目前,环保政策极其关注污水处理厂的臭气排放并制定了排放标准。本实验依托3个并联的中试生物滴滤塔对污水提升泵站的H2S臭气展开研究,考察不同H2S进气负荷、停留时间、压降和填料填装方式（竹炭-陶粒分层填装、完全混合及全竹炭填装）...目前,环保政策极其关注污水处理厂的臭气排放并制定了排放标准。本实验依托3个并联的中试生物滴滤塔对污水提升泵站的H2S臭气展开研究,考察不同H2S进气负荷、停留时间、压降和填料填装方式（竹炭-陶粒分层填装、完全混合及全竹炭填装）等因素对H2S去除率的影响。对生物滴滤塔的出气浓度、滤出液p H、SO2-4离子等进行测试分析,建立传质、降解动力学模型,并分析。在停留时间为25 s连续进气条件下,考察进气负荷在0.59～5.00 g H2S/（m3·h）范围内生物滴滤塔对H2S臭气的去除表现效果。研究结果表明,各生物滴滤塔的去除率（RE）都维持在98%以上,而且出气浓度达到厂界废气排放三级标准;相较于完全混合填装方式,分层填装在去除H2S臭气时略显优势。采用Michaelis-Menten方程描述生物滴滤塔的去除表现,表观半饱和常数Ks和最大表观去除速率Vm分别为5.92 m L/m3和5.84 g H2S/（m3·h）。展开更多
为了研究飞行员在使用平视显示器(head up display,HUD)执行不同飞行任务时的行为模式,提出了一种包括飞行员眼动、头部运动和手部运动多种特征的行为识别框架。首先,开展行为模式研究实验,通过眼动仪获取眼部运动和头部运动,通过基于...为了研究飞行员在使用平视显示器(head up display,HUD)执行不同飞行任务时的行为模式,提出了一种包括飞行员眼动、头部运动和手部运动多种特征的行为识别框架。首先,开展行为模式研究实验,通过眼动仪获取眼部运动和头部运动,通过基于视频的手动跟踪获取手部运动。之后采用实验得到的结果对模型进行训练和测试。最后,对比了条件随机场和隐动态条件随机场在不同特征下的识别效果。结果表明,采用眼动特征加手部特征时,隐动态条件随机场模型对不同飞行任务的识别效果较好。展开更多
在长期演进(Long Term Evolution,LTE)系统中,精确的信道估计是均衡和相干解调的前提。在高速移动信道下,由于LTE下行链路离散非均匀的导频模式,传统的时间方向信道估计方法性能较差。为了提高信道估计精度,首先利用离散傅里叶变换(Disc...在长期演进(Long Term Evolution,LTE)系统中,精确的信道估计是均衡和相干解调的前提。在高速移动信道下,由于LTE下行链路离散非均匀的导频模式,传统的时间方向信道估计方法性能较差。为了提高信道估计精度,首先利用离散傅里叶变换(Discrete Fourier Transform,DFT)的信道估计方法提高导频处的估计精度。然后根据LTE系统的导频结构,设计了两种时间方向信道估计方法:1)当信道的统计特性未知时,把不等间隔的导频分布转换为等间隔的导频分布,并利用三阶样条内插估计出数据处的信道频域值;2)当信道的统计特性已知时,基于最小均方误差准则,设计高性能的自适应内插器,以准确获得信道估计所需系数。仿真和分析表明,相对于传统的线性内插算法,这两种信道估计算法利用更多的导频信息,可大大提高信道估计的精度,同时提升系统的解调性能。展开更多
为了减少集中式/协作式/云计算无线接入网(centralized,cooperative,cloud radio access network,C-RAN)平台多点协作通信的信道估计中插入导频的数量,引入了压缩感知技术,进而提出一种伪随机导频图案生成算法,生成一种导频图案设计方...为了减少集中式/协作式/云计算无线接入网(centralized,cooperative,cloud radio access network,C-RAN)平台多点协作通信的信道估计中插入导频的数量,引入了压缩感知技术,进而提出一种伪随机导频图案生成算法,生成一种导频图案设计方案。由该算法生成的导频图案能满足压缩感知的观测矩阵条件,可以使得收发两端能同步计算出导频位置信息,克服了传统压缩感知信道估计因采用随机导频图案使得接收端很难确定导频的插入位置信息,进而很难分离导频与数据的问题。此外,该算法还能根据实际硬件条件,在性能与计算时间上进行权衡。通过在数字信号处理(digital signal process,DSP)芯片上进行硬件验证和Matlab软件上进行仿真验证,仿真结果表明,在C-RAN平台的多点协作通信的信道估计中,提出的方案具有较好的性能。展开更多
With the ever-growing number of base stations(BSs)and user equipments(UEs)in ultra-dense networks(UDN),reusing the same pilot sequences among the cells is inevitable.With pilot reuse scheme,the channel estimation obta...With the ever-growing number of base stations(BSs)and user equipments(UEs)in ultra-dense networks(UDN),reusing the same pilot sequences among the cells is inevitable.With pilot reuse scheme,the channel estimation obtained at a BS contains not only the desired channel-state information(CSI)but also interference from neighboring cells,which can severely degrade CSI estimation performance and adversely affect communication performance.In this paper we consider a pilot contamination avoidance based on pilot pattern design for UDN where the pilot reuse employed and the interfering users from neighboring cells may be not at lower power levels at the BS compared to the in-cell users.We present a novel statistical interference model of sub-carriers to describe the non-deterministic interference from neighboring cells.Then,we provide a pilot pattern design model with non-uniform pilot distribution.Based on this,a pilot contamination avoidance based on pilot pattern design is proposed where pilot reuse scheme and the non-deterministic interference from neighboring cells are taken into consideration.Unlike existing interference mitigation approaches,the proposed method eliminates interference through the method of interference avoidance and can be applied to different kinds of channel estimation algorithms.Simulation results showed that the proposed approach can effectively avoid the interference and ensure the accuracy of channel estimation.展开更多
文摘目前,环保政策极其关注污水处理厂的臭气排放并制定了排放标准。本实验依托3个并联的中试生物滴滤塔对污水提升泵站的H2S臭气展开研究,考察不同H2S进气负荷、停留时间、压降和填料填装方式（竹炭-陶粒分层填装、完全混合及全竹炭填装）等因素对H2S去除率的影响。对生物滴滤塔的出气浓度、滤出液p H、SO2-4离子等进行测试分析,建立传质、降解动力学模型,并分析。在停留时间为25 s连续进气条件下,考察进气负荷在0.59～5.00 g H2S/（m3·h）范围内生物滴滤塔对H2S臭气的去除表现效果。研究结果表明,各生物滴滤塔的去除率（RE）都维持在98%以上,而且出气浓度达到厂界废气排放三级标准;相较于完全混合填装方式,分层填装在去除H2S臭气时略显优势。采用Michaelis-Menten方程描述生物滴滤塔的去除表现,表观半饱和常数Ks和最大表观去除速率Vm分别为5.92 m L/m3和5.84 g H2S/（m3·h）。
文摘为了研究飞行员在使用平视显示器(head up display,HUD)执行不同飞行任务时的行为模式,提出了一种包括飞行员眼动、头部运动和手部运动多种特征的行为识别框架。首先,开展行为模式研究实验,通过眼动仪获取眼部运动和头部运动,通过基于视频的手动跟踪获取手部运动。之后采用实验得到的结果对模型进行训练和测试。最后,对比了条件随机场和隐动态条件随机场在不同特征下的识别效果。结果表明,采用眼动特征加手部特征时,隐动态条件随机场模型对不同飞行任务的识别效果较好。
文摘在长期演进(Long Term Evolution,LTE)系统中,精确的信道估计是均衡和相干解调的前提。在高速移动信道下,由于LTE下行链路离散非均匀的导频模式,传统的时间方向信道估计方法性能较差。为了提高信道估计精度,首先利用离散傅里叶变换(Discrete Fourier Transform,DFT)的信道估计方法提高导频处的估计精度。然后根据LTE系统的导频结构,设计了两种时间方向信道估计方法:1)当信道的统计特性未知时,把不等间隔的导频分布转换为等间隔的导频分布,并利用三阶样条内插估计出数据处的信道频域值;2)当信道的统计特性已知时,基于最小均方误差准则,设计高性能的自适应内插器,以准确获得信道估计所需系数。仿真和分析表明,相对于传统的线性内插算法,这两种信道估计算法利用更多的导频信息,可大大提高信道估计的精度,同时提升系统的解调性能。
文摘为了减少集中式/协作式/云计算无线接入网(centralized,cooperative,cloud radio access network,C-RAN)平台多点协作通信的信道估计中插入导频的数量,引入了压缩感知技术,进而提出一种伪随机导频图案生成算法,生成一种导频图案设计方案。由该算法生成的导频图案能满足压缩感知的观测矩阵条件,可以使得收发两端能同步计算出导频位置信息,克服了传统压缩感知信道估计因采用随机导频图案使得接收端很难确定导频的插入位置信息,进而很难分离导频与数据的问题。此外,该算法还能根据实际硬件条件,在性能与计算时间上进行权衡。通过在数字信号处理(digital signal process,DSP)芯片上进行硬件验证和Matlab软件上进行仿真验证,仿真结果表明,在C-RAN平台的多点协作通信的信道估计中,提出的方案具有较好的性能。
基金This work was supported in part by the Chongqing Research Program of Basic Research and Frontier Technology under Grant cstc2019jcyj-msxmX0233in part by Science and Technology Research Program of Chongqing Education Commission of China under Grant KJQN201901125,Grant KJQN201901103in part by the Scientific Research Foundation of Chongqing University of Technology under Grant 2019ZD42,Grant 2019ZD63.
文摘With the ever-growing number of base stations(BSs)and user equipments(UEs)in ultra-dense networks(UDN),reusing the same pilot sequences among the cells is inevitable.With pilot reuse scheme,the channel estimation obtained at a BS contains not only the desired channel-state information(CSI)but also interference from neighboring cells,which can severely degrade CSI estimation performance and adversely affect communication performance.In this paper we consider a pilot contamination avoidance based on pilot pattern design for UDN where the pilot reuse employed and the interfering users from neighboring cells may be not at lower power levels at the BS compared to the in-cell users.We present a novel statistical interference model of sub-carriers to describe the non-deterministic interference from neighboring cells.Then,we provide a pilot pattern design model with non-uniform pilot distribution.Based on this,a pilot contamination avoidance based on pilot pattern design is proposed where pilot reuse scheme and the non-deterministic interference from neighboring cells are taken into consideration.Unlike existing interference mitigation approaches,the proposed method eliminates interference through the method of interference avoidance and can be applied to different kinds of channel estimation algorithms.Simulation results showed that the proposed approach can effectively avoid the interference and ensure the accuracy of channel estimation.
