基于灰色关联理论的航空公司节油策略研究 被引量：3

1

作者 张序 罗凤娥 +2 位作者 杨丰宁 俎振洲 叶楠 《综合运输》 2020年第1期71-77,共7页

本文对航班飞行过程耗油进行全面的理论分析,针对燃油消耗密切相关的各个影响因素进行具体分析;并对航班飞行前准备、滑行、起动、爬升、巡航、下降等燃油消耗环节开展讨论,总结得出对于耗油各个环节的具体节油策略。同时运用灰色关联... 本文对航班飞行过程耗油进行全面的理论分析,针对燃油消耗密切相关的各个影响因素进行具体分析;并对航班飞行前准备、滑行、起动、爬升、巡航、下降等燃油消耗环节开展讨论,总结得出对于耗油各个环节的具体节油策略。同时运用灰色关联理论分析各个阶段的飞行策略及这些策略对航空节油的影响程度,采用取消、合并、重排、简化的ECRS原则,对节油策略进行分析讨论,对节油策略做出改善,达到提升公司效益的目的。 展开更多

关键词 燃油消耗 节油现状 降低油耗 节油激励 灰色关联

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基于阿特金森循环1.8L直列四缸汽油机性能开发 被引量：4

2

作者 郭平 李红洲 +2 位作者 朱小春 葛峰 吴建财 《汽车实用技术》 2019年第17期143-146,共4页

文章以1.8L自然吸气发动机为基础,通过相关零部件的仿真分析,优化燃烧系统及相关的零部件,使发动机的整体性能满足一定要求,同时在部分负荷工况采用阿特金森循环,实现更高的燃烧效率,更低油耗,以满足日趋严格的法规要求。发动机的性能... 文章以1.8L自然吸气发动机为基础,通过相关零部件的仿真分析,优化燃烧系统及相关的零部件,使发动机的整体性能满足一定要求,同时在部分负荷工况采用阿特金森循环,实现更高的燃烧效率,更低油耗,以满足日趋严格的法规要求。发动机的性能开发满足预期,有较好的使用前景。 展开更多

关键词 阿特金森循环 降油耗 热效率 性能开发

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浅议汽车驾驶技术与节约油耗的关系 被引量：2

3

作者 万正国 《汽车实用技术》 2013年第11期109-111,共3页

如何节油是人与汽车科学结合中出现的课题。为了减小这种矛盾关系，介绍了车辆参数变化后多耗油的过程，以及驾驶员容易忽视的驾驶细节对油耗的影响。分析了驾驶中正确运用高档低速，经济车速，滑行行驶等节油方法和原理。注意这些细节... 如何节油是人与汽车科学结合中出现的课题。为了减小这种矛盾关系，介绍了车辆参数变化后多耗油的过程，以及驾驶员容易忽视的驾驶细节对油耗的影响。分析了驾驶中正确运用高档低速，经济车速，滑行行驶等节油方法和原理。注意这些细节，运用这些技巧，并成为习惯，会比普通车手平均省油8～10％。 展开更多

关键词 保持参数 降低油耗 减少阻力 科学操作

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汽车驾驶技巧对油耗的影响与节油技巧分析 被引量：1

4

作者 苏永宁 《时代汽车》 2023年第21期181-183,共3页

随着人们生活水平的提高,汽车已经成为现代生活中必不可少的交通工具。近年来,汽车保有量不断上升,油价持续保持高位,节能减排已经成为我们必须面对的问题。不良的汽车驾驶习惯和不正确的汽车驾驶方法不仅会对汽车造成极大危害、增加油... 随着人们生活水平的提高,汽车已经成为现代生活中必不可少的交通工具。近年来,汽车保有量不断上升,油价持续保持高位,节能减排已经成为我们必须面对的问题。不良的汽车驾驶习惯和不正确的汽车驾驶方法不仅会对汽车造成极大危害、增加油耗,同时也容易引发交通事故。文章主要从汽车自身的影响因素以及汽车驾驶技巧的影响因素两个方面分析其对汽车油耗的影响,同时从多个方面提出了汽车驾驶技巧与节油技术,希望可以促进汽车能源效率的提升和环境保护的实现。 展开更多

关键词 汽车 驾驶技巧 节油技术 降低油耗

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混动及自动启停装置发动机节能效果的研究 被引量：1

5

作者 王瑜 刘晓明 +6 位作者 陈思 鲁子善 岳珊珊 张浩 王茜昆 张桂林 宋应金 《化学与粘合》 CAS 2023年第1期29-32,50,共5页

据富勒烯的自润滑性能、酰胺类脂类抗磨抗氧剂的抗压抗磨性能、噻二唑衍生物的抗氧化、抗磨抗腐蚀性能复合出一种抗磨剂。通过四球摩擦磨损试验确定三元复合的最佳配比。通过直读铁谱、元素光谱分析磨损水平,通过台架试验探究复合抗磨... 据富勒烯的自润滑性能、酰胺类脂类抗磨抗氧剂的抗压抗磨性能、噻二唑衍生物的抗氧化、抗磨抗腐蚀性能复合出一种抗磨剂。通过四球摩擦磨损试验确定三元复合的最佳配比。通过直读铁谱、元素光谱分析磨损水平,通过台架试验探究复合抗磨剂对发动机油耗的影响。结果表明富勒烯、酰胺类脂类抗磨抗氧剂、噻二唑衍生物质量分数分别为0.035%,2.0%和0.05%时抗磨效果最佳。使用三元复合抗磨剂后发动机油节油率可达2.15%。 展开更多

关键词 富勒烯 抗磨 降低油耗 静摩擦系数 动摩擦系数

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复合抗磨剂对柴油发动机节能效果的影响及研究 被引量：2

6

作者 鲁子善 陈思 +1 位作者 宋应金 王茜昆 《化学与粘合》 CAS 2021年第1期28-33,47,共7页

二烷基二硫代磷酸钼(Mo DDP)不仅具有优异的抗磨性能并且具有很好的挤压性和抗氧化性,噻二唑衍生物具有很好的抗氧化、极压、抗磨和腐蚀抑制功能,二戊基氨基甲酸酯具有良好的抗磨性能和特殊的过氧化物的中和性能。通过四球摩擦磨损试验... 二烷基二硫代磷酸钼(Mo DDP)不仅具有优异的抗磨性能并且具有很好的挤压性和抗氧化性,噻二唑衍生物具有很好的抗氧化、极压、抗磨和腐蚀抑制功能,二戊基氨基甲酸酯具有良好的抗磨性能和特殊的过氧化物的中和性能。通过四球摩擦磨损试验研究二戊基氨基甲酸酯、二烷基二硫代磷酸钼(Mo DDP)与噻二唑抗磨单剂的抗磨效果,发现当二戊基氨基甲酸酯添加量为0.5%,噻二唑添加量为0.05%,二烷基二硫代磷酸钼(Mo DDP)添加量为0.75%时,这三种抗磨单剂的抗磨效果达到最佳。研究氨基甲酸酯和二烷基二硫代磷酸钼分别与噻二唑的最佳配比,得出二烷基二硫代磷酸钼(Mo DDP)添加量为0.5%与添加量为0.05%噻二唑进行复合后抗磨效果最好。并用0.5%二烷基二硫代磷酸钼(Mo DDP)和0.05%噻二唑与石墨烯进行三元复合,探究三元复合抗磨剂的抗磨效果。结果表明三元复合的最佳配比为0.5%二烷基二硫代磷酸钼(Mo DDP)与0.05%噻二唑与0.045%石墨烯。最后对比5W/30CH-4柴油机油(含三元复合剂)和5W/40CH-4柴油机油(空白)的抗磨效果,通过台架试验表明复合抗磨剂对柴油发动机油耗的影响。 展开更多

关键词 氨基甲酸酯 抗磨 二烷基二硫代磷酸钼 降低油耗

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氨基甲酸钼复合石墨烯对内燃机油抗磨性的研究 被引量：1

7

作者 陈思 鲁子善 +3 位作者 王瑜 宋应金 王茜昆 庞欣雨 《化学与粘合》 CAS 2021年第6期439-443,472,共6页

根据氨基甲酸钼(Mo DTC)的抗压抗磨性能、石墨烯的自润滑性能、苯三唑衍生物的抗氧化抗腐蚀性能复合出一种抗磨剂。通过四球摩擦磨损实验确定三元复合的最佳配比。通过台架实验探究复合抗磨剂对柴油发动机油耗的影响。结果表明氨基甲酸... 根据氨基甲酸钼(Mo DTC)的抗压抗磨性能、石墨烯的自润滑性能、苯三唑衍生物的抗氧化抗腐蚀性能复合出一种抗磨剂。通过四球摩擦磨损实验确定三元复合的最佳配比。通过台架实验探究复合抗磨剂对柴油发动机油耗的影响。结果表明氨基甲酸钼(Mo DTC)、苯三唑衍生物、石墨烯质量分数分别为1.25%,0.05%、0.045%时抗磨效果最佳。使用三元复合抗磨剂后发动机油节油率可达3.61%。 展开更多

关键词 氨基甲酸钼 抗磨 石墨烯 降低油耗

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电动主水泵对混动发动机降油耗影响分析

8

作者 刘佳美 《集成电路应用》 2022年第5期186-187,共2页

阐述电动主水泵降低油耗的特点,电动主水泵对混动发动机降低油耗产生的贡献,通过对电动主水泵具体使用进行测试,确定其在降低油耗中的功能。

关键词 混动发动机 主水泵 降低油耗

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48V-BSG电机整车性能及油耗前期研究

9

作者 胡晓明 《装备制造技术》 2020年第12期148-151,共4页

在某款1.3L整车上,为降低整车油耗,通过搭载48V-BSG电机,对其进行控制,实现BSG电机的基本功能,改善整车驾驶性,为量产化开发进行性能摸底。

关键词 发动机 BSG 降油耗

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轿车高油耗的分析检测与降低油耗方案 被引量：1

10

作者 郝军 《汽车电器》 2010年第8期49-50,共2页

轿车高油耗是困扰车主和维修人员的难题,本文从燃油喷射系统的工作原理出发,介绍检测和降低油耗的实用维修技术方案,同时对一些错误做法进行分析。

关键词 高油耗 分析检测 降低油耗方案

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安钢烧结厂降低90m^2烧结机固体燃耗的实践

11

作者 付朝云 贾红玉 《烧结球团》 北大核心 2003年第4期50-52,共3页

介绍了安钢 90m2 烧结机近几年来为降低烧结固体燃耗所采取的强化管理、优化配料、新技术。

关键词 烧结机 固体燃耗 安钢烧结厂 配料 烧结 节能

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超低压子午线农用轮胎试验应用与推广前景 被引量：5

12

作者 刘婞韬 徐岚俊 +3 位作者 李小龙 张传帅 李治国 陈华 《农业工程》 2016年第S2期39-41,44,共4页

超低压子午线轮胎作为一种新型农用轮胎,具有保护土壤、降低油耗及减少打滑等优点。通过在北京市实际生产作业中的试验应用,对比超低压子午线农用轮胎与斜交线农用轮胎在降低土壤压实、减少轮胎打滑以及降低作业油耗3方面的性能,进而分... 超低压子午线轮胎作为一种新型农用轮胎,具有保护土壤、降低油耗及减少打滑等优点。通过在北京市实际生产作业中的试验应用,对比超低压子午线农用轮胎与斜交线农用轮胎在降低土壤压实、减少轮胎打滑以及降低作业油耗3方面的性能,进而分析超低压子午线农用轮胎的推广前景。 展开更多

关键词 超低压子午线农用轮胎 保护土壤 减少打滑 降低油耗 试验应用

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汽车冷却风扇控制系统的技术演进 被引量：1

13

作者 施玮 《仪表技术》 2019年第7期37-39,共3页

阐述了汽车发动机冷却风扇控制系统的发展历程以及当前发展状态和未来的发展趋势。深入比较了各种控制系统的优缺点,分析了当前的汽车对冷却风扇控制系统的需求,以及新能源汽车上冷却风扇控制系统的发展方向。

关键词 冷却风扇控制系统 节约油耗 冷却效能

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分隔扫气2冲程汽油机节油的试验研究 被引量：1

14

作者 王世忠 吕勤 黄锦成 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第2期146-153,共8页

本文提出了一种新的扫气方式——分隔扫气方式,并介绍了在回流扫气式通用2冲程汽油机上应用分隔扫气的技术,降低了汽油机的燃油消耗率。分隔扫气2冲程汽油机的油耗率平均比原机降低14.3％。

关键词 二冲程汽油机 分隔扫气 节油 汽油机

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基于遗传算法双列角接触球轮毂轴承的减摩设计 被引量：1

15

作者 张和平 张健 莫易敏 《汽车零部件》 2016年第3期7-11,共5页

轮毂轴承作为汽车传动系统中至关重要的组成部分,对汽车整体性能起着至关重要的作用。针对某车型传动系统传动效率过低的现象,在理论分析的基础上,采用遗传算法对双列角接触球轮毂轴承进行优化计算,改变轴承的结构参数,减少摩擦阻力,以... 轮毂轴承作为汽车传动系统中至关重要的组成部分,对汽车整体性能起着至关重要的作用。针对某车型传动系统传动效率过低的现象,在理论分析的基础上,采用遗传算法对双列角接触球轮毂轴承进行优化计算,改变轴承的结构参数,减少摩擦阻力,以达到提高传动效率、节省油耗的目的。利用AVL-Cruise对整车进行仿真,比较优化前后整车油耗的差异,并通过实车油耗测试进一步验证优化的可行性。在花费较小成本的情况下,降低轮毂轴承的摩擦阻力,提高传动系统传动效率,达到明显降低整车油耗的目标。 展开更多

关键词 轮毂轴承 遗传算法 减摩设计 AVL-Cruise仿真 整车油耗

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基于Modelica模型的整车节油措施分析

16

作者 刘闪闪 邢国雨 李小坚 《汽车实用技术》 2017年第24期167-168,共2页

随着法规的不断更新,油耗限值越来越低。为了不影响产品的正常推广上市,降低整车油耗势在必行。基于Modelica语言搭建Hyboost整车模型,其中包含四大节油子模块。通过仿真结果与试验结果的对比以验证基于该模型辅助产品开发的可行性。

关键词 MODELICA 建模 节油

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EGR系统压损对发动机油耗的影响分析 被引量：1

17

作者 王振 张育春 +3 位作者 李文辉 贺礼 王云超 郭小凤 《机械研究与应用》 2023年第3期118-120,124,共4页

随着节能减排技术的发展,高效节能的混动专用发动机已成为行业主流应用趋势。废气再循环技术(EGR)因其在降低油耗、抑制爆震及减少污染物排放方面的优势已经在发动机上广泛应用。该文以一台1.5 L自然吸气发动机为研究对象进行分析,研究... 随着节能减排技术的发展,高效节能的混动专用发动机已成为行业主流应用趋势。废气再循环技术(EGR)因其在降低油耗、抑制爆震及减少污染物排放方面的优势已经在发动机上广泛应用。该文以一台1.5 L自然吸气发动机为研究对象进行分析,研究EGR系统在不同压力损失情况下对EGR率和发动机性能的影响,同时在发动机试验台架进行试验验证,试验结果表明:EGR系统压损对EGR率及发动机的油耗有明显的影响。最终通过对发动机EGR系统相关零件的结构进行优化,使得发动机EGR率提升了35.4%,最低燃油消耗率降低了1.4%。 展开更多

关键词 EGR系统 压力损失 燃油消耗率降低

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