钢锚梁索塔锚固区单节段有限元受力分析

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摘要文章结合平南相思洲大桥工程实例,运用有限元软件对该桥索塔锚固区不平衡索力最大的节段模型进行计算,分析索塔锚固区水平荷载传递途径及受力特点。结果表明:钢锚梁与牛腿的连接方式对混凝土塔壁产生的拉应力最小;在不平衡索力作用下,特别是断索工况,混凝土塔壁会存在拉应力集中的现象,设计时应在索塔锚固区混凝土适当加强钢筋与预应力筋的布置。

作者韦勇克陈啟婵

机构地区广西新发展交通集团有限公司广西交通设计集团有限公司

出处《西部交通科技》 2021年第3期142-146,共5页 Western China Communications Science & Technology

关键词斜拉桥钢锚梁牛腿索塔锚固区混凝土塔壁断索

分类号 U448.21 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

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