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空间可展开天线结构的研究现状与展望 被引量:59
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作者 刘荣强 田大可 邓宗全 《机械设计》 CSCD 北大核心 2010年第9期1-10,共10页
对国内外可展开天线的研究现状进行了综述,分别对固体反射面可展开天线、充气式可展开天线和金属网面可展开天线的优缺点进行了分析,然后指出了我国在可展开天线结构方面的研究进展。最后,结合航天科技的发展趋势,提出了未来可展开天线... 对国内外可展开天线的研究现状进行了综述,分别对固体反射面可展开天线、充气式可展开天线和金属网面可展开天线的优缺点进行了分析,然后指出了我国在可展开天线结构方面的研究进展。最后,结合航天科技的发展趋势,提出了未来可展开天线的研究方向,旨在为我国可展开天线的研究提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 可展开天线 构型综合 结构优化 驱动系统 动力学模型 可靠性
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车路协同环境下驾驶行为特性与交通安全综述 被引量:25
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作者 鲁光泉 宋阳 《交通信息与安全》 2014年第5期13-19,共7页
随着车路协同技术的发展,车路协同安全应用的相关技术是否会影响驾驶人的感知、判断、操作等驾驶行为受到愈来愈多的关注。基于这样的背景,通过对国内外车路协同技术的当前研究进展进行综述,分析车路协同环境下驾驶行为的变化,从而得出... 随着车路协同技术的发展,车路协同安全应用的相关技术是否会影响驾驶人的感知、判断、操作等驾驶行为受到愈来愈多的关注。基于这样的背景,通过对国内外车路协同技术的当前研究进展进行综述,分析车路协同环境下驾驶行为的变化,从而得出在车路协同安全应用技术全面推广之前,应充分评估车路协同技术对驾驶人行为,以及驾驶安全可靠性的影响,特别是如何最大限度地发挥其安全保障作用。 展开更多
关键词 交通安全 车路协同系统 驾驶行为 可靠性
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IGBT驱动与电源可靠性 被引量:3
3
作者 郑利军 任天良 姜燕 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 1999年第5期23-25,共3页
分析不同形式IGBT 驱动电路的优缺点,讨论如何设计和使用驱动电路以提高电源的可靠性,并提出一种变压器耦合方式的驱动电路,有效地提高了电源的可靠性。
关键词 驱动电路 可靠性 IGBT 电源 开关电源
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公交驾驶员驾驶愤怒量表的编制及初步应用 被引量:14
4
作者 林庆丰 邓院昌 +1 位作者 张圆 史晨军 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第6期49-54,共6页
为探究公交驾驶员的驾驶愤怒诱因,基于原始驾驶愤怒量表和客运驾驶员驾驶愤怒量表,经过访谈设计公交驾驶员驾驶愤怒量表,并在广东省内回收210份有效数据;通过项目分析、探索性因素分析和信效度分析修订量表;通过皮尔逊相关分析和独立样... 为探究公交驾驶员的驾驶愤怒诱因,基于原始驾驶愤怒量表和客运驾驶员驾驶愤怒量表,经过访谈设计公交驾驶员驾驶愤怒量表,并在广东省内回收210份有效数据;通过项目分析、探索性因素分析和信效度分析修订量表;通过皮尔逊相关分析和独立样本t检验初步分析调查数据。结果表明:修订后的量表有较好的信效度,由23个题项组成,包括利己行为、缓慢驾驶、交通阻碍、违规驾驶和无礼行为等5个因子,其中利己行为平均得分最高;近2年发生过交通事故与因违章被处罚过的驾驶员缓慢驾驶得分显著较高;除缓慢驾驶外的所有因子得分与公交驾龄显著正相关;利己行为和无礼行为得分两者与每天平均工作时长显著正相关。 展开更多
关键词 公交驾驶员 驾驶愤怒量表 驾驶行为 交通安全 信度 效度
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机车双司机驾驶行为可靠性研究 被引量:12
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作者 郭孜政 张殿业 +1 位作者 金键 唐优华 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2007年第2期162-167,共6页
在人机系统可靠性理论与机车驾驶行为链的基础上,结合双司机作业特点,构建了基于感知、判断、操作元件及模块组的单司机及双司机驾驶行为模型。基于该模型,在确定单项器官元件可靠度测试与计算方法后,运用可靠性理论给出了功能模块可靠... 在人机系统可靠性理论与机车驾驶行为链的基础上,结合双司机作业特点,构建了基于感知、判断、操作元件及模块组的单司机及双司机驾驶行为模型。基于该模型,在确定单项器官元件可靠度测试与计算方法后,运用可靠性理论给出了功能模块可靠度、单司机驾驶行为可靠度、双司机驾驶行为可靠度模型,并对信息感知差系数、正副司机主次差系数等参数进行了分析和讨论,从而构建了一套较为完善的驾驶行为可靠性测试分析方法。最后对4组16名机车司机按事故与非事故组进行分时段连续测试与可靠度计算,其结果表明,双司机驾驶行为可靠性不仅决定于单司机驾驶行为可靠性,并且正副司机间的协调性密切相关,同时与作业时间呈凹函数分布。 展开更多
关键词 单司机作业 双司机作业 驾驶行为 可靠性 行车安全
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攻击性驾驶行为量表中文译本的效度和信度 被引量:11
6
作者 李凤芝 李昌吉 +5 位作者 詹承烈 胡冰霜 龙云芳 王会民 苏保军 何全安 《中国行为医学科学》 CAS CSCD 2003年第3期335-337,共3页
目的 检验攻击性驾驶行为系列测试量表中文译本的效度和信度。方法 对 3 5 3名不同车型的汽车驾驶员开展攻击性驾驶行为调查 ,进行了重测信度、同质性信度检验和判别效度、预测效度、效标效度检验。结果 各测试量表的重测信度为 0 .8... 目的 检验攻击性驾驶行为系列测试量表中文译本的效度和信度。方法 对 3 5 3名不同车型的汽车驾驶员开展攻击性驾驶行为调查 ,进行了重测信度、同质性信度检验和判别效度、预测效度、效标效度检验。结果 各测试量表的重测信度为 0 .84~0 .93 ;Cronbachalpha系数为 0 .76~ 0 .92。效度检验表明 ,此量表能够区分不同性格类型的驾驶者 ;量表得分与事故经历有显著相关 ;并与siegel’s多维愤怒量表得分显著相关。结论 攻击性驾驶行为系列量表 (中文译本 )有较好的信度和效度。 展开更多
关键词 攻击性驾驶行为 信度 效度
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基于模糊综合评判模型的沙漠环境下驾驶员安全特性评价 被引量:9
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作者 艾力.斯木吐拉 李鑫 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第1期120-126,共7页
为了揭示沙漠公路道路交通环境下驾驶员驾驶特性与交通事故之间的作用机理,选择了影响驾驶员安全特性的主要因素,并利用驾驶适宜性实地检测数据进行相关性分析,建立了影响因素与驾驶特性指标之间的模糊综合评判模型,对沙漠公路驾驶员安... 为了揭示沙漠公路道路交通环境下驾驶员驾驶特性与交通事故之间的作用机理,选择了影响驾驶员安全特性的主要因素,并利用驾驶适宜性实地检测数据进行相关性分析,建立了影响因素与驾驶特性指标之间的模糊综合评判模型,对沙漠公路驾驶员安全可靠性进行了动态分析和评价。研究表明:由于受特殊的道路交通条件、沿线自然环境以及驾驶员生理和心理特性的影响,沙漠公路中驾驶员表现出较强的事故倾向性;诸影响因素中,气温对驾驶安全性的影响最为显著,然后依次为持续驾车时间、驾龄和年龄。 展开更多
关键词 交通安全 沙漠公路 交通事故 驾驶特性 安全可靠性
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斗轮堆取料机主动台车架结构优化设计研究 被引量:9
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作者 刘舜尧 万正喜 +1 位作者 肖业恒 丁宁 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2011年第10期374-378,共5页
为了提高斗轮堆取料机行走机构的安全可靠性,根据静力学分析发现半圆铰附近的腹板处应力值偏大,其余地方应力值很小,对主动台车架进行结构优化和建模,采用有限元分析软件ANSYS的APDL语言建立了有限元仿真模型进行仿真,结果表明优化后应... 为了提高斗轮堆取料机行走机构的安全可靠性,根据静力学分析发现半圆铰附近的腹板处应力值偏大,其余地方应力值很小,对主动台车架进行结构优化和建模,采用有限元分析软件ANSYS的APDL语言建立了有限元仿真模型进行仿真,结果表明优化后应力分布合理,最大应力、应变值都减小,达到了设计要求,且重量减轻。证明主动台车架消除了共振现象,提高了结构的安全可靠性。 展开更多
关键词 主动台车架 有限元 优化设计 动态分析 安全可靠性
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RF MEMS开关的发展现状 被引量:6
9
作者 严春早 许高斌 叶刘晓 《微纳电子技术》 CAS 2008年第11期647-653,共7页
RF MEMS开关是其各种组件、系统级应用中最基本的器件之一,具有低损耗、低功耗、线性化好、尺寸小及易集成等特点。对各种开关驱动机制的特点进行了比较,指出具体驱动机制的选取应符合实际应用的需求;在和传统pin开关、FET开关相比较的... RF MEMS开关是其各种组件、系统级应用中最基本的器件之一,具有低损耗、低功耗、线性化好、尺寸小及易集成等特点。对各种开关驱动机制的特点进行了比较,指出具体驱动机制的选取应符合实际应用的需求;在和传统pin开关、FET开关相比较的基础上,总结了RF MEMS开关的优缺点,概述了其目前的应用领域以及面临的主要问题;最后介绍了目前国内外RFMEMS开关研究状况。通过对国内外一些经典RF MEMS开关范例的简述,展望了RFMEMS开关未来的发展趋势。 展开更多
关键词 射频微机电系统 开关 驱动机制 可靠性 发展趋势
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使用手机对低龄驾驶人可靠度影响的模拟驾驶实验分析 被引量:6
10
作者 刘畅 丁荣 +1 位作者 赵琼 方守恩 《交通信息与安全》 2012年第3期152-156,共5页
以驾驶模拟器为实验平台,分析使用手机对驾驶可靠度的影响。通过40名驾驶人参与模拟驾驶实验,统计比较不同通话方式下完成的不同驾驶任务,建立使用手机条件下的驾驶人可靠度模型。研究发现:频繁的多次通话后的可靠度将比长时通话的可靠... 以驾驶模拟器为实验平台,分析使用手机对驾驶可靠度的影响。通过40名驾驶人参与模拟驾驶实验,统计比较不同通话方式下完成的不同驾驶任务,建立使用手机条件下的驾驶人可靠度模型。研究发现:频繁的多次通话后的可靠度将比长时通话的可靠度更低,频繁通话具有较高危险性;可靠度的极限值出现在驾驶人多重失误的情况下,使用手机同时完成双重任务的干扰性远比单一任务大。 展开更多
关键词 驾驶人可靠度 驾驶行为 驾驶模拟器 使用手机
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打桩作用下高桩码头岸坡稳定可靠度分析 被引量:7
11
作者 许英 孙振海 《水运工程》 北大核心 2009年第5期51-55,共5页
系统分析了打桩对高桩码头岸坡稳定的不利影响,研究了沉桩过程中孔隙水压力的分布,结合边坡稳定分析中的简化Bishop法建立极限状态方程,考虑土性参数相关性按JC法计算可靠度指标,编制了计算程序。对南通某港打桩时码头的岸坡稳定可靠性... 系统分析了打桩对高桩码头岸坡稳定的不利影响,研究了沉桩过程中孔隙水压力的分布,结合边坡稳定分析中的简化Bishop法建立极限状态方程,考虑土性参数相关性按JC法计算可靠度指标,编制了计算程序。对南通某港打桩时码头的岸坡稳定可靠性进行分析,结果表明:打桩会对岸坡稳定产生不利影响。考虑到打桩作用时岸坡稳定安全系数明显降低,可靠度指标也会降低,建议对工程中打桩时码头岸坡稳定进行验算。 展开更多
关键词 打桩 码头 稳定 可靠性
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基于驾驶模拟器的使用手机对车辆驾驶可靠度的影响 被引量:5
12
作者 刘畅 丁荣 赵琼 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2011年第S1期129-135,共7页
将驾驶模拟器作为试验平台分析使用手机对驾驶的影响,有40名驾驶员参与了多阶段的试验,利用统计数据对不同通讯方式下完成的不同驾驶任务进行比较分析,得到初步结论:带有干扰性的手机通话最有可能引发道路交通事故,而免提可以起到轻微... 将驾驶模拟器作为试验平台分析使用手机对驾驶的影响,有40名驾驶员参与了多阶段的试验,利用统计数据对不同通讯方式下完成的不同驾驶任务进行比较分析,得到初步结论:带有干扰性的手机通话最有可能引发道路交通事故,而免提可以起到轻微的改善作用,不能有效改善负面影响;使用手机同时完成双重任务的干扰性远比单一任务的干扰性影响大;男性使用手机对于驾驶安全性影响比对女性大。以试验的相关统计数据为基础,建立了使用手机对驾驶的可靠度模型,综合分析验证了使用手机对于车辆驾驶影响的初步结论。进一步为基于模型的驾驶可靠度进行分级,得到结论:使用手机对驾驶可靠度影响显著,干扰对话对驾驶可靠度影响更加显著;任何形式的通话都会使可靠度迅速减小。 展开更多
关键词 驾驶可靠度 统计分析 驾驶行为 驾驶模拟器 手机 交通安全
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应用差错可能度分析驾驶员安全可靠度 被引量:3
13
作者 徐杰 杜文 马国忠 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期486-490,共5页
运用差错可能度这一评价人为差错的模糊度量方法代替传统的分析人为差错率的精确度量方法来分析驾驶员的可靠度 ,并在此基础上采用故障树分析评价人为差错 .得到如下结论 :顶事件的差错潜在度和与其连续的子事件的差错可能度密切相关 。
关键词 行车事故 可靠性 差错可能度 任务间函数关系 差错潜在性 基本事件重要度 驾驶员
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面向车规级芯片产品的安全可靠性认证方案研究
14
作者 刘玉莹 陈超 +3 位作者 吴海文 夏显召 刘曦 岳岩 《标准科学》 2024年第10期60-64,共5页
随着汽车智能化、网联化和电动化趋势的不断发展,未来汽车产品中70%的核心技术需要依靠芯片来实现,因此,汽车芯片是中国汽车产业发展战略的重要攻关方向。一方面汽车芯片相较于消费品和工业品使用的芯片有着更高的要求,导致产业成熟度... 随着汽车智能化、网联化和电动化趋势的不断发展,未来汽车产品中70%的核心技术需要依靠芯片来实现,因此,汽车芯片是中国汽车产业发展战略的重要攻关方向。一方面汽车芯片相较于消费品和工业品使用的芯片有着更高的要求,导致产业成熟度愈加不够完善,另一方面由于我国车规芯片产业起步较晚,标准建设不够完善,多数汽车企业对芯片产品的技术要求了解不够深入,导致芯片选型困难,过分依赖国外检测标准和测试结果。因此,完善适配国内汽车芯片测试认证制度是解决国产汽车芯片产业落地难题的关键要素。本文主要基于国内外资料调研和比对,对车规级芯片安全可靠性的需求、测试能力、审查要求等开展综述讨论,并提出一种国内适配的车规级芯片产品测试验证的可靠性认证审查方案,旨在为芯片企业产品线规划和整车企业设计选型提供参考和帮助。 展开更多
关键词 智能驾驶 车规级芯片 可靠性认证 可靠性审查 芯片选型
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低能见度下驾驶人安全驾驶量表效信度分析 被引量:3
15
作者 张卫华 张旭欣 +2 位作者 冯忠祥 胡喆 王锟 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第5期1545-1551,共7页
为了检验低能见度条件下驾驶人安全驾驶量表的信度效度,应用实地调查和网络调查方法对314名驾驶员进行测试,将所得数据进行因素分析和信效度的检验。结果表明,1安全驾驶量表由驾驶人行为量表和驾驶能力量表两个部分组成,共包含28个题项... 为了检验低能见度条件下驾驶人安全驾驶量表的信度效度,应用实地调查和网络调查方法对314名驾驶员进行测试,将所得数据进行因素分析和信效度的检验。结果表明,1安全驾驶量表由驾驶人行为量表和驾驶能力量表两个部分组成,共包含28个题项,由违规行为、错误行为、失误行为、技术性驾驶能力以及危险感知能力等5个因素构成;2总量表的内部一致性系数达到0.82,并且两分量表内部一致性系数分别为0.88和0.95,具有较好的稳定性;3年龄与违规行为得分呈负相关(r=-0.12);驾龄与错误行为得分呈负相关(r=-0.13),但与技术性驾驶能力及危险感知能力得分呈正相关(r=0.21、r=0.15);年平均行驶里程与技术性驾驶能力和危险感知能力得分呈正相关(r=0.13、r=0.14);2015年总扣分与违规行为和失误行为得分呈正相关(r=0.16、r=0.14),与危险感知能力得分呈负相关(r=-0.12);驾驶员是否在低能见度条件下发生过交通事故则分别与违规行为、错误行为以及失误行为得分呈正相关(r=0.31、r=0.14、r=0.19);最低能见度范围对驾驶人的影响主要集中在违规行为、技术性驾驶能力以及危险感知能力。该量表较为完整地反映了驾驶员行驶在低能见度环境中的安全驾驶行为,并具有良好的信度及效度,同时也更加符合中国的交通规则及文化特征,可以为后续研究中国驾驶人低能见度安全驾驶提供可靠的度量基础。 展开更多
关键词 安全驾驶量表 低能见度 驾驶行为 驾驶能力 信度 效度
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无人驾驶汽车的概念及发展 被引量:4
16
作者 金善科 《中国科技术语》 2017年第3期75-78,共4页
介绍了无人驾驶汽车的概念、典型结构,以及从专利视角分析的该领域发展现状;探讨了无人驾驶汽车的发展在法律法规、可靠性、伦理三个层面所面临的主要问题;提出无人驾驶汽车是未来汽车发展的趋势。
关键词 无人驾驶汽车 自动驾驶 专利 法律法规 可靠性 伦理
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新型石油钻机电磁刹车电源原理及应用 被引量:4
17
作者 李强 杨迪生 杨继国 《石油矿场机械》 北大核心 2002年第1期13-15,共3页
电磁刹车是一种无摩擦的石油钻机用辅助刹车 ,而与刹车配套的励磁电源 ,对使用刹车时的安全作业起着十分重要的作用。缺少可靠电源保证的电磁刹车极易导致事故。作者针对目前国内电磁刹车的使用现状 ,分析了现有电磁刹车电源产品的故障... 电磁刹车是一种无摩擦的石油钻机用辅助刹车 ,而与刹车配套的励磁电源 ,对使用刹车时的安全作业起着十分重要的作用。缺少可靠电源保证的电磁刹车极易导致事故。作者针对目前国内电磁刹车的使用现状 ,分析了现有电磁刹车电源产品的故障原因 ,根据国外先进的油田钻井安全管理要求 ,开发研制了具有“应急功能”的电磁刹车电源 。 展开更多
关键词 电磁刹车 励磁电源 可靠性 石油钻机
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中国标准地铁RAMS技术研究与应用
18
作者 王大平 肖红霞 华鹏 《铁道机车与动车》 2024年第7期11-13,18,I0001,共5页
基于中国标准地铁的技术特点,探讨无人驾驶轨道交通车辆RAMS分析,全方位阐述整车产品全寿命周期内RAMS工程应用的技术路线和关键技术研究成果,为轨道交通行业RAMS工程后续进一步研究和应用提供参考。
关键词 无人驾驶 轨道交通车辆 可靠性 安全性 RAMS工程应用
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提高IGBT逆变焊机性能的研究 被引量:2
19
作者 张滨 王克争 龙光华 《电焊机》 2001年第7期3-5,共3页
在对IGBT逆变焊机主电路、驱动保护电路深入分析的基础上 ,提出了提高焊机可靠性的途径 ,并据此研制了 40 0A移相全桥零压开关逆变焊机。
关键词 逆变弧焊电源 可靠性 IGBT 逆变焊机 性能 驱动保护电路
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Driving Behavior Shaping Model in Road Traffic System 被引量:2
20
作者 王武宏 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2001年第3期331-336,共6页
In order to give a new way for modeling driving behavior, identifying road traffic accident causation and solving a variety of road traffic safety problems such as driving errors prevention and driving behavior analys... In order to give a new way for modeling driving behavior, identifying road traffic accident causation and solving a variety of road traffic safety problems such as driving errors prevention and driving behavior analysis, a new driving behavior shaping model is proposed, which could be used to assess the degree of effect of driving error upon road traffic safety. Driver behavior shaping model based on driving reliability and safety analysis could be used to identify the road traffic accident causation, to supply data for driver's behavior training, to evaluate driving procedures, to human factor design of road traffic system. 展开更多
关键词 driving errors driving behavior shaping factors driving reliability and safety analysis road traffic safety
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