摘要
城轨车辆的车体、构架等关键机械部件是车辆的主要承载结构,长期承受线路激励载荷、平/高峰客流载荷等多种复杂的交变载荷,同时,受运行环境的影响,使得裸露在外的部位极易产生腐蚀,从而使部件的关键受力部位产生疲劳裂纹,严重影响车辆的运行安全和运营质量。介绍服役寿命研究应用现状,常用的疲劳寿命评估方法及相关标准,并基于理论和工程实践提出一套针对城轨车辆车体、构架等关键机械部件服役寿命评估的方法和流程。
出处
《工程机械文摘》
2024年第1期52-58,共7页
Construction Machinery Digest
