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新建铁路无砟轨道几何状态偏差及精调 被引量:8

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摘要 结合京沪高速铁路钢轨精调施工,介绍并分析了无砟轨道钢轨几何参数偏差产生的原因,以及CRTSⅡ型无砟轨道钢轨精调工作程序要点,给出了制定精调方案的原则、静态验收标准与动态验收标准的关系,对轨道精调作业实施提出建议。
作者 王朝义
出处 《铁道建筑》 北大核心 2011年第6期137-139,共3页 Railway Engineering
  • 相关文献

参考文献4

二级参考文献3

  • 1中华人民共和国铁道部.铁建设[2007]85号客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准[S].北京:人民铁道出版社,2007. 被引量:5
  • 2中华人民共和国铁道部.科技基[2008]65号客运专线300-350km/h轨道不平顺管理值审查意见[S].北京:中华人民共和国铁道部,2008. 被引量:2
  • 3吴旺青.高速铁路几何状态检测标准的深入研究[R].北京:中国铁道科学研究院,2009. 被引量:1

共引文献35

同被引文献39

引证文献8

二级引证文献22

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