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信号交叉口行人专用相位安全效益评价方法研究 被引量:8
1
作者 袁黎 葛兴 雷智鹢 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第3期85-90,共6页
为评估信号交叉口行人专用相位实施的效果,探讨路口实施行人专用信号的可行性,兼顾路口交通安全与效益指标,建立安全效益评价方法。首先分析车流与行人交叉口发生冲突的机理,引入行人间距的概念,定义行人的列冲突当量及行冲突当量,建立... 为评估信号交叉口行人专用相位实施的效果,探讨路口实施行人专用信号的可行性,兼顾路口交通安全与效益指标,建立安全效益评价方法。首先分析车流与行人交叉口发生冲突的机理,引入行人间距的概念,定义行人的列冲突当量及行冲突当量,建立交叉口人车期望潜在冲突模型;并依据事故损失来计算单位车流、行人停车延误时间成本和个人平均生命价值,估算单位人车期望冲突量成本,最终建立路口整体安全效益评价方法。结果表明:车道流量、路口行人流量及车流右转比是影响路口实施行人专用相位的效益的显著因素;人车冲突成本、行人停等延误成本及车流停车延误成本是评估路口实施行人专用相位的效益的主要衡量指标。实例表明,应在行人流量较高或车流右转比较大的路口实施行人专用相位。 展开更多
关键词 信号交叉口 行人专用相位 人车冲突 行人间距 交通安全 延误
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城市开放空间规划及设计 被引量:56
2
作者 唐勇 《规划师》 2002年第10期21-27,共7页
以城市开放空间为研究对象,从概念辨析入手,分析城市开放空间的功能、特性及系统构成,阐明城市开放空间的规划设计要点,并结合国内外最新案例,对城市开放空间的4种主要形式—城市广场、城市绿色空间、城市步行空间、城市亲水空间的设计... 以城市开放空间为研究对象,从概念辨析入手,分析城市开放空间的功能、特性及系统构成,阐明城市开放空间的规划设计要点,并结合国内外最新案例,对城市开放空间的4种主要形式—城市广场、城市绿色空间、城市步行空间、城市亲水空间的设计做出原则性概述。 展开更多
关键词 城市 开放空间 广场 绿色空间 步行空间 亲水空间 规划设计
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城市步行空间的质量与改善 被引量:23
3
作者 施维克 《城市问题》 北大核心 2003年第6期12-15,共4页
步行空间是城市空间中极具平民性和大众性的组成部分 ,其质量构成要素如安全性、空间尺度、便利程度、景观等方面 ,当前均存在着程度不同的缺陷和问题 ,其原因主要与机动车交通、建筑活动、市政设施、绿化方式、规划与管理等因素相关。... 步行空间是城市空间中极具平民性和大众性的组成部分 ,其质量构成要素如安全性、空间尺度、便利程度、景观等方面 ,当前均存在着程度不同的缺陷和问题 ,其原因主要与机动车交通、建筑活动、市政设施、绿化方式、规划与管理等因素相关。改善城市步行空间质量 ,要坚持城市工作的人民性原则 ,摈弃形而上学的思维方式 ,实施兼顾效率与公平的城市交通政策 ,并采用相关的适用技术与方法 ,完善规划设计环节 。 展开更多
关键词 城市 步行空间 大众性 城市规划 绿化 城市交通
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广州中心商业区步行系统构建研究 被引量:6
4
作者 林琳 陈洋 《建筑学报》 北大核心 2006年第1期22-25,共4页
本文从步行空间的组织和步行系统的构成研究入手,对如何创造积极的步行空间以及步行系统构成的模式进行了分析,并选取广州市北京路地区和天河城地区为案例,引入景观生态学概念,探讨广州中心商业区综合步行系统的构建。
关键词 广州中心商业区 步行空间 步行系统 景观生态学
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“巴塞罗那经验”之城市街道解读——以兰布拉斯林荫道为例 被引量:11
5
作者 盖世杰 戴林琳 《中外建筑》 2009年第1期55-59,共5页
兰布拉斯林荫道是巴塞罗那最著名的城市街道,经过20世纪80年代的改造,形成了充满活力的步行空间,其空间模式逐渐被世界上其他国家的城市街道广泛运用,其步行空间的发展策略也成为"巴塞罗那经验"的重要组成部分。
关键词 林荫道 步行空间 巴塞罗那
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基于公共安全的城市广场步行空间景观设计研究——以重庆市三峡广场为例 被引量:9
6
作者 周铁军 邹明妍 万展志 《风景园林》 2018年第7期30-35,共6页
物质空间和人口的高密度发展促进城市快速发展,广场的更新速度与城市发展不同步,步行空间安全系数降低,安全事故发生的概率增大,公共景观作为广场步行空间的构成要素影响步行空间的安全。以重庆市三峡广场为研究对象,基于层次分析法—... 物质空间和人口的高密度发展促进城市快速发展,广场的更新速度与城市发展不同步,步行空间安全系数降低,安全事故发生的概率增大,公共景观作为广场步行空间的构成要素影响步行空间的安全。以重庆市三峡广场为研究对象,基于层次分析法—模糊综合评价法从绿化、道路、水景设计以及景观小品等方面开展景观安全评价,明确景观安全性设计的重点,发现其存在的安全隐患,实现安全评价定性分析与定量计算的有机结合,为广场步行空间公共景观安全性设计与评价提供参考。 展开更多
关键词 风景园林 公共安全 城市广场 步行空间 安全评价 景观设计
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湿热地区夏季城市人行空间热舒适研究 被引量:7
7
作者 蒋毅 赵立华 孟庆林 《土木与环境工程学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2020年第3期174-182,共9页
为揭示夏季湿热地区城市室外人行空间行人和骑行者的热舒适特点及热环境需求,通过实验观测及问卷调查相结合的方法,对人行空间的热环境水平,行进中的行人和骑行者的热感觉、热舒适、热环境偏好及热接受度进行了统计和相关性分析。分析... 为揭示夏季湿热地区城市室外人行空间行人和骑行者的热舒适特点及热环境需求,通过实验观测及问卷调查相结合的方法,对人行空间的热环境水平,行进中的行人和骑行者的热感觉、热舒适、热环境偏好及热接受度进行了统计和相关性分析。分析结果表明,随着人行空间阴影率的变化,行人的热感觉变化比骑行者更敏感,舒适性水平低于骑行者;行人和骑行者的不舒适因素主要为过大的太阳辐射和过高的温度,SET*值越低,行人和骑行者感觉越舒适。使用者对夏季人行空间的热环境需求,行人为SET*≤30.2℃,对应热感觉TSV≤1.4;骑行者为SET*≤32.9℃,对应热感觉TSV≤1.5,行人和骑行者的热舒适状况和热需求存在一定的差异,遮荫率越小,差异越大,行人对热环境的要求更高。 展开更多
关键词 湿热地区 人行空间 热感觉 热舒适 热环境
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城市交通与建筑设计关系的解析 被引量:6
8
作者 潘海啸 《城市建筑》 2015年第13期14-16,共3页
本文首先分析了交通与土地使用和建筑的关系,指出交通对建筑设计或建筑物空间布局对交通的作用,并结合案例探讨了城市建筑物建设选址、公共交通可达性与建筑规模的关系,进而提出城市交通建筑和空间设计应避免交通与建筑、交通与城市用... 本文首先分析了交通与土地使用和建筑的关系,指出交通对建筑设计或建筑物空间布局对交通的作用,并结合案例探讨了城市建筑物建设选址、公共交通可达性与建筑规模的关系,进而提出城市交通建筑和空间设计应避免交通与建筑、交通与城市用地开发互为边界的范式,利用空间和网络的连接关系可以创造出更有价值的城市空间。本文也同时提出在规划设计和建筑设计之间增加步行空间环境整合设计的必要性。 展开更多
关键词 土地使用/交通 公交可达性 步行空间 建筑和城市设计
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多因素影响下的城市道路步行空间盲道评价体系构建 被引量:5
9
作者 洪小春 刘亚楠 季翔 《交通信息与安全》 CSCD 北大核心 2020年第1期107-117,共11页
为提升城市道路步行盲道品质,从参与城市道路步行空间盲道的各方探讨影响城市道路步行空间盲道评价体系的影响因素,构建多因素影响下的盲道评价指标体系,对城市道路步行空间盲道作评价。选用层次分析法构建城市道路步行空间盲道评价体系... 为提升城市道路步行盲道品质,从参与城市道路步行空间盲道的各方探讨影响城市道路步行空间盲道评价体系的影响因素,构建多因素影响下的盲道评价指标体系,对城市道路步行空间盲道作评价。选用层次分析法构建城市道路步行空间盲道评价体系,经专家与视障者筛选形成包含6个二级指标24个三级指标的评价指标体系,重点考虑视障者被试感受对专家与视障者权重以4:6的比例综合后作为评价最终权重,指标体系涵盖规范、安全、可达、连续、舒适、美观等方面;以南京某案例实证,评价结果为2.486,盲道评价结果为"较差",对比视障者实际体验和现场调查及该案例评价结果发现该评价体系具备可操作性。指标体系适用于对城市道路步行空间盲道的评价和对不同区域盲道空间质量的对比。 展开更多
关键词 城市道路 步行空间 盲道 指标体系 层次分析法
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基于使用后评价的青岛滨海步行道优化策略研究
10
作者 于斐 孙莉梅 王少飞 《城市建筑》 2023年第21期69-72,共4页
青岛市日益成为一线旅游城市,滨海步行空间的品质也需要大幅提升,以起到示范引领作用。青岛滨海步行道是青岛市步行空间的重要组成部分,文章以使用后评价为理论依据,分析人们对青岛市滨海步行道的满意度与行人的空间感受,并借助实地调... 青岛市日益成为一线旅游城市,滨海步行空间的品质也需要大幅提升,以起到示范引领作用。青岛滨海步行道是青岛市步行空间的重要组成部分,文章以使用后评价为理论依据,分析人们对青岛市滨海步行道的满意度与行人的空间感受,并借助实地调研、访谈调查、调查问卷等手段,分析滨海步行道使用者在空间感受、交通流线、公共设施、景观配置等方面的问题,从步行道整体对滨海步行道进行评析,在此基础上提出针对青岛滨海步行道的改进策略,为滨海空间更新设计理论提供支撑和优化方向。 展开更多
关键词 步行空间 滨海步行道 优化策略 使用后评价
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城市中心区步行空间的标识系统规划--以宁波市三江口滨水核心区为例 被引量:5
11
作者 何建军 倪敏东 毛磊波 《规划师》 北大核心 2014年第2期41-47,共7页
高品质的城市环境得益于良好的公共空间,而标识系统的构建能表达城市特性、提升城市品质,是强化公共空间识别性和导向性的有效途径。研究以标识系统为研究对象,从公共空间的微观角度分析城市中心区的步行空间环境,并结合宁波市三江口滨... 高品质的城市环境得益于良好的公共空间,而标识系统的构建能表达城市特性、提升城市品质,是强化公共空间识别性和导向性的有效途径。研究以标识系统为研究对象,从公共空间的微观角度分析城市中心区的步行空间环境,并结合宁波市三江口滨水核心区案例,重点考虑标识系统的空间落实,以提升步行空间的活力,提高步行效率,以期为类似区域的开发建设提供参考。 展开更多
关键词 城市中心区 步行空间 标识系统 规划研究
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适于老年人的住区室外空间环境设计 被引量:4
12
作者 张弘 李真 《住宅科技》 2008年第1期58-59,共2页
现有的一些住区环境过于强调形式,忽视对老年人的关心。文章根据老年人健身、娱乐、休闲、交往等户外活动的需要,探讨了适合于老年人居住生活的室外环境设计。
关键词 人口老龄化 交往空间 步行空间
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城市活力中心区公共空间的开放性和包容性研究——以重庆渝中半岛步行空间的品质提升和活力复兴为例 被引量:4
13
作者 徐千里 余水 许书 《世界建筑》 2021年第6期22-27,127,共7页
作为当代城镇化建设的一种共同价值取向和目标,"城市让生活更美好"似已深入人心,但面对当今新生事物层出不穷、形态和功能日趋复杂与多元的城市,什么才是真正"美好的生活",城市究竟怎样才能够让生活更美好?本文在... 作为当代城镇化建设的一种共同价值取向和目标,"城市让生活更美好"似已深入人心,但面对当今新生事物层出不穷、形态和功能日趋复杂与多元的城市,什么才是真正"美好的生活",城市究竟怎样才能够让生活更美好?本文在深入剖析城市与生活的关系及其价值取向的基础上,以重庆渝中半岛步行空间的品质提升和活力复兴为例,依据笔者团队多年的实践和在地观察,从城市的"对话"功能和空间活力等角度展开讨论,分析了城市活力中心区公共空间开放性和包容性的构成要素,及其有效空间干预手段,为高品质城市公共空间的营造提供借鉴。 展开更多
关键词 城市活力中心区 公共空间 开放性 包容性 步行空间 活力复兴
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地下车站步行空间设计研究
14
作者 任洁 于洛 刘文辉 《建筑与文化》 2023年第9期48-50,共3页
通过对地铁地下车站步行空间属性及步行空间设计原则的研究,提供地下车站步行空间设计方法及重点空间提升策略,为营造高效便捷、舒适饱满又具备场所精神的地下车站步行空间提供参考。
关键词 地下车站 步行空间 属性 基本原则 空间要素 设计研究
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基于老年人行为的住区步行空间优化研究——以北京展览路街道团结片区为例
15
作者 李翼飞 高川琪 张大玉 《北京建筑大学学报》 2023年第2期58-66,共9页
当前我国人口老龄化程度日益加深,关注老年人需求、步行空间适老化改造成为必然要求。步行是老年人的主要出行方式,作为老年人居家养老的主要活动空间,住区步行空间的重要性日益凸显。现有研究多聚焦于全龄段的步行空间网络构建,对于特... 当前我国人口老龄化程度日益加深,关注老年人需求、步行空间适老化改造成为必然要求。步行是老年人的主要出行方式,作为老年人居家养老的主要活动空间,住区步行空间的重要性日益凸显。现有研究多聚焦于全龄段的步行空间网络构建,对于特定人群和相关环境行为研究尚不充分。以北京展览路街道团结片区为例,从分析老年人需求和出行特征入手,总结团结片区的老年人空间需求以及步行空间现状,从慢行系统、驻足空间及步行环境等方面提出适应老年人需求的住区步行空间优化策略。 展开更多
关键词 老年人 步行空间 出行特征
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基于绿视率的街道空间步行环境优化策略研究——以龙骧大街历史文化街区为例
16
作者 肖茹 冯悦 《智能建筑与智慧城市》 2023年第8期66-69,共4页
对于承载着城市印象的历史街区的保护,激发街区活力是不可或缺的方法,街区活力的提升需要公众的参与,而公众的体验感与环境质量和景观要素有密切关系。绿视率是与人体感知密切相关的公共环境指标,对城市规划与设计、环境心理学、人体感... 对于承载着城市印象的历史街区的保护,激发街区活力是不可或缺的方法,街区活力的提升需要公众的参与,而公众的体验感与环境质量和景观要素有密切关系。绿视率是与人体感知密切相关的公共环境指标,对城市规划与设计、环境心理学、人体感知、疗愈景观等具有重要意义。文章在上述逻辑背景内分析龙骧大街在城镇化进程中存在的问题,借以街景图像、语义分割以及photoshop绘图软件,分析探索其步行空间优化路径并提出相应的优化策略。 展开更多
关键词 绿视率 街道 步行空间 疗愈性 立体绿化
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步行系统规划的探索及实践 被引量:3
17
作者 张娴 《上海城市规划》 2009年第5期37-40,共4页
从步行规划的动机入手,论述了步行系统规划的切入点、难点、参考、衔接以及核心内容,并以上海市黄浦区步行系统规划为例,探讨了步行系统规划的开展需要注意的几个主要问题。
关键词 步行空间 步行系统规划 黄浦区
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大学校园教学区步行空间设计研究 被引量:3
18
作者 纪芳华 裘鸿菲 《山西建筑》 2008年第9期63-64,共2页
通过分析影响大学校园教学区内步行空间设计的地形、地面建构筑物和人的行为因素,从视觉感受、听觉效果、温差三个角度分析了人的行为心理,并进一步探讨了步行空间的设计原则。
关键词 大学校园 教学区 步行空间
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基于街景图像的老城区生活街道步行空间特征对失序感知影响研究--以哈尔滨市安字片区为例 被引量:2
19
作者 叶洋 贾超智 《当代建筑》 2022年第11期72-75,共4页
理解街道空间特征对于失序感知的影响,对街道更新优化具有重要意义。本文以哈尔滨老城区的典型街区为研究对象,基于街景图像对老城区生活街道步行空间特征要素与失序感进行量化分析。结果表明,步行空间形态、视觉、界面秩序特征三方面... 理解街道空间特征对于失序感知的影响,对街道更新优化具有重要意义。本文以哈尔滨老城区的典型街区为研究对象,基于街景图像对老城区生活街道步行空间特征要素与失序感进行量化分析。结果表明,步行空间形态、视觉、界面秩序特征三方面的九项特征要素能够表征主观失序感知,并且对失序感知具有显著影响。最后从修复形态秩序、维护视觉秩序、加强管理界面秩序三方面提出生活街道优化建议,对存量更新背景下的街道优化具有重要意义。 展开更多
关键词 街景图像 失序感知 生活街道 步行空间
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空间活力重塑视角下历史文化街区步道空间设计研究——以西安兴善寺西街为例 被引量:3
20
作者 刘勇 赵智华 杨贝贝 《城市建筑》 2019年第31期55-57,共3页
历史建筑和历史遗存是历史文化街区保护中的两大重要因素,对塑造历史名城的文化形象具有重要作用,但随着城市的不断发展和更新,人们生活方式的改变和生活质量的提高,历史文化街区逐渐被人们遗忘,被新的商业综合体所取代,空间活力缺失。... 历史建筑和历史遗存是历史文化街区保护中的两大重要因素,对塑造历史名城的文化形象具有重要作用,但随着城市的不断发展和更新,人们生活方式的改变和生活质量的提高,历史文化街区逐渐被人们遗忘,被新的商业综合体所取代,空间活力缺失。文章通过对兴善寺西街步道空间活力提升研究,从绿色交通、步道铺装、周边业态、自然要素四方面,总结历史文化街区步道空间组成要素对空间活力重塑的作用,彰显地方特色,试图提高步道空间的服务性能。 展开更多
关键词 活力 步道空间 历史文化街区
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