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天然铁矿石为氧载体的生物质化学链气化制合成气实验研究 被引量：28
1
作者 黄振 何方 +1 位作者 李海滨 赵增立 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期300-308,共9页
在一个小型鼓泡流化床反应器上以Ar气为流化介质,对以天然铁矿石为氧载体的生物质化学链气化制合成气过程进行了研究。考察了反应温度对合成气组分、气体产率、碳转化率以及气化效率的影响,反应时间对合成气组分的影响;探讨了氧载体存... 在一个小型鼓泡流化床反应器上以Ar气为流化介质,对以天然铁矿石为氧载体的生物质化学链气化制合成气过程进行了研究。考察了反应温度对合成气组分、气体产率、碳转化率以及气化效率的影响,反应时间对合成气组分的影响;探讨了氧载体存在对生物质气化过程的影响。结果表明,天然铁矿石可以作为生物质化学链气化制合成气反应过程的氧载体,代替富氧空气或高温水蒸气作为生物质气化的气化剂;随着温度的升高,产物气体中CO、H2的浓度逐渐增加,CO2、CH4浓度缓慢降低;随着反应时间的延长,合成气中H2、CO、CH4的相对浓度缓慢增加,而CO2相对浓度逐渐降低;氧载体的存在能显著提高气体产率和碳的转化率及气化效率。扫描电镜-能谱(SEM-EDS)分析表明,当超过850℃时,铁矿石氧载体颗粒表面烧结现象明显,但反应前后,颗粒表面的成分及含量基本保持不变。 展开更多
关键词 生物质 化学链气化 铁矿石 合成气 氧载体
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黄铁矿包裹金的浮选试验研究 被引量：16
2
作者 王伊杰 文书明 +2 位作者 刘丹 刘建 丰奇成 《稀有金属》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期546-553,共8页
黄金是重要的战略资源,金矿的选矿技术一直是重要的研究课题,近年来得到了极大的发展。以云南含金黄铁矿为研究对象,通过化学分析、物相分析、X射线衍射(XRD)分析和光学显微镜(OM)分析对原矿的工艺矿物学进行了研究。结果表明:原矿中金... 黄金是重要的战略资源,金矿的选矿技术一直是重要的研究课题,近年来得到了极大的发展。以云南含金黄铁矿为研究对象,通过化学分析、物相分析、X射线衍射(XRD)分析和光学显微镜(OM)分析对原矿的工艺矿物学进行了研究。结果表明:原矿中金的品位为5.0g·t-1,主要以硫化矿物包裹金的形式存在,硫化矿物主要是黄铁矿,脉石矿物主要是石英、云母和绿泥石。将黄铁矿作为金的载体矿物,通过浮选方法进行回收,在磨矿细度-0.074 mm占70%,碳酸钠调浆至矿浆p H 8左右,丁基黄药和25号黑药组合用量为140 g·t-1的条件下,采用一次粗选一次扫选两次精选的浮选流程,获得的精矿金品位为30.59 g·t-1,回收率为95.12%。金精矿的化学分析结果表明:银品位为191.75 g·t-1,得到了综合回收;硫和铁的总量达到95.56%;砷品位为0.27%,相对较低。XRD分析表明,主要特征峰是黄铁矿的特征峰,含金黄铁矿得到了很好的富集。 展开更多
关键词 金矿 载体矿物 黄铁矿 浮选
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铁矿石载氧体化学链燃烧高温还原表征 被引量：14
3
作者 宋涛 沈来宏 +3 位作者 肖军 高正平 顾海明 张思文 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期567-574,共8页
基于热重分析仪研究了950℃下天然赤铁矿石载氧体与H2还原反应过程中的反应性能,并借助于X射线衍射仪(XRD)和扫描电镜与电子能谱(SEM-EDS)联用,对还原反应固体产物进行了表征。研究表明,950℃下载氧体反应速率最大值出现在转化率为0.11... 基于热重分析仪研究了950℃下天然赤铁矿石载氧体与H2还原反应过程中的反应性能,并借助于X射线衍射仪(XRD)和扫描电镜与电子能谱(SEM-EDS)联用,对还原反应固体产物进行了表征。研究表明,950℃下载氧体反应速率最大值出现在转化率为0.11时,此阶段主要是由Fe2O3完全转化为Fe3O4,反应很容易进行。随后反应速率下降,当转化率为0.178时载氧体产物含有的低阶铁氧化物为Fe3O4、FeO;而转化率为0.477时,主要产物有Fe、FeO、Fe3O4存在。SEM-EDS表征结果表明,随转化率增加,载氧体颗粒表面上含Fe元素的晶粒逐渐聚集、长大,并且在Fe、FeO生成区发生了颗粒体积收缩和烧结现象,特别是Fe元素富集区;而SiO2、Al2O3相对含量较高区域依然保持稳定的结构。与铁矿石串行流化床实验对比,铁矿石良好的惰性载体分布有效地缓解了载氧体的烧结程度,使得载氧体在长时间使用过程中反应性能得以维持。 展开更多
关键词 化学链燃烧 铁矿石 载氧体 烧结 反应性能
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基于铁矿石载氧体的生物质化学链气化机理研究 被引量：13
4
作者 郭万军 张海峰 +1 位作者 葛晖骏 沈来宏 《热科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期249-258,共10页
在单批次进料小型流化床上,以稻壳为生物质燃料,研究了床料、气化温度、水蒸气体积分数以及载氧体载氧量与生物质含碳量的摩尔比(O/C)对生物质化学链气化反应特性的影响,并考察了铁矿石的长期交替氧化还原过程中的反应特性,分析了在小... 在单批次进料小型流化床上,以稻壳为生物质燃料,研究了床料、气化温度、水蒸气体积分数以及载氧体载氧量与生物质含碳量的摩尔比(O/C)对生物质化学链气化反应特性的影响,并考察了铁矿石的长期交替氧化还原过程中的反应特性,分析了在小型流化床,水蒸气气氛气化条件下,铁矿石载氧体在反应过程中主要的反应以及反应后的铁矿石的床料变化。研究表明:在载氧体条件下,生物质的碳转化率显著增大,随着反应温度的升高,合成气中的H_2和CO的体积分数也相应升高。在温度不变情况下,随着水蒸气比例的升高,CO_2和H_2的体积分数显著上升。伴随着O/C摩尔比的升高,CO和H_2均显著下降。因此,在不同的反应条件下,铁矿石在生物质化学链气化过程中对反应速度、合成气比例等均有明显的作用,对研究生物质的综合利用具有一定的意义。 展开更多
关键词 化学链气化 铁矿石 载氧体 生物质 气化机理
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载体浮选技术提高某铜矿石选铜回收率的试验研究 被引量：10
5
作者 胡海祥 李广 +1 位作者 刘俊 曹卫国 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2013年第1期31-33,99,共4页
随着铜矿山入选矿石品位逐年下降,矿石的组成和性质也越来越复杂。为了提高选铜回收率,针对某铜选厂原浮选工艺所存在的问题,开展了载体浮选新工艺提高选铜回收率的研究。试验结果显示,当载体介质尺寸分别为+0.074、+0.053和+0.045mm时... 随着铜矿山入选矿石品位逐年下降,矿石的组成和性质也越来越复杂。为了提高选铜回收率,针对某铜选厂原浮选工艺所存在的问题,开展了载体浮选新工艺提高选铜回收率的研究。试验结果显示,当载体介质尺寸分别为+0.074、+0.053和+0.045mm时,新工艺的回收率提高了3.41、3.95和4.89个百分点,从载体介质的解离度分析、载体浮选原理、尾矿鉴定等方面解释了新工艺的机理,为载体浮选技术应用到选铜领域提供了研究基础。 展开更多
关键词 铜矿 载体浮选 回收率 工艺机理
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基于草木灰修饰铁矿石的串行流化床化学链燃烧 被引量：9
6
作者 高正平 黄启龙 +1 位作者 顾海明 沈来宏 《热科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期397-405,共9页
采用草木灰对铁矿石载氧体进行修饰,在1kW_(th)串行流化床反应器上,以合成气(CO+H_2+CH_4)为燃料进行了化学链实验,对其反应活性进行测试。结果表明:生物质灰修饰铁矿石载氧体在1kW_(th)串行流化床上表现出较高的反应活性,且反应温度越... 采用草木灰对铁矿石载氧体进行修饰,在1kW_(th)串行流化床反应器上,以合成气(CO+H_2+CH_4)为燃料进行了化学链实验,对其反应活性进行测试。结果表明:生物质灰修饰铁矿石载氧体在1kW_(th)串行流化床上表现出较高的反应活性,且反应温度越高,反应活性越好;燃料反应器出口CO和CH_4体积分数显著降低,930℃下分别为0.12%和2.63%,与采用纯铁矿石相比分别降低了97.3%和16.0%,CO_2捕集效率提升明显,最大值达89.38%;SEM分析表明,反应后的铁矿石颗粒表面出现了晶粒熔融粘接的现象,但生物质灰修饰铁矿石的孔隙结构仍较为明显;EDS分析表明生物质灰修饰铁矿石中K的负载情况较为稳定,没有出现明显的流失现象。 展开更多
关键词 草木灰 铁矿石 载氧体 串行流化床 化学链燃烧
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某难选含金矿石的载体浮选研究 被引量：5
7
作者 周源 高崇峰 《江西有色金属》 2000年第4期12-14,共3页
对某高泥化高氧化铁锰黑土矿中的金进行了试验研究 ,试验采用黄铁矿作为载体有效回收了黑土矿中的金 ,并对载体浮选的几个主要条件进行了对比 ,结果表明用磺化煤油作辅助捕收剂可增加细粒金的回收 。
关键词 载体浮选 磺化煤油 金矿石
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水泥改性铁矿石载氧体的煤化学链燃烧实验研究 被引量：7
8
作者 陈定千 沈来宏 +3 位作者 肖军 宋涛 顾海明 张思文 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2013年第20期40-45,9,共6页
对天然铁矿石混合水泥进行改性,在流化床上进行了煤化学链燃烧试验研究,考察改性后载氧体的氧化还原反应性能。结果表明,水泥能够有效地促进水气变换反应的进行,使得煤气化产物中CO份额减小、H2份额增大。改性后载氧体比表面积和孔容积... 对天然铁矿石混合水泥进行改性,在流化床上进行了煤化学链燃烧试验研究,考察改性后载氧体的氧化还原反应性能。结果表明,水泥能够有效地促进水气变换反应的进行,使得煤气化产物中CO份额减小、H2份额增大。改性后载氧体比表面积和孔容积显著增大,反应活性得到提高,燃料反应器出口气体中仅存在微量CO、H2,其浓度远低于纯铁矿石为载氧体的实验结果。在20次循环试验中,水泥改性铁矿石能大幅提高CO2体积份额;对不同循环后载氧体的扫描电镜表征显示,水泥能够有效阻止载氧体颗粒表面的晶粒在高温下的液相接触,降低载氧体颗粒氧化再生过程中单位体积的热量释放强度,缓解烧结现象的发生,维持载氧体颗粒多孔的结构特性。 展开更多
关键词 化学链燃烧 铁矿石 载氧体 改性 水泥
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挤出滚圆法批量制备铁铜矿石复合氧载体 被引量：4
9
作者 董云昌 王亚男 +2 位作者 马琎晨 郑瑛 赵海波 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期2604-2611,共8页
本文采用挤出滚圆法批量制备以铜矿石和铁矿石的废弃细微粉末为原料的复合氧载体,以蒙脱石、浮石等作为粘结剂,实现氧载体颗粒内粉末的物理均匀混合、颗粒一次成型以及活性组分间的协同效应。首先优化挤出滚圆法工艺,主要考察制备颗粒... 本文采用挤出滚圆法批量制备以铜矿石和铁矿石的废弃细微粉末为原料的复合氧载体,以蒙脱石、浮石等作为粘结剂,实现氧载体颗粒内粉末的物理均匀混合、颗粒一次成型以及活性组分间的协同效应。首先优化挤出滚圆法工艺,主要考察制备颗粒的机械强度,发现FeCu-10M(蒙脱石质量分数为10%)和FeCu-5P(浮石质量分数为5%)表现出较高的破碎强度。随后在批次流化床中采用神华烟煤为燃料对其进行反应性测试,发现FeCu-10M的煤化学链燃烧性能优异,多次循环中仍保持良好的稳定性。XRD和SEM表征显示颗粒内没有发生明显副反应且无明显烧结、团聚现象.本研究表明挤出滚圆法适合大批量制备氧载体颗粒,所制备的铜铁矿石复合氧载体在反应性、循环稳定性和经济性等方面均具备良好的应用前景。 展开更多
关键词 化学链燃烧 挤出滚圆法 铁矿石 铜矿石 氧载体
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生物质基础组分化学链燃烧特性实验研究
10
作者 穆林 王帅坦 +2 位作者 王震 尚妍 尹洪超 《热科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第6期570-577,共8页
在间歇式小型流化床上,以天然铁矿石为载氧体,实验研究了木质素、纤维素、壳聚糖3种常见生物质基础组分的化学链燃烧特性。主要考察了组分性质和反应温度对载氧体微观形貌及成分变化等影响特性,以及气相产物生成、碳转化率、碳捕集率和... 在间歇式小型流化床上,以天然铁矿石为载氧体,实验研究了木质素、纤维素、壳聚糖3种常见生物质基础组分的化学链燃烧特性。主要考察了组分性质和反应温度对载氧体微观形貌及成分变化等影响特性,以及气相产物生成、碳转化率、碳捕集率和碳转化速率变化规律。结果表明,提高反应温度会使气相产物被载氧体进一步氧化从而释放更多热量,但也导致载氧体出现一定程度的烧结和熔融的现象,从而抑制载氧体的反应活性。在不同反应温度下3种组分的碳捕集率排序为:f(木质素)>f(壳聚糖)>f(纤维素)。当反应温度提高到950℃,3种生物质基础组分的碳捕集率和碳转化率均得到了提高。其中木质素的化学链燃烧效果最好,碳捕集率达到了90.58%,基本实现了碳元素的完全反应,明显优于壳聚糖的80.86%和纤维素的66.98%。 展开更多
关键词 化学链燃烧 生物质基础组分 铁矿石 载氧体
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矿砂船货舱NO.1舱口盖结构强度分析 被引量：4
11
作者 陈家旺 韩强 杨新利 《船舶》 2011年第6期40-45,共6页
以320 000 DWT矿砂船NO.1舱口盖为研究对象,使用MSC.Patran软件建立舱口盖结构模型,根据规范IASC UR S21,施加相应的载荷、边界条件等。利用MSC.Nastran软件对该结构进行数值计算,分析结构的应力水平,最后对NO.1舱口盖的屈服和屈曲强度... 以320 000 DWT矿砂船NO.1舱口盖为研究对象,使用MSC.Patran软件建立舱口盖结构模型,根据规范IASC UR S21,施加相应的载荷、边界条件等。利用MSC.Nastran软件对该结构进行数值计算,分析结构的应力水平,最后对NO.1舱口盖的屈服和屈曲强度进行校核,经过分析得出NO.1舱口盖的强度满足规范IASC UR S21要求。 展开更多
关键词 矿砂船 舱口盖 结构强度
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散货船装载矿砂可行性研究 被引量：2
12
作者 叶安章 《企业技术开发》 2011年第8期90-91,105,共3页
文章从实际情况出发,结合对现行规范和法规的理解,尝试性地探讨了当前金融危机下国内沿海航行的散货船因需装载矿砂的可行性和具体要求。通过对规范和法规宏观层面的理解以及船舶装运矿砂应具备的条件的分析和总结提出了相应的观点。
关键词 矿砂船 散货船 矿砂 重货加强
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高压岸电系统在40万t矿砂船上的应用 被引量：3
13
作者 袁科琛 杨鑫 周春霞 《船海工程》 北大核心 2019年第2期32-35,共4页
结合40万t矿砂船建造,对高压岸电系统的实船方案进行介绍,分析高压电缆型号及长度的选用,解读DNV-GL船级社"SHORE POWER"附加符号的特殊要求,基于船队航线考虑,提出优化40万t矿砂船的高压岸电系统方案的建议。
关键词 AMP 矿砂船 高压电缆 SHore POWER
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基于水泥/CaO修饰铁矿石载氧体的煤化学链燃烧试验 被引量：3
14
作者 顾海明 沈来宏 +4 位作者 仲兆平 牛欣 葛晖骏 周玉飞 蒋守席 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期202-206,共5页
煤化学链燃烧是一种基于CO_2零排放的新型燃烧方式。对铁矿石加以水泥/CaO修饰,在串行流化床上进行煤化学链燃烧试验,考察了修饰后的载氧体对煤转化特性及含N气体排放的影响。结果表明:相比于铁矿石载氧体工况,采用修饰铁矿石能够促进... 煤化学链燃烧是一种基于CO_2零排放的新型燃烧方式。对铁矿石加以水泥/CaO修饰,在串行流化床上进行煤化学链燃烧试验,考察了修饰后的载氧体对煤转化特性及含N气体排放的影响。结果表明:相比于铁矿石载氧体工况,采用修饰铁矿石能够促进煤及煤气化产物在燃料反应器中的转化,从而提高CO_2捕集效率并降低额外耗氧率;采用修饰铁矿石减弱了燃料反应器中的还原性气氛,燃料反应器中的NO析出增加,而空气反应器中的NO析出减少。 展开更多
关键词 铁矿石 载氧体 煤 化学链燃烧
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氧化亚铁硫杆菌固定化技术及其应用 被引量：3
15
作者 廖泽君 史文革 《金属矿山》 CAS 北大核心 2015年第1期62-66,共5页
氧化亚铁硫杆菌是一种重要的浸矿细菌,细胞固定化技术能将该菌限定在特定的区域内,增加细菌密度,有效提高其对Fe2+及低价态硫的氧化能力,且能提高细菌的稳定性和机械强度,并简化浸矿生产条件,最终提高工业生产的经济效益。该技术运用的... 氧化亚铁硫杆菌是一种重要的浸矿细菌,细胞固定化技术能将该菌限定在特定的区域内,增加细菌密度,有效提高其对Fe2+及低价态硫的氧化能力,且能提高细菌的稳定性和机械强度,并简化浸矿生产条件,最终提高工业生产的经济效益。该技术运用的材料包括有机材料、无机材料和人工合成材料;涉及到的固定化方法包括吸附法、包埋法、交联法、新固定化法等。固定化氧化亚铁硫杆菌技术在生物浸矿和生物脱硫领域具有良好的应用前景,该技术的发展为其实现产业化奠定了基础。 展开更多
关键词 氧化亚铁硫杆菌 浸矿 固定化 载体 脱硫
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矿砂船舱口间甲板结构的横向强度评估 被引量：2
16
作者 潘曼 朱凌 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2019年第2期253-257,共5页
针对一艘舱口间甲板发生屈曲破坏的矿砂船,对其舱口间甲板及其附连结构进行横向压缩强度分析.根据已提出的基于"第一原理"的简化计算方法,采用非线性有限元分析方法,对舱口间甲板结构进行横向极限强度分析,非线性有限元计算... 针对一艘舱口间甲板发生屈曲破坏的矿砂船,对其舱口间甲板及其附连结构进行横向压缩强度分析.根据已提出的基于"第一原理"的简化计算方法,采用非线性有限元分析方法,对舱口间甲板结构进行横向极限强度分析,非线性有限元计算结果与简化计算方法的结果接近,验证了简化计算方法的合理性.此外,为了预估结构可能的失效模式,采用半解析公式计算舱口间甲板结构的临界应力,为强度评估提供了依据.综合评估结果表明,舱口间甲板结构的强度储备不足以抵抗外部载荷,屈曲破坏起始于檐板、舱口间甲板和垂向列板,这与目标船的事故分析报告中的屈曲现象吻合. 展开更多
关键词 矿砂船 舱口间甲板结构 横向强度 非线性有限元法 临界应力
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矿砂运输船矿砂液化监测系统故障模式及其影响 被引量：2
17
作者 杨明 《上海船舶运输科学研究所学报》 2020年第1期32-36,43,共6页
采用故障模式影响与危害度分析(Failure Mode Effect and Criticality Analysis,FMECA)方法对某矿砂运输船矿砂液化监测系统各部件的故障模式及其影响进行分析。通过对该系统作简要介绍和FMECA研究,发现其薄弱环节,确定危害度最高的故... 采用故障模式影响与危害度分析(Failure Mode Effect and Criticality Analysis,FMECA)方法对某矿砂运输船矿砂液化监测系统各部件的故障模式及其影响进行分析。通过对该系统作简要介绍和FMECA研究,发现其薄弱环节,确定危害度最高的故障模式和故障模式检测方法,改进相应的设计并提出相应的应对措施。分析结果表明,所设计的矿物运输船矿砂液化监测系统在发生故障时,不会对船舶和船员造成损伤。 展开更多
关键词 矿砂运输船 矿砂液化 故障模式影响与危害度分析(FMECA)
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38万吨VLOC设计与建造 被引量：2
18
作者 余健 张虹宇 谭杰 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2012年第2期10-13,共4页
基于熔盛重工承建的38万吨矿砂船从设计、建造、交船的全过程,展示了38万吨超大型矿砂船的设计特点、建造技术和关键节点等实际作业与工作经验,突出了首制船无论是在自主研发建造、安全环保、节能高效,还是主机自主装备等方面进行的有... 基于熔盛重工承建的38万吨矿砂船从设计、建造、交船的全过程,展示了38万吨超大型矿砂船的设计特点、建造技术和关键节点等实际作业与工作经验,突出了首制船无论是在自主研发建造、安全环保、节能高效,还是主机自主装备等方面进行的有益探索和实践,实现了提高整体载重吨位和推进性能的目的。 展开更多
关键词 矿砂船 设计建造 自主研发
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船舶货舱进水探测系统及其在超大型矿砂船上的应用 被引量：2
19
作者 陈冬瑜 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2010年第C00期27-28,39,共3页
简要介绍货舱进水探测系统的组成、分类及其原理.以满足《散货船上水位探测器的性能标准》要求配置水位探测仪的4000KVLOC为例,介绍了货舱进水探测系统在实船上的应用情况.
关键词 矿砂船 水位探测器 传感器:报警
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化学链中失活铁矿石载氧体的改性提质研究 被引量：2
20
作者 陈国平 马琎晨 赵海波 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期1270-1278,共9页
本文以甲烷和煤粉化学链燃烧连续运行后的天然铁矿石载氧体为主体,采用Cu浸渍法对载氧体进行改性提质,在批次流化床上的化学链燃烧反应特性的研究。制备Cu质量分数ω为3%,6%和10%的三种载氧体,分别测试其载氧性能,并探究了温度、过氧系... 本文以甲烷和煤粉化学链燃烧连续运行后的天然铁矿石载氧体为主体,采用Cu浸渍法对载氧体进行改性提质,在批次流化床上的化学链燃烧反应特性的研究。制备Cu质量分数ω为3%,6%和10%的三种载氧体,分别测试其载氧性能,并探究了温度、过氧系数、循环次数对于修饰后载体性能的影响。结果表明浸渍6%Cu的铁矿石载体性能最为优异;最优化的操作条件为:反应温度950℃、过氧系数3;在5次循环中,性能稳定,未出现随循环次数的增加性能衰减。反应后的载氧体保持了丰富的孔隙结构,未出现烧结现象。实验结果表明,采用浸渍法对失活天然铁矿石进行Cu改性提质是一种可行有效的办法。 展开更多
关键词 化学链 铁矿石 载氧体 Cu浸渍 改性
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