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复杂深大软土深基坑的创新设计与实践 被引量：6
1
作者 竺松 姚煌 +1 位作者 成怡冲 贺增吉 《工程勘察》 2022年第7期43-50,共8页
以浙江某三层超大地下室深基坑支护设计为例,阐述项目重点与难点,并从竖向支护体系、平面支撑、斜向栈桥、立柱桩等方面采取相应的创新设计思路,达到既安全又经济的目的。工程实践表明:被动区土体加固可以有效减小围护墙变形;圆环撑适... 以浙江某三层超大地下室深基坑支护设计为例,阐述项目重点与难点,并从竖向支护体系、平面支撑、斜向栈桥、立柱桩等方面采取相应的创新设计思路,达到既安全又经济的目的。工程实践表明:被动区土体加固可以有效减小围护墙变形;圆环撑适用于基坑边线不规则的平面支撑设计,可以减小支撑覆盖面;斜向栈桥适用于软土地区深大基坑出土,施工组织方便,工期缩短多;立柱变截面设计可应用于桩端持力层深的端承摩擦桩,经济性好。 展开更多
关键词 深基坑 圆环支撑 斜栈桥 立柱
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地下空间工程格构柱桩施工技术研究 被引量：1
2
作者 陶世馨 《价值工程》 2023年第27期160-162,共3页
以南京江北新区地下空间工程为例,介绍格构柱桩施工技术。格构桩柱深度为53.7~84m,共计109根。上部采用540×540mm2的格构柱作为临时中立柱,长度为25.4~30.9m,下部分为增打立柱桩和利用主体结构工程桩作立柱桩两种类型。工程特点为... 以南京江北新区地下空间工程为例,介绍格构柱桩施工技术。格构桩柱深度为53.7~84m,共计109根。上部采用540×540mm2的格构柱作为临时中立柱,长度为25.4~30.9m,下部分为增打立柱桩和利用主体结构工程桩作立柱桩两种类型。工程特点为格构柱数量多、长度长、垂直度要求高。本文重点介绍了格构柱桩的施工技术,根据不同类型立柱桩采用不同的工艺,合理划分和制作格构柱,设置钢筋笼,选择合适的成孔工艺和注浆工艺。该施工技术在国内工程实例较少,具有一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 地下空间 深基坑 格构柱 立柱桩 钻孔灌注桩
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大连湾海底隧道北岸防撞结构研究
3
作者 王涛 高凌霄 +2 位作者 孙宇辰 马志强 尹永欣 《中国港湾建设》 2024年第4期54-58,共5页
大连湾海底隧道北岸高于原海床面K0+785—K0+988段易受船撞风险影响,需要采取防撞措施,结合施工难易程度、环保、造价等因素,在满足工期要求的前提下,提出了一种由没顶圆沉箱、立柱桩和现浇墩台组成的透水式重力墩基础作为防撞结构。并... 大连湾海底隧道北岸高于原海床面K0+785—K0+988段易受船撞风险影响,需要采取防撞措施,结合施工难易程度、环保、造价等因素,在满足工期要求的前提下,提出了一种由没顶圆沉箱、立柱桩和现浇墩台组成的透水式重力墩基础作为防撞结构。并结合防撞墩的结构形式、主要荷载,用有限元法和规范法对防撞墩结构的整体稳定性、立柱桩的承载能力进行分析计算。结果表明该透水式重力墩防撞结构各方面均可满足工程使用要求,可为今后类似结构的施工提供设计参考。 展开更多
关键词 圆沉箱 立柱桩 防撞墩 稳定性 承载能力
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地铁盾构并行下穿既有明挖隧道加固方案研究——以济南黄河隧道北岸段地铁下穿明挖公路隧道为例
4
作者 傅金阳 张洪瑜 +3 位作者 孙前辉 张亮亮 阳军生 李亚楠 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2023年第S02期418-427,共10页
为解决公轨合建水下隧道分离后,地铁隧道长距离并行近接下穿明挖隧道过程中面临的变间距下穿扰动、地层脱空的问题,以济南黄河隧道北岸段地铁下穿明挖公路隧道为依托,建立考虑可张开地层-结构界面和结构变形缝的精细化三维仿真模型,探... 为解决公轨合建水下隧道分离后,地铁隧道长距离并行近接下穿明挖隧道过程中面临的变间距下穿扰动、地层脱空的问题,以济南黄河隧道北岸段地铁下穿明挖公路隧道为依托,建立考虑可张开地层-结构界面和结构变形缝的精细化三维仿真模型,探究不同加固方案下盾构施工对地层脱空及既有结构的影响。结果表明:1)相比于无加固措施,采用立柱桩加固后,最大地表沉降减少52%,沉降曲线峰值叠加效应得到有效控制;2)采用立柱桩配合三轴搅拌桩加固,盾构下穿过程中既有结构底板横向最大差异沉降减少43.4%,最大沉降降低47.0%;3)无加固措施下,盾构掘进导致既有隧道结构底板与地层之间脱空效应明显,最大脱空位移达1.44 mm,相比于三轴搅拌桩加固,采用立柱桩加固更能有效减少结构底板脱空;4)无加固措施下既有结构最大拉应力增量超限(1 MPa),采用单一三轴搅拌桩加固有增大既有结构注浆范围内拉应力增量趋势,而采用立柱桩配合三轴搅拌桩加固,可有效减少50%的既有结构拉应力增量。盾构并行下穿既有结构时,相比显著强化单一加固措施,综合考虑地层位移控制(防脱空)和结构应力控制的加固措施更加安全有效。 展开更多
关键词 地铁盾构 既有明挖公路隧道 立柱桩 三轴搅拌桩 底部脱空 结构变形 应力增量
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逆作法中外加环箍套管控制立柱桩竖向抬升位移的设计与施工 被引量：3
5
作者 孟令司 方光秀 《延边大学学报（自然科学版）》 CAS 2016年第1期75-80,共6页
在逆作法施工过程中,由于结构上部荷载不断增加,立柱桩会不断地发生沉降;同时,由于上方土体不断开挖导致基坑土体产生隆起,带动立柱桩体上移,且越靠近基坑中部其抬升量越大(或沉降量越小).为控制在此种因素影响下立柱桩间的不均匀沉降,... 在逆作法施工过程中,由于结构上部荷载不断增加,立柱桩会不断地发生沉降;同时,由于上方土体不断开挖导致基坑土体产生隆起,带动立柱桩体上移,且越靠近基坑中部其抬升量越大(或沉降量越小).为控制在此种因素影响下立柱桩间的不均匀沉降,提出一种外加环箍套管法,即在立柱、立柱桩外侧加设环箍套管,且立柱、立柱桩与环箍套管间留有一定间隙,以此避免基坑土体回弹时摩擦力带动立柱、立柱桩上移.以立柱采用钢管混凝土柱、桩采用钢筋混凝土灌注桩为例,介绍了该方法的设计方法与施工技术,最后采用ANSYS软件分别对有无环箍套管的立柱桩(其他条件相同情况)进行了沉降量的模拟分析,以此验证了本文所提出方法的有效性. 展开更多
关键词 逆作法 竖向抬升位移 立柱桩 钢管混凝土柱
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浅谈建筑物变形缝的设置与施工措施 被引量：1
6
作者 车金如 车淑萍 《西部探矿工程》 CAS 2004年第9期151-152,共2页
针对建筑物变形缝的设置 ,主要从“抗”和“防”以及“抗”和“调”两个方面 ,给出伸缩缝和沉降缝的施工措施。
关键词 伸缩缝 沉降缝 防震缝 端成桩
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深基坑中型钢结合水泥土搅拌桩作为立柱桩的应用 被引量：1
7
作者 孔祥冰 《城市道桥与防洪》 2019年第1期214-217,I0020,共5页
立柱是大面积基坑水平支撑体系的重要组成部分,而在基坑围护设计施工时,采用型钢结合水泥土搅拌桩作为立柱桩的情况较为少见。为此,介绍了某SMW工法桩围护基坑工程中,型钢结合水泥土搅拌桩作为立柱桩的应用情况,以期为类似工程提供一定... 立柱是大面积基坑水平支撑体系的重要组成部分,而在基坑围护设计施工时,采用型钢结合水泥土搅拌桩作为立柱桩的情况较为少见。为此,介绍了某SMW工法桩围护基坑工程中,型钢结合水泥土搅拌桩作为立柱桩的应用情况,以期为类似工程提供一定参考。 展开更多
关键词 深基坑 型钢 水泥土搅拌桩 立柱桩
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DX桩与直孔桩承载力对比分析
8
作者 田文野 《城市道桥与防洪》 2012年第5期101-104,10,共4页
该文对实际工程中三岔挤扩灌注桩(简称DX桩)与直孔桩的抗压试验数据进行了分析。分析表明由于三岔挤扩灌注桩有承力盘或承力岔,其受力呈现为摩擦端承桩受力模式,相比直孔桩具有承载能力大,沉降小的良好受力性能。
关键词 三岔挤扩桩 DX桩 直孔桩 承力岔 承力盘
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深基坑变形监测中立柱桩变化情况分析探讨
9
作者 金雷 《工程建设（维泽科技）》 2022年第2期106-109,共4页
随着深基坑施工项目越来越多,信息化监测显得尤为重要,对基坑自身以及周边环境的实时监测是保障坑内作业人员安全和周边环境稳定的重要措施,也是保障工程项目顺利进展最终获得收益的重要前提,而立柱桩竖向位移监测就是其中一项监测内容... 随着深基坑施工项目越来越多,信息化监测显得尤为重要,对基坑自身以及周边环境的实时监测是保障坑内作业人员安全和周边环境稳定的重要措施,也是保障工程项目顺利进展最终获得收益的重要前提,而立柱桩竖向位移监测就是其中一项监测内容;而立柱桩的竖向位移正是由坑底隆起导致。作者针对深基坑开挖施工中出现的坑底隆起现象做了阐述,作者首先介绍了坑底隆起的原因;其次针对坑底隆起所使用的监测方法;最后,作者通过两个实际的工程案例验证了深基坑开挖后出现的坑底隆起现象。 展开更多
关键词 深基坑 立柱桩 变形监测 坑底隆起
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基坑栈桥圆管立柱桩空桩施工技术
10
作者 邢树彬 陈伟文 +2 位作者 桂粒粒 谢青毅 陈海云 《施工技术》 CAS 2020年第S01期242-243,共2页
针对栈桥施工中圆管立柱桩施工空桩段施工质量控制困难,施工过程中容易造成土体塌方、垂直度偏差、标高偏差、圆管位置偏差,并且容易造成圆管立柱上浮等施工操作困难的情况,提出采用焊接措施钢筋笼的施工措施来控制施工质量,以保证施工... 针对栈桥施工中圆管立柱桩施工空桩段施工质量控制困难,施工过程中容易造成土体塌方、垂直度偏差、标高偏差、圆管位置偏差,并且容易造成圆管立柱上浮等施工操作困难的情况,提出采用焊接措施钢筋笼的施工措施来控制施工质量,以保证施工安全性和成桩质量达到设计预期。 展开更多
关键词 基坑 栈桥 圆管 立柱桩 钢筋
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深基坑开挖变形监测及数值计算分析 被引量：22
11
作者 柴海博 《铁道建筑技术》 2020年第6期18-22,共5页
针对地铁车站深基坑开挖所产生的一系列岩土工程问题,尤其是开挖引起的基坑变形和周边沉降问题,根据现场实际监测数据,并结合数值模拟计算,建立三维基坑应力-渗流耦合模型,就基坑开挖过程中基坑内立柱桩沉降、地连墙墙体深层水平位移和... 针对地铁车站深基坑开挖所产生的一系列岩土工程问题,尤其是开挖引起的基坑变形和周边沉降问题,根据现场实际监测数据,并结合数值模拟计算,建立三维基坑应力-渗流耦合模型,就基坑开挖过程中基坑内立柱桩沉降、地连墙墙体深层水平位移和周边地表沉降等进行重点研究.结果表明,在基坑第四道支撑完成前,立柱桩隆起速率较大,之后减缓;墙体深层水平位移表现为先增后减的“弓”型曲线,最大值出现在开挖面附近;基坑周边地表沉降表现为“凹”槽型. 展开更多
关键词 深基坑 立柱桩沉降 墙体深层水平位移 地表沉降 监测 数值模拟
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软土区深基坑施工中立柱桩的研究 被引量：13
12
作者 江娟 刁鹏 《施工技术》 CAS 北大核心 2007年第1期27-29,共3页
从分析软土区立柱桩在深基坑工程支护体系中的作用出发,探讨了在基坑开挖过程中立柱桩的受力机制、钢立柱桩结构设计验算问题、产生立柱桩竖向隆沉的原因、分析立柱桩差异变形对支撑体系潜在的风险等问题。
关键词 立柱桩 基坑工程 差异变形 支撑体系
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超深基坑盖挖逆作立柱桩承载变形性状分析 被引量：10
13
作者 张建新 仲晓梅 +2 位作者 张淑朝 吴东云 牛磊 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第S1期400-403,共4页
软土条件下采用盖挖逆作法施工的深基坑支撑结构的承载及变形性状,不仅关系到基坑本身的稳定和安全,而且对于上部结构的协调变形和稳定起着至关重要的作用。通过实测和数值模拟计算,对比分析了基坑开挖过程中支撑桩柱变形和受力情况,认... 软土条件下采用盖挖逆作法施工的深基坑支撑结构的承载及变形性状,不仅关系到基坑本身的稳定和安全,而且对于上部结构的协调变形和稳定起着至关重要的作用。通过实测和数值模拟计算,对比分析了基坑开挖过程中支撑桩柱变形和受力情况,认识到开挖过程是桩体从受压到受拉的动态变化过程,同时立柱桩和地下连续墙会发生竖向隆沉,但对盖挖逆作基坑,其变形量较小,而主要应控制相邻桩柱及地连墙与桩柱间的差异变形,这些认识为深基坑的支护设计和开挖提供了比较直观的参考依据。 展开更多
关键词 深基坑 盖挖逆作法 立柱桩
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PHC管桩综合引孔技术 被引量：7
14
作者 张生雨 王文斌 《施工技术》 CAS 北大核心 2006年第6期28-29,共2页
结合PHC管桩在太钢工程中的应用,介绍了PHC管桩的综合引孔技术,该技术的应用,保证了沉桩到位和减小侧挤。
关键词 桩基工程 PHC管桩 旋喷 施工技术
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超深超大深基坑逆作法施工关键技术 被引量：6
15
作者 钟明 曾纪文 贺浩 《探矿工程（岩土钻掘工程）》 2020年第6期73-78,共6页
武汉南国中心一期基坑支护工程采用逆作法施工,周边环境复杂,场区内砂层较厚,基坑设计技术要求高,特别是支护结构地下连续墙、立柱桩垂直度要求高、嵌岩深,施工时在软硬互层部位容易产生偏斜,入岩效率低。针对工程施工重难点,从设备选... 武汉南国中心一期基坑支护工程采用逆作法施工,周边环境复杂,场区内砂层较厚,基坑设计技术要求高,特别是支护结构地下连续墙、立柱桩垂直度要求高、嵌岩深,施工时在软硬互层部位容易产生偏斜,入岩效率低。针对工程施工重难点,从设备选型、工艺选择、钻头选用等方面采取措施,解决逆作法超深超大基坑支护结构施工中的困难问题,介绍了解决问题的思路,取得了显著的效果,施工质量满足相关技术要求。 展开更多
关键词 超深基坑 逆作法 旋挖钻机 液压抓斗 地下连续墙 钢管柱桩
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复杂地质条件钢管立柱灌注桩施工技术 被引量：5
16
作者 刘波明 郭优腾 李春生 《探矿工程（岩土钻掘工程）》 2016年第8期77-80,共4页
钢管柱逆作法在超大超深基坑中的运用越来越广泛,钻孔桩与钢管柱的有效结合,大大缩短了工期并降低造价,而施工中钢管柱的垂直度控制是钢管柱施工质量的重要指标之一。为使钢管柱的垂直度满足设计要求,保证施工质量,通过采用旋挖钻与冲... 钢管柱逆作法在超大超深基坑中的运用越来越广泛,钻孔桩与钢管柱的有效结合,大大缩短了工期并降低造价,而施工中钢管柱的垂直度控制是钢管柱施工质量的重要指标之一。为使钢管柱的垂直度满足设计要求,保证施工质量,通过采用旋挖钻与冲击钻有机结合在复杂地质条件下的钢管立柱灌注桩施工的工程实例,归纳、总结并提出该技术在钢管立柱灌注桩施工的工艺方法和控制措施等。 展开更多
关键词 钢管立柱桩 逆作法 灌注桩 钢护筒 垂直度 旋挖钻 冲击钻
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钢管格构立柱桩在盖挖法高岩面深基坑中的应用研究
17
作者 高国强 李震锟 《广东土木与建筑》 2023年第9期15-18,共4页
针对如何解决高岩面深基坑传统格构立柱桩成孔工效低、垂直度控制低下,影响盖板及基坑支护结构的安全性问题,依据项目实际情况,通过钢管格构立柱桩在盖挖法高岩面深基坑中的应用研究,提出了“大桩变小桩、角钢改钢管”的钢管格构立柱桩... 针对如何解决高岩面深基坑传统格构立柱桩成孔工效低、垂直度控制低下,影响盖板及基坑支护结构的安全性问题,依据项目实际情况,通过钢管格构立柱桩在盖挖法高岩面深基坑中的应用研究,提出了“大桩变小桩、角钢改钢管”的钢管格构立柱桩替代方法,大大提高了成孔工效、保障格构立柱桩垂直度,提高盖板及基坑支护结构的安全性,有效地解决了传统格构柱在碰到硬度较高的片麻岩、花岗岩等岩层则难于成孔的施工难题。 展开更多
关键词 钢管格构立柱桩 盖挖法 高岩面深基坑 大桩变小桩 角钢改钢管
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多波束测深系统在海上风电桩基侵蚀监测中的应用 被引量：1
18
作者 郑晖 朱婷婷 +1 位作者 何志云 戚永乐 《南方能源建设》 2023年第1期88-97,共10页
[目的]研究海上风电场风电机组水下基础部分受潮流及波浪影响对其周边海底地形发生的影响。[方法]通过两次海底地形调查,对海底地形变化进行比较。[结果]研究表明:海上风电机组水下基础的冲刷主要发生在当地潮流方向上,建设初期会形成... [目的]研究海上风电场风电机组水下基础部分受潮流及波浪影响对其周边海底地形发生的影响。[方法]通过两次海底地形调查,对海底地形变化进行比较。[结果]研究表明:海上风电机组水下基础的冲刷主要发生在当地潮流方向上,建设初期会形成较深的冲刷坑,2年后出现冲刷槽,形成冲刷槽后桩基础周边会出现小幅度淤积。[结论]长期进行海洋风电机组基础侵蚀监测,有助于了解侵蚀范围、深度的变化,进行水文调查将有助于建立海洋水动力模型,进而对风电机组基础侵蚀进行预测。应进行抛石、固化土等措施进行侵蚀填充,延缓侵蚀发生。 展开更多
关键词 海上风电场 单柱桩 冲刷 多波束测深 侵蚀
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考虑地层蠕变的基坑水平支撑稳定性探究 被引量：5
19
作者 蒲瑜 《建筑技术》 北大核心 2017年第3期278-281,共4页
西原正夫模型可描述土体的蠕变特性,通过推导西原正夫卸载时的蠕变及流变本构方程,利用C++语言将蠕变本构模型程序化,基于该模型采用数值模拟的方法分析了基坑开挖完成后立柱桩在不同基坑宽度下的隆起规律,发现基坑越窄立柱桩隆起速率... 西原正夫模型可描述土体的蠕变特性,通过推导西原正夫卸载时的蠕变及流变本构方程,利用C++语言将蠕变本构模型程序化,基于该模型采用数值模拟的方法分析了基坑开挖完成后立柱桩在不同基坑宽度下的隆起规律,发现基坑越窄立柱桩隆起速率及隆起量越低,并研究了立柱桩隆起量与水平支撑安全轴力间的关系,得到长度越短的支撑所提供的支撑轴力越大,但对应允许的立柱桩隆起位移却较小,根据水平支撑极限弯矩求得立柱桩竖向位移表达式。 展开更多
关键词 地层蠕变 西原正夫模型 立柱桩回弹 水平支撑轴力 数值模拟
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一柱一桩全自动激光测斜与高精度调垂技术研究 被引量：2
20
作者 蒲洋 《建筑施工》 2022年第2期375-377,共3页
基于全自动激光测斜与高精度调垂相结合的垂直度控制技术,针对复杂地形下地下空间一柱一桩沉桩技术进行优化,设计了一种钢立柱桩沉桩施工方法,提升了钢立柱桩的平面定位和沉桩垂直度精度。实践表明,该施工工艺成功应用于上海白玉兰广场... 基于全自动激光测斜与高精度调垂相结合的垂直度控制技术,针对复杂地形下地下空间一柱一桩沉桩技术进行优化,设计了一种钢立柱桩沉桩施工方法,提升了钢立柱桩的平面定位和沉桩垂直度精度。实践表明,该施工工艺成功应用于上海白玉兰广场项目,为地下空间的施工建造带来了良好的社会与经济效益。 展开更多
关键词 一柱一桩 钢立柱桩 垂直度 全自动激光测斜
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