摘要
鉴于传统公路维修方法的不足,在河南某高速公路上进行Uretek注浆试验,分析和评价Uretek技术在公路维修中的效果。注浆前后分别用FWD和GPR做检测,并在注浆后钻芯取样。从8个测点的FWD数据可知,注浆后弯沉值均有不同程度的减小,模量值基本都有增大;从GPR的局部图像可知,注浆后公路的破坏层已经趋于规则和平整;在芯样中也清楚的看到了注入的Uretek材料。分析表明,该技术在填充脱空、提高路面强度、排出下层积水等方面有着良好的效果;并且对路面破坏小,精确可控,维修过程方便快捷,对交通运营影响很小,在公路维修领域有着广阔的应用前景。
