国家体育场大跨度屋盖结构风振系数研究 被引量：33

1

作者 田玉基 杨庆山 +1 位作者 范重 刘先明 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期26-31,40,共7页

迄今为止,大跨度屋盖结构的风振系数均为上吸风引起的风振效应,对于某些情况是不安全的。针对国家体育场大跨度屋盖结构自重效应较大的特点,本文提出了大跨度屋盖下压风振系数的定义与合理的取值范围,提出了背景响应和共振响应的振型能... 迄今为止,大跨度屋盖结构的风振系数均为上吸风引起的风振效应,对于某些情况是不安全的。针对国家体育场大跨度屋盖结构自重效应较大的特点,本文提出了大跨度屋盖下压风振系数的定义与合理的取值范围,提出了背景响应和共振响应的振型能量参与系数的计算方法和振型选取方法,利用振型叠加法分析了国家体育场屋盖结构的随机风振响应及风振系数,为国家体育场屋盖结构风振系数的确定提供了科学依据。 展开更多

关键词 国家体育场 下压风振系数 振型能量参与系数 振型叠加 随机风振响应 位移风振系数

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谐波激励下压气机叶片多模态耦合振动特性研究

2

作者 李鑫 陈官峰 +4 位作者 秦秀云 程前 潘容 王春健 张呈波 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第5期338-344,共7页

航空发动机压气机叶片在振动台上进行疲劳试验时,振动台的简谐激励信号在经过多个工装的摩擦界面传输过程中会出现高阶倍频谐波分量。当叶片固有频率与激振频率的高阶谐波分量的频率相近时,叶片在外部简谐激励下会发生多模态耦合振动的... 航空发动机压气机叶片在振动台上进行疲劳试验时,振动台的简谐激励信号在经过多个工装的摩擦界面传输过程中会出现高阶倍频谐波分量。当叶片固有频率与激振频率的高阶谐波分量的频率相近时,叶片在外部简谐激励下会发生多模态耦合振动的现象,利用该试验特征可模拟航空发动机压气机叶片工作时的多模态耦合振动。通过振动疲劳多模态标定试验和激振试验,获取了叶片耦合振动时位移和应变的振动特性。数值分析和试验结果表明:叶片发生失效的位置与耦合振动各阶模态叠加后的振动大应力位置一致;随着叶片固有频率与高阶谐波分量频率之间频差的增加,高阶模态的振动应力呈指数下降的趋势。 展开更多

关键词 压气机叶片 耦合振动 多模态共振 模态叠加

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约束阻尼悬臂梁瞬态响应近似解析解与实验分析 被引量：3

3

作者 胡明勇 王安稳 章向明 《应用数学和力学》 CSCD 北大核心 2010年第11期1287-1296,共10页

利用弹性悬臂梁模态叠加构造出约束阻尼悬臂梁的振动模态,基于Lagrange方程推导出了约束阻尼悬臂梁的控制方程,求解了在集中力突然卸载的情况下约束阻尼悬臂梁的动力响应.计算并测试了一系列铝合金约束阻尼悬臂梁模型的振动频率和瞬态响... 利用弹性悬臂梁模态叠加构造出约束阻尼悬臂梁的振动模态,基于Lagrange方程推导出了约束阻尼悬臂梁的控制方程,求解了在集中力突然卸载的情况下约束阻尼悬臂梁的动力响应.计算并测试了一系列铝合金约束阻尼悬臂梁模型的振动频率和瞬态响应,分析了阻尼层材料参数对铝合金约束悬臂梁瞬态响应时间的影响.采用了解析法及实验法两种方法,结果表明,所采用的方法是可靠的. 展开更多

关键词 约束阻尼 悬臂梁 瞬态响应 LAGRANGE方程 模态叠加

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自由阻尼悬臂梁瞬态响应的近似解析解 被引量：2

4

作者 胡明勇 王安稳 《华中科技大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期108-110,共3页

利用汉密尔顿原理推导出了自由阻尼悬臂梁的控制方程,计算了各阶模态自由阻尼悬臂梁的振动频率;然后根据模态叠加的方法构造悬臂梁的挠度函数,再利用虚功原理推导出集中力突然撤去情况下的自由阻尼悬臂梁瞬态响应近似解析解.算例分析表... 利用汉密尔顿原理推导出了自由阻尼悬臂梁的控制方程,计算了各阶模态自由阻尼悬臂梁的振动频率;然后根据模态叠加的方法构造悬臂梁的挠度函数,再利用虚功原理推导出集中力突然撤去情况下的自由阻尼悬臂梁瞬态响应近似解析解.算例分析表明:推导的公式准确可靠,且该方法简单,便于应用于工程计算. 展开更多

关键词 悬臂梁 自由阻尼 瞬态响应 汉密尔顿原理 模态叠加

原文传递

增长模叠加方式及其对集合预报初始扰动的影响 被引量：10

5

作者 张立凤 于永锋 《高原气象》 CSCD 北大核心 2007年第1期75-82,共8页

用增长模繁殖法(BGM)有效地构造集合预报初始扰动的一个前提是,任两个扰动之间应尽可能的发散。本文从增长模发展和饱和的角度分析了增长模叠加方式与集合预报初始扰动“取样性”的关系,无论是从扰动形势演变得出的定性结论还是定量计... 用增长模繁殖法(BGM)有效地构造集合预报初始扰动的一个前提是,任两个扰动之间应尽可能的发散。本文从增长模发展和饱和的角度分析了增长模叠加方式与集合预报初始扰动“取样性”的关系,无论是从扰动形势演变得出的定性结论还是定量计算的结果都显示:在相同初始模的情况下,通过改变扰动叠加方式分别构造多个扰动样本的做法是近似等效的。用这种方法增加的集合样本从“取样性”的角度来看是没有多大意义的,更多的是在浪费有限的计算资源。构造多个初值的有效方法应该是从不同初始模出发进行增长模的繁殖。 展开更多

关键词 增长模繁殖 叠加方式 初始扰动 取样性 集合预报

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基于变分模态提取的动力响应重构方法研究

6

作者 余恒 殷红 彭珍瑞 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第3期43-49,共7页

基于经验模态分解的响应重构方法依赖于参数繁多的带通滤波器,且不适用于具有密集模态的结构,因此,提出一种基于变分模态提取的动力响应重构方法。首先,在时域内使用变分模态提取将由传感器测得的动力响应分解为各阶模态响应;随后,通过... 基于经验模态分解的响应重构方法依赖于参数繁多的带通滤波器,且不适用于具有密集模态的结构,因此,提出一种基于变分模态提取的动力响应重构方法。首先,在时域内使用变分模态提取将由传感器测得的动力响应分解为各阶模态响应;随后,通过根据有限元建模或模态试验导出的模态转换矩阵计算得到响应未知位置的各阶模态响应,再根据模态叠加法完成其余位置动力响应的重构;最后,对非密集模态的悬臂梁和密集模态的3层剪切框架进行数值模拟,并通过简支梁进行试验分析,验证了所提方法的有效性和较好的鲁棒性。 展开更多

关键词 振动与波 密集模态 变分模态提取 动力响应重构 模态转换矩阵 模态叠加法

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圆柱壳体动力响应中的模态参与问题研究

7

作者 徐港辉 祝长生 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期83-94,共12页

以两端简支圆柱壳体为例,研究了考虑正、余弦模态成分影响的圆柱壳体动力响应中的模态参与问题,提出了根据模态参与因子的分布特征判定模态截断阶次的方法,采用正、余弦模态叠加得到了圆柱壳体在冲击激励及旋转行波激励作用下的动力响应... 以两端简支圆柱壳体为例,研究了考虑正、余弦模态成分影响的圆柱壳体动力响应中的模态参与问题,提出了根据模态参与因子的分布特征判定模态截断阶次的方法,采用正、余弦模态叠加得到了圆柱壳体在冲击激励及旋转行波激励作用下的动力响应,基于响应的收敛性验证了判定方法的可靠性。理论计算与有限元仿真结果表明,与圆柱壳体模态特性分析不同,在求解圆柱壳体动力响应时必须同时考虑正、余弦模态成分的影响;冲击激励作用下,圆柱壳体各阶正、余弦模态在响应中的参与程度与激振点和观测点的位置相关;旋转行波激励作用下,圆柱壳体各阶正、余弦模态在响应中的参与程度与激励的阶次和频率密切相关。 展开更多

关键词 圆柱壳体 正余弦模态 模态参与 模态叠加 模态截断 动力响应

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移动谐振荷载作用下曲线轨道钢轨动力响应求解方法研究 被引量：3

8

作者 杜林林 刘维宁 +1 位作者 刘卫丰 马龙祥 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第19期159-165,共7页

将曲线轨道视作周期性轨道结构,根据周期性结构的振动特性,可将荷载作用下曲线轨道钢轨动力响应的求解问题转化在一个基本元之内进行。通过引入移动谐振荷载作用下曲线轨道钢轨的数学模态,得出了曲线轨道钢轨频域响应的级数表达。在频... 将曲线轨道视作周期性轨道结构,根据周期性结构的振动特性,可将荷载作用下曲线轨道钢轨动力响应的求解问题转化在一个基本元之内进行。通过引入移动谐振荷载作用下曲线轨道钢轨的数学模态,得出了曲线轨道钢轨频域响应的级数表达。在频域内采用模态叠加法表示钢轨的弯曲及扭转变形,进而求解得出钢轨的频域动力响应。经研究发现:移动荷载作用下曲线轨道钢轨响应显著的频段位于荷载激励频率附近,随着荷载移动速度的增加,荷载激励频率附近一个很窄频段内的位移响应将有所减小,但其它大部分频段内的位移响应将显著增大;随着荷载移动速度的增加,移动谐振荷载引起的钢轨响应峰值变化不大,但响应显著的持续时间变短;离散支承引起的参数激励受速度的影响显著;采用曲线梁模型模拟曲线轨道钢轨所得垂向动力响应结果与直梁模型基本一致,可以采用直梁模型近似研究曲线轨道钢轨垂向动力响应;当对曲线轨道钢轨进行精细化建模分析时,曲线半径对曲线钢轨扭转振动有一定程度的影响,需采用曲梁模型研究曲线轨道钢轨动力响应。 展开更多

关键词 曲线轨道 弯扭耦合 周期结构 频域模态叠加 动力响应 频域

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Close-space modes in shock dynamic analysis 被引量：2

9

作者 贺少华 吴新跃 +1 位作者 万强 谢最伟 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2011年第5期31-35,共5页

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曲线轨道钢轨扭转振动频率响应特性研究 被引量：2

10

作者 杜林林 刘维宁 +1 位作者 刘卫丰 马龙祥 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第4期644-653,共10页

将曲线轨道视为周期性离散支承结构,根据周期性结构的振动特性,将曲线轨道动力响应的求解问题转化在一个基本元之内进行研究,将固定谐振荷载视为速度为零的移动谐振荷载,通过引入移动谐振荷载作用下曲线轨道钢轨的频域数学模态及广义波... 将曲线轨道视为周期性离散支承结构,根据周期性结构的振动特性,将曲线轨道动力响应的求解问题转化在一个基本元之内进行研究,将固定谐振荷载视为速度为零的移动谐振荷载,通过引入移动谐振荷载作用下曲线轨道钢轨的频域数学模态及广义波数,得出曲线轨道钢轨扭转振动频域响应的级数表达。在频域内采用模态叠加法表示钢轨的扭转振动,进而求解得出不同激振频率下钢轨的扭转振动频域响应,得到曲线轨道扭转振动频率响应函数。针对曲线轨道扭转振动频响特性,分析了扣件支点扭转刚度、扭转阻尼系数、扣件支点间距以及曲线半径等因素对频响函数的影响。 展开更多

关键词 曲线轨道 弯扭耦合 周期结构 频域模态叠加法 频响函数

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结构主振型的修正 被引量：1

11

作者 刘军 霍仕武 《淮海工学院学报（自然科学版）》 CAS 2003年第2期14-17,共4页

在结构动力学计算中,多自由度系统结构主振型的确定往往是工程技术人员所关注的问题。振型叠加法通常是工程中广泛采用的方法之一,但其具有局限性。介绍了结构主振型的常用计算方法,导出了振型叠加法的修正解。通过实例验证,此方法是准... 在结构动力学计算中,多自由度系统结构主振型的确定往往是工程技术人员所关注的问题。振型叠加法通常是工程中广泛采用的方法之一,但其具有局限性。介绍了结构主振型的常用计算方法,导出了振型叠加法的修正解。通过实例验证,此方法是准确的。 展开更多

关键词 结构动力学 多自由度系统 主振型 振动规律 振型叠加法 修正解 转动惯量

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