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杜66块火驱注气井耐高温泡沫调剖技术 被引量:8
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作者 张守军 《特种油气藏》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期152-156,共5页
辽河油田杜66块为薄互层稠油油藏,经多周期蒸汽吞吐后转入多层火驱开发,因储层非均质性较强、蒸汽吞吐动用不均、空气超覆等原因,注入空气推进不均匀,纵向动用程度不足70%,井组各生产井尾气排量大,影响了开发效果。结合火驱开发特点及... 辽河油田杜66块为薄互层稠油油藏,经多周期蒸汽吞吐后转入多层火驱开发,因储层非均质性较强、蒸汽吞吐动用不均、空气超覆等原因,注入空气推进不均匀,纵向动用程度不足70%,井组各生产井尾气排量大,影响了开发效果。结合火驱开发特点及温场情况,优选了具有耐高温性能的泡沫调剖剂,其在300℃下阻力因子可达40,并优化了施工参数及施工工艺。现场试验表明,耐高温泡沫调剖技术可有效改善火驱注气井吸气剖面,缓解平面气窜。该工艺为多层火驱开发积累了宝贵经验,值得借鉴与推广。 展开更多
关键词 火驱 调剖 泡沫 稠油 薄互层 杜66块 辽河油田
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3DR—Ⅰ型火烧驱油电点火器的研制与应用 被引量:5
2
作者 李淑兰 李友平 +2 位作者 范海涛 蔡文斌 谢志勤 《石油机械》 北大核心 2004年第1期28-30,61,共3页
用于火烧驱油的电点火系统主要由电缆、压风机、挡环和点火器组成 ,利用电缆将电能传输给点火器内的加热电阻 ,将空气加热到原油燃点以上 ,点燃地层部分原油 ,达到火烧驱油的目的。室内试验表明 ,可以根据功率调节压缩空气流量 ,也可以... 用于火烧驱油的电点火系统主要由电缆、压风机、挡环和点火器组成 ,利用电缆将电能传输给点火器内的加热电阻 ,将空气加热到原油燃点以上 ,点燃地层部分原油 ,达到火烧驱油的目的。室内试验表明 ,可以根据功率调节压缩空气流量 ,也可以根据压缩空气流量调节功率 ,还可以改变挡环直径调节点火器内外腔空气配比来优化工艺参数。草南 95 - 2井的现场试验表明 ,火烧驱油后仅 3d ,该井周围 11口井即见效 ,含水下降 ,累计日增油 15t以上 。 展开更多
关键词 火烧驱油 电点火器 研制 应用 点火参数 参数优化 现场试验 热力采油 采油设备
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杜66块面积火驱调控技术实践 被引量:4
3
作者 刘如杰 李燕敏 《中外能源》 CAS 2021年第3期49-54,共6页
针对杜66块面积火驱井组类别划分依据不清、矛盾认识不明确、调控方法单一的问题,提出新的井组划分依据,分析井组主要矛盾并实施精选层位、调整气量、优化引效、完善井网的调控对策。对98个面积井组根据井组尾气量高低划分为高温氧化、... 针对杜66块面积火驱井组类别划分依据不清、矛盾认识不明确、调控方法单一的问题,提出新的井组划分依据,分析井组主要矛盾并实施精选层位、调整气量、优化引效、完善井网的调控对策。对98个面积井组根据井组尾气量高低划分为高温氧化、增压受效、未见效三大类,依据转驱前后井组增产量高低划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三类。井组平面和纵向矛盾较突出,平面矛盾按照高温氧化井组、增压受效井组、未见效井组逐渐增高,纵向矛盾主要体现在吸气不均,纵向吸气程度为70.4%,主力吸气层为杜Ⅰ1砂岩组。现场实践表明:实施小井距挖潜、降低渗透率极差等精选层位措施,可以实现井组升级;实施动态增加注气强度的措施,可以促进地层持续燃烧;实施细化分级的吞吐引效措施,可以调整火线推进,提高井组效益;实施复产、治砂、治水等措施,可以完善井网增加开井率。通过四项调控措施,阶段实现22个井组升级,为面积火驱井组下步调控提供指导。 展开更多
关键词 杜66 火驱 调控 井组 高温氧化 增压受效
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红浅火驱试验区窜漏原因分析 被引量:4
4
作者 陈华生 张雪峰 +1 位作者 计玲 陈仙江 《新疆石油天然气》 CAS 2012年第B03期40-44,6,共5页
新疆油田公司采油工艺研究院技术研发中心,新疆克拉玛依834000火驱过程中会不停地向火井注入空气,以维持燃烧,产生的气体在采油井中产出。但是,由于储层层内和平面非均质性的影响,使得产出气体沿高渗透条带突进,当运移到固井质量差和套... 新疆油田公司采油工艺研究院技术研发中心,新疆克拉玛依834000火驱过程中会不停地向火井注入空气,以维持燃烧,产生的气体在采油井中产出。但是,由于储层层内和平面非均质性的影响,使得产出气体沿高渗透条带突进,当运移到固井质量差和套损的井时,就可能会发生窜漏。在对火驱开发先导试验区红山嘴油田红浅1井区储层特征和油井井况研究的基础上,主要分析了窜漏原因,并提出了治理措施。为火驱先导试验的继续开展提供经验参考。 展开更多
关键词 火驱 稠油 高渗透 窜漏 治理
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三维火烧驱油物理模型的研制与应用 被引量:4
5
作者 李友平 蔡文斌 +1 位作者 李淑兰 白艳丽 《石油地质与工程》 CAS 2008年第6期11-13,共3页
针对一维火驱模型不能揭示火驱前缘在平面和纵向上的展布规律,不能满足对火驱机理深入研究的需要,研制了三维火驱物理模型,并通过室内实验实例,论述了三维模型在揭示不同地层及井网条件下的火驱特征及控制机理研究方面的应用情况。
关键词 火烧驱油 物理模拟 室内实验
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稠油油藏蒸汽吞吐转火驱开发储层变化特征研究 被引量:3
6
作者 于雪峰 户昶昊 《当代化工》 CAS 2015年第10期2454-2456,2485,共4页
火烧油层又称"火驱",是稠油蒸汽吞吐开发后期主要接替技术之一,火驱过程中原油在地层中高温燃烧,发生复杂的物理化学反应,储层内部会发生固相、液相、气相的物化、地化反应,造成岩石矿物溶解、沉淀和蚀变以及油、水组分的变化... 火烧油层又称"火驱",是稠油蒸汽吞吐开发后期主要接替技术之一,火驱过程中原油在地层中高温燃烧,发生复杂的物理化学反应,储层内部会发生固相、液相、气相的物化、地化反应,造成岩石矿物溶解、沉淀和蚀变以及油、水组分的变化,进而影响储层内岩石矿物、孔隙结构、物性流体性质。运用岩石薄片、X-衍射全岩、铸体薄片、全烃色谱等十余项分析测试技术进行研究,揭示蒸汽吞吐转火驱开发储层岩石矿物变化规律,储层物性变化特征、孔隙结构变化特点、流体组分变化特征,为稠油蒸汽吞吐转火驱开发储层变化研究提供了较好技术借鉴。 展开更多
关键词 火驱 储层 矿物 物性 孔隙结构
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敏感性稠油油藏火烧驱油油藏工程设计——以王庄-宁海地区郑408块为例
7
作者 周燕 李迎春 +3 位作者 邱国清 李伟忠 边振宇 王占国 《海洋石油》 CAS 2004年第1期67-71,共5页
郑 40 8块是国内外敏感性稠油油藏开展火烧驱油的首例 ,作者通过与火烧驱开发油藏筛选条件的对比、物模及数模研究 ,综合论证了敏感性稠油油藏火烧驱油的可行性 ,详细分析了火烧驱油的影响因素 ,开展了油藏工程优化设计 ,且已通过现场... 郑 40 8块是国内外敏感性稠油油藏开展火烧驱油的首例 ,作者通过与火烧驱开发油藏筛选条件的对比、物模及数模研究 ,综合论证了敏感性稠油油藏火烧驱油的可行性 ,详细分析了火烧驱油的影响因素 ,开展了油藏工程优化设计 ,且已通过现场实施初见成效 ,为同类油藏的开发提供了借鉴和指导。 展开更多
关键词 敏感性 稠油油藏 火烧驱油 地质特征 优化设计
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辽河油田D66块火驱开发储层取心技术
8
作者 石林 《石油钻采工艺》 CAS 北大核心 2019年第2期143-146,共4页
为了提高火驱开发地层岩心收获率,分析了火驱对D66块地层的影响,在此基础上,有针对性地对取心工具进行了改进,对钻井参数进行了优化,并完成了3口井的取心实践。研究表明,火驱对D66块杜家台油层改造作用较大,主要表现在3个方面:一是火驱... 为了提高火驱开发地层岩心收获率,分析了火驱对D66块地层的影响,在此基础上,有针对性地对取心工具进行了改进,对钻井参数进行了优化,并完成了3口井的取心实践。研究表明,火驱对D66块杜家台油层改造作用较大,主要表现在3个方面:一是火驱导致地层温度大幅度升高;二是高温烘烤作用使蒙皂石快速脱水后,遇水快速膨胀,胶结物因此裂开失去胶结作用,导致地层变得松散;三是火驱形成的高温强碱环境,使岩石骨架颗粒石英发生溶解,导致地层变得松散甚至垮塌。针对火驱后的高温松散地层综合应用耐高温密闭液、防冲蚀钻头、复合式岩心爪、铝合金内筒和PVC内衬管等取心工具,结合“高钻压、低钻速、小排量”的钻井参数设计,岩心收获率可以达到77.96%~88.32%,比常规取心提高约44~54.36个百分点。本文旨在通过对D66块火驱后地层取心的成功经验进行总结,为其他地区火驱后地层的取心提供借鉴。 展开更多
关键词 岩心 火驱 火烧油层 取心 收获率 辽河油田
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火驱燃烧前缘位置研究
9
作者 林云清 《化工管理》 2021年第4期189-190,共2页
在火驱过程中,对注入井进行压力降测试可以为计算燃烧前缘位置提供帮助。在对燃烧前缘位置进行计算分析时,必须考虑到温度对储层流体热力学性质的影响。通过对流动方程、连续性方程和状态方程进行联立求解可以获得燃烧前缘位置的数值解... 在火驱过程中,对注入井进行压力降测试可以为计算燃烧前缘位置提供帮助。在对燃烧前缘位置进行计算分析时,必须考虑到温度对储层流体热力学性质的影响。通过对流动方程、连续性方程和状态方程进行联立求解可以获得燃烧前缘位置的数值解。该方法会将火驱燃烧前缘假定为圆形。但在现场应用时,如果发现燃烧前缘不是圆形的,那么根据该计算方法得到的数值解燃烧前缘的位置是燃烧前缘距离注气井最远点与最近点的平均值。如果地层存在定向渗透性,那么也可将燃烧前缘假定为椭圆形来对其燃烧前缘位置进行求解。 展开更多
关键词 燃烧前缘 火驱 压降测试 几何形状 数值解
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火驱开采油田全生命周期经济界限探讨 被引量:6
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作者 郭福军 《中外能源》 CAS 2019年第9期55-58,共4页
热采稠油油藏随着开发力度的加大,剩余储量逐渐减少,原油产量不断递减。进入开发中后期的吞吐开采稠油,存在着高周期吞吐、高采出程度、低地层压力、低油汽比、套坏井增多等诸多矛盾,火驱开发是稠油开发到中后期后提高采收率、改善开发... 热采稠油油藏随着开发力度的加大,剩余储量逐渐减少,原油产量不断递减。进入开发中后期的吞吐开采稠油,存在着高周期吞吐、高采出程度、低地层压力、低油汽比、套坏井增多等诸多矛盾,火驱开发是稠油开发到中后期后提高采收率、改善开发效果的一种有效接替技术。本文对油气田全生命周期进行了论述,提出了子生命周期的概念。在火驱开发子生命周期内建立了火驱开发稠油前期论证、生产运行、废弃3个阶段的经济界限模型,在M区块2017年产能建设新井的方案设计中,应用该方法计算了经济界限,使方案设计指标控制在极限指标之内,保证了新井的效益开发。应用生产运行阶段的界限指标,对低于界限指标的油井进行了治理,改善了M区块开发效果和经济效果。经济界限模型能够对稠油油藏火驱实施方案的制定、开发经济效果的跟踪评价、风险管控及操作策略的制定提供技术经济支持,为火驱开发技术的推广应用奠定基础,对其他类似油藏的火驱开发提供有效的借鉴作用。 展开更多
关键词 油田 火驱开发 经济界限 模型 指标
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不同温度火烧驱油工况下油套管用钢的腐蚀行为 被引量:2
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作者 王温栋 刘强 +3 位作者 张力文 吕祥鸿 赵国仙 李丹平 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2018年第11期11-16,共6页
通过模拟火烧驱油工况,研究了油套管用N80钢、BG80-3Cr钢、P110钢、BG90H钢、BG90H-9Cr钢和BG90H-13Cr钢在不同温度下的腐蚀行为,分析了其腐蚀机制。结果表明:在较低温度(50℃)下,试验钢主要发生CO_2和氧腐蚀,腐蚀产物为FeCO_3,腐蚀产... 通过模拟火烧驱油工况,研究了油套管用N80钢、BG80-3Cr钢、P110钢、BG90H钢、BG90H-9Cr钢和BG90H-13Cr钢在不同温度下的腐蚀行为,分析了其腐蚀机制。结果表明:在较低温度(50℃)下,试验钢主要发生CO_2和氧腐蚀,腐蚀产物为FeCO_3,腐蚀产物膜的保护性较差,均匀腐蚀速率较高;在较高(150℃)温度下,氧腐蚀占主导作用,腐蚀产物为Fe_3O_4和FeCO_3,腐蚀产物膜的保护性下降,均匀腐蚀速率增大;在高温(250℃)条件下,腐蚀机制为氧腐蚀,腐蚀产物为Fe_3O_4,Fe_3O_4水化物膜的保护性较强,均匀腐蚀速率降低;N80钢、BG80-3Cr钢、P110钢、BG90H钢的均匀腐蚀速率均明显高于BG90H-9Cr钢和BG90H-13Cr钢的,且在50,150℃时的均高于0.2 mm·a^(-1);BG90H-9Cr钢和BG90H-13Cr钢在试验条件下的均匀腐蚀速率都低于0.2mm·a^(-1),在火烧驱油工况下具有良好的耐均匀腐蚀性能。 展开更多
关键词 火烧驱油 油套管用钢 均匀腐蚀
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基于数值模拟的火烧油层过程中的相变作用 被引量:2
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作者 蒋海岩 杜坤 +2 位作者 袁士宝 任宗孝 程海清 《成都理工大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2020年第6期673-680,共8页
探讨火驱中剧烈的相变作用对驱油效果的影响。使用数值模拟软件CMG中的Winprop模块建立了典型四相七组分相态模型,利用STARS模块研究了火驱过程中相变作用对驱油效果和燃烧特征的影响,总结了不同程度相态变化对火驱提高采收率的作用。... 探讨火驱中剧烈的相变作用对驱油效果的影响。使用数值模拟软件CMG中的Winprop模块建立了典型四相七组分相态模型,利用STARS模块研究了火驱过程中相变作用对驱油效果和燃烧特征的影响,总结了不同程度相态变化对火驱提高采收率的作用。模拟表明,剧烈的相变作用降低了火驱的最高温度,扩大了热量的波及范围,导致相同时间内火驱效果增强。稠油中轻质含量越多,相变作用越强。相变作用一定程度上帮助油藏保持压力和增加地层能量;同时,可动流体增多,燃烧程度加剧,产生更多的CO 2,强化烟道气驱油效果,加快采油速度,提高采收率。火驱过程中相变作用越剧烈,驱油效果越好。 展开更多
关键词 相变 火驱 数值模拟 相平衡常数
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西门子燃驱压缩机组超速保护系统升级改造实践 被引量:1
13
作者 李平 刘功银 《内燃机与配件》 2021年第17期135-137,共3页
本文通过对西门子燃驱压缩机组的原有超速保护系统进行分析总结,针对其存在的缺陷,创新性地提出了优化升级方案,实施后有效地避免了由于转速信号跳变导致机组紧急停机故障,保障了机组的平稳运行。
关键词 燃驱压缩机组 超速保护 升级改造
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内燃电传动拖拉机电传动及控制系统的设计 被引量:2
14
作者 董笑辰 马晨普 王雪迪 《拖拉机与农用运输车》 2020年第1期44-47,共4页
简要介绍了内燃电传动拖拉机与传统拖拉机的对比优点,详细地阐述了内燃电传动及控制系统的组成和工作原理,分析了系统工作控制流程,提出了系统的应用价值及推广前景。
关键词 内燃电传动拖拉机 电传动及控制系统 变流器
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大功率内燃电传动拖拉机传动控制技术研究 被引量:1
15
作者 黄凯 王雪迪 +1 位作者 周鹏 宋君健 《微电机》 2022年第7期83-88,共6页
本文对大功率内燃电传动拖拉机传动控制技术进行了深入研究。首先介绍内燃电传动系统的组成和工作原理,然后对控制器硬件架构和各功能电路的设计进行了详细分析和说明,硬件设计具有结构化和模块化的特点,易于调试维护。针对内燃电传动系... 本文对大功率内燃电传动拖拉机传动控制技术进行了深入研究。首先介绍内燃电传动系统的组成和工作原理,然后对控制器硬件架构和各功能电路的设计进行了详细分析和说明,硬件设计具有结构化和模块化的特点,易于调试维护。针对内燃电传动系统,提出了一种柴油机燃油优化控制策略,在保证系统稳定性的前提下实现燃油效率最优。采用基于电流反馈线性化和负载功率前馈的矢量控制策略实现三相异步发电机的控制,能快速响应大功率负载的动态投切。设计了一种模糊自适应控制策略实现拖拉机整车的定速控制和坡起辅助控制,满足了拖拉机运输和犁地时不同工况下的需求。现场试验证明了所开发内燃电传动拖拉机控制技术的可靠性和先进性,符合农机智能化和节能减排的发展方向。 展开更多
关键词 内燃电传动 燃油效率优化 反馈线性化 模糊自适应
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提高内燃电传动拖拉机牵引力的方法
16
作者 崔驭萌 《一重技术》 2022年第5期12-14,共3页
为使内燃电传动拖拉机原型机牵引力满足国内标准,分别从调整机械机构及电气系统参数两方面进行计算分析,在改变减速比及电气系统特性参数后,拖拉机的牵引力有明显改善。
关键词 拖拉机 牵引力 内燃电传动
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燃气驱动热声发动机中加热器的设计与实验验证
17
作者 郭珊芝 胡进勤 +3 位作者 邱利民 赵亮 董绍鹏 孙大明 《低温与超导》 CAS CSCD 北大核心 2007年第3期201-204,共4页
加热器在热声发动机的能量传递和转化过程中起着重要作用,是热声发动机的核心部件之一。目前热声发动机大多采用电能驱动,采用燃气直接燃烧驱动将对热声发动机的实用化具有积极促进意义。根据热声发动机的工作特点,以时均流对流换热公... 加热器在热声发动机的能量传递和转化过程中起着重要作用,是热声发动机的核心部件之一。目前热声发动机大多采用电能驱动,采用燃气直接燃烧驱动将对热声发动机的实用化具有积极促进意义。根据热声发动机的工作特点,以时均流对流换热公式为依据,设计了一种新型燃气燃烧驱动加热器,并应用于现有的混合型热声发动机实验台上,取得了较好的实验结果。 展开更多
关键词 热声发动机 振荡流体 加热器 燃气驱动
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