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废润滑油加氢再生工艺研究 被引量：21
1
作者 冯全 王玉秋 吴桐 《石化技术与应用》 CAS 2014年第5期408-412,共5页
采用蒸馏-加氢工艺对工业废润滑油进行再生研究,在空速和氢油比一定时,考察了反应温度和反应压力对加氢效果的影响。结果表明,先对预处理后的废润滑油进行常压和减压蒸馏处理,然后利用以γ-Al2O3为载体,Ni-Mo为活性组分的FDS-1加氢催化... 采用蒸馏-加氢工艺对工业废润滑油进行再生研究,在空速和氢油比一定时,考察了反应温度和反应压力对加氢效果的影响。结果表明,先对预处理后的废润滑油进行常压和减压蒸馏处理,然后利用以γ-Al2O3为载体,Ni-Mo为活性组分的FDS-1加氢催化剂对蒸馏所得馏分油进行加氢精制,加氢精制最佳工艺条件为氢油体积比400∶1,反应温度320℃,反应压力5 MPa,空速1.2 h-1。在此条件下,所得再生油的黏度(40℃)为48.2 mm2/s,黏度指数为117,色度为2.9号,含硫质量浓度为103mg/L,闪点为210℃。 展开更多
关键词 废润滑油 加氢精制 再生 加氢催化剂
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氢处理技术在钛合金中的应用 被引量：14
2
作者 黄东 南海 +1 位作者 吴鹤 赵嘉琪 《金属热处理》 CAS CSCD 北大核心 2004年第6期44-48,共5页
氢处理工艺是钛合金的一种特有的热处理方式 ,用于改善铸造、锻造钛合金件以及粉末冶金件的组织和性能。本文综述了氢处理在钛合金中的一些应用 ,主要介绍了国外的研究动向。
关键词 氢处理工艺 钛合金 细化组织
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德国煤液化精制联合工艺──IGOR工艺 被引量：12
3
作者 马治邦 郑建国 《煤化工》 CAS 1996年第3期25-30,共6页
德国矿冶科研和测试技术有限公司（ＤＴＭ）开发了一种将煤加氢液化与加氢精制过程结成一体的联合工艺（ＩＧＯＲ），可以直接得到加氢裂解、重整的合格原料油，提高了煤制油的产率。本文介绍了联合粗油精制新工艺的开发过程和在工艺开... 德国矿冶科研和测试技术有限公司（ＤＴＭ）开发了一种将煤加氢液化与加氢精制过程结成一体的联合工艺（ＩＧＯＲ），可以直接得到加氢裂解、重整的合格原料油，提高了煤制油的产率。本文介绍了联合粗油精制新工艺的开发过程和在工艺开发装置（ＰＤＵ）以及中试装置上的试验和结果。 展开更多
关键词 加氢精制 联合精制 IGOR工艺 煤炭液化
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加氢装置Ω型密封环高压换热器失效分析与防治 被引量：8
4
作者 沈红杰 金纬 +1 位作者 季建新 顾雪东 《压力容器》 2003年第2期45-49,共5页
针对汽柴油加氢精制装置反应进出料换热器Ω型密封环结构在开工时发生的连多硫酸应力腐蚀开裂 ,重点对密封环外观、化学分析、金相、断口及受力进行失效分析 ,并从开工措施。
关键词 加氢装置 Ω型密封环 高压换热器 失效分析 应力腐蚀
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4,4′-二氨基二苯醚合成及精制的新工艺 被引量：7
5
作者 曾劲 顾克军 丁克鸿 《氯碱工业》 CAS 2010年第10期23-26,共4页
介绍4,4′-二氨基二苯醚的合成方法,以对硝基氯苯为原料,通过缩合、催化加氢及精制工序制得高品质4,4′-二氨基二苯醚,优化工艺条件后,总收率达到84.5%。该方法具有合成路线先进,工艺简单,产生的"三废"量少,产品纯度高、色泽... 介绍4,4′-二氨基二苯醚的合成方法,以对硝基氯苯为原料,通过缩合、催化加氢及精制工序制得高品质4,4′-二氨基二苯醚,优化工艺条件后,总收率达到84.5%。该方法具有合成路线先进,工艺简单,产生的"三废"量少,产品纯度高、色泽好等优点。 展开更多
关键词 4 4’-二氨基二苯醚 4 4’-二硝基二苯醚 缩合 加氢 精制
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柴油润滑性与其组成关系的研究 被引量：7
6
作者 雒亚东 凌凤香 +2 位作者 郭永成 张燕玲 耿晨晨 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期97-99,共3页
研究直馏柴油、催化柴油及加氢精制柴油的组成变化和其润滑性的关系,考察柴油的馏程、90%馏出温度与其润滑性的对应关系。结果表明,催化柴油的润滑性能最好,直馏柴油的润滑性能次之;对于加氢柴油,随着加氢深度增大,柴油抗磨性能变差;柴... 研究直馏柴油、催化柴油及加氢精制柴油的组成变化和其润滑性的关系,考察柴油的馏程、90%馏出温度与其润滑性的对应关系。结果表明,催化柴油的润滑性能最好,直馏柴油的润滑性能次之;对于加氢柴油,随着加氢深度增大,柴油抗磨性能变差;柴油中某些能改善其润滑性的组分,多集中在高馏程中;柴油90%馏出温度与柴油润滑性线性相关性较好,柴油中的有效抗磨组分多集中在重组分中,重组分含量增加,柴油的抗磨性能变好。 展开更多
关键词 柴油 加氢精制 润滑性 馏程 馏出温度
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煤制乙二醇工艺技术及工艺流程简述 被引量：6
7
作者 王奎 《广东化工》 CAS 2017年第17期240-241,共2页
乙二醇是最重要的大宗有机化工原料之一,是当今世界上消费最大的多元醇。由于我国的油气资源缺乏,而煤炭资源丰富,开发"煤代油"技术已成为当今国内化工发展的趋势,其中煤基合成气制乙二醇已经成为我国各高等院校及科研机构普... 乙二醇是最重要的大宗有机化工原料之一,是当今世界上消费最大的多元醇。由于我国的油气资源缺乏,而煤炭资源丰富,开发"煤代油"技术已成为当今国内化工发展的趋势,其中煤基合成气制乙二醇已经成为我国各高等院校及科研机构普遍关注的一项技术。本文主要对乙二醇合成工艺方法中煤基合成气经草酸二甲酯(DMO)制乙二醇的工艺技术及生产流程进行简要介绍,与读者交流。 展开更多
关键词 煤基合成气 氧化酯化 羰化偶联 氢化 精制
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直馏柴油加氢改质多产优质乙烯裂解原料
8
作者 王燕 张占全 +5 位作者 雷俊伟 郭荣 王春燕 吴培 李荣观 侯远东 《石化技术与应用》 CAS 2024年第2期88-92,共5页
采用柴油缓和加氢裂化技术对直馏柴油进行改质,考察不同工艺条件对直馏柴油转化率以及加氢裂化产物性质的影响。结果表明:在反应压力为7.0MPa,体积空速为2.0h^(-1)的条件下,随着反应温度由340℃升高至350℃,直馏柴油的转化率由16%提高至... 采用柴油缓和加氢裂化技术对直馏柴油进行改质,考察不同工艺条件对直馏柴油转化率以及加氢裂化产物性质的影响。结果表明:在反应压力为7.0MPa,体积空速为2.0h^(-1)的条件下,随着反应温度由340℃升高至350℃,直馏柴油的转化率由16%提高至50%;随着转化率的提高,全馏分柴油的芳烃指数降低,链烷烃质量分数增加;在反应温度为345℃的条件下,初馏点~91.0℃石脑油馏分段的链烷烃质量分数为78%,用作乙烯裂解原料时,乙烯收率为29.2%,乙烯+丙烯+丁二烯(三烯)收率为62.0%;大于234℃~终馏点柴油窄馏分段的链烷烃质量分数大于60%,用作乙烯裂解原料时,乙烯收率为31.9%,三烯收率为64.6%。 展开更多
关键词 直馏柴油 乙烯裂解原料 加氢改质 分子炼油 链烷烃 乙烯收率
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焦化苯加氢精制工艺研究 被引量：6
9
作者 苏波 曾蓬 《当代化工》 CAS 2009年第5期475-478,共4页
介绍一种焦化苯加氢精制脱除杂质的工艺方法。该技术采用加氢精制,精制后的产品噻吩脱除率99.99%以上、总硫脱除率>99%、碱性氮脱除率100%、总氮脱除率>99%、液收>99%,精制苯中总硫质量分数<1×10-6,检测不出总氮。精... 介绍一种焦化苯加氢精制脱除杂质的工艺方法。该技术采用加氢精制,精制后的产品噻吩脱除率99.99%以上、总硫脱除率>99%、碱性氮脱除率100%、总氮脱除率>99%、液收>99%,精制苯中总硫质量分数<1×10-6,检测不出总氮。精制后的产品符合石油苯国家标准的质量要求,可用于有机化工合成。 展开更多
关键词 焦化苯 加氢 精制 脱硫
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废塑料油加氢精制的研究 被引量：5
10
作者 尹航 徐玉林 +1 位作者 于廷云 陈仲夏 《当代化工》 CAS 2015年第8期1803-1804,1807,共3页
实验以废塑料油为原料,在Zr/γ-Al2O3-HY催化剂的作用下进行加氢精制反应,探究了反应温度、压力、空速以及氢油比等因素对加氢精制效果的影响。实验表明,加氢精制效果最佳条件为:反应温度为210℃、反应压力为6.0 MPa、空速0.5 h-1以及... 实验以废塑料油为原料,在Zr/γ-Al2O3-HY催化剂的作用下进行加氢精制反应,探究了反应温度、压力、空速以及氢油比等因素对加氢精制效果的影响。实验表明,加氢精制效果最佳条件为:反应温度为210℃、反应压力为6.0 MPa、空速0.5 h-1以及氢油比为800:1。柴油收率为83.0%。加氢后得到的柴油凝点为-12℃,色度为1.0,闪点为54.2,十六烷值为53.7。 展开更多
关键词 废塑料油 加氢精制 柴油 收率
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加氢精制装置航空煤油试生产 被引量：5
11
作者 曲兴宇 郑佰龙 谢伟 《石化技术与应用》 CAS 2017年第1期56-58,共3页
介绍了中国石油辽阳石化公司200万t/a加氢精制装置通过采取调整常减压装置原料性质和加氢精制装置操作参数及工艺流程的措施,试生产满足3#喷气燃料质量指标的航空煤油。结果表明:在入口温度为305℃,分馏塔底温度为230℃,分馏塔顶温度为8... 介绍了中国石油辽阳石化公司200万t/a加氢精制装置通过采取调整常减压装置原料性质和加氢精制装置操作参数及工艺流程的措施,试生产满足3#喷气燃料质量指标的航空煤油。结果表明:在入口温度为305℃,分馏塔底温度为230℃,分馏塔顶温度为82℃的条件下,试生产出的航空煤油满足3#喷气燃料质量指标。 展开更多
关键词 加氢 精制 航空煤油 常减压
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300kt/a汽油加氢精制装置结垢分析及对策 被引量：5
12
作者 王元琪 王觉非 +1 位作者 梁长君 祝友军 《中外能源》 CAS 2009年第5期85-87,共3页
分析了中国石油大庆石化公司炼油厂300kt/a汽油加氢精制装置在2007年7月21～2007年9月24日2个月的运行情况,指出系统压差迅速升高迫使装置停工的原因是换热器壳程结垢堵塞。进一步分析了换热器壳程结垢的原因为:①原料油焦化汽油在储运... 分析了中国石油大庆石化公司炼油厂300kt/a汽油加氢精制装置在2007年7月21～2007年9月24日2个月的运行情况,指出系统压差迅速升高迫使装置停工的原因是换热器壳程结垢堵塞。进一步分析了换热器壳程结垢的原因为:①原料油焦化汽油在储运过程中性质变差,胶质含量升高;②原料油中的铁含量高及因设备腐蚀生成的FeS的存在。根据分析结果制定了相应对策。 展开更多
关键词 焦化汽油 加氢精制 结垢 对策
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煤直接液化粗油提质加工工艺研究现状 被引量：4
13
作者 李军 张德祥 +2 位作者 蒋子标 冯慧 金振寰 《煤化工》 CAS 2013年第1期30-33,共4页
分析对比了煤直接液化油的汽油和柴油馏分与石油基汽油和柴油馏分杂原子含量和族组分的差异,指出煤直接液化油中氮和芳烃含量高,需要经过苛刻的加工改质,才能作为车用内燃机燃料使用。介绍了煤液化粗油提质加工的研究现状,讨论了油品加... 分析对比了煤直接液化油的汽油和柴油馏分与石油基汽油和柴油馏分杂原子含量和族组分的差异,指出煤直接液化油中氮和芳烃含量高,需要经过苛刻的加工改质,才能作为车用内燃机燃料使用。介绍了煤液化粗油提质加工的研究现状,讨论了油品加氢催化剂和不同馏分产物的加氢提质工艺,展望了该工艺的发展趋势。 展开更多
关键词 煤直接液化 液化粗油 加氢精制 工艺 催化剂
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环烷基原料油预加氢对二甲基亚砜溶剂精制的影响
14
作者 聂春梅 李开红 +3 位作者 王天琪 穆亦欣 王思斯 许孝玲 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2023年第9期1197-1204,共8页
以未加氢减二线和加氢减二线馏分油为原料油,采用极性非质子型溶剂二甲基亚砜(DMSO)和糠醛进行精制,考察了剂油质量比和温度对溶剂精制的影响。实验结果表明,在相同萃取条件下,未加氢原料油萃取相收率明显高于加氢原料油,且溶剂的极性... 以未加氢减二线和加氢减二线馏分油为原料油,采用极性非质子型溶剂二甲基亚砜(DMSO)和糠醛进行精制,考察了剂油质量比和温度对溶剂精制的影响。实验结果表明,在相同萃取条件下,未加氢原料油萃取相收率明显高于加氢原料油,且溶剂的极性组分分配系数和选择性系数均高于加氢原料油,能更好地将芳烃组分进行富集。DMSO芳烃选择性高于糠醛,且不与环烷酸发生反应,可使环烷基馏分油在非加氢预处理条件下对芳烃进行高效富集。精制温度不变时,萃取相收率随剂油质量比的增大而提高,所得萃取相芳碳率下降;剂油质量比不变时,萃取相收率随精制温度的升高而提高,萃取相芳碳率减小,溶剂对极性组分的分配系数呈先增大后减小的趋势,在80℃时达峰值。 展开更多
关键词 预加氢 溶剂精制 极性非质子型溶剂 环烷基原料油
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Ni/SFCC催化黑柴油加氢-裂解-脱硫同时制备汽油和柴油的性能
15
作者 刘北 陈献琨 +3 位作者 陈小鹏 王琳琳 梁杰珍 符开威 《精细石油化工》 CAS 2023年第1期36-40,共5页
为了解决地炼厂黑柴油含硫高、十六烷值低和安定性差等问题,采用高压搅拌反应釜进行黑柴油加氢-裂解-脱硫同时制备汽油和柴油研究。以废催化裂化触媒为载体、镍为活性组分,采用等体积浸渍法制备了废催化裂化触媒负载镍催化剂(Ni/SFCC),... 为了解决地炼厂黑柴油含硫高、十六烷值低和安定性差等问题,采用高压搅拌反应釜进行黑柴油加氢-裂解-脱硫同时制备汽油和柴油研究。以废催化裂化触媒为载体、镍为活性组分,采用等体积浸渍法制备了废催化裂化触媒负载镍催化剂(Ni/SFCC),使用低温物理吸附、XRD、TG-DTA和H 2-TPR等分析测试方法表征了催化剂形貌。结果表明:Ni(NO 3)2/SFCC在480~562 K为硝酸镍热分解,在820 K和881 K时达到恒重;催化剂前驱体还原温度为573~813 K;在513 K、3.0 MPa、80 min、搅拌转速600 r/min、催化剂质量分数5%反应条件下,产品柴/汽比为67/33,硫含量≤10 mg/kg。 展开更多
关键词 柴油 汽油 催化裂化 催化加氢 脱硫精制
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Ni-Mo/γ-Al_2O_3催化剂加氢处理工艺条件的优化 被引量：3
16
作者 于复刚 张君涛 《当代化工》 CAS 2017年第1期24-27,共4页
采用固定床加氢装置对原料油(蜡油)进行加氢精制研究,采用控制变量法,考察了反应温度,液时空速,氢油比等对加氢效果的影响。以Ni-Mo/γ-Al_2O_3作为催化剂对加氢工艺进行优化,由数据表明升高温度、适当降低液时空速、增大氢油体积比,均... 采用固定床加氢装置对原料油(蜡油)进行加氢精制研究,采用控制变量法,考察了反应温度,液时空速,氢油比等对加氢效果的影响。以Ni-Mo/γ-Al_2O_3作为催化剂对加氢工艺进行优化,由数据表明升高温度、适当降低液时空速、增大氢油体积比,均有助于提高催化剂的脱硫和脱氮效果。Ni-Mo/γ-Al_2O_3催化剂在中高压条件下,反应温度为400℃,液时空速为0.25 h^(-1),氢油体积比在2 000左右时,加氢精制的效果最好。 展开更多
关键词 润滑油 加氢精制 加氢催化剂
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脱氮基础油后精制方法研究 被引量：3
17
作者 黄灏 苏光华 邱继军 《润滑油》 CAS 2003年第1期31-35,共5页
结合荆门分公司润滑油补允精制工艺实际情况,对现有脱氮-白土精制工艺条件进行了优化,找到了适宜的剂油比。对脱氮油采取不同补充精制方法进行了试验,试验结果表明:白土补充精制产品质量好,但收率低,废白土污染环境;加氢补充精制产品质... 结合荆门分公司润滑油补允精制工艺实际情况,对现有脱氮-白土精制工艺条件进行了优化,找到了适宜的剂油比。对脱氮油采取不同补充精制方法进行了试验,试验结果表明:白土补充精制产品质量好,但收率低,废白土污染环境;加氢补充精制产品质缝较好,收率高,但需增加脱氮油的沉降时间或采用过滤措施,以避免少量脱氮残渣沉积在反应器顶部,造成压降上升;溶剂补充精制产品质量较好,收率高,但产品中的极性物质较难抽提干净。 展开更多
关键词 脱氮 白土精制 加氢精制 溶剂精制
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炼油加氢装置生产能力现状与分析 被引量：3
18
作者 马艳秋 刘立军 +1 位作者 卜岩 侯娜 《炼油技术与工程》 CAS 2012年第6期21-24,共4页
加氢技术是炼油企业生产清洁燃料的主要技术。从油品质量标准的发展趋势入手,综合分析了全球炼油加氢装置生产能力变化及扩能改造情况,重点论述了美国和西欧国家炼油加氢装置的应用场合,同时对未来发展趋势作了简要分析。指出加氢装置... 加氢技术是炼油企业生产清洁燃料的主要技术。从油品质量标准的发展趋势入手,综合分析了全球炼油加氢装置生产能力变化及扩能改造情况,重点论述了美国和西欧国家炼油加氢装置的应用场合,同时对未来发展趋势作了简要分析。指出加氢装置是未来炼油生产过程中必不可少的装置,国内加氢处理生产能力还有很大的上升空间。对于未来加氢处理技术的发展,开发出能够提高常规和非常规运输燃料质量和供应安全的方法,同时又能消除能耗增长和排放对环境的影响将极为重要。加氢裂化技术的应用将不断增多并更加灵活。高压加氢裂化技术仍为新建装置的首选;缓和/中压加氢裂化技术可更多地用于现有装置的改造项目,如生产超低硫柴油或用于FCC原料的加氢预处理等。 展开更多
关键词 加氢装置 炼油工艺 生产能力 加氢处理 加氢裂化
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精制对苯二甲酸工艺的研究进展
19
作者 范振鲁 徐世昌 +1 位作者 王纪孝 吴少敏 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第10期1094-1097,共4页
介绍了精制对苯二甲酸工艺的现状,阐述了加氢精制法、DMT法、溶剂萃取、超临界精制工艺的技术特点。重点评述了加氢精制工艺在计算机控制、反应器改进、催化剂改性及国产催化剂CTP系列的应用进展。
关键词 对苯二甲酸 加氢精制 溶剂萃取
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加氢精制工艺全流程仿真培训系统 被引量：2
20
作者 郭伟 邱晓惠 《东北师大学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2006年第2期39-44,共6页
以80万t/a加氢精制装置全流程仿真培训系统的开发为例,在概述与分析加氢精制装置生产工艺的基础上,通过机理加经验的方法给出其主要设备即反应器和汽液分离器的数学模型,并通过了Aspenplus流程模拟软件验证.介绍了仿真培训系统的硬件结... 以80万t/a加氢精制装置全流程仿真培训系统的开发为例,在概述与分析加氢精制装置生产工艺的基础上,通过机理加经验的方法给出其主要设备即反应器和汽液分离器的数学模型,并通过了Aspenplus流程模拟软件验证.介绍了仿真培训系统的硬件结构和软件系统模块功能,给出了仿真培训系统仿CENTIUM CS-3000集散控制系统(DCS)操作界面、教师指令台、现场操作站和ESD(逻辑连锁工作)站的实现.该仿真培训系统已通过省级鉴定并投入使用. 展开更多
关键词 仿真培训系统 加氢精制工艺 数学模型 集散控制系统
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