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铝合金汽车轻量化与焊接技术探究 被引量:8
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作者 汤蓉蓉 唐学帮 《机电工程技术》 2021年第12期105-107,121,共4页
汽车轻量化能够有效降低汽车生产与维护中的能源消耗,当前国内外汽车制造产业中,常常通过大量应用高强度铝合金材料来实现汽车轻量化设计,与此对应的铝合金焊接技术上也应进一步发展与革新,成为汽车轻量化发展的重要技术推动力。因此,... 汽车轻量化能够有效降低汽车生产与维护中的能源消耗,当前国内外汽车制造产业中,常常通过大量应用高强度铝合金材料来实现汽车轻量化设计,与此对应的铝合金焊接技术上也应进一步发展与革新,成为汽车轻量化发展的重要技术推动力。因此,阐述汽车轻量化与铝合金焊接技术的材料特性和应用,探索相应的先进焊接技术,是实现汽车轻量化与铝合金焊接技术协调发展的有效途径。 展开更多
关键词 汽车轻量化 焊接技术 铝合金
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浅谈柔性车身生产线的改造开发——微型客车N107&N108柔性车身共线生产的技术改造 被引量:7
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作者 高颖阁 蔡小平 +2 位作者 李飞 史敏 邹春荣 《装备制造技术》 2012年第2期128-130,134,共4页
介绍了零件状态有很大差异的五菱之光两种车型N107与N108柔性车身焊装生产线的开发过程,阐述了设计过程中的技术疑难问题及攻关方法,原生产线只能生产一种车型,现已经成功改造成N107、N108两种车型共线生产。
关键词 微型客车 车身 焊装线 柔性化 设计 共线生产
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Q355GNHD高耐候钢在动车组中的焊接运用 被引量:6
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作者 陈方岭 丁亚萍 赵陈 《铁道机车车辆工人》 2012年第1期5-7,11,共4页
详细介绍了出口突尼斯动车组车体钢结构的特点,通过各部位焊接工艺试验,结合车体钢结构组装焊接工艺,选取了与之匹配的焊接材料Q355GNHD高耐候钢,确定了合适的焊接工艺参数,并制定出该车的生产工艺方案,满足了产品设计的制造需要。
关键词 动车组 车体 钢结构 高耐候钢 焊接
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汽车车身焊接技术概述 被引量:4
4
作者 刘云飞 《时代汽车》 2021年第18期137-138,共2页
汽车车身焊接技术作为汽车制造核心技术之一,一直备受重视。汽车车身焊接技术伴随着汽车工业技术的发展而发展,目前如激光焊接技术,焊接机器人技术等被大量应用。汽车焊接技术领域凸显出自动数字化,柔性化,虚拟化等一些发展趋势。本文... 汽车车身焊接技术作为汽车制造核心技术之一,一直备受重视。汽车车身焊接技术伴随着汽车工业技术的发展而发展,目前如激光焊接技术,焊接机器人技术等被大量应用。汽车焊接技术领域凸显出自动数字化,柔性化,虚拟化等一些发展趋势。本文从汽车车身焊接技术特点入手,到分析技术应用现状再到对未来汽车焊接技术发展趋势展望,仅供参考。 展开更多
关键词 车身 焊接技术 激光焊接 机器人焊接
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铝合金材料在铁路货车上的应用研究 被引量:5
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作者 杨巨平 《铁道车辆》 2015年第6期24-25,6,共2页
介绍了铝合金材料在国内外铁路货车上的应用情况,总结了铝合金材料应用于铁路重载货车上的优点、不足和关键技术,论证了铁路货车采用铝合金材料是当前铁路货车的主要发展方向。
关键词 铝合金 货车 焊接 工艺
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车门开闭耐久仿真分析研究及优化 被引量:5
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作者 乔淑平 徐成民 《汽车实用技术》 2020年第5期143-147,共5页
针对在车门开闭耐久试验过程中,某样车车门出现的焊点疲劳开裂问题,在考虑铰链连接、密封条连接及焊点细化建模的前提下,建立车门开闭耐久仿真有限元模型;根据Miner线性疲劳累计损伤理论,对车门开闭模型进行疲劳仿真分析,找出结构设计... 针对在车门开闭耐久试验过程中,某样车车门出现的焊点疲劳开裂问题,在考虑铰链连接、密封条连接及焊点细化建模的前提下,建立车门开闭耐久仿真有限元模型;根据Miner线性疲劳累计损伤理论,对车门开闭模型进行疲劳仿真分析,找出结构设计的风险点。在此基础上,提出优化方案,进行仿真疲劳寿命预测,最终通过试验验证了优化方案的有效性。提出了一种针对车门开闭耐久试验中焊点开裂的疲劳分析优化方法,可以在产品设计开发阶段,准确地发现问题并快速解决问题,可以缩短开发周期,节省开发费用,具有一定的工程实用价值。 展开更多
关键词 车门 焊点 疲劳开裂 耐久仿真
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基于UG的汽车车身焊装夹具的三维模拟设计 被引量:5
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作者 王元勋 张鹏 徐华平 《汽车技术》 北大核心 2007年第6期35-38,共4页
以某汽车地板后纵梁总成焊装夹具的设计为例,介绍了汽车车身焊装夹具的结构特点和设计要点。阐述了基于UG三维建模平台的焊装夹具的设计方法,该方法可进行焊装夹具的三维结构设计、三维建模、虚拟装配、焊枪姿态模拟及二维出图等,生产... 以某汽车地板后纵梁总成焊装夹具的设计为例,介绍了汽车车身焊装夹具的结构特点和设计要点。阐述了基于UG三维建模平台的焊装夹具的设计方法,该方法可进行焊装夹具的三维结构设计、三维建模、虚拟装配、焊枪姿态模拟及二维出图等,生产成本及产品报废率低、设计周期短,可逐步取代传统的二维平面设计。 展开更多
关键词 车身 焊装夹具 设计 UG软件
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螺柱焊技术在机车车体上的应用 被引量:5
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作者 刘海涛 《电力机车与城轨车辆》 2011年第2期46-48,共3页
分析了在机车车体设计上应用螺柱焊的局限性和基本原则,对螺柱焊的原理、工艺方法的选择、工艺评定方法及质量控制进行了系统的总结,并且介绍了螺柱焊领域中一些新的焊接技术。
关键词 交流机车 车体 螺柱焊 新技术
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汽车车身焊装线上三维焊钳设计技术的研究 被引量:3
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作者 鲁力维 陶明元 《汽车技术》 北大核心 1997年第12期25-28,共4页
汽车车身是由许多薄板冲压件组成的,这些冲压件往往呈三维空间结构。在焊接这些部件时,通常采用三维自动焊钳,以保证焊接质量。介绍了三维焊钳的概念,提出了三维焊钳的设计方法,并介绍了在汽车车身焊装线上的应用实例。
关键词 焊接 焊钳 设计 汽车 车体 生产线
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7000系铝合金在轨道交通车辆车体中的应用 被引量:4
10
作者 江大发 周礼 +3 位作者 陈晶晶 王先锋 蒋济雄 蒋忠城 《电力机车与城轨车辆》 2019年第1期31-35,共5页
目前6000系铝合金广泛应用于轨道交通车辆车体制造。与6000系铝合金相比,7000系铝合金具有更优异的力学性能,在高速、轻量化、绿色节能、高舒适性轨道交通车辆制造方面应用潜力巨大。文章阐述7000系铝合金的力学性能、焊接性能及其在轨... 目前6000系铝合金广泛应用于轨道交通车辆车体制造。与6000系铝合金相比,7000系铝合金具有更优异的力学性能,在高速、轻量化、绿色节能、高舒适性轨道交通车辆制造方面应用潜力巨大。文章阐述7000系铝合金的力学性能、焊接性能及其在轨道交通车辆车体制造方面的应用,可为7000系铝合金车体的研究、设计和生产提供参考。 展开更多
关键词 车辆 车体 7000系铝合金 力学性能 焊接 应用
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发动机曲轴的损伤及修复 被引量:3
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作者 么永强 王希望 +1 位作者 沈建平 徐鹏云 《农机化研究》 北大核心 2007年第5期217-219,共3页
介绍了发动机曲轴的运行环境,分析了发动机曲轴的损伤形式、损伤部位及特点,简述了曲轴技术状况的检查方法。针对发动机曲轴的损伤程度和不同的损伤类型,给出了修理尺寸法、堆焊、电弧喷涂、电刷镀和手工电弧焊修复工艺,并对堆焊和电刷... 介绍了发动机曲轴的运行环境,分析了发动机曲轴的损伤形式、损伤部位及特点,简述了曲轴技术状况的检查方法。针对发动机曲轴的损伤程度和不同的损伤类型,给出了修理尺寸法、堆焊、电弧喷涂、电刷镀和手工电弧焊修复工艺,并对堆焊和电刷镀修复工艺进行了详尽地介绍和分析。 展开更多
关键词 车辆工程 曲轴损伤 综述 修理尺寸法 堆焊 电弧喷涂 刷镀
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汽车车身螺柱焊接参数对焊接组织与性能影响的研究分析 被引量:3
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作者 靳延鹏 卢文超 +3 位作者 陆勇 季良 赵洪生 孔德群 《时代汽车》 2021年第22期161-162,共2页
本文研究了汽车车身螺柱焊接工艺参数对焊接质量的影响,以0.8mm厚的CR3镀锌板为基体材料,采用3700号螺柱焊钉进行焊接试验,重点分析了不同焊接电流对焊接质量的影响。本文利用拉伸试验仪、分析了焊接后的焊接质量,利用金相显微镜对显微... 本文研究了汽车车身螺柱焊接工艺参数对焊接质量的影响,以0.8mm厚的CR3镀锌板为基体材料,采用3700号螺柱焊钉进行焊接试验,重点分析了不同焊接电流对焊接质量的影响。本文利用拉伸试验仪、分析了焊接后的焊接质量,利用金相显微镜对显微组织进行了分析研究。研究结果表明:在0.8mm厚的镀锌板进行螺柱焊接时,在提升高度为0.8mm情况下,最优的焊接电流为-800mA,焊接时间为50ms;其抗拉力为3.56KN。 展开更多
关键词 汽车车身 螺柱焊 显微组织 力学性能
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汽车座椅激光焊接工艺研究介绍 被引量:3
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作者 林中坚 《汽车零部件》 2014年第1期53-58,共6页
介绍激光焊接工艺在目前汽车座椅骨架制造中的几种运用方式和相关的激光焊接设备。通过普通焊接工艺和激光焊接工艺的对比,阐明了激光焊接的优势。
关键词 汽车座椅 激光焊接
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汽车车身焊装夹具的计算机辅助设计难点解决方案 被引量:1
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作者 刘鹏 谢水生 《烟台大学学报(自然科学与工程版)》 CAS 北大核心 2009年第3期180-184,共5页
阐述了汽车车身焊装夹具设计中单套夹具的基本结构及其在CAD设计中的要点,并以5种生产中较难设计的焊装夹具为例,指出各案例中的设计难点,分析其工程解决方法,找到最优方案,并分析其中各部件的运动轨迹和运动机理.与设计人员通常采用的... 阐述了汽车车身焊装夹具设计中单套夹具的基本结构及其在CAD设计中的要点,并以5种生产中较难设计的焊装夹具为例,指出各案例中的设计难点,分析其工程解决方法,找到最优方案,并分析其中各部件的运动轨迹和运动机理.与设计人员通常采用的方案比较,优化后的方案采用了精巧的连杆机构,结构更加紧凑,缩小了夹具运动的空间,节省了大量材料和关键零部件.经实际生产验证,各方案切实可行,并可大幅度降低生产成本. 展开更多
关键词 汽车 车身 焊装夹具 计算机辅助设计 难点
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汽车尾灯不同焊接工艺的研究(二) 被引量:1
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作者 杨学成 白克勤 王燕妮 《时代汽车》 2022年第4期152-153,共2页
目前汽车行业内在用的四种汽车尾灯焊接方式,分别为热板焊接、振动摩擦焊接、超声波焊接和激光焊接,上篇介绍了前两种较为常用的焊接工艺,本篇主要介绍后两种近几年流行起来的新进焊接工艺。同样,也是从基础焊接原理、关键工艺参数、优... 目前汽车行业内在用的四种汽车尾灯焊接方式,分别为热板焊接、振动摩擦焊接、超声波焊接和激光焊接,上篇介绍了前两种较为常用的焊接工艺,本篇主要介绍后两种近几年流行起来的新进焊接工艺。同样,也是从基础焊接原理、关键工艺参数、优缺点对比以及常见缺陷模式等几个方面进行讲解,希望能给大家带来帮助。 展开更多
关键词 车灯 焊接工艺 超声波焊接 激光焊接
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车体底架自动焊研究及应用 被引量:2
16
作者 梁红波 《电力机车与城轨车辆》 2019年第3期68-70,共3页
文章针对机车车体底架焊接的现状,提出自动焊解决方案的设计,以新HXD1型机车车体底架焊接为例,进行了自动焊的实际运用验证,并详细阐述了焊接系统所采用的新技术。
关键词 机车 车体 底架 自动焊 解决方案 应用
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胶粘铆接工艺在汽车钣金修复中的应用研究 被引量:2
17
作者 王昇 《时代汽车》 2021年第19期137-138,共2页
如今,汽车已经成为了最为常见的代步工具,这不仅推动了汽车行业发展更让汽车修复行业逐渐兴起。基于此,本文着眼于汽车钣金修复工作,对这一工作中的胶粘铆接工艺进行了研究。文章阐述了胶粘铆接工艺的内涵,并且分析了这一工艺的应用优势... 如今,汽车已经成为了最为常见的代步工具,这不仅推动了汽车行业发展更让汽车修复行业逐渐兴起。基于此,本文着眼于汽车钣金修复工作,对这一工作中的胶粘铆接工艺进行了研究。文章阐述了胶粘铆接工艺的内涵,并且分析了这一工艺的应用优势,还基于实际案例论述了汽车钣金修复中的胶粘铆接工艺应用要点,希望能为相关工作人员带来参考。 展开更多
关键词 胶粘铆接工艺 汽车修复 焊接工艺
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异种铝合金MIG焊工艺研究 被引量:2
18
作者 张志云 仝伟 《精密成形工程》 北大核心 2021年第2期121-124,共4页
目的研究汽车用铸铝和铝型材MIG焊接头质量特性。方法对铸铝AlSi10MnMg和铝型材6005A-T6进行MIG搭接焊,探讨焊接速度对焊缝成形的影响规律,研究接头的显微组织。结果其他焊接参数相同,焊接速度为4 mm/s时,易导致压铸铝合金产生氢气孔。... 目的研究汽车用铸铝和铝型材MIG焊接头质量特性。方法对铸铝AlSi10MnMg和铝型材6005A-T6进行MIG搭接焊,探讨焊接速度对焊缝成形的影响规律,研究接头的显微组织。结果其他焊接参数相同,焊接速度为4 mm/s时,易导致压铸铝合金产生氢气孔。MIG搭接焊接接头型材和铸材的熔合区晶界均有不同程度的粗化,铸材晶界处析出大量低熔点Mg2Si脆性共晶组织,弱化接头硬度值。结论在焊接电流为120 A、焊接电压为25 V、焊接速度为6 mm/s、送丝速度为9 m/min、气体流量为21 L/min情况下,可以获得焊缝成形美观的MIG焊接头质量,满足车身强度的设计和使用要求。 展开更多
关键词 汽车 铸铝 铝型材 MIG焊 显微组织
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汽车柔性侧围生产线的工装设计开发 被引量:2
19
作者 容胜忠 《时代汽车》 2020年第24期130-131,134,共3页
本文介绍了一种不同类型车型切换的柔性侧围生产线模式,详细描述了柔性侧围生产线的工艺布局,工装结构,切换方法。为混批生产的多车型柔性侧围焊装线的规划提供一种新思路。
关键词 车身 焊装线 柔性化 设计 共线生产
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副车架总成机器人焊接工作站的设计及应用 被引量:2
20
作者 蓝伟铭 李杨 《科技创新与应用》 2018年第1期108-111,共4页
基于副车架ABB工业机器人弧焊工作站的设计,采用单台ABB IRB1410工业机器人为核心来构建包含焊接设备、清枪剪丝器在内的一套单机器人双工位的经济实用系统。工作站采用ABB标准I/O接口板作为机器人控制柜IRC5与电焊机等外设的接口器件,... 基于副车架ABB工业机器人弧焊工作站的设计,采用单台ABB IRB1410工业机器人为核心来构建包含焊接设备、清枪剪丝器在内的一套单机器人双工位的经济实用系统。工作站采用ABB标准I/O接口板作为机器人控制柜IRC5与电焊机等外设的接口器件,并进行相应的硬件线路设计及设置,利用程序编程实现机器人自动弧焊功能。 展开更多
关键词 汽车副车架 弧焊 纵梁 PLC ABB
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