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STAMP模型在危化品道路运输事故分析中的应用研究 被引量:15
1
作者 赵江平 刘小龙 +1 位作者 东淑 陈敬龙 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期160-165,共6页
为保障危化品道路运输行车安全,基于STAMP模型构建危化品道路运输的分层安全控制结构,将安全问题看作是控制问题,并将系统工程思想融入事故预防中。在此基础上,引入沪昆高速湖南邵阳段"7.19"特别重大道路交通危化品爆燃事故... 为保障危化品道路运输行车安全,基于STAMP模型构建危化品道路运输的分层安全控制结构,将安全问题看作是控制问题,并将系统工程思想融入事故预防中。在此基础上,引入沪昆高速湖南邵阳段"7.19"特别重大道路交通危化品爆燃事故并对其进行实证分析,从物理层、基础层、运营层及监管层动态分析导致事故发生的控制缺失。结果表明:基于STAMP模型的安全分析方法不仅可考虑由组件失效引起的事故,还可发现组件之间的组织问题及决策背景,并对事故致因做出更为详细的解释,为类似事故的分析和预防提供思路与参考。 展开更多
关键词 STAMP 危化品运输 事故致因 安全分析
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高速公路隧道危化品运输安全实时监控系统研究 被引量:9
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作者 李东运 栗振锋 +1 位作者 王一博 赵海涛 《内蒙古公路与运输》 2020年第3期51-55,共5页
高速公路隧道环境封闭,一旦发生运输危化品事故,其影响危害极大难以控制,因此做好公路隧道危化品运输事故的实时防控措施十分必要。文章以张涿高速公路隧道危化品运输为例,融合RFID、WSN、GPS等现代信息技术对高速公路隧道危化品运输实... 高速公路隧道环境封闭,一旦发生运输危化品事故,其影响危害极大难以控制,因此做好公路隧道危化品运输事故的实时防控措施十分必要。文章以张涿高速公路隧道危化品运输为例,融合RFID、WSN、GPS等现代信息技术对高速公路隧道危化品运输实时监控,建立实时监控及应急救援平台。平台由信息感知层、数据传输层及数据反馈应用层组成,结合RFID、WSN、GPS等主要技术,对危化品运输"人、车、路、货、环境"全要素进行实时监控,降低高速公路隧道危化品运输事故率,为高速公路隧道危化品安全运输和有效管理提供参考。 展开更多
关键词 公路隧道 危化品运输 实时监控 运输安全 应急救援
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考虑应急保障的危化品道路运输多目标路径优化方法
3
作者 刘灿 周荣义 +2 位作者 石云霄 杨璧帆 姜子健 《矿业工程研究》 2024年第2期49-54,共6页
为进一步提高危化品道路运输路径优化的合理性,将事故应急保障引入路径优化中.分析应急保障对路径选择的影响及其确定方法,并把应急保障水平引入风险目标函数中作为补偿系数;在此基础上,构建运输风险最小、运输时间最短、运输成本最低... 为进一步提高危化品道路运输路径优化的合理性,将事故应急保障引入路径优化中.分析应急保障对路径选择的影响及其确定方法,并把应急保障水平引入风险目标函数中作为补偿系数;在此基础上,构建运输风险最小、运输时间最短、运输成本最低的危化品道路运输多目标路径选择模型,然后应用遗传模拟退火算法进行求解.结果表明:该模型能更加合理科学地选择危化品运输路径,满足运输企业对路径安全性以及经济利益的要求. 展开更多
关键词 危化品运输 多目标 应急保障 遗传模拟退火
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基于物联网技术的危险品运输人车货协同管控系统研究 被引量:4
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作者 戴其兵 花春林 +1 位作者 仇康 王荣俊 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2022年第S01期37-40,共4页
以南京江北新材料科技园为背景,针对危化品运输车辆进出以及其安全管理的特殊性,基于物联网技术,从人、车、货协同管控角度开发危险货物管控一体化平台,深度挖掘管控抓手,加强源头隐患排查,严格落实安全生产责任制,有效防范重特大事故,... 以南京江北新材料科技园为背景,针对危化品运输车辆进出以及其安全管理的特殊性,基于物联网技术,从人、车、货协同管控角度开发危险货物管控一体化平台,深度挖掘管控抓手,加强源头隐患排查,严格落实安全生产责任制,有效防范重特大事故,切实保障生命和财产安全,从而打破行业监管瓶颈,实施精准化管控,有效解决管理痛点。 展开更多
关键词 物联网 危化品运输 人车货协同 实时监管
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区块链技术应用在危化品运输行业问题中的探讨 被引量:5
5
作者 胡松 成卫 《物流科技》 2019年第10期42-44,共3页
危化品的运输关系重大,文章针对我国的危化品运输的各个组织存在的问题,提出引进当下最为热门的区块链技术,通过一个系统的区块链平台将该技术应用到危化品运输的各个环节,通过区块链的去中心化、透明性以及不可篡改等特点,使加入进来... 危化品的运输关系重大,文章针对我国的危化品运输的各个组织存在的问题,提出引进当下最为热门的区块链技术,通过一个系统的区块链平台将该技术应用到危化品运输的各个环节,通过区块链的去中心化、透明性以及不可篡改等特点,使加入进来的各个部门组织能够有效地对运输过程进行监管,来解决危化品运输中存在的违规操作的问题,同时降低运输成本。 展开更多
关键词 区块链 危化品运输 安全 去中心化
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基于模糊联系度的危化品公路运输安全风险评估 被引量:3
6
作者 韦相宇 田世祥 +1 位作者 代张音 范芮雯 《河北工业科技》 CAS 2022年第5期373-380,共8页
为了有效降低危化品公路运输事故风险,提高危化品运输安全管控能力,构建了含23个动、静态指标的危化品公路运输安全风险评估指标体系,采用组合权重对评估指标赋权;基于集对分析理论,对专家打分分值与组合权重深入分析,引入综合差异度系... 为了有效降低危化品公路运输事故风险,提高危化品运输安全管控能力,构建了含23个动、静态指标的危化品公路运输安全风险评估指标体系,采用组合权重对评估指标赋权;基于集对分析理论,对专家打分分值与组合权重深入分析,引入综合差异度系数的概念,确定模糊联系度,提出一种危化品公路运输安全风险评估方法;以西安某公司至上海的运输任务为例,进行实例应用。结果表明:除危化品因素外,其余一级指标均存在风险上升趋势,其中人员因素风险上升趋势尤其明显,危化品公路运输整体风险状态处于微反势9级,风险较大,与实际情况相符。所提方法可实现危化品公路运输动、静态风险评估,为危化品公路运输风险研究提供参考。 展开更多
关键词 交通运输安全工程 公路运输管理 安全风险评估 危险化学品运输 集对分析法 组合权重 模糊联系度
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基于贝叶斯网络的危化品运输风险模糊综合评估研究
7
作者 王菲 姚爽 张展 《物流科技》 2023年第21期70-73,78,共5页
危化品运输风险具有不确定性,不易量化等特点,为了更好地对危险品运输风险进行量化评估,从人员、货物、设施设备、安全管理和运输环境等五个方面提取关键指标,建立了危化品运输风险评估指标体系;将贝叶斯网络评估法和模糊综合评估法相结... 危化品运输风险具有不确定性,不易量化等特点,为了更好地对危险品运输风险进行量化评估,从人员、货物、设施设备、安全管理和运输环境等五个方面提取关键指标,建立了危化品运输风险评估指标体系;将贝叶斯网络评估法和模糊综合评估法相结合,从危化品运输风险发生概率与危化品运输风险损失程度这两方面综合考虑,建立了危化品运输风险评估模型。以A危化品企业为例进行评估,针对评估结果提出对应的预防和监管建议,相关研究有利于对危化品企业运输风险进行更全面的量化评估,从而提高应急管理能力。 展开更多
关键词 危化品运输 风险评估 贝叶斯网络评价法 模糊综合评价法
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新形势下化工园区物流运输体系发展研究报告 被引量:2
8
作者 贾琳 王志军 《化学工业》 CAS 2022年第4期40-46,共7页
研究分析了我国化工园区物流运输系统中存在的典型问题;结合国家有关政策阐述了我国化工园区物流运输体系发展思路;提出了新形势下我国化工园区物流运输体系的具体发展路径,包括:构建物流运输网络、基础设施配套、物流安全与应急保障、... 研究分析了我国化工园区物流运输系统中存在的典型问题;结合国家有关政策阐述了我国化工园区物流运输体系发展思路;提出了新形势下我国化工园区物流运输体系的具体发展路径,包括:构建物流运输网络、基础设施配套、物流安全与应急保障、绿色物流低碳发展、智慧物流技术应用等方面。 展开更多
关键词 化工园区 物流运输 危险化学品运输 低碳 智慧物流
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危化品运输路线交通安全风险关键因素识别 被引量:3
9
作者 刘川 孙广林 +2 位作者 满聪 段修辉 范庆佩 《山东交通科技》 2019年第6期122-128,共7页
危化品运输事故是由多种因素共同作用下造成,为了减少危化品在运输路线上的事故,对危化品运输路线上的危化品事故进行分析,找到该路线上危化品运输的潜在风险因素。根据该路线上导致危化品事故发生的原因并让专家结合改路线事故原因的... 危化品运输事故是由多种因素共同作用下造成,为了减少危化品在运输路线上的事故,对危化品运输路线上的危化品事故进行分析,找到该路线上危化品运输的潜在风险因素。根据该路线上导致危化品事故发生的原因并让专家结合改路线事故原因的影响程度对潜在的风险因素进行打分,引入改进雷达图法对专家的打分指标进行深度分析及评价,得到该运输路线上主要的安全风险因素。 展开更多
关键词 危化品运输 交通事故 改进雷达图法 风险因素
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城市危化品运输案例分析及防控对策 被引量:1
10
作者 方健 《化工时刊》 CAS 2022年第9期31-35,共5页
随着城市工业化的发展,危险化学品(简称危化品)被广泛应用于城市建设和运营的各个部门,并发挥着不可或缺的作用。然而,由于危险化学品的毒性、危害性、易燃性和易爆炸性等固有特性,一旦在运输过程中发生安全事故,很容易成为造成大规模... 随着城市工业化的发展,危险化学品(简称危化品)被广泛应用于城市建设和运营的各个部门,并发挥着不可或缺的作用。然而,由于危险化学品的毒性、危害性、易燃性和易爆炸性等固有特性,一旦在运输过程中发生安全事故,很容易成为造成大规模伤亡的严重安全事故。本文以我国近五年来发生的城市危化品运输事故为切入点,剖析运输安全问题及其发生的原因,构建了危化品运输事故致灾理论模型,从监测预警和应急消防两方面出发,提出可有效防止危化品运输过程发生安全事故的措施和建议,以期为城市安全与人民幸福提供安全保障。 展开更多
关键词 危化品运输 事故原因分析 监测预警 应急消防
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氯乙烯罐体泄露部位及储存温度的研究
11
作者 王智愚 朱杰 《工业安全与环保》 2022年第10期52-55,75,共5页
氯乙烯作为职业性接触危害程度最高的化学物质之一,被列入高毒性物品的易燃易爆物质。在储存时,其常温储存下的蒸汽压力会高于标准大气压,在发生泄漏时,易于造成中毒、火灾、爆炸等事故。基于氯乙烯具有的高毒性,运用ALOHA软件,研究氯... 氯乙烯作为职业性接触危害程度最高的化学物质之一,被列入高毒性物品的易燃易爆物质。在储存时,其常温储存下的蒸汽压力会高于标准大气压,在发生泄漏时,易于造成中毒、火灾、爆炸等事故。基于氯乙烯具有的高毒性,运用ALOHA软件,研究氯乙烯在运输罐车中发生泄露的部位对毒气扩散的影响。并在此基础上模拟,找到氯乙烯最佳的储存温度,结果表明氯乙烯在发生顶部泄露时低温下储存状态良好。 展开更多
关键词 危化品运输 氯乙烯 毒气模型 ALOHA软件
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危化品运输事故风险控制创新研究——基于宁波危化品企业的调研 被引量:1
12
作者 沈哲 金文姬 《浙江万里学院学报》 2016年第2期9-13,共5页
文章基于宁波危化品企业安全管理系统的相关调查,围绕现代物流服务体系的标准化、信息化、智能化、集约化等具体要求,对宁波危化品物流企业的服务现状进行了描述性分析;又通过确定影响危化品运输事故风险的六种因子和危化品运输事故风... 文章基于宁波危化品企业安全管理系统的相关调查,围绕现代物流服务体系的标准化、信息化、智能化、集约化等具体要求,对宁波危化品物流企业的服务现状进行了描述性分析;又通过确定影响危化品运输事故风险的六种因子和危化品运输事故风险的测度,对所设立的研究假设进行了实证分析;根据研究结果并以危化品运输事故风险控制因子为依据,提出了从政府到企业危化品运输事故风险控制的关键诉求点及创新思路。 展开更多
关键词 危化品运输 风险控制 安全管理创新
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危化品运输企业可持续发展绩效评价研究
13
作者 王清晨 王琦峰 《浙江万里学院学报》 2021年第5期1-7,共7页
从经济、安全、社会、环境、数字化五个维度,构建危化品运输企业可持续发展绩效评价指标体系。在此基础上,基于TOPSIS的区间直觉模糊评价理论和层次分析法,对危化品运输企业可持续发展绩效评价进行研究,实证分析和验证了危化品运输企业... 从经济、安全、社会、环境、数字化五个维度,构建危化品运输企业可持续发展绩效评价指标体系。在此基础上,基于TOPSIS的区间直觉模糊评价理论和层次分析法,对危化品运输企业可持续发展绩效评价进行研究,实证分析和验证了危化品运输企业可持续发展绩效评价方法的可行性。 展开更多
关键词 数字化 危化品运输 可持续发展绩效 TOPSIS 区间值直觉模糊
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我国危险化学品道路运输事故分析研究——基于2013-2018年危险化学品道路运输事故统计数据 被引量:11
14
作者 肖建华 杨小川 《政法学刊》 2020年第3期122-128,共7页
当前我国危险化学品道路运输事故夏季高发,原因多为车辆侧翻引起。道路、车辆、人员、环境等因素会引发危险化学品道路运输安全事故。目前我国还存在相关法律体系不健全、管理职能交叉、行业恶性竞争等问题,应通过完善危险化学品相关法... 当前我国危险化学品道路运输事故夏季高发,原因多为车辆侧翻引起。道路、车辆、人员、环境等因素会引发危险化学品道路运输安全事故。目前我国还存在相关法律体系不健全、管理职能交叉、行业恶性竞争等问题,应通过完善危险化学品相关法律体系、强化市场准入、健全救援机制、构建信息化监控网络等措施改善危险化学品道路运输安全现状。 展开更多
关键词 危险化学品道路运输 事故分析 预防对策
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危化品道路运输事故应急救援中心选址模型研究 被引量:6
15
作者 林金玉 周荣义 +2 位作者 刘解语 黄文诺 王凌睿 《安全》 2020年第5期20-25,共6页
为快速提高危化品道路运输事故应急救援能力,降低事故后果,文章基于目前应急救援中心选址模型的不足,提出了一种新的双目标决策救援中心选址模型。通过综合考虑应急响应时间及应急处理能力对救援能力的影响,建立了救援中心点的最大网络... 为快速提高危化品道路运输事故应急救援能力,降低事故后果,文章基于目前应急救援中心选址模型的不足,提出了一种新的双目标决策救援中心选址模型。通过综合考虑应急响应时间及应急处理能力对救援能力的影响,建立了救援中心点的最大网络覆盖模型;并采用较优的邻域搜索算法求解救援中心点的合理位置。最后以某地危化品运输路网为例,利用所建模型对事故应急救援中心的合理布局计算求解。结果表明:考虑应急响应时间及应急处理能力限制的应急救援中心选址模型,能够有效提高救援中心的综合应急能力,为有关部门合理规划危化品道路运输事故应急救援中心布局提供理论参考和决策依据。 展开更多
关键词 危险化学品道路运输 应急救援中心 最大网络覆盖 邻域搜索算法
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基于云模型的危化品铁路运输系统风险评估 被引量:1
16
作者 车松珊 钱勇生 +1 位作者 曾俊伟 魏谞婷 《综合运输》 2023年第4期140-147,共8页
为准确有效地评价危化品铁路运输安全,通过系统理论事故模型与过程构建危化品铁路运输安全评价体系,整理出作业过程中易导致事故的指标因素。引入改进的层次分析法确定各指标因素的权重占比,利用云模型评价危化品运输作业安全。以某车... 为准确有效地评价危化品铁路运输安全,通过系统理论事故模型与过程构建危化品铁路运输安全评价体系,整理出作业过程中易导致事故的指标因素。引入改进的层次分析法确定各指标因素的权重占比,利用云模型评价危化品运输作业安全。以某车站发生的一起硫磺集装箱起火事故为例,根据车站的实际情况量化指标,计算分析各项指标对运输作业流程安全影响的重要程度。研究结果表明:影响危化品铁路运输安全的权重占比较大的因素有托运人的安全意识、货运检查员的执行情况及危化品的物理情况等因素,需采取相应的措施防患于未然。同时验证了提出的定量方法能较全面地剖析事故因素。 展开更多
关键词 铁路危化品运输 STAMP 层次分析法 云模型 评价体系
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危化品道路运输次生突发环境事件特征分析及防范对策 被引量:5
17
作者 陈思莉 张胜 +4 位作者 潘睿 邴永鑫 黄大伟 张政科 虢清伟 《环境工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期3193-3198,共6页
针对近年来我国交通事故次生突发环境事件呈上升趋势,在分析总结我国近10年的交通事故次生突发环境事件基础上,聚焦目前危化品道路运输风险底数不清、缺乏环境风险防控工程体系和有效技术支撑以及部门联动协作等主要问题,为提高交通运... 针对近年来我国交通事故次生突发环境事件呈上升趋势,在分析总结我国近10年的交通事故次生突发环境事件基础上,聚焦目前危化品道路运输风险底数不清、缺乏环境风险防控工程体系和有效技术支撑以及部门联动协作等主要问题,为提高交通运输次生突发环境事件的防控能力,基于环境敏感受体等因素,提出了相关对策建议。具体对策建议包括:通过建立危化品运输道路环境风险评估体系,识别全国重大环境风险路段,摸清风险底数;推广"南阳实践"经验,消除或减轻事件影响;加强和完善部门沟通协作机制;建立健全危化品道路运输应急处置体系,提升应急处置能力。 展开更多
关键词 危化品道路运输 次生突发环境事件 环境风险防范
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天 气-道路因素耦合对驾驶员疲劳程度影响研究
18
作者 陈文瑛 李谦 严硕 《交通工程》 2022年第4期71-76,共6页
为研究天气-道路耦合因素对驾驶员疲劳程度的影响,针对晴天、雨天、雪天、雾天4种天气条件和高速公路、城市道路、隧道3种道路类型耦合的12种驾驶情境展开研究,以263名危险化学品道路运输驾驶员为研究对象,应用问卷调查法收集驾驶员在... 为研究天气-道路耦合因素对驾驶员疲劳程度的影响,针对晴天、雨天、雪天、雾天4种天气条件和高速公路、城市道路、隧道3种道路类型耦合的12种驾驶情境展开研究,以263名危险化学品道路运输驾驶员为研究对象,应用问卷调查法收集驾驶员在耦合情境下的主观疲劳数据并进行分析.分析结果表明,晴天、雨天、雾天天气条件下,驾驶员行驶在隧道路段易产生疲劳;雪天天气条件下,驾驶员行驶在高速公路易产生疲劳.此外,在晴天-城市道路和晴天-隧道驾驶情境下,年龄与驾驶员疲劳程度呈负相关关系;在晴天-高速公路、雪天-高速公路、晴天-城市道路、雪天-隧道以及雾天-隧道驾驶情境下,从业驾龄与驾驶员疲劳程度呈负相关关系;而在雾天-隧道驾驶情境下,学历与驾驶员疲劳程度呈正相关关系. 展开更多
关键词 危化品道路运输 疲劳程度 天气 道路类型 问卷调查
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危化品罐车自封堵式安全截断阀设计与分析 被引量:1
19
作者 董智桥 代华明 +4 位作者 陈先锋 朱志强 刘晅亚 刘博 杨嘉乐 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期37-42,共6页
为解决危化品罐车的储罐阀门管线等关键部件易损坏造成危化品泄漏的问题,基于系统本质安全原理设计1种内置自封堵式安全截断阀并对其关键部件强度进行校核计算,建立实现阀芯阀座有效密封的三维实体模型并完成有限元分析。结果表明:在阀... 为解决危化品罐车的储罐阀门管线等关键部件易损坏造成危化品泄漏的问题,基于系统本质安全原理设计1种内置自封堵式安全截断阀并对其关键部件强度进行校核计算,建立实现阀芯阀座有效密封的三维实体模型并完成有限元分析。结果表明:在阀座密封面与球形阀芯接触处出现最大应力,阀座承受的最大应力小于材料的最大屈服应力,内置自封堵式安全截断阀具有较高的可靠性,可为危化品储运相关安全装置设计提供理论参考。 展开更多
关键词 危化品储运 安全截断阀 自封堵 有限元分析
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基于组合赋权-灰色聚类法的液态危化品道路运输风险评价 被引量:1
20
作者 杨璧帆 周荣义 +1 位作者 李丽 郑时求 《矿业工程研究》 2023年第2期65-72,共8页
为解决液态危化品道路运输系统的“贫信息”和“模糊性”问题并确定事故防控重点,提出一种组合赋权-灰色聚类风险评价方法,并引入事故影响系数.该方法首先依据液态危化品风险特性和道路运输特点构建评价指标体系,利用层次分析法和熵权... 为解决液态危化品道路运输系统的“贫信息”和“模糊性”问题并确定事故防控重点,提出一种组合赋权-灰色聚类风险评价方法,并引入事故影响系数.该方法首先依据液态危化品风险特性和道路运输特点构建评价指标体系,利用层次分析法和熵权法组合确定指标权重.其次采用灰色聚类法处理评价系统信息模糊、不完整问题,通过构造白化权函数对各指标进行聚类分析,确定风险等级.然后计算风险指标的事故影响系数并排序,得到事故防控重点.最后,利用该方法对某企业的甲醇运输风险进行评价.结果表明:该企业的运输风险较小,但“违规驾驶”“液态危化品特性”和“驾驶员安全意识”这3项风险指标对事故的影响程度较大,应对其进行重点防控,这一结果与企业的实际情况相吻合,说明本方法的正确性和可行性,所提方法可为液态危化品道路运输风险评价提供一种新思路. 展开更多
关键词 液态危化品道路运输 灰色聚类法 组合赋权法 风险评价
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