摘要
针对制动弯管折弯回弹这一现象,借鉴角度补偿理论经验公式,再推导长度补偿下的耦合修正公式,建立起弯管折弯过程中的补偿模型。再利用规格?15×1.5的不锈钢钢管进行试验探究,确定该批次管路加工过程中的回弹修正系数和补偿常量,获得准确的全补偿修正公式,从而提高弯管加工的工艺质量。
作者
尹高冲
夏元平
赵德顺
李悦
YIN Gaochong;XIA Yuanping;ZHAO Deshun
出处
《机车车辆工艺》
2022年第6期23-26,共4页
Locomotive & Rolling Stock Technology