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超高强度钢薄壁件车削变形控制 被引量:4

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摘要 结合固体火箭发动机超高强度钢薄壁壳体的特点,分析了其在切削加工过程中产生变形的影响因素;重点分析了工件的装夹、切削力、切削温度对加工精度的影响;介绍了应用有限元分析软件研究超高强度薄壁零件变形的基本方法;提出了控制薄壁零件加工变形的方法,即合理选择夹具及装夹方式、刀具的正确选择、减小切削热的影响、合理选择切削用量以及减小切削力等措施。
出处 《航天制造技术》 2008年第5期1-5,共5页 Aerospace Manufacturing Technology
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献5

  • 1Tsai J S,J Mater Process Technol,1999年,94卷,235页 被引量:1
  • 2Leu M C,Ann CIRP,1998年,47卷,1期,441页 被引量:1
  • 3Lim E M,Int J Mach Tool Manufact,1997年,37卷,1期,61页 被引量:1
  • 4Suh S H,J Manufact Syst,1996年,15卷,3期,190页 被引量:1
  • 5张耀宸,机械加工工艺设计手册,1987年,471页 被引量:1

共引文献77

同被引文献37

引证文献4

二级引证文献9

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