摘要
从客运服务优质性、运营成本、行车组织的安全性与灵活性、折返能力和远期发展等主要影响因素,对上海轨道交通9号线采用大小交路运行模式的可行性进行探讨。提出了四种可能的运行大小交路的方案,并采用层次分析法对四种方案进行对比分析。得出上海轨道交通9号线运行大小交路的最优方案:小交路路段为中春路站——杨高中路站,大交路路段为松江新城站——杨高中路站。
By analyzing the main effective factors,such as the high quality of passenger service,the operational cost,safety and flexibility of the operation organization,the turn-back ability and the long-term development,etc.,the feasibility of the operation mode of long and short routing of Shanghai Rail Transit Line 9 is discussed,four possible operation schemes are put forward.With a comparative study of the four schemes through analytic hierarchy process,the best scheme of the operation mode of long and short routing of Shanghai Rail Transit Line 9 is obtained.
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2012年第1期84-87,100,共5页
Urban Mass Transit
基金
上海市科学技术委员会科研计划项目(09220502900)
上海工程技术大学085知识创新工程项目(J20902)
关键词
城市轨道交通
大小交路
运行模式
层次分析法
urban rail transit
long and short routing
operational mode
analytic hierarchy process
