期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
通航飞行计划申请受理系统的设计与实现 被引量：2
1
作者 王晓亮 马宇超 +1 位作者 王鹏 吴仁彪 《计算机工程与设计》 北大核心 2015年第10期2838-2842,2848,共6页
为高效完成通用航空飞行计划申请过程中飞行计划的受理、审核、存储、报批等工作,提出一种通航飞行计划申请受理系统的设计与实现方法。根据通用航空的特点,采用基于数据库的状态管理法管理飞行计划申请受理流程中各环节的工作,采用差... 为高效完成通用航空飞行计划申请过程中飞行计划的受理、审核、存储、报批等工作,提出一种通航飞行计划申请受理系统的设计与实现方法。根据通用航空的特点,采用基于数据库的状态管理法管理飞行计划申请受理流程中各环节的工作,采用差异化的状态循环图分别处理审批和报备这两类适用于不同类型空域的飞行计划,利用专门的接口层处理互联网、短信、电话、传真和柜台等多种方式的灵活受理和反馈。测试结果表明,采用该方法设计和实现的通航飞行计划申请受理系统能够满足通航飞行计划申请过程中的各项需求。 展开更多
关键词 通用航空 低空开放 飞行计划 申请受理 飞行服务系统
下载PDF
基于CDIO模式的“通用航空运行与管理”课程体系重构与优化
2
作者 许勇 王振 +1 位作者 徐文强 王龙 《长沙航空职业技术学院学报》 2022年第3期66-70,共5页
“通用航空运行与管理”是低空飞行服务专业人员培训的基础课程,建设高质量的课程体系是提高人才培养质量的前提和基础。在通用航空发展的背景下,根据《民用航空低空飞行服务专业人员基础培训大纲》要求,明确“通用航空运行与管理”课... “通用航空运行与管理”是低空飞行服务专业人员培训的基础课程,建设高质量的课程体系是提高人才培养质量的前提和基础。在通用航空发展的背景下,根据《民用航空低空飞行服务专业人员基础培训大纲》要求,明确“通用航空运行与管理”课程性质和定位。针对课程知识体系与教学内容的特点,总结课程知识结构和教学内容设置存在的问题,提出重构与优化课程体系的必要性。基于CDIO教育模式,通过课程教学体系和知识体系的重构,探究课程体系建设的方法与应用途径。新的课程体系,有利于形成满足低空飞行服务专业需求的人才培养方案,能为通用航空技术人才教育提供技术支持。 展开更多
关键词 通用航空 低空飞行服务 CDIO 教学模式探索
下载PDF
基于存储过程的通航飞行数据处理系统 被引量：4
3
作者 王鹏 王晓亮 +1 位作者 张喆 吴仁彪 《计算机工程与设计》 北大核心 2015年第4期1084-1089,共6页
为满足低空开放和通用航空发展的迫切需求,提出通用航空飞行数据处理系统的设计方案。根据通航特点及业务流程,详细给出系统总体框架及功能的设计方法,针对通用航空突发大批量数据需实时处理的性能需求,采用基于存储过程的数据库访问技... 为满足低空开放和通用航空发展的迫切需求,提出通用航空飞行数据处理系统的设计方案。根据通航特点及业务流程,详细给出系统总体框架及功能的设计方法,针对通用航空突发大批量数据需实时处理的性能需求,采用基于存储过程的数据库访问技术,给出飞行数据处理系统的实现方法。工程应用及测试结果表明,该系统能够满足通用航空飞行数据处理的功能及性能需求,为保障通用航空器安全飞行提供技术参考。 展开更多
关键词 低空空域 通用航空 飞行服务站 飞行数据处理 存储过程
下载PDF
基于风险约束的低空飞行服务站层级选址优化
4
作者 陈华群 杨伟超 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期57-65,共9页
为保障低空通航飞行服务工作的科学运行,引入服务响应与经济成本的风险约束机制和改进多目标遗传算法(MOGA),研究低空飞行服务站选址优化问题。通过分析低空飞行服务保障体系,确定本场区域和转场通道2类飞行需求,提出独立覆盖、联合覆... 为保障低空通航飞行服务工作的科学运行,引入服务响应与经济成本的风险约束机制和改进多目标遗传算法(MOGA),研究低空飞行服务站选址优化问题。通过分析低空飞行服务保障体系,确定本场区域和转场通道2类飞行需求,提出独立覆盖、联合覆盖和重复覆盖3种服务方式的覆盖函数;根据低空飞行服务站选址的软硬件条件限制,构建风险约束的层级选址决策机制,得到评价指标;运用覆盖决策理论,建立安全风险与服务成本相互约束的多目标优化数学模型;基于Pareto排序设计适应度转换函数,构建“极小-极大”评价方式的MOGA;以四川盆地25万km 2低空飞行服务站选址为例,分别运用改进的MOGA和传统的动态规划方法进行求解。结果表明:以覆盖决策为基础的改进MOGA的服务效率提高14.5%、重复覆盖率降低21.3%、安全风险降低13.4%和总成本减少13.2%。基于风险约束的低空飞行服务站选址层级机制有助于均衡低空飞行服务站点布局的安全风险、服务效率与选址成本。 展开更多
关键词 风险约束 低空飞行服务站 选址优化 覆盖决策 多目标遗传算法(MOGA)
下载PDF
基于多目标规划的低空飞行服务站选址 被引量：6
5
作者 陈华群 熊静 黄炬凯 《科学技术与工程》 北大核心 2021年第11期4717-4723,共7页
为改变行政区域划设模式,实现大规模低空飞行服务站选址优化,通过分析完整的低空飞行服务流程,采用聚类方法描述低空飞行服务需求,确定了低空飞行服务站选址的基本准则和约束限制,建立了以服务成本最小化、服务响应时间最短、服务覆盖... 为改变行政区域划设模式,实现大规模低空飞行服务站选址优化,通过分析完整的低空飞行服务流程,采用聚类方法描述低空飞行服务需求,确定了低空飞行服务站选址的基本准则和约束限制,建立了以服务成本最小化、服务响应时间最短、服务覆盖面积最大和重复覆盖最低的静态优化选址模型;采用“理想点”切入方式,设计了多目标遗传选址算法,搜索最优选址解集。最后,通过算例分析验证模型和算法的优化效果。结果表明:多目标规划更贴近低空飞行服务实际生产的要求,遗传算法更好协调了四个目标函数之间的关系,实现整体最优,且降低了求解的时间复杂度。 展开更多
关键词 低空飞行 服务站选址 多目标优化 遗传算法
下载PDF
通用航空飞行服务体系设计及建议 被引量：2
6
作者 张翔 《中国民航飞行学院学报》 2015年第5期38-41,共4页
通用航空飞行服务体系可为通用航空提供全过程飞行服务保障,也是实施低空监视和管理的必要支撑。本文介绍了当前通用航空飞行服务体系国内外发展现状,分析了目前我国在通用航空服务方面的不足,提出了符合我国国情的基于组网运行的分层... 通用航空飞行服务体系可为通用航空提供全过程飞行服务保障,也是实施低空监视和管理的必要支撑。本文介绍了当前通用航空飞行服务体系国内外发展现状,分析了目前我国在通用航空服务方面的不足,提出了符合我国国情的基于组网运行的分层次通用航空飞行服务体系方案,可有效满足我国低空监视、管理和通航的飞行服务需要,同时也给出建立我国通用航空飞行服务体系的相关建议。 展开更多
关键词 低空空域 通用航空 飞行服务站 空管
下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部