
下载PDF
深埋隧洞岩体开挖瞬态卸荷机制及等效数值模拟 被引量:53
4
作者 卢文波 杨建华 +1 位作者 陈明 周创兵 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期1089-1096,共8页
岩体爆破开挖过程中,开挖荷载瞬态卸荷伴随着爆破破岩的裂纹扩展、爆生气体逸出以及新自由面形成等过程而发生。针对深埋隧洞全断面钻爆开挖,确定分段微差爆破对应的分步开挖荷载,分析爆炸荷载耦合作用下的开挖荷载瞬态卸荷方式与持续时... 岩体爆破开挖过程中,开挖荷载瞬态卸荷伴随着爆破破岩的裂纹扩展、爆生气体逸出以及新自由面形成等过程而发生。针对深埋隧洞全断面钻爆开挖,确定分段微差爆破对应的分步开挖荷载,分析爆炸荷载耦合作用下的开挖荷载瞬态卸荷方式与持续时间,实现开挖荷载瞬态卸荷的荷载边界条件的数学描述。考虑到炮孔近区岩体因爆破破碎引起的介质连续性的改变及其所经历的复杂应力状态,根据炮孔周围岩体爆破破坏的空间分布特征,基于等效弹性作用边界的概念,提出群孔起爆条件下爆炸荷载与开挖荷载瞬态卸荷耦合作用的等效数值模拟方法。现场实测振动数据验证了计算结果的正确性。 展开更多
关键词 岩石力学 深埋隧洞 开挖 爆破 瞬态卸荷 等效模拟
下载PDF
深埋隧洞爆破开挖扰动损伤效应的数值模拟 被引量:32
5
作者 陈明 胡英国 +2 位作者 卢文波 严鹏 周创兵 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期1531-1537,共7页
爆破开挖扰动是深埋隧洞损伤区孕育及演化的重要影响因素。根据隧洞岩体钻爆开挖过程分析了爆炸荷载及开挖荷载瞬态卸荷对岩体的扰动作用,基于LS-DYNA动力有限元程序,提出了利用施加节点反力模拟待开挖隧洞岩体的约束作用,通过控制节点... 爆破开挖扰动是深埋隧洞损伤区孕育及演化的重要影响因素。根据隧洞岩体钻爆开挖过程分析了爆炸荷载及开挖荷载瞬态卸荷对岩体的扰动作用,基于LS-DYNA动力有限元程序,提出了利用施加节点反力模拟待开挖隧洞岩体的约束作用,通过控制节点反力的变化过程以模拟开挖荷载瞬态卸荷,采用爆炸荷载变化曲线模拟爆炸作用过程的爆破开挖扰动数值模拟方法,并利用该方法模拟分析了爆破开挖扰动对围岩的损伤效应,结果表明,应力重分布对围岩损伤最大,隧洞围岩损伤区主要由围岩初始应力重分布所导致,爆炸荷载作用将增大围岩损伤区范围,考虑开挖荷载瞬态卸荷作用的围岩损伤区最大,且地应力越高,开挖荷载瞬态卸荷作用对围岩的损伤效应越显著。 展开更多
关键词 隧洞 爆破 损伤 瞬态卸荷 数值模拟
下载PDF
Numerical Simulation of Rock Burst in Circular Tunnels Under Unloading Conditions 被引量:28
6
作者 SUN Jin-shan ZHU Qi-hu LU Wen-bo 《Journal of China University of Mining and Technology》 EI 2007年第4期552-556,共5页
Rock burst in a circular tunnel under high in-situ stress conditions was investigated with a numerical method coupled the rock failure process theory (RFPA) and discontinuous deformation theory (DDA). Some numerical t... Rock burst in a circular tunnel under high in-situ stress conditions was investigated with a numerical method coupled the rock failure process theory (RFPA) and discontinuous deformation theory (DDA). Some numerical tests were carraied out to investigate the failuer patterns of circular tunnel under unloading conditions. Compared the results under loading conditions,the shapes of failure zones are more regular under the unloading conditions. The failure pat-terns in the same type of rock mass are clearly different because of non-homogeneity of the rock material. The extension of cracks shows some predictability with an increasing of in-situ stress. When the homogeneity index of rocks (m) is ei-ther relatively high or low and lateral pressure coefficients (λ) is high,the number of regular shear slide cracks decreases and the probability of a rock burst also becomes lower. Our numerical simulation results show that the stability of sur-face rock and the natural bedding stratification of rock material greatly affect rock bursts. Installing bolts with due dili-gence and suitably can effectively prevent rock bursts. However,it is not effective to control rock bursts by releasing the strain energy with normal pre-boreholes. 展开更多
关键词 circular tunnel unloading rock burst numerical simulation RFPA DDA
下载PDF
大跨度空间结构卸载过程仿真计算方法 被引量:23
7
作者 范重 刘先明 +2 位作者 范学伟 李丽 彭翼 《建筑科学与工程学报》 CAS 2011年第4期19-25,共7页
通过用千斤顶反力之和表征卸载上顶力、用支撑塔架顶部的下降量平均值表征卸载变形,提出了大跨度钢结构卸载施工的仿真计算方法。研究结果表明:该方法可以有效消除施工过程中各千斤顶的上顶量偏差、下降量偏差等多种因素的影响,便于实... 通过用千斤顶反力之和表征卸载上顶力、用支撑塔架顶部的下降量平均值表征卸载变形,提出了大跨度钢结构卸载施工的仿真计算方法。研究结果表明:该方法可以有效消除施工过程中各千斤顶的上顶量偏差、下降量偏差等多种因素的影响,便于实测值与理论计算值进行对比,为指导大跨度钢结构卸载施工提供了科学依据。 展开更多
关键词 大跨度空间结构 卸载 仿真技术 变形 应力
下载PDF
上保护层开采保护范围确定及数值模拟 被引量:22
8
作者 田坤云 孙文标 魏二剑 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第1期7-13,共7页
针对传统保护层开采保护范围确定方法的局限性,结合某矿井保护层开采的实际情况,提出了一种新的保护层开采保护范围的确定方法(包括沿工作面布置方向和工作面推进方向的保护范围),即现场流量观测分析和含量对比法.通过流量观测分析和含... 针对传统保护层开采保护范围确定方法的局限性,结合某矿井保护层开采的实际情况,提出了一种新的保护层开采保护范围的确定方法(包括沿工作面布置方向和工作面推进方向的保护范围),即现场流量观测分析和含量对比法.通过流量观测分析和含量对比,结合工程实际情况进行计算机数值模拟来确定上保护层开采的"两向"保护范围;在含量测试取样过程中,采取了"大孔口钻杆扩孔,小孔口钻杆接岩芯管"的定点取样方法.研究结果表明:确定的保护范围符合现场实际情况;定点取样方法基本上保证了含量测值的准确性. 展开更多
关键词 煤与瓦斯突出 保护层 保护范围 卸压角 卸压点 开切眼 数值模拟 定点取样
下载PDF
中国西部深切河谷谷底卸荷松弛带成因机理研究 被引量:18
9
作者 王运生 罗永红 +1 位作者 吴俊峰 孙耀明 《地球科学进展》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期463-468,共6页
中国西部深切河谷中大量钻孔等资料分析表明,西部深切河谷谷底浅表层普遍存在卸荷松弛现象。谷底卸荷松弛带一般厚10~20m,具有弱风化、裂隙发育、岩体强度较低、完整性差、透水性较高等特征。研究结果揭示谷底形成后岩体经历了谷底... 中国西部深切河谷中大量钻孔等资料分析表明,西部深切河谷谷底浅表层普遍存在卸荷松弛现象。谷底卸荷松弛带一般厚10~20m,具有弱风化、裂隙发育、岩体强度较低、完整性差、透水性较高等特征。研究结果揭示谷底形成后岩体经历了谷底应力集中→谷底岩体变形破坏→表层岩体卸荷松弛→次生裂隙发育→长期水岩相互作用→形成现今谷底弱风化、弱卸荷带。室内物理模拟研究直观地再现了谷底岩体应力集中、变形破坏,形成卸荷松弛现象。 展开更多
关键词 西部河谷 卸荷松弛 形成机理 物理模拟
下载PDF
大面积卸荷对下卧地铁隧道影响的数值分析 被引量:19
10
作者 李瑛 陈金友 +2 位作者 黄锡刚 袁静 刘兴旺 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期643-646,共4页
杭州铁路东站西广场项目基坑是杭州地区第一个在已建地铁盾构隧道顶部进行大面积开挖卸荷的工程。以西广场项目基坑工程为背景,建立三维数值分析模型,对基坑施工全过程进行动态模拟,研究了分层分块开挖、底板加筋垫层、土体加固等施工... 杭州铁路东站西广场项目基坑是杭州地区第一个在已建地铁盾构隧道顶部进行大面积开挖卸荷的工程。以西广场项目基坑工程为背景,建立三维数值分析模型,对基坑施工全过程进行动态模拟,研究了分层分块开挖、底板加筋垫层、土体加固等施工措施控制隧道隆起的有效性,并将计算结果与实测结果进行对比分析,得出以下结论:顶部大面积卸荷引起隧道的变形以隆起为主,合理的设计施工能够将隧道变形控制在要求范围;分层分块开挖的同时尽快浇筑底板垫层可取得较好效果;加固土体在地基位移场中起屏障作用,可有效降低隧道隆起。 展开更多
关键词 卸荷 盾构隧道 隆起 数值模拟 土体加固
下载PDF
大跨度钢结构屋盖吊装施工技术分析 被引量:19
11
作者 张翔宇 葛方 +3 位作者 潘湘东 巫明杰 王权 李旭 《施工技术(中英文)》 CAS 2022年第5期130-133,共4页
大跨度钢结构屋盖体系具有跨度大、拼装工作量大、精度要求高、吊装要求高、卸载控制难的特点。该工程主要采用现场拼装、提升和吊装相结合的方式进行大跨度屋盖安装。详细介绍屋盖拼装、提升及吊装方案及卸载过程控制。采用有限元分析... 大跨度钢结构屋盖体系具有跨度大、拼装工作量大、精度要求高、吊装要求高、卸载控制难的特点。该工程主要采用现场拼装、提升和吊装相结合的方式进行大跨度屋盖安装。详细介绍屋盖拼装、提升及吊装方案及卸载过程控制。采用有限元分析软件进行仿真模拟分析,结果表明,大跨度钢结构屋盖施工方案合理可靠,施工周期内屋盖结构构件变形、位移及应力均处于可控范围内。 展开更多
关键词 钢结构 屋盖 拼装 吊装 卸载 仿真模拟 施工技术
下载PDF
重庆大剧院大悬挑结构卸载分析 被引量:19
12
作者 叶芳芳 余志武 袁俊杰 《建筑科学与工程学报》 CAS 2009年第3期122-126,共5页
为了解决大悬挑结构卸载过程中存在的技术难题,采用有限元分析软件ANSYS对重庆大剧院大悬挑结构卸载过程进行了数值模拟分析,根据分析结果确定了拆除临时支撑的合理顺序;采用以变形控制为主、受力控制为辅的双重控制路线,通过与实际施... 为了解决大悬挑结构卸载过程中存在的技术难题,采用有限元分析软件ANSYS对重庆大剧院大悬挑结构卸载过程进行了数值模拟分析,根据分析结果确定了拆除临时支撑的合理顺序;采用以变形控制为主、受力控制为辅的双重控制路线,通过与实际施工中的实测值进行对比,确定采用分次、分步的方法进行施工,确保卸载过程中结构的变形和受力始终处于安全范围之内。分析结果表明:该理论模型能较好地模拟大悬挑结构的实际状态。 展开更多
关键词 重庆大剧院 大悬挑结构 卸载 数值模拟 竖向挠度
下载PDF
高溜井卸矿冲击气流产生规律及其影响因素的数值模拟 被引量:18
13
作者 陈雅 王明 +2 位作者 蒋仲安 陈举师 孙雅茹 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第S1期178-185,共8页
高溜井卸矿过程中产生的冲击气流是卸矿硐室及其附近巷道产尘的主要原因,本文采用考虑气固两相间双向耦合作用及颗粒间碰撞作用的密相DPM模型进行模拟,对气相和颗粒相分别采用欧拉法和拉格朗日法建立控制方程,数值模拟研究高溜井卸矿时... 高溜井卸矿过程中产生的冲击气流是卸矿硐室及其附近巷道产尘的主要原因,本文采用考虑气固两相间双向耦合作用及颗粒间碰撞作用的密相DPM模型进行模拟,对气相和颗粒相分别采用欧拉法和拉格朗日法建立控制方程,数值模拟研究高溜井卸矿时冲击气流产生及其与各影响因素之间的关系。计算结果表明:冲击风速随卸矿流量的增加而增加,但其增幅随卸矿流量增加而减小,最大冲击风速与卸矿流量成近似幂函数关系,且卸矿高度越大,幂指数越大,模拟得幂指数范围为0.593~0.732;卸矿高度越高,冲击气流越大,且最大冲击气流与卸矿高度的1.05次方近似成正比;矿石粒径越大,冲击气流越小,最大冲击风速与矿石粒径的-0.63次方近似成正比;多中段同时卸矿时,各中段产生的流场会相互作用,从而降低冲击气流的叠加。 展开更多
关键词 高溜井 卸矿 冲击气流 数值模拟 影响因素
下载PDF
开挖卸荷条件下大型地下硐室块体稳定性的对比分析 被引量:17
14
作者 黄达 黄润秋 王家祥 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第S2期4115-4122,共8页
运用FLAC3D软件对三峡地下电站主厂房的典型边墙和顶拱块体分别进行三维数值模拟分析,对比分析其模拟结果表明:(1)边墙块体在水平垂直厂房轴线(x方向)和铅直(y)方向上应力均表现出卸荷特征,特别是x方向。其变形主要以向开挖区卸荷回弹... 运用FLAC3D软件对三峡地下电站主厂房的典型边墙和顶拱块体分别进行三维数值模拟分析,对比分析其模拟结果表明:(1)边墙块体在水平垂直厂房轴线(x方向)和铅直(y)方向上应力均表现出卸荷特征,特别是x方向。其变形主要以向开挖区卸荷回弹变形为主;(2)顶拱块体在x方向表现为压应力,其值随开挖逐渐增加,而y方向只是在开挖初期卸荷,但随后面的开挖有逐渐回升的趋势。其变形在x方向为挤压变形,y方向块体下部向下变形,而上部因挤压而表现出向上变形;(3)大型地下硐室开挖过程中,块体的应力形变场特征对顶拱块体稳定是有利的,而对边墙块体是不利的。因此,通常的极限平衡分析结果,对边墙块体是偏高的,而对顶拱块体是偏于保守;(4)提出通过变形特征来定性判断块体整体稳定性和通过塑性区分布规律来定量评价块体的局部稳定性的方法。 展开更多
关键词 岩石力学 卸荷 地下硐室 块体 应力 变形 稳定性 数值模拟
下载PDF
大跨度空间桁架结构卸载过程模拟分析与监测 被引量:15
15
作者 王秀丽 杨本学 《建筑科学》 CSCD 北大核心 2018年第3期105-110,共6页
依据临夏奥体中心体育场钢结构罩棚安装方法——分块吊装高空组拼方法,从钢结构支撑卸载过程的支撑反力、构件应力和节点位移分析入手,运用有限元软件ANSYS详细对比计算分析了钢结构支撑的不同卸载方法,并确定最佳卸载方法。另外对结构... 依据临夏奥体中心体育场钢结构罩棚安装方法——分块吊装高空组拼方法,从钢结构支撑卸载过程的支撑反力、构件应力和节点位移分析入手,运用有限元软件ANSYS详细对比计算分析了钢结构支撑的不同卸载方法,并确定最佳卸载方法。另外对结构卸载进行健康监测,并将结构杆件的应力实测与模拟数据对比。结果显示,用有限元模拟的卸载方法比选是可行的,所选的卸载方法使结构在卸载阶段的应力与位移变化平缓,从而实现更安全卸载。 展开更多
关键词 体育场 大跨度结构 支撑卸载 卸载模拟
原文传递
基于Flexsim的自动化立体仓库出入库仿真与优化 被引量:14
16
作者 赵金萍 熊君星 +1 位作者 邹文强 刘建胜 《高技术通讯》 北大核心 2017年第1期81-87,共7页
对某制造企业的自动化立体仓库出入库进行了仿真和优化。首先在对该仓库的实际作业进行测录的情况下,收集了各类仿真对象的数据并记录了该自动化立体仓库的出入库及存取作业程序;然后使用Flexsim软件进入仿真,并对仿真运行数据进行分析... 对某制造企业的自动化立体仓库出入库进行了仿真和优化。首先在对该仓库的实际作业进行测录的情况下,收集了各类仿真对象的数据并记录了该自动化立体仓库的出入库及存取作业程序;然后使用Flexsim软件进入仿真,并对仿真运行数据进行分析,写出相应的改善方案;最后再使用Flexsim仿真软件对优化后的仓库进行仿真建模,与优化前的仿真模型输出的数据进行对比分析。结果表明,各个操作台的利用率都比优化前的提高了10%~15%,巷道堆垛机的利用率提高了3%,高层货架货位库存量、货位利用率得到明显提高,各个缓存区的堆积现象明显减少,从而验证了优化方案的可行性。 展开更多
关键词 自动化立体仓库 出入库 Flexsim仿真 优化
下载PDF
基坑开挖对下方地铁隧道影响数值分析 被引量:14
17
作者 王永伟 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2018年第2期74-78,共5页
研究目的:与既有地铁隧道上下重叠建设的基坑工程日益增多,基坑开挖卸荷对下方既有地铁隧道的影响是该类工程中不可忽视的问题。本文结合工程实例,采用有限元软件进行数值模拟,分析基坑开挖深度、土层特性等方面对下卧隧道的影响,并总... 研究目的:与既有地铁隧道上下重叠建设的基坑工程日益增多,基坑开挖卸荷对下方既有地铁隧道的影响是该类工程中不可忽视的问题。本文结合工程实例,采用有限元软件进行数值模拟,分析基坑开挖深度、土层特性等方面对下卧隧道的影响,并总结基坑开挖卸荷对下方隧道在结构变形、内力等方面的发展态势和变化规律。研究结论:(1)当基坑开挖深度与下卧隧道覆土厚度之比大于0.5时,下卧隧道结构变形和内力增幅显著,下方隧道竖向位移与上方基坑开挖深度近似于呈线性变化;(2)土层弹性模量越小,隧道隆起量变化增幅越大;(3)隧道内力随着基坑开挖深度的增加呈现减小趋势,当基坑深度开挖至7 m后,由于隧道偏压作用逐渐显著,隧道结构内力呈现增长趋势;(4)本研究结果可为类似工程设计、风险评估与施工提供借鉴和参考。 展开更多
关键词 开挖卸荷 变形 内力 规律 数值模拟
下载PDF
上硬下软反倾边坡开挖变形响应的物理模拟 被引量:14
18
作者 郑达 毛峰 +2 位作者 王沁沅 苏杭 李文龙 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期89-95,112,共8页
现有上硬下软边坡的研究大都集中在压缩挤出变形的近水平泥岩、页岩基座型边坡变形演化过程,针对倾倒变形的板岩基座型边坡开挖响应研究甚少,本文以西藏玉曲河某水电站厂址边坡为研究对象,根据现场地质调查建立符合坡体实际情况的地质... 现有上硬下软边坡的研究大都集中在压缩挤出变形的近水平泥岩、页岩基座型边坡变形演化过程,针对倾倒变形的板岩基座型边坡开挖响应研究甚少,本文以西藏玉曲河某水电站厂址边坡为研究对象,根据现场地质调查建立符合坡体实际情况的地质结构模型,采用物理试验的方法模拟原型边坡开挖。通过试验揭示上硬下软反倾边坡在开挖条件下的变形响应特征及破坏模式。研究结果表明:(1)开挖条件下上硬下软型边坡变形破坏过程分为a)下部软岩倾倒弯曲加剧;b)软岩倾倒折断,上部卸荷硬岩沿已有裂隙剪切;c)倾倒软岩滑移,卸荷硬岩剪断岩性分界部位,折断面贯通3个阶段。其变形破坏模式为下部软岩倾倒—上部硬岩剪断组合滑移型破坏;(2)开挖强倾倒区岩体会使下部软岩迅速失稳并促使上部硬岩剪切破坏;开挖引起的反倾上硬下软边坡大变形在短时间内完成,前期变形和能量积累是一个较长的过程;(3)开挖时需避免对坡脚倾倒岩体“大开挖”施工。 展开更多
关键词 上硬下软 倾倒变形 卸荷变形 物理模拟 开挖响应 边坡工程
下载PDF
邻近基坑卸荷—加载对既有软土盾构隧道影响分析 被引量:13
19
作者 张剑涛 姚爱军 +2 位作者 郭海峰 周一君 胡愈 《隧道建设》 北大核心 2016年第11期1348-1355,共8页
为了减少和避免地铁盾构隧道发生运营中断事故,提升地铁盾构隧道的防灾减灾能力,应用数值模拟的方法,以上海某典型工程为例,研究了软土地层中,邻近基坑卸荷—加载作用下,盾构隧道位于基坑拐角特殊位置的变形机制,并对地下连续墙支护方... 为了减少和避免地铁盾构隧道发生运营中断事故,提升地铁盾构隧道的防灾减灾能力,应用数值模拟的方法,以上海某典型工程为例,研究了软土地层中,邻近基坑卸荷—加载作用下,盾构隧道位于基坑拐角特殊位置的变形机制,并对地下连续墙支护方案的隔离效果和盾构隧道与基坑边缘净距l的影响进行了分析。研究结果表明:1)当基坑位于盾构隧道侧方浅部时,基坑卸荷—加载诱发盾构隧道产生朝向基坑方向的位移,随着基坑加载的进行,竖向位移可得到适量恢复,水平位移恢复较少;2)当盾构隧道位于基坑拐角特殊位置时,受基坑临空面范围和卸荷—加载作用共同影响,最大竖向位移出现在基坑拐角位置附近,最大水平位移出现在隧道轴线距离基坑边缘约1.5h(h为基坑深度)位置;3)近地铁区域采用地下连续墙加固方案,可使盾构隧道水平位移减小50%,加固效果明显;4)当盾构隧道与基坑边缘净距l大于1.5h时,邻近基坑卸荷—加载对既有盾构隧道影响较小。 展开更多
关键词 盾构隧道 土体卸荷 基坑加载 数值模拟 临空面
下载PDF
地铁盾构隧道邻域埋入式隔离桩力学性能研究 被引量:13
20
作者 纪茜尧 姚爱军 +3 位作者 高岩 王金伟 康晓鹏 郭彦非 《隧道建设(中英文)》 北大核心 2018年第A01期87-96,共10页
为研究地铁盾构隧道邻域埋入式隔离桩力学性能,以北京某典型地铁盾构隧道及邻域基坑工程为例,应用相似材料模型试验与数值模拟相结合的方法,研究埋入式隔离桩的支护体系地铁盾构隧道的变形特征及围土压力分布规律,并分析埋入式隔离桩、... 为研究地铁盾构隧道邻域埋入式隔离桩力学性能,以北京某典型地铁盾构隧道及邻域基坑工程为例,应用相似材料模型试验与数值模拟相结合的方法,研究埋入式隔离桩的支护体系地铁盾构隧道的变形特征及围土压力分布规律,并分析埋入式隔离桩、常规隔离桩和无隔离桩支护体系对既有隧道变形和围土压力的影响。研究结果表明:侧方基坑开挖卸荷-加载过程中,水平位移远大于竖向位移,隧道整体在水平和竖向存在不均匀位移,判断盾构隧道有朝向基坑方向扭转的趋势;加入隔离桩的支护体系相比无埋入式隔离桩的支护体系能使盾构隧道水平位移有效减小,竖向位移发生轻微上浮,盾构隧道朝基坑方向的扭转趋势能得到有效控制;埋入式隔离桩和常规隔离桩的隔离效果基本相同,针对地铁隧道这样的地下结构,全长常规隔离桩桩身接近地表的部分对控制隧道变形没有太大帮助,在实际工程中可以采用埋入式隔离桩,减少桩身长度,降低施工成本;侧方基坑开挖卸荷-加载过程中,盾构隧道初始土压力呈"葫芦形"分布;基坑开挖卸荷和基坑加载完成过程中,隧道土压力轴向对称位置发生偏转,判断盾构隧道有朝向基坑方向扭转的趋势;埋入式隔离桩能起到与常规隔离桩相同的隔离效果,并能有效降低隧道周围土压力。 展开更多
关键词 地铁 盾构隧道 埋入式隔离桩 土体卸荷 基坑加载 相似材料模型试验 数值模拟
下载PDF
上一页 1 2 18 下一页 到第
使用帮助 返回顶部