地铁矿山法隧道装配式二次衬砌配套拼装需求条件研究 被引量：7

1

作者 张金伟 罗富荣 +2 位作者 杨斌斌 王宁 徐骞 《隧道建设（中英文）》 CSCD 北大核心 2021年第3期364-371,共8页

为解决矿山法隧道内预制二次衬砌拼装面临的空间有限、运输不便、定位困难、隧道自身结构、现浇与拼装接口组合、下井转运、工艺技术等问题,通过采用数值分析、盾构工程类比等方法,结合拼装机工法工艺流程,根据地铁矿山法隧道装配式衬... 为解决矿山法隧道内预制二次衬砌拼装面临的空间有限、运输不便、定位困难、隧道自身结构、现浇与拼装接口组合、下井转运、工艺技术等问题,通过采用数值分析、盾构工程类比等方法,结合拼装机工法工艺流程,根据地铁矿山法隧道装配式衬砌环结构条件,研究撑靴式和机械手式拼装机2套设备及其技术需求条件,实现隧道初期支护轮廓内的衬砌片机械化拼装。主要结论如下:(1)撑靴式拼装机能够提供衬砌片的持续压紧,而设备撑靴需要作用于初期支护结构上,要求初期支护结构承载力不得低于150 kPa;(2)机械手式拼装机需要借助衬砌环间螺栓实现衬砌片的纵向压紧,对于300 mm厚的衬砌片,在螺栓轴力达到25 kN时,衬砌片环间可达到防水要求;(3)独立设置的拼装机吊装竖井净空尺寸一般可取4.6 m×6.7 m;(4)对于地铁暗挖区间的非标准断面,需采用现浇方法先行施作,以保证拼装与现浇结构衔接,同时保证拼装机可顺利通过;(5)可借助提前施作定位导台的方式,实现拼装环的精准定位。 展开更多

关键词 地铁 矿山法隧道 装配式 二次衬砌 预制技术 拼装机工法 拼装需求条件

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不同支承结构下同转/对转中介轴承的刚度特性 被引量：2

2

作者 蒋云帆 石斌 +2 位作者 张通 陈静 柏国伟 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第10期351-362,共12页

中介轴承是耦合双转子航空发动机的关键部件,为了探明中介支承结构特征、装配条件和发动机工况对中介轴承刚度特性的影响,建立了中介圆柱滚子轴承刚度特性分析模型。模型综合考虑了中介支承结构形式、轴承内外环相对旋转方向、内外环配... 中介轴承是耦合双转子航空发动机的关键部件,为了探明中介支承结构特征、装配条件和发动机工况对中介轴承刚度特性的影响,建立了中介圆柱滚子轴承刚度特性分析模型。模型综合考虑了中介支承结构形式、轴承内外环相对旋转方向、内外环配合参数、内外环锁紧螺母拧紧力矩、轴承工作温度、发动机转速、径向载荷和弹性流体动力润滑等方面的影响,分析了某型机中介轴承的径向刚度随各参数的变化规律。结果表明,内外环配合参数和发动机工况对中介轴承的刚度影响较大,设计时应考虑刚度变化对转子系统动力学特性的影响;中介轴承刚度对锁紧螺母的拧紧力矩不敏感。另外,中介轴承刚度同中介支承结构形式及内外环的相对旋转方向密切相关,设计时应结合气动性能和结构动力学的要求合理选取,避免对发动机的可靠性造成不利影响。 展开更多

关键词 航空发动机 中介轴承 结构特征 装配条件 发动机工况 刚度特性

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Inconel 718螺栓与A286收口螺母配合扭拉试验研究 被引量：1

3

作者 赵兵 张守阳 王辉 《实验力学》 CSCD 北大核心 2021年第5期686-692,共7页

为了评估当前航空航天典型紧固件的装配工艺,对航空航天极端工况常用的高温合金紧固件Inconel 718材质螺栓及A286镀银自锁螺母进行扭拉关系试验研究,设计了垫片及配套工装,测试分析了新旧垫片和有无润滑在重复拧紧过程中对紧固件扭矩系... 为了评估当前航空航天典型紧固件的装配工艺,对航空航天极端工况常用的高温合金紧固件Inconel 718材质螺栓及A286镀银自锁螺母进行扭拉关系试验研究,设计了垫片及配套工装,测试分析了新旧垫片和有无润滑在重复拧紧过程中对紧固件扭矩系数的影响。试验结果表明,随重复拧紧次数的增加,扭矩系数呈现出一定规律性变化,在有无润滑条件下表现出完全相反的变化趋势;相同拧紧次数有润滑扭矩系数与无润滑相比明显较小,且随拧紧次数的增加,扭矩系数差值逐渐拉大;使用旧垫片时扭矩系数值相较新垫片略有增加。研究发现Inconel 718螺栓与A286收口螺母的配合在不同装配条件下存在显著差异,文中精确评估了各种工况对其扭矩系数的影响作用,所得结果可为该螺栓组合件装配工艺的改进提供参考依据。 展开更多

关键词 Inconel 718螺栓 A286收口螺母 装配条件 扭矩系数 重复使用

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微流控可控分步组装制备透明质酸/聚乙烯亚胺/DNA纳米复合物

4

作者 沈逸怀 相佳佳 申有青 《高分子学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2020年第9期1029-1038,共10页

阳离子聚合物/DNA形成的复合物纳米颗粒呈正电性,因此表面必须遮盖一层电中性或负电性的聚合物才能在体内应用,但如何控制遮蔽层在复合物纳米颗粒上组装,形成结构可控、尺寸均一的基因输送系统是关键.本文以基因输送系统中常见的透明质... 阳离子聚合物/DNA形成的复合物纳米颗粒呈正电性,因此表面必须遮盖一层电中性或负电性的聚合物才能在体内应用,但如何控制遮蔽层在复合物纳米颗粒上组装,形成结构可控、尺寸均一的基因输送系统是关键.本文以基因输送系统中常见的透明质酸(HA)/聚乙烯亚胺(PEI)/DNA系统为例,探索了利用微流控芯片进行可控分步的层层自组装,制备尺寸大小均一、表面电势为负的HA/PEI/DNA纳米复合物的方法.将PEI与DNA通过第一个微流控芯片自组装得到PEI/DNA纳米复合物,该复合物颗粒在第二个微流控芯片内与HA再次组装得到HA/PEI/DNA纳米复合物.考察了微流控芯片管道的尺寸、溶液流速及流速比R、PEI与DNA氮磷比(N:P)、HA与DNA质量比(HA:DNA)等参数与所形成的纳米复合物的尺寸、均一性及表面电势的关系,并与涡旋振荡法制备的复合物进行比较.结果表明,传统的涡旋振荡法制备的HA/PEI/DNA纳米复合物尺寸偏大(340~490 nm)、均一度低(PDI,0.506~0.863);而用微流控法制备的复合物尺寸较小(190 nm)、分布更为均一(PDI=0.316). 展开更多

关键词 聚合物基因载体 纳米复合物 微流控芯片 组装条件 透明质酸遮蔽

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对氨基苯磺酸插层水滑石的组装及其结构与性能研究 被引量：3

5

作者 李俊燕 《科学技术与工程》 北大核心 2014年第22期260-263,共4页

采用阴离子交换法合成了对氨基苯磺酸（AB）插层水滑石组装超分子,主要对插层组装条件（pH值、反应时间、物质量之比）进行优化,并利用X射线衍射（XRD）、傅里叶红外（FTIR）、扫描电镜（SEM）、热分析（TG-DTA）等现代分析测试手段对... 采用阴离子交换法合成了对氨基苯磺酸（AB）插层水滑石组装超分子,主要对插层组装条件（pH值、反应时间、物质量之比）进行优化,并利用X射线衍射（XRD）、傅里叶红外（FTIR）、扫描电镜（SEM）、热分析（TG-DTA）等现代分析测试手段对水滑石组装超分子的结构和热性能进行研究.结果表明,当pH =4、AB与水滑石理论交换容量的摩尔比为1.5、90℃反应3h时,可将AB成功地插层到水滑石层间,层间距从0.76 nm增大至1.55 nm.插层水滑石呈片状结构,并且片层表面粗糙、不规则.此外,热失重主要集中在260～ 590℃范围内,最终的残余率约为40％. 展开更多

关键词 水滑石 插层组装条件 离子交换 对氨基苯磺酸

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基于初等数论方法的行星齿轮传动的装配条件分析 被引量：2

6

作者 牟柳晨 殷国富 《现代制造工程》 CSCD 2005年第1期76-77,共2页

采用初等数论方法,推导并简化了双排行星齿轮传动可装配条件的配齿计算公式,提出了一种新颖的装配条件配 齿分析方法。

关键词 初等数论方法 装配条件

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高速列车齿轮箱箱体在位模态识别 被引量：10

7

作者 张涛 李强 +1 位作者 王曦 王斌杰 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期31-41,共11页

通过台架试验识别出高速列车齿轮箱装配状态下箱体的模态参数。试验中齿轮箱装配于实际的轮对系统并且模拟齿轮箱在转向架构架上的实际约束。采用多频带平稳随机激励,运用Poly MAX方法完成齿轮箱箱体前六阶模态参数(包括模态频率、阻尼... 通过台架试验识别出高速列车齿轮箱装配状态下箱体的模态参数。试验中齿轮箱装配于实际的轮对系统并且模拟齿轮箱在转向架构架上的实际约束。采用多频带平稳随机激励,运用Poly MAX方法完成齿轮箱箱体前六阶模态参数(包括模态频率、阻尼比、振型)的识别,对比试验结果与仿真计算,两者相一致,表明参数识别可靠。对于模态参数识别过程中出现的虚假模态,通过在不同激励点的锤击试验获得轴、齿轮箱、轴箱等部件的响应,分析轴-齿轮箱、轴箱-齿轮箱、轴-轴箱等子系统之间的传递函数,确定虚假模态主要振动来源并探究车轴、轴箱等零部件对台架试验中齿轮箱箱体振动响应的影响。采用连续小波变换和奇异值分解相结合的方法弱化能量值较低的虚假模态,进一步提高箱体在位模态参数识别的准确性。 展开更多

关键词 高速列车 齿轮箱 模态识别 装配状态

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内齿行星齿轮传动装配条件的分析 被引量：4

8

作者 吴春英 周志明 +1 位作者 王信 梁治国 《机械传动》 CSCD 1995年第4期23-26,共4页

本文全面分析研究了内齿行星齿轮传动，通过齿数配比或调整内齿板间内齿相对相位差来满足装配条件，提供了技术应用的理论公式。

关键词 齿轮传动 装配条件 齿数配比 行星齿轮

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关节轴承装配状态对无载启动力矩的影响

9

作者 张晶晶 黄雄荣 汪伟 《计算机辅助工程》 2024年第1期1-5,共5页

为研究某关节轴承装配状态对无载启动力矩的影响,采用Abaqus软件建立装配关节轴承有限元模型,分析螺栓拧紧力及卡盘与外圈装配形式等2个装配因素对无载启动力矩的影响。结果表明:随着螺栓拧紧力的增大,轴承的无载启动力矩增大,且摆动过... 为研究某关节轴承装配状态对无载启动力矩的影响,采用Abaqus软件建立装配关节轴承有限元模型,分析螺栓拧紧力及卡盘与外圈装配形式等2个装配因素对无载启动力矩的影响。结果表明:随着螺栓拧紧力的增大,轴承的无载启动力矩增大,且摆动过程中无载启动力矩的波动增大;卡盘与关节轴承外圈装配状态由间隙配合到过盈配合时,轴承无载启动力矩明显增大,且摆动过程中无载启动力矩的波动增大。试验证明,在关节轴承尺寸一致的情况下,通过控制关节轴承与卡盘装配时的螺栓拧紧力以及外圈与卡盘的装配间隙尺寸,可将关节轴承的无载启动力矩及其摆动时的波动保持在一定的范围内。 展开更多

关键词 关节轴承 无载启动力矩 螺栓拧紧力 装配状态 接触面积 有限元

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考虑装配条件的C/C复合材料指尖密封动态性能 被引量：3

10

作者 王莉娜 陈国定 +2 位作者 苏华 杨光美 张延超 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期135-139,共5页

针对航空发动机装配条件影响指尖密封性能的问题,构建考虑装配条件的C/C复合材料指尖密封动态性能分析方法.根据指尖密封与转子间的力学行为构建多层叠置指尖密封的分布质量等效动力学模型;确定模型中等效质量、等效结构刚度系数、接触... 针对航空发动机装配条件影响指尖密封性能的问题,构建考虑装配条件的C/C复合材料指尖密封动态性能分析方法.根据指尖密封与转子间的力学行为构建多层叠置指尖密封的分布质量等效动力学模型;确定模型中等效质量、等效结构刚度系数、接触刚度系数、摩擦阻力以及转子激励等参数;借助等效动力学模型计算泄漏率和指尖梁/转子接触压力等指尖密封的动态性能.计算结果表明:依间隙配合、无间隙配合和过盈配合条件的顺序,指尖梁位移响应和指尖梁与转子之间的泄漏间隙均会随之降低,但其接触压力会随之增大,体现出指尖密封泄漏和磨损的"矛盾"性.在确定的装配条件下,可以通过结构设计改变指尖梁的结构刚度,以使指尖密封泄漏和磨损性能均达到最优. 展开更多

关键词 指尖密封 航空发动机 等效动力学模型 C/C复合材料 装配条件

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某高压开关曲杆销轴应力试验及影响分析 被引量：3

11

作者 杨茹茵 宋宗涛 +3 位作者 庞东旭 王琼鹏 李树果 王冠峰 《机械设计》 CSCD 北大核心 2021年第8期110-113,共4页

某型号高压开关曲杆销轴在机械传动过程中,承受着双向交变载荷,要求其有足够的疲劳强度,为了解在传动过程中销轴所受应力情况,选择同批次销轴进行光谱分析、力学性能试验及金相检验,并对拉杆进行应变试验,间接计算销轴所受应力,然后使... 某型号高压开关曲杆销轴在机械传动过程中,承受着双向交变载荷,要求其有足够的疲劳强度,为了解在传动过程中销轴所受应力情况,选择同批次销轴进行光谱分析、力学性能试验及金相检验,并对拉杆进行应变试验,间接计算销轴所受应力,然后使用有限元分析曲杆衬套和拉杆衬套内径尺寸变化对销轴应力的影响,最后从实际应用方面对销轴进行应用讨论。结果表明:销轴应力小于力学性能试验测得的屈服强度,拉杆衬套内径尺寸变大会使销轴所受应力增加较多。使用过程中应注意确认相关零部件的状态,以及严格执行装配工艺等可预防销轴过早疲劳。 展开更多

关键词 销轴 应变试验 装配条件 疲劳

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行星运动输出机构装配条件的研究 被引量：2

12

作者 魏引焕 郑晨升 张晓燕 《机械设计》 CSCD 北大核心 2006年第1期28-30,共3页

对K-H类NGW型齿轮机构的传动方案、装配条件、偏心距条件及均载进行了分析讨论,得出了这种机构具有较大的增速比及较好的均载、动平衡等重要结论,为这一机构的开发应用提供了必要的理论依据。

关键词 行星齿轮机构 装配条件 均载

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某低速机机架隔板改进设计

13

作者 王奎 邢鑫鑫 康纳新 《柴油机》 2023年第5期52-56,共5页

某新型低速机固定件在进行轻量化设计后,为避免设计刚度不足的问题,采用有限元方法计算其在安装工况下导轨间隙和主轴承间隙变化,计算结果表明机架变形过大,不满足运动副间隙要求。为此在仿真模型的基础上对机架隔板关键部件进行设计改... 某新型低速机固定件在进行轻量化设计后,为避免设计刚度不足的问题,采用有限元方法计算其在安装工况下导轨间隙和主轴承间隙变化,计算结果表明机架变形过大,不满足运动副间隙要求。为此在仿真模型的基础上对机架隔板关键部件进行设计改进。改进后的仿真结果表明机架刚度增加,变形结果满足设计要求。 展开更多

关键词 机架 安装工况 间隙变化 改进设计

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内啮合圆平动齿轮减速器的装备条件

14

作者 雷淑存 岳新利 阮劲松 《重型机械》 2002年第3期39-42,共4页

本文提出了内啮合圆平动多轮传动的正确装配条件和基于装配条件的圆平动齿轮 (圈 )的错位角ψΔj的计算公式 。

关键词 内啮合 圆平动齿轮减速器 装备条件 错位角

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基于装配活动性熵比的装配过程开装条件决策方法

15

作者 王波 《现代制造技术与装备》 2018年第8期146-149,共4页

装配过程开装条件判断对产品装配质量有重要影响。在"装配质量熵"的基础上,通过综合考虑装配质量特性关键程度和潜在质量损失对质量满意度的影响建立装配活动"性熵比"指标,对装配过程的质量满意度进行预测,进而给... 装配过程开装条件判断对产品装配质量有重要影响。在"装配质量熵"的基础上,通过综合考虑装配质量特性关键程度和潜在质量损失对质量满意度的影响建立装配活动"性熵比"指标,对装配过程的质量满意度进行预测,进而给出开装条件决策方法。该方法有利于提高装配过程开装条件决策的科学性,通过实例验证了该方法的可行性。 展开更多

关键词 装配 开装条件 性熵比 决策

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球环分隔式角接触球轴承的装球合套条件

16

作者 刘建志 黄振 祁百龙 《轴承》 北大核心 2017年第3期9-13,共5页

对球环分隔式角接触球轴承的结构特点和工作特性进行分析,根据保持环能够套上分隔球组外接圆的条件,得出在设计球环分隔式角接触球轴承时应满足的装球合套条件,推导出满足装球合套条件的相关参数的计算方法和校核判别式。

关键词 球环分隔式角接触球轴承 装球合套 校核计算

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柴油机连杆装配工况有限元分析

17

作者 孙文福 王贵新 周晓燕 《内燃机与动力装置》 2016年第4期43-47,共5页

采用ANSYS软件对某型低速柴油机连杆的装配工况进行了有限元接触分析。通过分析温升法和指定接触面偏移法模拟衬套、轴瓦过盈量的原理及计算结果,指出了温升法存在的问题以及指定接触面偏移法的优势。通过对比衬套和轴瓦与连杆体接触面... 采用ANSYS软件对某型低速柴油机连杆的装配工况进行了有限元接触分析。通过分析温升法和指定接触面偏移法模拟衬套、轴瓦过盈量的原理及计算结果,指出了温升法存在的问题以及指定接触面偏移法的优势。通过对比衬套和轴瓦与连杆体接触面不同摩擦系数对结果的影响,提出了复杂结构正确设置摩擦系数的重要性。通过对接触模拟计算结果的分析,得到了连杆组件关键部位在装配工况下的应力分布情况:衬套和轴瓦的最大应力集中于油孔处,其值分别为138MPa和161MPa;大端和小端的最大应力分别为28MPa和23.6MPa。 展开更多

关键词 柴油机连杆 装配工况 有限元分析

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均布和不均布行星齿轮的统一装配条件

18

作者 薛焕樟 《机械传动》 北大核心 2020年第12期43-48,共6页

以NW型行星齿轮机构为例,推导出行星齿轮的统一装配条件表达式。首先,确定双联行星齿轮的最小非零齿间错位角;其次,根据行星齿轮机构的运动方程式分别计算两个独立行星齿轮的自转角度值,取这两个自转角度值之差作为装配错位角;装配错位... 以NW型行星齿轮机构为例,推导出行星齿轮的统一装配条件表达式。首先,确定双联行星齿轮的最小非零齿间错位角;其次,根据行星齿轮机构的运动方程式分别计算两个独立行星齿轮的自转角度值,取这两个自转角度值之差作为装配错位角;装配错位角是最小非零齿间错位角的整数倍时行星齿轮才可以被正确装配,从而得到适用于所有行星齿轮机构均布或不均布行星齿轮的统一装配条件表达式;最后,通过2个实例介绍不均布行星齿轮的装配方法。所提出的表达式扩充和完善了行星齿轮装配理论,使行星齿轮机构齿数选择范围更大,对不均布行星齿轮机构的装配应用具有一定的理论指导和工程实用意义。 展开更多

关键词 行星齿轮 装配条件 不均布 均布

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双路闭环齿轮机构的装配条件及其设计计算 被引量：2

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作者 奚延辉 姜琪 陈钢 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 1998年第2期215-217,共3页

推导出了双路闭环齿轮机构装配条件的一般表达式。提出了设计这类机构的配角法，计算简捷，容易获得准确的传动比和机构的全部安装位置。文中还给出了此法的计算流程图，最后，还分析了文献［１］中四齿轮闭环机构（有缺口齿轮的齿轮机... 推导出了双路闭环齿轮机构装配条件的一般表达式。提出了设计这类机构的配角法，计算简捷，容易获得准确的传动比和机构的全部安装位置。文中还给出了此法的计算流程图，最后，还分析了文献［１］中四齿轮闭环机构（有缺口齿轮的齿轮机构）装配条件式的适用范围。 展开更多

关键词 齿轮机构 闭环 装配条件 设计 双路

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锥蜗杆副装配条件的探讨

20

作者 熊矢 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2002年第12期70-71,共2页

通过锥蜗杆传动副的啮合分析,用当量圆柱蜗杆副的分析方法,得出阿基米德锥蜗杆副的装配条件。

关键词 锥蜗杆传动 当量圆柱蜗杆副 装配条件

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