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基于热固耦合的无油空压机连杆轴承装配参数优化研究
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作者 孔德帅 谷友泉 +3 位作者 宫明兴 孙正军 张建海 蔡田 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第3期22-30,共9页
连杆大头轴承是无油空压机往复运动关键的传动部件,由于没有润滑油的润滑及冷却作用,连杆大头轴承承受复杂的交变载荷和温度载荷,因此连杆大头轴承合理的装配设计对无油空压机的可靠传动具有重要意义。采用热固耦合的有限元分析方法对... 连杆大头轴承是无油空压机往复运动关键的传动部件,由于没有润滑油的润滑及冷却作用,连杆大头轴承承受复杂的交变载荷和温度载荷,因此连杆大头轴承合理的装配设计对无油空压机的可靠传动具有重要意义。采用热固耦合的有限元分析方法对于无油空压机分体式连杆装配工艺参数对轴承外圈与连杆大头端配合的影响规律进行了理论研究。结果表明:无油空压机工作时轴承的温度越高,配合面所需的过盈量越大才能保证轴承外圈与连杆大头的有效接触;当高温下过盈量能保证轴承外圈的有效接触时,连杆螺栓的预紧力越大越能保证轴承外圈的有效配合,但过盈量越大也会造成连杆螺栓预紧力的衰减越严重。最终选用的连杆螺栓的预紧力为30 kN,轴承外圈与连杆大头间的过盈量为0.05 mm。 展开更多
关键词 无油空压机 热固耦合 轴承 装配参数
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微型无油空气压缩机活塞环热力耦合分析及其结构优化 被引量:1
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作者 常建国 《西安航空学院学报》 2023年第1期61-68,共8页
以某型号微型无油空气压缩机聚四氟乙烯活塞环为分析对象,利用SOLIDWORKS软件建立三维模型,采用ANSYS Workbench对活塞环进行有限元仿真,计算分析该活塞环在热力耦合作用下应力及变形分布情况。结果表明:活塞环最大耦合应力出现在活塞... 以某型号微型无油空气压缩机聚四氟乙烯活塞环为分析对象,利用SOLIDWORKS软件建立三维模型,采用ANSYS Workbench对活塞环进行有限元仿真,计算分析该活塞环在热力耦合作用下应力及变形分布情况。结果表明:活塞环最大耦合应力出现在活塞环下端面与活塞接触区域,为21.08 MPa;最大形变出现在活塞环开口处,形变量为0.48 mm,且形变量从活塞环开口处到背脊处逐渐减小。根据计算分析结果,基于响应面法对活塞环结构参数进行优化,优化后活塞环应力值显著降低,形变量也略有减小,可为微型无油空气压缩机活塞环的设计开发提供参考。 展开更多
关键词 无油空气压缩机 活塞环 热力耦合 响应面法
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新能源汽车用无油空气压缩机国内外标准比对
3
作者 王少武 《标准科学》 2023年第2期67-72,共6页
本文介绍了新能源汽车用无油空气压缩机的基本情况,并对新能源汽车用无油空气压缩机国内外的标准进行比对分析,以期为我国新能源汽车用无油空气压缩机标准的制修订和相关企业的生产、贸易、监管等提供参考。
关键词 新能源 汽车 无油 空气压缩机 标准化 标准比对
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无油润滑涡旋空压机分析 被引量:2
4
作者 杜建平 《时代汽车》 2020年第15期146-147,共2页
本文对无油润滑涡旋空压机的主要功能部件、工作原理、结构特征、防护措施等方面简要分析,并对其冷却系统及其微机测控系统进行分析,同时提出无油润滑涡旋空压机泄漏的影响因素,以及经过验证的解决方式。
关键词 无油润滑 涡旋 空压机 研制内容
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环保节能产品在青岛地铁3号线车辆中的应用 被引量:2
5
作者 杨培盛 钟元木 《都市快轨交通》 北大核心 2014年第5期111-113,共3页
青岛地铁3号线车辆车体和车内旅客界面的外表面喷涂水性油漆,相比溶剂性油漆,其具有环保、阻燃和视觉效果更优的特点;司机室外罩及客室座椅使用酚醛玻璃钢材料,具有优异的防火性能,在阻燃、毒性、烟雾等方面完全满足BS 6853:1999防火标... 青岛地铁3号线车辆车体和车内旅客界面的外表面喷涂水性油漆,相比溶剂性油漆,其具有环保、阻燃和视觉效果更优的特点;司机室外罩及客室座椅使用酚醛玻璃钢材料,具有优异的防火性能,在阻燃、毒性、烟雾等方面完全满足BS 6853:1999防火标准;供风单元采用无油空压机,无需添加润滑油,几乎免维护,压缩空气质量高,无需滤油装置,环保经济。这三种产品在国内地铁车辆中均为首次使用。此外,该车还使用KPB-3J矿棉作为隔热隔音材料,具有不燃、无烟、无毒的环保优势,完全满足BS 6853:1999防火标准。客室照明全部采用LED灯,其寿命长,不含铅汞,具有节能环保的特点。整车设计突出了科技、绿色、人文、创新的设计理念。 展开更多
关键词 环保节能 水性油漆 酚醛玻璃钢 KPB-3J 矿棉 LED灯 无油空压机 青岛地铁
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轨道交通制动系统用无油涡旋式空压机控制方法研究 被引量:1
6
作者 许荣斌 郭志刚 徐祥晖 《压缩机技术》 2020年第2期35-38,共4页
介绍了制动系统用无油涡旋式空压机的组成及其工作原理。通过高低温试验箱、温度传感器及NI采集设备研究涡旋式空压机在高温环境下的温度特性。通过分析上述温度特性,提出了能适应轨道交通车辆实际运营温度的空压机控制方法。
关键词 无油涡旋 空压机 控制方法
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Ⅴ型双缸往复活塞式无油空气压缩机惯性力的行为特性及消减方法 被引量:1
7
作者 何有根 耿爱农 +1 位作者 吴勇华 林兴胜 《五邑大学学报(自然科学版)》 CAS 2016年第4期38-45,共8页
以某款车用直联式Ⅴ型双缸无油空气压缩机为研究对象,探讨其惯性力的行为特性及消减方法.通过建立能反映并解析惯性力规律特征的动力学模型,对平衡块的离心惯性力与活塞组件的往复惯性力的融合表现进行了研究,借助工程分析软件MATLAB对... 以某款车用直联式Ⅴ型双缸无油空气压缩机为研究对象,探讨其惯性力的行为特性及消减方法.通过建立能反映并解析惯性力规律特征的动力学模型,对平衡块的离心惯性力与活塞组件的往复惯性力的融合表现进行了研究,借助工程分析软件MATLAB对不同平衡配重的配置参数进行了数值模拟计算,获得了最优的平衡配重方案.研究结果表明,Ⅴ型双缸无油空气压缩机的往复惯性力依然可以采用过量平衡法来消减,但与传统单缸机型相比,其配重在质量占比及相位布局方面均存在较大的差异,通过优化包括质量半径积和相位设置在内的过量配重参数,仍然可以显著转移一级往复惯性力的大小及方向,从而能够选择出满足压缩机在特定敏感方向振动强度限制要求的最优平衡控制方案. 展开更多
关键词 无油空气压缩机 往复惯性力 过量平衡法 振动消减
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新型风冷型螺杆式空气压缩机在氯碱工业中的应用
8
作者 张旭红 《氯碱工业》 CAS 2007年第11期41-42,共2页
介绍了新型风冷型螺杆式空气压缩机的工作原理、特点、工作参数及其在烧碱生产中的应用效果。
关键词 风冷型螺杆式空气压缩机 无油润滑空气压缩机 氯碱工业
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LW—10/8型无油空压机活塞部件的改进
9
作者 于克营 杨虎 林光耀 《流体机械》 CSCD 北大核心 2000年第4期44-46,共3页
介绍了LW— 1 0
关键词 无油空压机 活塞部件 结构改进
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无油压缩机可拆装组合曲轴的扭转变形规律研究
10
作者 王衡 赵忖 +1 位作者 彭程宇 张文珊 《压缩机技术》 2020年第4期1-6,共6页
空压机的无油化是一种必然的趋势,而制造微小型无油空压机的难点在于曲轴和活塞销的无油结构设计,针对此问题,有学者设计了一种用于无油空压机的可拆装的组合式曲轴,此类曲轴在工作受力状态下的的强度、挠度和抗扭转变形性能与其结构尺... 空压机的无油化是一种必然的趋势,而制造微小型无油空压机的难点在于曲轴和活塞销的无油结构设计,针对此问题,有学者设计了一种用于无油空压机的可拆装的组合式曲轴,此类曲轴在工作受力状态下的的强度、挠度和抗扭转变形性能与其结构尺寸的关系确定,是这种曲轴投入工程应用的首要问题。本文通过理论计算得出了载荷作用下,曲轴上的外力和关键截面上的内力的解析解,对不同结构参数和载荷的曲轴进行有限元计算,分析了各参数对曲轴形变的影响,为后续相关工程应用提供理论依据。 展开更多
关键词 无油空压机 组合曲轴 曲轴扭转变形
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船用空气调载系统组成及设计
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作者 王峰 程文利 +2 位作者 姚志勇 张立艳 王岩 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2012年第5期35-38,共4页
半潜船主要用于海上作业(如深海钻井)及大型设备或结构物的运输,而半潜船的作业时间决定了其作业成本及对气候窗的要求。出于作业需求,空压机因自身的优势逐渐取代泵成为半潜船调载系统的首选设备。文章详细介绍了空气调载的原理、系统... 半潜船主要用于海上作业(如深海钻井)及大型设备或结构物的运输,而半潜船的作业时间决定了其作业成本及对气候窗的要求。出于作业需求,空压机因自身的优势逐渐取代泵成为半潜船调载系统的首选设备。文章详细介绍了空气调载的原理、系统组成、系统设计要点以及在半潜船上的应用。 展开更多
关键词 半潜船 空气调载 无油空气压缩机 系统设计
原文传递
面向无油空气压缩机的复合式冷却风扇及其布局设计
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作者 陈军 陈君立 +3 位作者 杨海霞 耿爱农 孙文博 阮勤江 《机械工程师》 2021年第4期31-33,共3页
针对摇摆活塞式无油空气压缩机泵头及主轴承均需进行有效散热之需求,设计了一种能同时兼有轴流风扇功能与径流风扇功能的一体结构复合式冷却风扇,该风扇配置有轴流单元构造与径流单元构造,可根据压缩机的不同散热任务产生并分流出两股... 针对摇摆活塞式无油空气压缩机泵头及主轴承均需进行有效散热之需求,设计了一种能同时兼有轴流风扇功能与径流风扇功能的一体结构复合式冷却风扇,该风扇配置有轴流单元构造与径流单元构造,可根据压缩机的不同散热任务产生并分流出两股冷却风流量,其中一股冷却风被导向压缩机气缸体及气缸盖并对它们实施散热,另一股冷却风则指向压缩机主轴承座和连杆大头轴承而对其进行降温。经实际产品运行证实,复合式冷却风扇能满足压缩机不同目标区域的冷却要求,可使气缸处的温度不超过100℃、气缸端盖处的温度不超过130℃、主轴承座及连杆大头轴承处的温度不高于75℃,籍此有效保障了压缩机的工作可靠性。 展开更多
关键词 无油空气压缩机 复合式冷却风扇 散热 布局设计
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车用全无油涡旋式空压机组的研制
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作者 李伟杰 孙东方 曹克俭 《压缩机技术》 2016年第1期32-37,15,共7页
涡旋空压机关键是动、静涡旋盘的制造,而全无油涡旋空压机组的成功取决于动静涡旋盘端面耐磨摩擦副材料选用和干气密封型式的应用。
关键词 车用 无油 涡旋空压机组 动涡旋盘 静涡旋盘 干气密封
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5L─40/8─1型空压机网状阀应用及改进
14
作者 王宇雷 《沈阳化工》 1995年第2期51-53,共3页
对5L──40/8──1型无油润滑空压机进行了网状阀代替环状阀的技术改造,并在此基础上进一步改进,不但提高了机器运转率和可靠性,而且提高了生产能力。
关键词 无油润滑空压机 网状阀 环状阀 空气压缩机
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风冷无油涡旋空气压缩机换热计算研究 被引量:5
15
作者 王俊亭 刘国平 +1 位作者 胡华 余廷芳 《真空科学与技术学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期1091-1096,共6页
为了对风冷无油涡旋空气压缩机换热过程进行研究,首先测量了静盘换热区域多个位置的温度,温度沿展角和高度方向总体上呈线性变化,受冷却风的影响,线性分布有所波动,分别用全部温度数据线性拟合和用过内端温度点的线性拟合两种方式进行处... 为了对风冷无油涡旋空气压缩机换热过程进行研究,首先测量了静盘换热区域多个位置的温度,温度沿展角和高度方向总体上呈线性变化,受冷却风的影响,线性分布有所波动,分别用全部温度数据线性拟合和用过内端温度点的线性拟合两种方式进行处理,计算结果表明,后者的排气温度计算值及变化趋势与测量结果更加吻合。把应用范围更广、精度更高的Gnielinski公式用于空气压缩过程换热计算,其中特征长度为涡旋齿内壁长度,计算结果与以往研究中常用的Dittus-Boelter公式基本完全一致,仅换热系数变化过程略有不同,对压缩过程气体温度和压力的变化过程进行了分析。 展开更多
关键词 风冷无油涡旋空气压缩机 涡旋齿温度 Gnielinski公式 换热
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燃料电池空压机涡旋盘均匀载荷应力变形仿真 被引量:4
16
作者 熊树生 江仁埔 +2 位作者 吴占宽 张腾 彭书浩 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第S01期146-153,共8页
为了得到燃料电池空气供给无油涡旋空压机运行干涉预判与装配间隙,计算了涡旋盘各压缩腔在一个循环内的容积离散值,得到压缩腔不同主轴转角的温度载荷与压力载荷初值,经过均匀化传热计算得到涡旋盘循环平均温度场与气压场,提出指数分段... 为了得到燃料电池空气供给无油涡旋空压机运行干涉预判与装配间隙,计算了涡旋盘各压缩腔在一个循环内的容积离散值,得到压缩腔不同主轴转角的温度载荷与压力载荷初值,经过均匀化传热计算得到涡旋盘循环平均温度场与气压场,提出指数分段温度公式作为替代方法简化温度场计算.基于ANSYS有限元分析温度、气压均匀载荷耦合作用下涡旋盘的变形及应力场.仿真结果表明:静盘应力最大值为153.21 MPa,位于涡旋齿始端根部;动盘应力最大值为88.88 MPa,位于涡旋齿终端根部;涡旋齿最大径向修正值为0.092 mm,70%区域的修正值小于0.030 mm,平均值为0.0239 mm,所有配合面增加0.010 mm附加修正值得到等效径向配合间隙为0.0339 mm;动、静涡旋盘轴向配合面变形后无干涉,轴向间隙设置为0.010 mm. 展开更多
关键词 燃料电池 无油涡旋空压机 有限元分析 温度场 应力分析 变形分析
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纺织厂空压系统节能设计探讨 被引量:2
17
作者 樊瑞 周义德 +1 位作者 毕久冲 庞乐 《棉纺织技术》 CAS 北大核心 2016年第6期50-54,共5页
探讨纺织厂空压系统的节能设计措施。介绍了纺织厂使用压缩空气的特点。以各工序用压缩空气质量、压力、流量的要求为出发点,阐述了空气压缩机及后处理设备的选型、供气方案和管网系统的设计原则,并进行了工程实例设计。认为:充分发挥... 探讨纺织厂空压系统的节能设计措施。介绍了纺织厂使用压缩空气的特点。以各工序用压缩空气质量、压力、流量的要求为出发点,阐述了空气压缩机及后处理设备的选型、供气方案和管网系统的设计原则,并进行了工程实例设计。认为:充分发挥空压机的特性优势,合理配置后处理设备,采用分压力恒压变流量供气系统,能有效实现纺织空压系统的节能设计。 展开更多
关键词 纺织厂 空压系统 分压力供气 恒压变流量供气 喷油螺杆式空压机 无油螺杆式 空压机 离心式空压机
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矿用电机车气动制动系统的改进 被引量:3
18
作者 赵建科 杨刚 《煤矿机械》 北大核心 2020年第6期64-67,共4页
对矿用电机车气动制动系统进行了改进,采用基于无刷直流电机驱动的无油空压机代替传统的注油式空压机,并在前级引入宽范围输入DC/DC隔离电源,可适用不同电压等级的电机车。改进后的气动制动系统无需更换碳刷和加油维护,降低了生产和维... 对矿用电机车气动制动系统进行了改进,采用基于无刷直流电机驱动的无油空压机代替传统的注油式空压机,并在前级引入宽范围输入DC/DC隔离电源,可适用不同电压等级的电机车。改进后的气动制动系统无需更换碳刷和加油维护,降低了生产和维护成本。 展开更多
关键词 矿用电机车 气动制动系统 无刷无油空压机
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氢燃料电池空压机用超高速永磁电机设计 被引量:1
19
作者 张宏杰 花为 +3 位作者 于雯斐 杨柳 孔庆奕 张前 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2022年第11期39-48,共10页
氢燃料电池无油离心空压机通常采用超高速永磁电机作为动力驱动,与同功率低速电机相比,超高速永磁电机主要面临转子强度、临界转速、损耗温升、热管理等系列问题,为此采用多物理场分析方法对一台22 kW/95000 r·min^(-1)空气动压箔... 氢燃料电池无油离心空压机通常采用超高速永磁电机作为动力驱动,与同功率低速电机相比,超高速永磁电机主要面临转子强度、临界转速、损耗温升、热管理等系列问题,为此采用多物理场分析方法对一台22 kW/95000 r·min^(-1)空气动压箔片轴承超高速永磁电机进行了分析计算。首先,根据转子强度及转子动力学要求初步确定了电机转子尺寸,应用磁路法完成了电磁设计;其次,根据燃料电池空压机的整体要求建立了超高速永磁电机结构,完成了转子强度、转子临界转速及超高速永磁电机热特性分析;最后,试制样机实现了22 kW/95000 r·min^(-1)稳定运行。仿真分析和试验数据表明:所设计的超高速永磁电机能够满足氢燃料电池空压机的整机要求,为后续系列化电机开发与优化设计提供了参考。 展开更多
关键词 氢燃料电池 无油离心空压机 超高速永磁电机 转子强度 转子临界转速 电机热管理
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无油螺杆空压机余热回收系统改造实例 被引量:2
20
作者 陈一 《节能》 2014年第4期63-66,共4页
介绍一种无油螺杆空压机的余热回收技术,并以具体项目为例,对方案设计、系统组成、工作原理、节能效果和投资回报进行分析,为其他无油螺杆空压机热回收改造项目提供参考。
关键词 无油螺杆空压机 余热回收 节能
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