期刊文献+

车用IGBT模块及其驱动电路双脉冲实验 被引量:11

Double-pulse Experiment for Automotive IGBT Module and Its Driving Circuit
下载PDF
导出
摘要 通过双脉冲实验对车用绝缘栅双极型晶体管(IGBT)模块及其驱动电路进行实验研究,实验中主要观察了IGBT模块在开通和关断过程中的关键特性,包括开关损耗、有源箝位功能、续流二极管的安全性及母排杂散电感等。同时结合实验曲线对IGBT。的开关过程进行了详细介绍。 Experimental research is conducted on automotive insulated gate bipolar transistor (IGBT) module and its driving circuit through double-pulse experiment.In this experiment,key switching characteristics are mainly observed, including switching power loss, active-clamping function, the safety of freewheeling diode and the stray inductance of the plane bus.The switching process of IGBT module is also introduced based on experimental curves.
作者 钟再敏 徐旭
机构地区 同济大学
出处 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2017年第2期103-106,共4页 Power Electronics
基金 国家科技支撑计划(2015BAG17B00)~~
关键词 IGBT 双脉冲实验 有源箝位 驱动电路 IGBT double-pulse experiment : active-clamping: drivin circuit
  • 相关文献

参考文献6

二级参考文献23

共引文献32

同被引文献61

引证文献11

二级引证文献18

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部