基于疲劳分析的振动框体的结构优化

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摘要针对某振动框体工作中拉力管处易断裂这一问题,运用HyperWorks软件对该振动框体进行刚度与强度分析,得到其在实际工况下的应力和变形分布。运用ANSYS软件对拉力管进行结构疲劳分析,得出疲劳极限。本次框体的结构优化,以工作应力值小于疲劳极限为约束条件,以质量最小为目标。根据结构优化的结果提出改进方案。为企业节约成本及延长振动框体的使用寿命提供了改进思路。

作者张胜徐媛张庆虎丁安邦蒋坤

机构地区奇瑞商用车(安徽)有限公司瑞鹄汽车模具股份有限公司

出处《内燃机与配件》 2019年第13期25-26,共2页 Internal Combustion Engine & Parts

关键词振动框体刚度与强度疲劳结构优化

分类号 TG115 [金属学及工艺—物理冶金]

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