摘要
高速公路的经济效益受到养护成本的影响。为了有效降低养护成本,文章基于边际成本管理理论,构建了高速公路交通流量、道路长度与养护成本的多元回归分析数学模型,针对预防养护和专项工程养护的方式,运用统计方法,得到了各项因素的边际成本表达式,构建了高速公路养护作业成本的预测模型,提出成本管理的边际成本和弹性指数的概念,计算了交通流量、道路长度与养护成本相关的弹性指数,分析了交通流量对高速公路养护费用的影响。计算结果显示:交通流量和高速公路长度是决定养护维修成本的主要因素,维修费用与交通流量和道路长度呈对数关系变化,而高速公路养护维修平均费用随着交通流量的增加而减少。文章的研究对于高速公路养护成本的优化和控制具有一定的理论和实际意义。
出处
《知识经济》
2024年第10期3-5,共3页
Knowledge Economy
