正交异性桥面板结构疲劳和应力集中研究综述被引量：2

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摘要正交异性钢桥面板具有自重轻,承载能力大,施工周期短等优点,在国内外的大、中跨径桥梁中得到广泛应用。由于车辆的反复荷载,桥面板疲劳裂缝和应力集中问题严重突出。本文结合有关正交异性钢桥面板疲劳的一些研究,阐述了正交异性钢桥面板细节构造的疲劳问题和相关结论,简述了钢桥面板的疲劳评估方法,并对正交异性钢桥面板的疲劳研究进行总结。

作者王少阳

机构地区重庆交通大学土木工程学院

出处《江西建材》 2017年第8期182-182,187,共2页 Jiangxi Building Materials

关键词正交异性桥面板疲劳应力集中评估

分类号 TU311.2 [建筑科学—结构工程]

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