摘要
传统液压电梯装机功率大,能耗高,且乘坐舒适性略低。在深入比较液压电梯常用节能方案的基础上,提出了一种电液复合驱动液压电梯系统节能方案,并给出该系统的整体实验框架,该方案能在一定程度上降低液压电梯的装机功率和能耗,由于采用多路比例控制系统,可增强液压电梯运行平稳性以及安全性。
出处
《桂林航天工业学院学报》
2017年第4期382-388,共7页
Journal of Guilin University of Aerospace Technology
基金
国家自然科学基金"中深孔液压凿岩设备设计理论与若干关键技术研究"(51275060)
苏州市科技计划项目"自激励液压凿岩机关键技术研究"(SYG201325)
