多轴联动数控双面铣床控制系统设计 被引量：10

1

作者 夏志平 郭文星 +1 位作者 宁水根 沈元元 《林产工业》 北大核心 2019年第4期34-38,共5页

针对异形木制零件的结构特点,制定零件双面加工的工艺方案和机床设备的设计方案;针对工艺要求对机床结构进行详细设计,介绍各机构的工作原理及过程。根据机床控制方案,设计基于"PC+运动控制器"开放式控制系统,完成系统硬件包... 针对异形木制零件的结构特点,制定零件双面加工的工艺方案和机床设备的设计方案;针对工艺要求对机床结构进行详细设计,介绍各机构的工作原理及过程。根据机床控制方案,设计基于"PC+运动控制器"开放式控制系统,完成系统硬件包括PC、运动控制器和伺服系统的设计以及系统软件包括PLC梯形图、PC应用程序等的设计,实现DXF文件的读取、NC程序的生成、加工路径的离线模拟、状态监控、手动/自动控制以及参数设置。实践证明,多轴联动数控双面铣床自动化程度高、操作简便、性能稳定。 展开更多

关键词 双面铣床 离线模拟 伺服 运动控制器

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客车外摆式行李舱门四连杆机构设计 被引量：9

2

作者 宁水根 黄键 +1 位作者 张勇 陆勇 《汽车工程师》 2012年第2期22-24,55,共4页

为了提高四连杆机构的设计效率,运用AUTOCAD二维空间运动仿真动态检验行李舱门各个部件和机构之间是否存干涉问题,并在检验干涉的过程中修正该四连杆机构设计参数,直到得到合理的机构设计参数。在满足四连杆机构设计参数合理及满足行李... 为了提高四连杆机构的设计效率,运用AUTOCAD二维空间运动仿真动态检验行李舱门各个部件和机构之间是否存干涉问题,并在检验干涉的过程中修正该四连杆机构设计参数,直到得到合理的机构设计参数。在满足四连杆机构设计参数合理及满足行李舱门在不同状态的要求下,通过对行李舱四连杆机构的力学分析确定出油气弹簧合理的伸展力大小和铰支点的位置,继而计算出行李舱门开启的最小力,从而获得具有较好运动力学特性的四连杆机构。 展开更多

关键词 客车 行李舱门 四连杆机构 油气弹簧

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“无碳小车”的设计 被引量：5

3

作者 张思伟 黄建泰 +1 位作者 林雄瑞 宁水根 《汽车工程师》 2013年第6期33-35,54,共4页

为配合第3届全国大学生工程训练综合能力竞赛,文章按照比赛要求设计了具有绿色环保特色的"无碳小车"。依据机械结构设计理念,合理设计曲柄半径和传动系统,设计出一种完全依靠重物块的重力势能驱动,平面转向机构实现周期性自... 为配合第3届全国大学生工程训练综合能力竞赛,文章按照比赛要求设计了具有绿色环保特色的"无碳小车"。依据机械结构设计理念,合理设计曲柄半径和传动系统,设计出一种完全依靠重物块的重力势能驱动,平面转向机构实现周期性自动避开障碍物的轻质小车。通过Pro/E软件进行了小车的整体结构运动学仿真,未发现小车整体机械结构出现干涉和死点等严重问题,证明小车的整体设计机构合理,符合竞赛要求。 展开更多

关键词 无碳小车 重力势能 自动避障 转向系统 传动系统 PRO E

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基于现代学徒制的新能源汽车技术专业课程体系研究

4

作者 汤文科 宁水根 《汽车测试报告》 2023年第18期113-115,共3页

该文对现代学徒制进行概述,阐述实施现代学徒制的优势,分析新能源汽车课程体系存在的问题,如实践内容不足、理论与实践脱节、课程体系与职业能力没有实现衔接等问题,并剖析岗位(群)能力要求,进行基于现代学徒制的新能源汽车技术专业课... 该文对现代学徒制进行概述,阐述实施现代学徒制的优势,分析新能源汽车课程体系存在的问题,如实践内容不足、理论与实践脱节、课程体系与职业能力没有实现衔接等问题,并剖析岗位(群)能力要求,进行基于现代学徒制的新能源汽车技术专业课程体系构建与实施,设计课程考核评价方案,从而为现代学徒制课程体系改革提供支持。 展开更多

关键词 现代学徒制 新能源汽车技术专业 课程体系

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智能制造专业产教融合多元协同育人机制研究

5

作者 付浩 曹炳鑫 宁水根 《创新创业理论研究与实践》 2023年第21期142-144,共3页

针对当前产教融合发展过程中出现的“校热企冷”、高职技能人才综合服务能力差等问题,提出利益共同体多元协同共建“跨专业、跨院系、跨行业”产教融合创新服务平台,开启多元化人才培养模式,构建“多元协同、多方共享”的技能人才培养... 针对当前产教融合发展过程中出现的“校热企冷”、高职技能人才综合服务能力差等问题,提出利益共同体多元协同共建“跨专业、跨院系、跨行业”产教融合创新服务平台,开启多元化人才培养模式,构建“多元协同、多方共享”的技能人才培养新机制。实践教学表明:针对智能制造专业开展产教融合能让学生毕业后尽快适应岗位工作,使自身职业技能更好地符合企业发展需求。 展开更多

关键词 产教融合 技能人才 多元 利益共同体 培养模式 智能制造

原文传递

自动变速器常见故障诊断分析 被引量：3

6

作者 于晨斯 宁水根 《科技资讯》 2015年第25期71-72,共2页

自动变速器因其结构复杂,零部件数量多、配合要求高,故障原因和故障现象也就变化多样。该文尝试从自动变速器的构造特点出发,根据自动变速器各零部件的工作原理针对各部件容易出现的问题进行比较分析。介绍了常用的自动变速器的检测试... 自动变速器因其结构复杂,零部件数量多、配合要求高,故障原因和故障现象也就变化多样。该文尝试从自动变速器的构造特点出发,根据自动变速器各零部件的工作原理针对各部件容易出现的问题进行比较分析。介绍了常用的自动变速器的检测试验方法,并结合具体的故障诊断排除案例来讨论自动变速器常见故障的一些诊断分析方法。 展开更多

关键词 汽车维修 自动变速器 故障诊断 电子控制

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汽车覆盖件冲压成形回弹补偿问题研究 被引量：3

7

作者 张庆永 刘成武 +1 位作者 朱永明 宁水根 《制造业自动化》 北大核心 2012年第14期26-28,共3页

本文针对回弹对汽车覆盖件冲压成型的影响,提出了汽车覆盖件冲压模具回弹自动补偿的方法;以某保险杠骨架外杠的模具为例进行回弹自动补偿,验证了此方法的正确性,并总结出了汽车覆盖件冲压模具自动回弹补偿的流程。

关键词 冲压 回弹 汽车覆盖件

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基于摆动筛面设计的进料速率对分层和透筛的影响研究 被引量：3

8

作者 王翠 宁水根 +1 位作者 王桂锋 肖建章 《机械设计》 CSCD 北大核心 2021年第4期117-122,共6页

为研究摆动筛面对颗粒筛分的影响,基于振动理论,建立了一种摆动筛面的运动方程。应用离散单元法(Discrete Element Method,DEM)模拟摆动的筛分过程,获得了进料速率对颗粒筛分效率的影响。通过统计分层和透筛区域中细粒比的变化情况,利... 为研究摆动筛面对颗粒筛分的影响,基于振动理论,建立了一种摆动筛面的运动方程。应用离散单元法(Discrete Element Method,DEM)模拟摆动的筛分过程,获得了进料速率对颗粒筛分效率的影响。通过统计分层和透筛区域中细粒比的变化情况,利用最小二乘法,得到了不同进料速率下分层和透筛细粒比随时间变化的函数表达式。同时,利用分层和透筛中细粒比随时间的变化率来表示分层速率和透筛速率,量化了摆动筛分中分层和透筛的变化过程,并分析了进料速率对分层和透筛速率的影响关系。研究结果表明:20 000颗/s是粒径在0.8 mm以下颗粒的最佳进料速率,可以获得较好的筛分效率;40 000颗/s的进料速率对分层速率的影响最大;50 000颗/s的进料速率对透筛速率的影响最明显。 展开更多

关键词 进料速率 细粒比 分层 透筛 DEM

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1+X证书制度下模具专业人才培养“三教”改革的研究 被引量：2

9

作者 曹炳鑫 冯美龙 宁水根 《机械职业教育》 2022年第11期30-35,共6页

1+X证书制度实施背景下,高职院校模具专业进行“三教”改革是提升人才培养质量的切入点,但目前模具专业人才培养还存在较明显的现实问题,需要拓展“双师型”教师队伍,推进高质量规范教材建设,优化教学过程。开展1+X证书制度下的职业技... 1+X证书制度实施背景下,高职院校模具专业进行“三教”改革是提升人才培养质量的切入点,但目前模具专业人才培养还存在较明显的现实问题,需要拓展“双师型”教师队伍,推进高质量规范教材建设,优化教学过程。开展1+X证书制度下的职业技能培训、完善评价制度等方面入手,探索有效实施路径,注重学生职业技能的培养,以达到提高教学效果、强化学生综合实践能力的目标。 展开更多

关键词 1+X证书制度 模具专业 “三教”改革 职业技能

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混合动力客车超级电容组快速放电设备的研制 被引量：1

10

作者 宁水根 黄键 鲍益智 《华侨大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第5期481-484,共4页

针对纯超级电容混合动力客车售后维修存在的高压安全性问题,设计出具有便捷、智能、安全的高压快速放电设备.试验与理论分析可知:所设计的放电设备耗能元件阻值及其发热满足人体安全要求,阻值参数设计合理;由于采用单片机控制,该设备具... 针对纯超级电容混合动力客车售后维修存在的高压安全性问题,设计出具有便捷、智能、安全的高压快速放电设备.试验与理论分析可知:所设计的放电设备耗能元件阻值及其发热满足人体安全要求,阻值参数设计合理;由于采用单片机控制,该设备具有智能化特性,并能保证期便捷性与安全性. 展开更多

关键词 放电设备 耗能元件 控制方式 高压 超级电容组

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基于试验台制动能量回收效率的研究

11

作者 宁水根 夏志平 +1 位作者 于晨斯 黄经元 《现代盐化工》 2022年第6期65-67,共3页

设计了可以根据试验条件的输入需求进行功能扩展的制动能量回收试验台,该扩展功能采用自由模块满足功能的加载需求。介绍了该试验台的基本结构与工作原理,提出了动能惯量模拟以及回收能量定量计算方法,并根据试验方法进行了制动能量回... 设计了可以根据试验条件的输入需求进行功能扩展的制动能量回收试验台,该扩展功能采用自由模块满足功能的加载需求。介绍了该试验台的基本结构与工作原理,提出了动能惯量模拟以及回收能量定量计算方法,并根据试验方法进行了制动能量回收的初步试验,得出了一定的结论。 展开更多

关键词 回收效率 制动能量回收 试验台

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混合动力客车再生制动模拟试验台结构方案 被引量：1

12

作者 宁水根 黄键 +1 位作者 厉艳艳 黄展华 《汽车工程师》 2012年第7期23-25,共3页

文章介绍了基于某系列混合动力城市客车而设计的再生制动模拟试验台的组成与原理,并在分析该模拟试验台各模拟系统及其应该满足的要求的基础上,对基于某混合动力城市客车总成结构而设计的2种再生制动模拟试验台的结构方案进行了比较分析... 文章介绍了基于某系列混合动力城市客车而设计的再生制动模拟试验台的组成与原理,并在分析该模拟试验台各模拟系统及其应该满足的要求的基础上,对基于某混合动力城市客车总成结构而设计的2种再生制动模拟试验台的结构方案进行了比较分析,选出了一种具有安全性和稳定性的再生制动模拟试验台结构,这种结构还具有便捷的扩展性以及多功能性。 展开更多

关键词 混合动力客车 再生制动系统 模拟试验台 结构方案

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纯电动汽车车载动力电池过充电实验研究

13

作者 朱志成 王宏松 宁水根 《通讯世界》 2021年第8期171-172,共2页

本文以三元锂离子车用动力电池为主要研究对象,制定了特制的防爆箱并提出了通过并联三个串联的电阻达到电池过充热失控的实验方案,实验研究表明随着过充电程度的加深,电池质量衰减速率越快,电池的内部压强逐步增加外表逐步膨胀。当电池... 本文以三元锂离子车用动力电池为主要研究对象,制定了特制的防爆箱并提出了通过并联三个串联的电阻达到电池过充热失控的实验方案,实验研究表明随着过充电程度的加深,电池质量衰减速率越快,电池的内部压强逐步增加外表逐步膨胀。当电池接近发生热失控时温升速率呈指数增长,最终三元锂电池过充电至149%的SOC值时电池发生热失控现象。 展开更多

关键词 锂离子电池 过充电 质量衰减 热失控

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磷酸肌酸治疗对儿童心肌炎炎性因子、心肌损伤程度的影响分析

14

作者 宁水根 王滔 《心血管病防治知识（学术版）》 2021年第21期28-30,共3页

目的探讨对儿童心肌炎患者使用磷酸肌酸治疗的效果,以及对炎性因子和心肌损伤程度的影响。方法选取我院在2019年1月至2021年6月之间所接收和治疗的儿童心肌炎患者共80例,按照随机法平均分为两组,各40例,分别为一般组和实验组,其中一般... 目的探讨对儿童心肌炎患者使用磷酸肌酸治疗的效果,以及对炎性因子和心肌损伤程度的影响。方法选取我院在2019年1月至2021年6月之间所接收和治疗的儿童心肌炎患者共80例,按照随机法平均分为两组,各40例,分别为一般组和实验组,其中一般组主要实施常规治疗,实验组则在一般组的基础上实施磷酸肌酸治疗。之后对比两组患者的治疗效果,以及分析磷酸肌酸对炎性因子以及心肌损伤的影响。结果在治疗之后,实验组的血清肌钙蛋白I(cardiac troponin I,cTn-I)、肌酸磷酸激酶(creatine phonsphokinase kinase,CPK)、肌酸磷酸激酶同工酶(creatine phosphokinase isoenzyme,CK-MB)的水平明显低于一般组,差异具有统计学意义(P<0.05)。实验组的白介素6(血清IL-6)、白介素8(IL-8)以及肿瘤坏死因子(tumor necrosis factor alpha,TNF-α)的水平也明显低于一般组,差异具有统计学意义(P<0.05)。超氧化物歧化酶(super oxide dismutase,SOD)和还原性谷胱甘肽(reduced glutathione,GSH)明显高于一般组,差异具有统计学意义(P<0.05)。结论使用磷酸肌酸治疗儿童心肌炎有着确切的临床疗效,能够达到改善心肌损伤程度,减少机体炎症,促进儿童身体健康发展。 展开更多

关键词 心肌炎 磷酸肌酸 炎性因子 心肌损伤 影响

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电动汽车电池系统安全设计与制造的思考 被引量：5

15

作者 宁水根 张庆永 +1 位作者 黄经元 张海东 《电源技术》 CAS 北大核心 2019年第5期896-899,共4页

基于目前电动汽车电池集成产业的研发与制造现状,阐述了模组(Module)在结构工艺、焊接工艺以及电气安全,电池包(Pack)在冷却系统、实验验证及制造工艺,电池管理系统(BMS)在信号采集精准度以及功能完整性等设计制造过程中具有影响电池系... 基于目前电动汽车电池集成产业的研发与制造现状,阐述了模组(Module)在结构工艺、焊接工艺以及电气安全,电池包(Pack)在冷却系统、实验验证及制造工艺,电池管理系统(BMS)在信号采集精准度以及功能完整性等设计制造过程中具有影响电池系统使用安全的因素,为后续在电池集成系统安全设计与制造工艺的改进提供了相应的参考。 展开更多

关键词 模组 电池包 安全设计 制造工艺

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电动汽车电池包铝合金顶盖拉延成形分析及工艺参数优化

16

作者 宁水根 曹炳鑫 +1 位作者 卢泓坤 张庆永 《精密成形工程》 北大核心 2023年第6期70-75,共6页

目的解决轻薄铝合金电池包顶盖拉延成形过程中的工艺质量问题。方法采用Autoform软件对顶盖拉延成形过程进行仿真分析,在单一条件下分别研究压边力、冲压速度、凹凸模间隙以及摩擦因数对顶盖拉延成形规律的影响。以最大减薄率和最大增... 目的解决轻薄铝合金电池包顶盖拉延成形过程中的工艺质量问题。方法采用Autoform软件对顶盖拉延成形过程进行仿真分析,在单一条件下分别研究压边力、冲压速度、凹凸模间隙以及摩擦因数对顶盖拉延成形规律的影响。以最大减薄率和最大增厚率为评价指标,通过对以上4个工艺参数进行正交实验优化,且采用正交综合评分法分析实验数据,得出影响评价指标的4个因素的主次关系(冲压速度>压边力>摩擦因数>凹凸模间隙)以及最优工艺参数。结果最优工艺参数如下:冲压速度为1000 mm/s,压边力为800 kN,摩擦因数为0.12,凹凸模间隙为1.26 mm。采用最优工艺参数进行拉延成形实验验证,实验后测量实物顶盖,实际最大减薄率为14.3%,最大增厚率为8.6%。与仿真值比较,顶盖的实际最大减薄率误差为8.9%、最大增厚率误差为7.5%,实际值与仿真值之间的误差合理。结论在实际生产中,该工艺参数优化的方法能够为后续轻薄铝合金顶盖的生产制造提供有价值的指导。 展开更多

关键词 电动汽车 顶盖 冲压 正交实验 综合评分法

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电池包顶盖的设计与制造 被引量：2

17

作者 宁水根 付浩 《汽车工程师》 2021年第5期22-24,共3页

文章与塑钢材质顶盖性能进行了比较,设计1款符合轻量化且性能优良的电池包顶盖。采用仿真手段不断修正设计模型,并考虑钣金回弹工程经验,合理布置孔位公差,初步完成符合要求的设计模型。对顶盖模型进行了冲压仿真计算,模型冲压后质量分... 文章与塑钢材质顶盖性能进行了比较,设计1款符合轻量化且性能优良的电池包顶盖。采用仿真手段不断修正设计模型,并考虑钣金回弹工程经验,合理布置孔位公差,初步完成符合要求的设计模型。对顶盖模型进行了冲压仿真计算,模型冲压后质量分布均匀,得到符合设计要求的冲压参数。在制造过程中出现异常,与仿真结果有一定出入,经过改进冲压工艺,不断优化冲压参数、改进方法,使产品得到了一定的改善。 展开更多

关键词 电池包 顶盖 设计与制造 冲压

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某制动能量回收试验台的研制 被引量：1

18

作者 宁水根 张庆永 《汽车工程师》 2019年第1期52-55,共4页

为进一步探索汽车制动能量回收的相关技术理论,采用模块化、分层控制系统设计,构建了具有多功能性与良好扩展性的在环仿真制动能量回收试验平台。在研制过程中估算出传动系内阻能耗与试验台飞轮转速之间呈线性关系,由此可有效定量传动... 为进一步探索汽车制动能量回收的相关技术理论,采用模块化、分层控制系统设计,构建了具有多功能性与良好扩展性的在环仿真制动能量回收试验平台。在研制过程中估算出传动系内阻能耗与试验台飞轮转速之间呈线性关系,由此可有效定量传动系内阻能耗对制动回收技术的影响,试验台模块化的设计能够满足后续需要扩展的试验需求。 展开更多

关键词 电动汽车 制动能量回收 试验台 硬件在环

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液冷封闭式结构模组的设计

19

作者 宁水根 叶智彪 +1 位作者 吴炳理 张海东 《现代盐化工》 2022年第5期58-60,共3页

基于模组冷却方式的研究现状,设计出全接触液冷封闭型结构模组,并对该结构模组电芯的温升进行了简单的比较。封闭型模组采用方棚油和乙二醇作为冷却媒介,浸没电芯深度为50%。实验研究表明,在冷却液浸没且静置模式下,不同倍率的充电工况... 基于模组冷却方式的研究现状,设计出全接触液冷封闭型结构模组,并对该结构模组电芯的温升进行了简单的比较。封闭型模组采用方棚油和乙二醇作为冷却媒介,浸没电芯深度为50%。实验研究表明,在冷却液浸没且静置模式下,不同倍率的充电工况对封闭型模组的温升影响不大,温升控制良好。 展开更多

关键词 封闭型 模组 电芯 冷却液

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