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计及轴颈倾斜的径向滑动轴承流体动力润滑分析 被引量:25
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作者 孙军 桂长林 +1 位作者 李震 李志远 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第17期1565-1568,1583,共5页
分析了稳定状态下轴受载变形导致轴颈倾斜时 ,径向滑动轴承的流体动力润滑特性 ;推导了轴受载变形导致轴颈倾斜时的轴承油膜厚度表达式 ;计算了不同轴颈倾斜角、轴颈倾斜方位和轴承偏心率等情况下的轴承油膜压力、油膜反力 (承载量 )、... 分析了稳定状态下轴受载变形导致轴颈倾斜时 ,径向滑动轴承的流体动力润滑特性 ;推导了轴受载变形导致轴颈倾斜时的轴承油膜厚度表达式 ;计算了不同轴颈倾斜角、轴颈倾斜方位和轴承偏心率等情况下的轴承油膜压力、油膜反力 (承载量 )、端泄流量、轴颈摩擦系数和保持轴承稳定工作的力矩。结果表明 ,轴受载变形导致轴颈倾斜时 ,无论是轴承油膜压力分布和最大油膜压力、油膜厚度分布和最小油膜厚度 ,还是轴承承载量、端泄流量和保持轴承稳定工作的力矩等摩擦学性能 ,都有明显的变化。 展开更多
关键词 轴变形 轴颈倾斜 径向滑动轴承 润滑分析
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Misalignment analysis of journal bearing influenced by asymmetric deflection,based on a simple stepped shaft model 被引量:12
2
作者 Zhen-peng HE Jun-hong ZHANG +2 位作者 Wei-song XIE Zhou-yu LI Gui-chang ZHANG 《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》 SCIE EI CAS CSCD 2012年第9期647-664,共18页
The effects of journal misalignment on a journal bearing caused by an asymmetric rotor structure are presented in this study.A new model considering the asymmetric deflection is applied.Also,the thermo-hydrodynamic of... The effects of journal misalignment on a journal bearing caused by an asymmetric rotor structure are presented in this study.A new model considering the asymmetric deflection is applied.Also,the thermo-hydrodynamic of the oil film in the journal bearing and straightforward elasticity theory are considered in the analysis.Based on the structure stiffness equivalent characteristic,a simple stepped shaft can reflect the entire complex structure model.The existing lubrication model,which does not consider this angle component,is not very precise for journal bearings.Film pressure,misalignment angle,velocity field,oil leakage,and temperature field were calculated and compared in the journal bearing analysis.The results indicate that bearing performances are greatly affected by misalignment caused by the asymmetric structure.A simple stepped shaft can effectively represent a misaligned journal bearing in a rotor-bearing system. 展开更多
关键词 MISALIGNMENT Stepped shaft Asymmetric structure journal bearing
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计入轴变形导致轴颈倾斜的径向滑动轴承流体动力润滑分析 被引量:5
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作者 孙军 桂长林 +1 位作者 李震 李志远 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2005年第2期204-207,共4页
分析讨论了轴 轴承摩擦副系统中,当轴受载变形导致轴颈倾斜时,径向滑动轴承的流体动力润滑特性。推 导了轴颈倾斜时的轴承油膜厚度表达式,计算了不同轴载荷情况下,轴承油膜压力、端泄流量和轴颈摩擦系数。计 算结果表明,轴颈倾斜时... 分析讨论了轴 轴承摩擦副系统中,当轴受载变形导致轴颈倾斜时,径向滑动轴承的流体动力润滑特性。推 导了轴颈倾斜时的轴承油膜厚度表达式,计算了不同轴载荷情况下,轴承油膜压力、端泄流量和轴颈摩擦系数。计 算结果表明,轴颈倾斜时,轴承油膜压力分布、最大油膜压力、油膜厚度分布和最小油膜厚度等都有明显的变化。因 此,进行计入轴变形导致轴颈倾斜的径向滑动轴承润滑分析研究是非常必要的。 展开更多
关键词 轴变形 轴颈倾斜 径向滑动轴承 润滑分析
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390H型发电机轴电流异常情况分析处理 被引量:4
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作者 蒋小峰 钮志峰 《华电技术》 CAS 2019年第4期68-70,共3页
介绍了发电机轴电流的危害和监测手段。通过对发电机轴电流异常情况进行分析、排查,得出发电机励侧轴端与励磁罩壳气封碰磨、接地电刷处轴颈电蚀为轴电流异常的初始原因。在碰磨现象消失后,残余在轴端的金属物质与油封发生短路,在冷态... 介绍了发电机轴电流的危害和监测手段。通过对发电机轴电流异常情况进行分析、排查,得出发电机励侧轴端与励磁罩壳气封碰磨、接地电刷处轴颈电蚀为轴电流异常的初始原因。在碰磨现象消失后,残余在轴端的金属物质与油封发生短路,在冷态启动时引起轴电流;同时,接地电刷处轴颈电蚀造成接地电刷接触不良,使得轴电流难以彻底消除。根据上述原因进行针对性处理,为发电机运行维护提供参考。 展开更多
关键词 发电机 轴电流 轴电压 轴颈电蚀 轴接地电刷
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双网挤浆机挤压辊轴头断裂的快速维修 被引量:1
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作者 刘宾宾 吴方利 赵连宇 《中华纸业》 CAS 2019年第12期54-55,共2页
针对BSZT-300型双网挤浆机出现挤压辊轴头疲劳断裂问题,分析出现疲劳断裂的原因,提出抢修方案并实施,解决了上述难题。
关键词 双网挤浆机 挤压辊 轴头 疲劳断裂
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某四缸发动机平衡轴抱轴问题的分析与解决 被引量:1
6
作者 左云 冀晓栋 +3 位作者 于鹏飞 李佳 孙富强 宋清哲 《小型内燃机与摩托车》 CAS 2014年第4期49-52,共4页
平衡轴系统配合间隙的设计要考虑形状公差及位置公差、材料线膨胀系数等因素的综合影响,考虑不全面会导致实际工作的配合间隙不合理,过大或者过小都可能导致抱轴问题的发生。优化配合间隙能够有效地解决抱轴问题,但需要重新评价对整机... 平衡轴系统配合间隙的设计要考虑形状公差及位置公差、材料线膨胀系数等因素的综合影响,考虑不全面会导致实际工作的配合间隙不合理,过大或者过小都可能导致抱轴问题的发生。优化配合间隙能够有效地解决抱轴问题,但需要重新评价对整机润滑系统、NVH性能的影响并加以验证。试验结果表明:间隙的优化有效解决了平衡轴抱轴问题,同时对系统油压、NVH性能带来影响在可接受的范围内。 展开更多
关键词 平衡轴 抱轴 配合间隙 NVH 润滑系统
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邯郸热电厂~#11发电机轴颈缺陷对运行的影响分析
7
作者 常金旺 《河北电力技术》 2003年第2期40-42,共3页
文章对邯郸热电厂#11汽轮发电机转子汽端轴颈加工制造缺陷对密封瓦、轴系临界转速等影响情况的理论计算进行了逐一分析,结合机组运行情况,对实际影响进行了分析,提出了运行注意事项和存在的问题。
关键词 汽轮发电机 转子 轴颈 缺陷 运行 邯郸热电厂
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锚缆机轴颈磨损后堆焊修复工艺的改进
8
作者 赵福志 李振星 《广东造船》 2021年第2期60-62,共3页
本文详细介绍了锚缆机轴轴颈磨损后修复过程中,针对传统修复工艺存在的不足,提出了合理的工艺改进措施,包括焊接前的预处理、焊接修复工艺、校直的方法、加工要求等工艺流程改进,为行业同类锚缆机轴的修复提供借鉴。
关键词 锚缆机 轴颈 焊接 修复
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径向滑动轴承中轴承孔与轴颈的法向接触刚度建模
9
作者 田红亮 董元发 +1 位作者 余媛 陈甜敏 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第23期232-242,275,共12页
将分形理论与结合部虚拟材料相结合,构建径向滑动轴承中轴承孔与轴颈的法向接触刚度模型。修正Weierstrass函数在任一点处处不可求导的条件。严格论证分形维数的限定范围是1≤D<2。数值模拟表明:轴承接触的侧面接触系数≤1。内接触... 将分形理论与结合部虚拟材料相结合,构建径向滑动轴承中轴承孔与轴颈的法向接触刚度模型。修正Weierstrass函数在任一点处处不可求导的条件。严格论证分形维数的限定范围是1≤D<2。数值模拟表明:轴承接触的侧面接触系数≤1。内接触的侧面接触系数>外接触的侧面接触系数。随着轴颈半径、法向接触载荷的增加,结合部虚拟材料厚度的减小,轴承接触的侧面接触系数增加。内接触的真实接触面积大于外接触的真实接触面积。随着轴颈半径的增加,分形粗糙度、轴承孔平面布氏硬度、结合部虚拟材料厚度的减少,真实接触面积提高。对于固定的法向接触载荷,当分形维数由1.4增大至1.5时,真实接触面积随之增加;当分形维数由1.5增大至1.9时,真实接触面积随之减少。赫兹应力随着轴颈半径的增加而下降。内接触的赫兹应力小于外接触的赫兹应力。轴承内接触的法向接触刚度大于外接触的法向接触刚度。另外,随着法向接触载荷、分形维数、轴颈半径的增加,分形粗糙度、轴颈弹性模量、轴承长度、结合部虚拟材料厚度的减小,法向接触刚度增加。 展开更多
关键词 径向滑动轴承 轴承孔 轴颈 法向接触刚度 平面接触 曲面接触
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变载荷作用下轴-轴承系统动力学行为研究 被引量:13
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作者 李震 桂长林 +1 位作者 李志远 孙军 《机械设计与研究》 CSCD 北大核心 2005年第1期12-16,共5页
以普通轴 轴承系统为研究对象,采用数值仿真方法研究了轴 轴承系统在冲击载荷、正弦载荷、旋转载荷等变载荷作用下系统动力学响应,发现变载荷作用下的普通轴 轴承系统也存在共振行为,并提出了轴 轴承系统两种共振频率的确定方法。分析... 以普通轴 轴承系统为研究对象,采用数值仿真方法研究了轴 轴承系统在冲击载荷、正弦载荷、旋转载荷等变载荷作用下系统动力学响应,发现变载荷作用下的普通轴 轴承系统也存在共振行为,并提出了轴 轴承系统两种共振频率的确定方法。分析结果表明:轴 轴承系统的自然频率与轴颈转速、轴承间隙和润滑油粘度有关;当外载荷作用频率与轴 轴承系统自然频率相同时,系统将产生共振;共振时轴承的最大油膜压力显著增大,而最小油膜厚度显著减小。 展开更多
关键词 轴-轴承系统 滑动轴承 动力学
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考虑轴颈倾斜的径向滑动轴承动态特性研究 被引量:12
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作者 贾小俊 范世东 《船海工程》 北大核心 2008年第5期54-57,共4页
由于螺旋桨的悬臂作用,船舶尾轴径向滑动轴承工作时轴颈在轴承孔中往往处于倾斜状态,这样尾轴承特别是后尾轴承会造成严重的磨损,因此有必要分析轴颈倾斜对径向滑动轴承润滑性能的影响,找出压力分布规律,为船舶推进轴系实现合理校中提... 由于螺旋桨的悬臂作用,船舶尾轴径向滑动轴承工作时轴颈在轴承孔中往往处于倾斜状态,这样尾轴承特别是后尾轴承会造成严重的磨损,因此有必要分析轴颈倾斜对径向滑动轴承润滑性能的影响,找出压力分布规律,为船舶推进轴系实现合理校中提供一定的理论依据。文中给出了考虑轴颈倾斜的油膜厚度计算公式,通过对Reynolds方程进行求解,结果表明,随着倾斜角的增大,最大油膜压力逐渐向尾部倾斜,油膜压力分布出现尖角状态,油膜合力也逐渐增大。 展开更多
关键词 径向滑动轴承 油膜压力 轴颈倾斜 润滑特性
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轴变形产生的轴颈倾斜对滑动轴承润滑影响的试验研究 被引量:13
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作者 孙军 桂长林 李志远 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第7期159-163,共5页
针对各种机械装置使用最普遍、最基本的轴-滑动轴承摩擦副系统,设计研制了专用试验装置,对轴受载荷作用产生弯曲变形,导致轴颈在轴承孔中倾斜时滑动轴承的润滑性能进行了试验研究。结果表明,在轴-滑动轴承摩擦副系统中,轴受载荷作用产... 针对各种机械装置使用最普遍、最基本的轴-滑动轴承摩擦副系统,设计研制了专用试验装置,对轴受载荷作用产生弯曲变形,导致轴颈在轴承孔中倾斜时滑动轴承的润滑性能进行了试验研究。结果表明,在轴-滑动轴承摩擦副系统中,轴受载荷作用产生变形将导致轴颈在轴承孔中倾斜;轴变形导致轴颈倾斜时,滑动轴承的油膜压力、油膜厚度和温度的分布状况及数值发生了明显变化。轴受载越大,其变形产生的轴颈倾斜越严重,对滑动轴承润滑性能的影响越明显;轴承半径间隙与轴承宽度比值越小,轴变形产生的轴颈倾斜对轴承油膜压力、油膜厚度和温度的数值及分布的影响越大。因此,滑动轴承设计中应该考虑轴受载荷作用产生的变形导致轴颈倾斜的影响,对于重要的机械设备,尤其应当考虑这种影响。 展开更多
关键词 轴-轴承系统 轴颈倾斜 滑动轴承 润滑 试验
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9CrMoV钢堆焊1CrMo金属堆焊层性能的研究 被引量:7
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作者 刘霞 李玉艳 +1 位作者 芦凤桂 姚舜 《焊接》 北大核心 2007年第9期57-59,共3页
采用1CrMo堆焊材料对9CrMoV钢进行了埋弧堆焊试验,优化了堆焊焊接工艺参数。针对不同堆焊层进行了化学成分分析,并研究了堆焊层化学成分对熔覆金属力学性能和金相组织的影响。结果表明:距离母材越远,母材对熔覆金属的稀释率越低,堆焊层... 采用1CrMo堆焊材料对9CrMoV钢进行了埋弧堆焊试验,优化了堆焊焊接工艺参数。针对不同堆焊层进行了化学成分分析,并研究了堆焊层化学成分对熔覆金属力学性能和金相组织的影响。结果表明:距离母材越远,母材对熔覆金属的稀释率越低,堆焊层合金元素含量越少,塑韧性越好;且母材与堆焊层结合性能良好,没有产生界面分离现象。上述研究成果可为超-超临界汽轮机转子轴颈堆焊技术提供理论依据和技术支持。 展开更多
关键词 埋弧堆焊 堆焊层化学成分 超-超临界汽轮机转子轴颈
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计及轴变形导致轴颈倾斜的滑动轴承 被引量:5
14
作者 谈建 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2006年第12期1525-1529,共5页
设计研制了轴-滑动轴承系统专用试验装置,对轴受载荷作用产生变形,导致轴颈在轴承孔中倾斜时滑动轴承的润滑性能进行了试验研究;结果表明,轴变形导致轴颈倾斜时,滑动轴承的油膜压力、油膜厚度和温度的分布状况及数值发生了明显变化;轴... 设计研制了轴-滑动轴承系统专用试验装置,对轴受载荷作用产生变形,导致轴颈在轴承孔中倾斜时滑动轴承的润滑性能进行了试验研究;结果表明,轴变形导致轴颈倾斜时,滑动轴承的油膜压力、油膜厚度和温度的分布状况及数值发生了明显变化;轴受载越大,其变形产生的轴颈倾斜越严重,对滑动轴承润滑性能的影响越明显。 展开更多
关键词 轴-轴承系统 滑动轴承 润滑性能 试验
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内燃机径向滑动轴承润滑特性及影响因素研究 被引量:6
15
作者 聂涛 刘振明 +1 位作者 刘楠 安士杰 《计算机仿真》 北大核心 2019年第1期263-267,共5页
研究内燃机连杆大端径向滑动轴承润滑特性问题,为了能够准确预测连杆大端轴承最大油膜压力和最小油膜厚度,在曲柄连杆动力学分析的基础上,建立了某型内燃机连杆大端轴承弹性流体动力学仿真模型。在工况不变的条件下,对该型内燃机连杆大... 研究内燃机连杆大端径向滑动轴承润滑特性问题,为了能够准确预测连杆大端轴承最大油膜压力和最小油膜厚度,在曲柄连杆动力学分析的基础上,建立了某型内燃机连杆大端轴承弹性流体动力学仿真模型。在工况不变的条件下,对该型内燃机连杆大端轴承油膜的最大油膜压力及最小油膜厚度的变化情况进行了研究,得到了一个工作循环内任意时刻大端瓦油膜压力分布,并对轴承的工作状态进行了分析。同时研究了径向间隙、供油压力对最大油膜压力及最小油膜厚度的影响,研究的结果表明:最小油膜厚度随供油压力的增大而增大;并且径向间隙越小,供油压力对最小油膜厚度的影响就越大。 展开更多
关键词 内燃机 轴心轨迹 最小油膜厚度 径向滑动轴承
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Ni-Al_2O_3复合镀层制备及其在棘轮轴轴颈的应用 被引量:4
16
作者 江健 《电镀与精饰》 CAS 北大核心 2017年第10期42-46,共5页
采用电沉积方法在棘轮轴轴颈镀覆Ni-Al_2O_3复合镀层,以期提高其耐磨性能。选用平板形阴极先进行理论性研究,分析了镀液中纳米Al_2O_3颗粒浓度对Ni-Al_2O_3复合镀层形貌及耐磨性能的影响。结果表明,随着镀液中纳米Al_2O_3颗粒浓度由5 g/... 采用电沉积方法在棘轮轴轴颈镀覆Ni-Al_2O_3复合镀层,以期提高其耐磨性能。选用平板形阴极先进行理论性研究,分析了镀液中纳米Al_2O_3颗粒浓度对Ni-Al_2O_3复合镀层形貌及耐磨性能的影响。结果表明,随着镀液中纳米Al_2O_3颗粒浓度由5 g/L增加至20 g/L,Ni-Al_2O_3复合镀层的磨损量逐渐降低;当镀液中纳米Al_2O_3颗粒浓度为20 g/L时,Ni-Al_2O_3复合镀层中Al_2O_3的质量分数最高,达到4.56%,磨损量最低,约为3.93 mg。Ni-Al_2O_3复合镀层改善了棘轮轴轴颈的表面形貌,降低了棘轮轴轴颈的摩擦系数,可作为减摩耐磨层,有效提高棘轮轴轴颈的耐磨性能。 展开更多
关键词 Ni-Al2O3复合镀层 棘轮轴轴颈 耐磨性能 磨损量 磨损形貌
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计入船体变形及齿间摩擦的齿面接触疲劳强度 被引量:4
17
作者 徐辅仁 范小钢 +2 位作者 徐增豪 全世欣 吴小莲 《船舶力学》 EI 北大核心 2006年第2期104-110,共7页
船舶在波浪中航行时,船体总弯曲变形会使沿船体纵向布置的齿轮机构的轴承支座中心距产生缩减。在一定条件下,这种中心距缩减会导致互相啮合的两齿轮间产生附加径向压力。本文导出了计入这种附加径向压力、齿间摩擦及轴承间隙综合影响的... 船舶在波浪中航行时,船体总弯曲变形会使沿船体纵向布置的齿轮机构的轴承支座中心距产生缩减。在一定条件下,这种中心距缩减会导致互相啮合的两齿轮间产生附加径向压力。本文导出了计入这种附加径向压力、齿间摩擦及轴承间隙综合影响的船用齿轮齿面接触疲劳强度优化计算公式。利用此公式计算齿面接触疲劳强度可使船用齿轮的设计更合理,更安全。 展开更多
关键词 附加径向压力 齿面接触疲劳强度 齿间摩擦 轴承间隙
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PCL-1000M立式冲击破碎机立轴修复 被引量:2
18
作者 周爱华 董云石 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第A01期180-181,共2页
针对PCL-1000M立式冲击破碎机立轴在运转中轴与轴承失效导致立轴不能转动的几种原因。一是径游隙碎机在运转中振动过大不能正常工作轴承自身的破裂,二是轴承与立轴轴颈部位配合公差尺寸不合理,三是若径游隙油泵故障供油中断就造成立轴... 针对PCL-1000M立式冲击破碎机立轴在运转中轴与轴承失效导致立轴不能转动的几种原因。一是径游隙碎机在运转中振动过大不能正常工作轴承自身的破裂,二是轴承与立轴轴颈部位配合公差尺寸不合理,三是若径游隙油泵故障供油中断就造成立轴与轴承高温失效。为了解决轴承里套与立轴高温胶合不能拆卸这一难题对立轴胶合部位进行磨削加工、再车削加工。经过修复试运转生产检测结果,保证轴承自身精度,保证立轴轴颈与轴承的配合公差尺寸。保证两台油泵一共一备自动切换。轴承使用寿命延长,解决轴承里套与立轴胶合不能拆卸问题,轴承里套与立轴轴颈不再发生胶合现象。解决了企业因缺少昂贵立轴备件造成停产事故,该修复措失也为生产单位节约了大量资金。 展开更多
关键词 破碎机立轴 轴承保持架损坏 轴承里套与立轴轴颈胶合
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激光熔覆修复轴颈过程中气孔与裂纹研究 被引量:2
19
作者 杨文甫 李晓燕 《机械管理开发》 2013年第1期3-5,共3页
采用激光熔覆对电厂转动设备轴颈磨损进行修复,熔覆层常出现气孔和裂纹缺陷,影响修复质量。通过分析总结激光熔覆层气孔和裂纹产生的机理和类型;提出了减少和控制熔覆层气孔和裂纹产生的措施,从而有效改善激光熔覆层强度,提高轴颈修复... 采用激光熔覆对电厂转动设备轴颈磨损进行修复,熔覆层常出现气孔和裂纹缺陷,影响修复质量。通过分析总结激光熔覆层气孔和裂纹产生的机理和类型;提出了减少和控制熔覆层气孔和裂纹产生的措施,从而有效改善激光熔覆层强度,提高轴颈修复质量。 展开更多
关键词 激光熔覆 轴颈修复 气孔 裂纹
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低速重载风电齿轮箱径向滑动轴承多运行状态润滑性能分析 被引量:1
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作者 赵帅可 苏华 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期978-986,共9页
针对风电齿轮箱中径向滑动轴承频繁启动、低速重载、偏航倾斜等工况,基于平均Reynolds方程建立径向滑动轴承瞬时启动与运行工况耦合的润滑性能数值分析模型,分析了启动阶段轴径轴心运动轨迹,获得启动至稳定阶段轴承膜厚变化状态;分别研... 针对风电齿轮箱中径向滑动轴承频繁启动、低速重载、偏航倾斜等工况,基于平均Reynolds方程建立径向滑动轴承瞬时启动与运行工况耦合的润滑性能数值分析模型,分析了启动阶段轴径轴心运动轨迹,获得启动至稳定阶段轴承膜厚变化状态;分别研究了表面综合粗糙度、轴颈倾斜角度、轴颈转速对轴承启动和稳定运行整个阶段润滑性能的影响规律。结果表明:启动阶段偏心率出现最大值,粗糙接触引起破膜风险最大;随着表面综合粗糙度由0.6增大至1.2μm,轴承承载力和摩擦因数均增加,启动阶段的最大承载力和摩擦因数比稳定阶段增加约13.62%和131.58%;随着轴径倾斜角度由0.0001°增大至0.0004°,轴承承载力和摩擦因数均增大,且启动阶段的最大承载力和摩擦因数比稳定阶段平均约高出30%和116%;随着转速的增加,轴承的承载力增大,摩擦因数减小,有利于提高轴承性能。计算结果为评价滑动轴承频繁启动工况下的磨损风险提供了重要依据,为滑动轴承的运行温度、油膜压力等轴承结构设计和选型提供参考。 展开更多
关键词 风电齿轮箱 轴心轨迹 瞬态/稳态耦合计算 微凸体承载比 轴颈倾斜 启停
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