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基于充液条件下履带车辆液力制动器性能的分析

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摘要 通过分析计算,液力制动器的制动扭矩与充液率有关,相对于制动器容腔体积的充液率越大,制动力矩越大。当需要制动时,应很快使腔内充满油,以发挥最大制动效能。因此希望液力制动器工作腔体积尽量小,而供油泵的流量和工作腔入口流道面积应尽量大。
作者 赵耀
机构地区 装甲兵工程学院
出处 《山东工业技术》 2015年第22期250-250,共1页 Journal of Shandong Industrial Technology
  • 相关文献

参考文献2

  • 1贾小平等.装甲车辆总体设计[M].北京:装甲兵工程学院,1998. 被引量:1
  • 2余志生.汽车理论[M].北京:机械工业出版社,2011. 被引量:25

共引文献24

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