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城市交通站点边际空间环境设施使用评价及优化策略研究——以广州市地铁为例 被引量:2

Research on Post Occupancy Evaluation(POE) of Environmental Facilities in Urban Traffic Station's Marginal Space——A Case Study on Guangzhou Metro
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摘要 交通站点是城市边际空间的重要组成部分。现代城市生活与地铁交通紧密相连,地铁站的物理空间和其中的环境设施在人们生活场景转换中扮演着重要角色。文章从使用者的心理诉求入手,选取广州数个地铁站点为代表,通过使用评价,发现地铁站内设施设置的主要问题,提出边际空间环境设施的优化策略。 Traffic station is an important component of urban marginal space, while modern city life is closely connected with its subway. Both its physical space and its environmental facilities play important roles in scene conversion of people's lives. This article starts from user's psychological needs, takes several Guangzhou Metro stations as examples, tries to discover the major problems of subway facilities through POE, and proposes a strategy for optimizing the environmental facilities in marginal spaces.
机构地区 华南理工大学
出处 《创意设计源》 2018年第2期16-22,共7页 Idea & Design
基金 教育部人文社科青年基金项目"基于行人仿真的地铁空间标识系统设计研究"(项目编号:15YJCZH076) 中国博士后科学基金第56批面上1等资助项目"基于行为仿真的地铁出入口信息设施设置与空间优化研究"(项目编号:2014M560705)阶段性成果
关键词 地铁站点 边际空间 环境设施 POE使用后评价 Subway station Marginal space Environmental facility POE
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参考文献10

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引证文献2

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