摘要
高速铁路建设须考虑人口密度、社会经济基础与科技基础两方面基本条件。我国高铁出口需考虑出口国与我国的双边关系、出口国的政治环境、出口国的重大项目决策机制等外部环境条件。按照高铁出口可能性大小可将高铁出口市场分为三档,我国高速铁路"走出去"的重点区域为东南亚地区。为加强高铁出口组织工作,建议加强高铁出口协调,建立中外联合团队工作机制,完善人才培养机制,加大项目前期战略投入。
作者
毛保华
许奇
Mao Baohua;Xu Qi
出处
《海外投资与出口信贷》
2019年第4期24-27,共4页
Overseas Investment & Export Credits
