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“半顺作半逆作法”施工中若干关键技术探讨 被引量:15
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作者 谢小松 徐伟 《施工技术》 CAS 北大核心 2006年第11期21-23,共3页
上海仲盛商业中心大型深基坑是目前上海市面积最大的基坑工程,由于该基坑面积大、开挖深、地下水位高、基坑周边邻近建筑物及地下管线多,施工环境复杂,采用了“半顺作半逆作”的施工方法,确保了基坑支护结构、周边地下管线和周围环境的... 上海仲盛商业中心大型深基坑是目前上海市面积最大的基坑工程,由于该基坑面积大、开挖深、地下水位高、基坑周边邻近建筑物及地下管线多,施工环境复杂,采用了“半顺作半逆作”的施工方法,确保了基坑支护结构、周边地下管线和周围环境的安全,取得了较好的效果。该文介绍了大型深基坑“半顺作半逆作法”施工中的若干关键技术,总结了在复杂条件下大型深基坑工程的若干经验。 展开更多
关键词 基坑工程 半顺作半逆作法 基坑开挖 地下连续墙
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新亚大厦深基坑半逆作法施工技术 被引量:12
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作者 胡兴 《施工技术》 CAS 北大核心 2011年第1期90-93,97,共5页
深圳新亚大厦地下室基坑属于大型深基坑,场地周边环境复杂,工程采用中心区域顺作,周边环板逆作的施工方法。地下室围护结构采用两墙合一的地下连续墙,利用裙楼周边地下1层楼面梁板作为深基坑围护体系的水平内顶撑,实现内支撑梁与楼面结... 深圳新亚大厦地下室基坑属于大型深基坑,场地周边环境复杂,工程采用中心区域顺作,周边环板逆作的施工方法。地下室围护结构采用两墙合一的地下连续墙,利用裙楼周边地下1层楼面梁板作为深基坑围护体系的水平内顶撑,实现内支撑梁与楼面结构梁的结合。详细介绍了半逆作法施工技术,施工质量控制措施和关键节点处理方法,并对地下连续墙水平位移进行了监测分析。结果表明,整个施工过程安全可控,降低了工程造价。 展开更多
关键词 深基坑 半逆作法 地下连续墙 钢格构柱 连接节点
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华策国际大厦结构修改设计 被引量:7
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作者 张立平 徐卫 黄瑞瑜 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2016年第21期46-50,共5页
介绍了华策国际大厦结构设计修改情况。对主楼地上结构修改设计前后地震反应进行了比较,对修改设计后采用半逆作施工的情况和采用的新型钢板剪力墙及空中连廊先铰后刚设计方法这两项关键技术进行了介绍和分析。分析结果表明,修改设计不... 介绍了华策国际大厦结构设计修改情况。对主楼地上结构修改设计前后地震反应进行了比较,对修改设计后采用半逆作施工的情况和采用的新型钢板剪力墙及空中连廊先铰后刚设计方法这两项关键技术进行了介绍和分析。分析结果表明,修改设计不仅提高了构件制作标准化和安装机械化程度,加快了施工速度,一些关键性能指标还得以改善,可以为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 华策国际大厦 修改设计 半逆作施工法 外包钢板-混凝土组合剪力墙 先铰后刚
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“半逆作法”在大型深基坑开挖中的应用 被引量:7
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作者 庄剑峰 谢小松 《建筑技术》 北大核心 2007年第12期893-895,共3页
上海仲盛商业中心大型深基坑是目前上海市面积最大的基坑工程,由于该基坑面积大,开挖深、地下水位高,基坑周边邻近建筑物及地下管线多,施工环境复杂,采用"半顺作半逆作"的施工方法,确保了基坑支护结构、周边地下管线和周围环... 上海仲盛商业中心大型深基坑是目前上海市面积最大的基坑工程,由于该基坑面积大,开挖深、地下水位高,基坑周边邻近建筑物及地下管线多,施工环境复杂,采用"半顺作半逆作"的施工方法,确保了基坑支护结构、周边地下管线和周围环境的安全,取得了较好的效果。 展开更多
关键词 基坑开挖 半逆作法 地下连续墙
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华策国际大厦钢板墙核心筒方案与混凝土核心筒方案经济性比较 被引量:5
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作者 黎智祥 张立平 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2019年第21期66-68,48,共4页
介绍了华策国际大厦钢板墙核心筒方案与混凝土核心筒方案的结构设计情况及修改过程。针对上部结构修改前后进行了计算数据对比,分析结构设计修改对工程整体成本的影响,并对主体结构的两个结构方案在造价、结构占用面积、工期等方面进行... 介绍了华策国际大厦钢板墙核心筒方案与混凝土核心筒方案的结构设计情况及修改过程。针对上部结构修改前后进行了计算数据对比,分析结构设计修改对工程整体成本的影响,并对主体结构的两个结构方案在造价、结构占用面积、工期等方面进行综合经济性比较分析,可以为同类工程提供参考。 展开更多
关键词 华策国际大厦 半逆作施工法 钢板剪力墙 结构造价 结构占用面积 结构工期 综合经济效益
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“半顺作半逆作法”基坑开挖中地下连续墙有限元分析 被引量:4
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作者 谢小松 徐伟 《结构工程师》 2007年第3期22-25,共4页
对于超大型深基坑开挖和地下结构工程,采用半逆作法施工是比较经济而有效的。但“半逆作法”基坑开挖施工是一个复杂的系统问题,为了检验设计计算的可行性和掌握支护结构力学响应的发展特点,有必要对基坑开挖进行数值模拟预测。结合某... 对于超大型深基坑开挖和地下结构工程,采用半逆作法施工是比较经济而有效的。但“半逆作法”基坑开挖施工是一个复杂的系统问题,为了检验设计计算的可行性和掌握支护结构力学响应的发展特点,有必要对基坑开挖进行数值模拟预测。结合某大型深基坑工程,根据基坑开挖施工的特点,借助于大型分析软件ANSYS建立数值计算模型,对基坑开挖施工过程中地下连续墙进行动态数值模拟预测。通过对模拟结果与实测数据的分析比较,表明所用方法能有效地反映地下连续墙在基坑开挖过程中的变形与应力情况。 展开更多
关键词 半逆作法 基坑开挖 地下连续墙 有限元
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某地下商业街工程半逆作法施工技术 被引量:2
7
作者 曹和喜 孔明 +1 位作者 邓立平 庄聂斌 《施工技术》 CAS 北大核心 2013年第7期15-18,37,共5页
沈阳某地下商业街工程采用先施作边桩护壁及顶板,然后逆作施工墙柱及底板的半逆作法。结合该工程的难点,详细介绍了施工工序和施工方法,并总结了该工程半逆作法施工的优、缺点。半逆作法施工技术的应用,有效地保护了地下盾构隧道及地铁... 沈阳某地下商业街工程采用先施作边桩护壁及顶板,然后逆作施工墙柱及底板的半逆作法。结合该工程的难点,详细介绍了施工工序和施工方法,并总结了该工程半逆作法施工的优、缺点。半逆作法施工技术的应用,有效地保护了地下盾构隧道及地铁运营,缩短了恢复交通工期,取得了良好的社会效益和经济效益。 展开更多
关键词 地下工程 半逆作法 支护 施工技术
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半逆作法在桥建合一枢纽车站中的设计应用 被引量:1
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作者 肖乾珍 《铁道建筑技术》 2019年第8期55-59,共5页
佛山西站为大型桥建合一铁路枢纽车站,站房主体结构采用混凝土框架结构,局部正线为桥梁结构。由于车站作业区域集中、施工专业繁多、联合作业单位多,因而相互干扰大,并且开通工期要求十分紧张,原设计常规的顺作法施工不能满足现场需要... 佛山西站为大型桥建合一铁路枢纽车站,站房主体结构采用混凝土框架结构,局部正线为桥梁结构。由于车站作业区域集中、施工专业繁多、联合作业单位多,因而相互干扰大,并且开通工期要求十分紧张,原设计常规的顺作法施工不能满足现场需要。经过方案组织优化和受力可行性分析,建设性提出了在车站夹层位置采用半逆作法施工,即先安排承轨层施工,再安排承轨层上下其它结构展开平行施工。此方法不但增加了工作面,可加快施工进度,还将立体交叉施工的空间分隔成独立空间,避免相互干扰,既降低了安全风险,又提高了工效。经实践检验,工期效益和经济效益均十分明显。在具有三层及以上的框架结构、且工期紧张的项目施工设计中具有很好的推广价值。 展开更多
关键词 半逆作法 桥建合一 枢纽车站 夹层 承轨层
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华策国际大厦半逆作法地下室结构设计 被引量:1
9
作者 陈家光 黄瑞瑜 +2 位作者 黎智祥 张立平 徐卫 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2017年第S1期1131-1136,共6页
介绍了华策国际大厦半逆作施工和地下室结构设计情况。为满足半逆作法施工条件,对地下室结构进行了相关的修改设计,并对主体结构在半逆作法施工工况下进行了计算分析。介绍了地下室结构中密肋楼盖、U形梁及其关键节点的设计情况。分析... 介绍了华策国际大厦半逆作施工和地下室结构设计情况。为满足半逆作法施工条件,对地下室结构进行了相关的修改设计,并对主体结构在半逆作法施工工况下进行了计算分析。介绍了地下室结构中密肋楼盖、U形梁及其关键节点的设计情况。分析结果表明,通过结构设计的配合并采取合理的措施下采用半逆作法施工,在合理缩短施工工期上具有较大优势,可以为同类工程提供参考。 展开更多
关键词 华策国际大厦 半逆作施工法 钢板剪力墙 U形钢包混凝土梁 密肋楼盖 地下室结构设计
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长江漫滩地区深大基坑开挖工程半逆作半顺作法研究 被引量:2
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作者 肖国清 李瑞雪 《重庆大学学报》 CSCD 北大核心 2022年第7期45-52,共8页
针对长江漫滩高承压水地基,以南京市某工字型地下6层地铁换乘站基坑为依托工程,采用FLAC3D三维有限差分软件,分别对半顺作半逆作开挖法和明挖顺作法进行数值模拟,分析了基坑开挖及降水的应力渗流耦合作用对周围地表沉降、连续墙侧移和... 针对长江漫滩高承压水地基,以南京市某工字型地下6层地铁换乘站基坑为依托工程,采用FLAC3D三维有限差分软件,分别对半顺作半逆作开挖法和明挖顺作法进行数值模拟,分析了基坑开挖及降水的应力渗流耦合作用对周围地表沉降、连续墙侧移和支撑轴力的影响。结果表明:1)长江漫滩高承压水地基深基坑开挖工程,地表沉降值和连续墙变形值均较大;2)工字型深基坑开挖工程,地表沉降、连续墙侧移最大值出现在上下横边中点处;3)半顺作半逆作法的地表沉降、连续墙侧移、横向支撑轴力值均小于明挖顺作法,更有利于控制基坑侧壁变形,降低基坑开挖风险。 展开更多
关键词 长江漫滩 工字型基坑 半顺作半逆作法 墙体侧移 地表沉降
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超大面积深基坑工程半逆作法施工实践 被引量:2
11
作者 顾海瑞 《建筑施工》 2015年第6期673-676,共4页
采用地下连续墙同时兼作地下室外墙的"两墙合一"围护结构形式进行全逆作法施工,在已建工程项目中比较多见,而上海外高桥森兰商都二期超大面积深基坑工程,因地制宜,采用了非"两墙合一"的排桩围护体系半逆作法施工。... 采用地下连续墙同时兼作地下室外墙的"两墙合一"围护结构形式进行全逆作法施工,在已建工程项目中比较多见,而上海外高桥森兰商都二期超大面积深基坑工程,因地制宜,采用了非"两墙合一"的排桩围护体系半逆作法施工。实践证明,超大面积深基坑工程采用半逆作法施工,既能降低基坑围护费用、减小基坑变形,又能保护周围环境,具有良好的社会效益和经济效益。 展开更多
关键词 半逆作法 超大面积深基坑 排桩围护 土方开挖
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有限空间半逆作法施工中的综合管线原地保护技术 被引量:1
12
作者 胡志桥 钟志锋 《建筑施工》 2015年第8期919-921,共3页
广州宏城广场综合改造工程二期基坑在有限的空间条件下,需解决施工空间不足、综合管线原地保护等一系列问题。针对上述存在的施工难点,对扩展施工可用场地、综合管线原地保护等问题展开一系列研究,取得了良好的效果,可供类似工程借鉴。
关键词 半逆作法 有限空间 管线 原地保护 悬挂式吊架
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复杂条件下单层地铁车站深基坑工程设计 被引量:4
13
作者 张浩文 方忠强 刘伟 《水利与建筑工程学报》 2013年第5期158-161,共4页
复杂条件下的单层地铁车站深基坑工程制约性因素较多,因线路设置的特殊性导致类似工程较少,结合无锡地铁2号线友谊路站对此类基坑工程设计进行了探讨,对两种常用的工法-半盖挖顺作法和半逆作法进行了技术经济比较,半逆作法对环境影响较... 复杂条件下的单层地铁车站深基坑工程制约性因素较多,因线路设置的特殊性导致类似工程较少,结合无锡地铁2号线友谊路站对此类基坑工程设计进行了探讨,对两种常用的工法-半盖挖顺作法和半逆作法进行了技术经济比较,半逆作法对环境影响较小,但半盖挖顺作法技术成熟、工期短且可实施性强,总造价相对节省约597万元。无锡地铁2号线友谊路站采用了半盖挖顺作法施工,工程实施效果良好,可为后续工程提供参考。 展开更多
关键词 复杂条件 基坑工程 半盖挖顺作法 半逆作法
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天津华联商厦全机械挖土半逆施工技术
14
作者 韩日君 张国梁 +2 位作者 穆瑞刚 刘维茜 王军 《施工技术》 CAS 北大核心 1999年第9期48-49,共2页
介绍全机械挖土半逆施工技术利用地下连续墙、钢管柱、零层板构成完整的支撑体系,零层板浇筑后预留孔洞,挖土机采用接力运土方式实现全机械化率95%以上。
关键词 全机械挖土 半逆施工 地下连续墙 商业建筑
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