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高速拉削工艺的研究与应用 被引量：20
1
作者 姜雪梅 《制造技术与机床》 CSCD 北大核心 2003年第3期42-46,共5页
拉削是一种高精度、高效率、高复杂程度可最终成型的机械加工方法 ,在航空发动机制造业普遍被用来加工盘类零件的榫槽和叶片的榫头。文章详细地论述了拉削工艺方法 ,探讨了高速拉削的基本原理 ,综合分析了影响拉削表面质量及拉刀耐用度... 拉削是一种高精度、高效率、高复杂程度可最终成型的机械加工方法 ,在航空发动机制造业普遍被用来加工盘类零件的榫槽和叶片的榫头。文章详细地论述了拉削工艺方法 ,探讨了高速拉削的基本原理 ,综合分析了影响拉削表面质量及拉刀耐用度和寿命的因素 ,对传统的拉削工艺和高速拉削工艺进行了对比 ,论述了高速拉削工艺的先进性。文中以典型盘类零件榫槽加工为例 ,对纵树型榫槽的尺寸精度技术要求和拉削加工特点进行了研究 ,制定了先进合理的拉削参数、拉削方案和拉刀设计。 展开更多
关键词 榫槽 拉削 高速拉削机床
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随浪中船舶横甩试验研究 被引量：13
2
作者 闵美松 丁勇 赵晓东 《哈尔滨船舶工程学院学报》 EI CAS CSCD 1993年第3期12-18,共7页
根据自航模试验结果,讨论了船舶在正随浪中航行时横甩的发生与波浪环境和航行状态的关系.在此基础上,利用约束模试验,测量了作用于随浪航行的船体上的波浪摇艏力矩,据此分析了船舶发生随浪横甩的原因.
关键词 横甩 船模试验
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船舶在随浪中的运动与横甩预报 被引量：10
3
作者 范佘明 《船舶》 北大核心 2001年第1期38-42,共5页
本文在水平的随船坐标系下 ,建立了船舶在波浪中的六自由度操纵运动方程。进行船舶在波浪中的回转运动和 Z形操纵运动模型试验 ,验证数学模型的正确性。通过不同波浪和航速条件下船舶 Z形操纵运动的模拟计算 ,预报船舶在随浪中的横甩 ,... 本文在水平的随船坐标系下 ,建立了船舶在波浪中的六自由度操纵运动方程。进行船舶在波浪中的回转运动和 Z形操纵运动模型试验 ,验证数学模型的正确性。通过不同波浪和航速条件下船舶 Z形操纵运动的模拟计算 ,预报船舶在随浪中的横甩 ,预报结果与试验结果比较一致。 展开更多
关键词 操纵运动 船舶 波浪 横甩 模型试验
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操纵性方程在船舶横甩研究中的应用 被引量：6
4
作者 陶醉 张纬康 《船海工程》 2002年第3期23-27,共5页
综合操纵性和耐波性理论 ,采用船舶的三自由度操纵运动方程 ,加入波浪的扰动力项 ,得出一个船舶在发生骑浪时的非线性运动方程 ,用简化后的线性方程对某型驱逐舰随浪航行的横甩区域进行了大致绘算 ,结果与已有的横甩理论以及船模试验研... 综合操纵性和耐波性理论 ,采用船舶的三自由度操纵运动方程 ,加入波浪的扰动力项 ,得出一个船舶在发生骑浪时的非线性运动方程 ,用简化后的线性方程对某型驱逐舰随浪航行的横甩区域进行了大致绘算 ,结果与已有的横甩理论以及船模试验研究结论大致相符 ,最后提出一种基于操纵性试验的横甩试验方法。 展开更多
关键词 操作性工程 横甩 船舶 数学模型 试验研究
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基于Melnikov方法的船舶骑浪临界值预报研究 被引量：7
5
作者 储纪龙 鲁江 +1 位作者 韩阳 顾民 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2015年第A01期89-96,共8页
目前,国际海事组织(IMO)正在制定第二代完整稳性衡准横甩薄弱性衡准。横甩是船舶在波浪中三种典型倾覆现象之一,在横甩薄弱性衡准计算中,准确求解骑浪临界值是至关重要的。首先构造纵荡系统的Melnikov函数,其次求解Melnikov函数的一阶... 目前,国际海事组织(IMO)正在制定第二代完整稳性衡准横甩薄弱性衡准。横甩是船舶在波浪中三种典型倾覆现象之一,在横甩薄弱性衡准计算中,准确求解骑浪临界值是至关重要的。首先构造纵荡系统的Melnikov函数,其次求解Melnikov函数的一阶零点来确定系统的骑浪临界值。最后根据波浪中骑浪临界值的变化,计算分析横甩薄弱性衡准,为IMO横甩薄弱性衡准的制定提供技术支撑。 展开更多
关键词 第二代完整稳性衡准 横甩 MELNIKOV方法 骑浪临界值
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燃机涡轮盘榫槽拉削工艺研究
6
作者 黄飞 徐田丰 +5 位作者 王宝涛 曹欣 吴景松 陆旭映 王迪 马国栋 《工具技术》 北大核心 2024年第12期110-113,共4页
燃机涡轮盘是燃气轮机的重要零部件之一,为保证轮盘叶根装配用榫槽制造精度,研究了某型燃气轮机涡轮盘枞树型轮槽的加工工艺。针对燃机涡轮盘榫槽的加工,分别从轮槽加工和加工方式进行分析,确定采用拉削工艺进行榫槽加工;根据叶根槽的... 燃机涡轮盘是燃气轮机的重要零部件之一,为保证轮盘叶根装配用榫槽制造精度,研究了某型燃气轮机涡轮盘枞树型轮槽的加工工艺。针对燃机涡轮盘榫槽的加工,分别从轮槽加工和加工方式进行分析,确定采用拉削工艺进行榫槽加工;根据叶根槽的尺寸要求进行拉刀设计与制造;根据涡轮盘外形尺寸设计相应的夹具工装,固定涡轮盘形成稳定的加工状态;设计制造相应的量具和通止规;通过试块与试验盘的拉削试验分析试件表面粗糙度和尺寸误差,确定拉削工艺参数,最终实现涡轮盘榫槽的拉削加工,并在制定工艺过程中协助完善叶根槽的结构,开拓枞树型轮槽拉削加工技术。 展开更多
关键词 燃气轮机 榫槽 拉削 拉刀
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柱面三维翅结构加工方法及毛刺生成分析 被引量：5
7
作者 刘崴 汤勇 +1 位作者 刘亚俊 赵生权 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期9-13,共5页
为了提高传热效率 ,对微犁 /拉削柱面三维微翅结构进行了研究 ,着重分析了三维几何结构参数的优化设计及翅片加工成形过程 ,讨论了加工过程中的轴向拉力和周向推力 ,分析了微犁 /拉削方法产生的翻边毛刺的形成机理 ,并通过试验确定了三... 为了提高传热效率 ,对微犁 /拉削柱面三维微翅结构进行了研究 ,着重分析了三维几何结构参数的优化设计及翅片加工成形过程 ,讨论了加工过程中的轴向拉力和周向推力 ,分析了微犁 /拉削方法产生的翻边毛刺的形成机理 ,并通过试验确定了三角形拉削刀具的前角γ0 、刀尖角 β及拉削深度αp 展开更多
关键词 三维翅片 翻边毛刺 微犁 拉削 三角形刀具
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环玦类石制品扩孔工艺的实验考古研究 被引量：5
8
作者 李永强 《东南文化》 CSSCI 北大核心 2015年第6期56-62,共7页
就环玦类石制品的扩孔工艺而言,环砥石是用于研磨扩孔的重要工具,条状砾石是环砥石较为理想的材料。实验表明,利用加砂法研磨扩孔,对环砥石的石质及硬度并无绝对要求,但在修整管钻孔茬口时,可能对环砥石的硬度要求较高。环砥石硬度对自... 就环玦类石制品的扩孔工艺而言,环砥石是用于研磨扩孔的重要工具,条状砾石是环砥石较为理想的材料。实验表明,利用加砂法研磨扩孔,对环砥石的石质及硬度并无绝对要求,但在修整管钻孔茬口时,可能对环砥石的硬度要求较高。环砥石硬度对自身磨损程度起关键作用,硬度越高的环砥石磨损痕迹越不明显。环砥石常见的磨损痕迹差异包括乳突的有无、分段现象是否存在、分段中棱线的显隐、各分段磨损面的磨损程度差异、顶部坡度角大小差异等等,分别对应不同的形成原因。可能有一些环砥石我们尚未能在考古研究中辨识出来。考古出土的环砥石,可能有简单修整茬口和扩大孔径的不同功能。 展开更多
关键词 实验考古 环玦类石制品 环砥石 扩孔工艺
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船舶横甩及随浪操纵对策研究综述 被引量：5
9
作者 陶醉 张纬康 《海军工程大学学报》 CAS 2001年第1期28-34,共7页
综合现有对船舶横甩现象的研究 ,总结分析了横甩的发生与波浪环境以及航行状态等外部条件的关系 。
关键词 船舶操纵 随浪 横甩 对策 数字模拟
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Correction of Wave Surge Forces to Improve Surf-Riding/Broaching Vulnerability Criterion Check Accuracy 被引量：2
10
作者 封培元 范佘明 马宁 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2017年第5期549-554,共6页
Surf-riding/broaching is one of the five stability failure modes to be included into the International Maritime Organization (IMO) second generation intact stability criteria (which are risk-based stability criteria) ... Surf-riding/broaching is one of the five stability failure modes to be included into the International Maritime Organization (IMO) second generation intact stability criteria (which are risk-based stability criteria) that can ensure the safety of ships in actual seaways more effectively. This study focuses on the influence of wave surge force prediction accuracy on surf-riding/broaching vulnerability criterion check result. Firstly, it is demonstrated that the wave surge force prediction method adopted in the current vulnerability criterion check procedure is not accurate and may lead to wrong conclusions. The experimental data from captive model test and the numerical result based on 3D panel method both indicate that the diffraction effect must be considered to correctly predict the wave surge forces. Besides, sophisticated methods are not suitable for Level 2 vulnerability criterion check due to their complexity. Therefore, an empirical formula for wave surge force correction based on sample ship calculation results is proposed. The proposed empirical correction formula can effectively improve the vulnerability criterion check accuracy and thus contribute to the design and safety of the ships which are vulnerable to this stability failure mode. © 2017, Shanghai Jiaotong University and Springer-Verlag GmbH Germany. 展开更多
关键词 broaching Diffraction Failure modes Forecasting Numerical methods Safety engineering Ships Stability
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随浪航行中的船舶危险性分析
11
作者 王凤武 吴兆麟 《世界海运》 2003年第6期1-3,共3页
随浪中航行安全是船舶大风浪安全航行研究的重要内容,随浪中船舶稳性也是船舶开航前安全评估所必须考虑的要因之一。通过对随浪航行中船舶稳性损失及船舶状态的分析,阐明稳性的计算公式和随浪航行中的应变对策,以期为研究随浪航行的学... 随浪中航行安全是船舶大风浪安全航行研究的重要内容,随浪中船舶稳性也是船舶开航前安全评估所必须考虑的要因之一。通过对随浪航行中船舶稳性损失及船舶状态的分析,阐明稳性的计算公式和随浪航行中的应变对策,以期为研究随浪航行的学者和从事船舶操纵的驾驶人员提供参考依据。 展开更多
关键词 航行安全 随浪航行 船舶稳性损失 船舶状态 船舶操纵
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船舶横甩吸引域的数值研究 被引量：3
12
作者 陶醉 张纬康 《海军工程大学学报》 CAS 2002年第3期59-63,共5页
建立了某型船在船体水动力和螺旋桨推力和自动舵作用下考虑波浪激励力和二阶定常漂移力时的非线性艏摇运动微分方程模型 ,以船速、船波偏角和自动舵参数为变参数 ,运用数值积分和胞映射分析相结合的方法 ,研究了随浪中船舶的横甩吸引域 .
关键词 船舶 横甩 胞映射 吸引域 定范围渐近稳定性 非线性艏摇运动 适航性
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Inconel718合金拉削加工硬化研究 被引量：3
13
作者 庞丽君 杨光 《机械设计与制造》 北大核心 2006年第4期38-39,共2页
分析了Inconel718合金拉削时,速度、齿升量、拉刀前角对拉削表面加工硬化的影响。试验结果表明,拉削表面加工硬化程度较大,是拉刀磨损的主要原因。
关键词 INCONEL718 拉削 加工硬化 拉削参数
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双桨双舵内倾船型的横甩失稳运动预报研究
14
作者 储纪龙 顾民 鲁江 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期1307-1316,共10页
目前国际海事组织(IMO)已经发布了第二代完整稳性衡准骑浪/横甩直接稳性评估方法的最终指南,如何准确高效地数值预报骑浪/横甩运动是目前骑浪/横甩直接稳性评估方法中亟待解决的关键问题。本文构建一个纵荡-横荡-垂荡-横摇-纵摇-首摇六... 目前国际海事组织(IMO)已经发布了第二代完整稳性衡准骑浪/横甩直接稳性评估方法的最终指南,如何准确高效地数值预报骑浪/横甩运动是目前骑浪/横甩直接稳性评估方法中亟待解决的关键问题。本文构建一个纵荡-横荡-垂荡-横摇-纵摇-首摇六自由度运动耦合的数学模型,该数学模型首先在纵荡-横荡-横摇-首摇四自由度操纵性数学模型基础上考虑垂荡和纵摇运动的影响,采用基于加强积分的切片法求解垂荡和纵摇运动的幅值和相位,可以有效解决尾浪中高航速船舶直接耐波性时域计算容易发散的问题;其次,船舶在波浪中的Froude-Krylov力和绕射力是通过对船体平均湿表面进行压力积分获得的。同时,在数学模型中还考虑非线性水动力导数、静水横倾产生的水动力和非线性横摇阻尼等因素。在螺旋桨推力和舵力模型中考虑由于波浪粒子速度和船舶速度共存产生的水动升力的影响,舵力模型中还加入了垂荡、纵摇运动对波浪中双舵实时出入水导致的舵力动态变化。最后,以双桨双舵的ONR内倾船型为研究对象,开展尾斜浪中骑浪/横甩数值预报,分析船-波的初始相对位置对船舶骑浪/横甩运动的影响。计算结果表明,文中建立的六自由度骑浪/横甩数学模型具有足够的计算精度,可以用于骑浪/横甩的直接稳性评估。 展开更多
关键词 第二代完整稳性衡准 直接稳性评估 横甩 内倾船
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五轴航空轮盘榫槽拉削装备静态精度计算与分析
15
作者 宋平 林斌 +2 位作者 唐阳 王翔 张顺琦 《工具技术》 北大核心 2024年第10期136-142,共7页
五轴航空轮盘拉削装备作为航空涡轮盘榫槽核心加工设备,其静态精度对榫槽加工质量有重要的影响。以五轴数控榫槽拉床为研究对象,基于多体运动学原理,考虑42项制造装配误差和随机定位误差,构建了五轴航空涡轮盘榫槽拉床静态几何误差运动... 五轴航空轮盘拉削装备作为航空涡轮盘榫槽核心加工设备,其静态精度对榫槽加工质量有重要的影响。以五轴数控榫槽拉床为研究对象,基于多体运动学原理,考虑42项制造装配误差和随机定位误差,构建了五轴航空涡轮盘榫槽拉床静态几何误差运动学模型。运用齐次坐标变换方法推导了静态几何误差公式,采用蒙特卡洛方法仿真计算误差概率及分布。基于此结果,通过设定几何误差灵敏度指标,定量分析各项几何误差对静态精度的影响,获得6项影响静态精度的关键几何误差,为优化五轴航空涡轮盘拉床静态精度提供了一定的理论依据。 展开更多
关键词 涡轮盘榫槽 拉削 齐次变换 误差模型 静态精度
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小尺寸轮盘榫槽拉刀结构参数优化设计研究 被引量：4
16
作者 易林峰 吴时盛 +2 位作者 李克 徐从昌 何洪 《工具技术》 北大核心 2021年第6期57-63,共7页
以拉削成形加工GH4720Li高温合金涡轮盘纵树型榫槽用ASP2015材质拉刀为研究对象,研究了刀具结构参数对拉削力、刃口应力分布等的影响规律及优化方法。以拉刀三维几何模型、GH4720Li合金的室温拉伸力学性能、热物性参数和实际拉削工况为... 以拉削成形加工GH4720Li高温合金涡轮盘纵树型榫槽用ASP2015材质拉刀为研究对象,研究了刀具结构参数对拉削力、刃口应力分布等的影响规律及优化方法。以拉刀三维几何模型、GH4720Li合金的室温拉伸力学性能、热物性参数和实际拉削工况为输入参数,建立了拉削的热-力耦合有限元仿真模型,通过拉削实验所测的拉削力与仿真值对比,验证了模型的有效性。模拟了多种刀具结构参数下的拉削力变化规律,结果表明:拉削力对刃口钝圆半径、前角、齿升量和拉削速度影响较大,刀具后角对拉削力影响较小,但后角过小会降低已加工零件的表面质量。综合考虑拉削效率和拉刀的刀齿强度,以降低拉削力为目的,对纵树型榫槽拉刀进行结构仿真优化和验证,得到最优参数组合为:刃口钝圆半径0.02mm,刀具前角18°,齿升量0.02mm,刀具后角3°,拉削速度2m/min,使拉削力有效降低了34%以上。 展开更多
关键词 涡轮盘榫槽 拉削成形 拉刀设计 有限元仿真
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基于弱非线性耦合数值模型的渔船骑浪横甩界限探究 被引量：4
17
作者 于立伟 马宁 顾解忡 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2015年第A01期127-137,共11页
骑浪横甩是船舶在波浪中失稳模态之一,其具有较强的非线性且多发生于速度较快的小型船舶上,对其发生界限的研究对于船舶设计与安全运营均具有一定实际意义。论文中提出一种考虑船舶操纵性和耐波性运动耦合的六自由度弱非线性统一模型,... 骑浪横甩是船舶在波浪中失稳模态之一,其具有较强的非线性且多发生于速度较快的小型船舶上,对其发生界限的研究对于船舶设计与安全运营均具有一定实际意义。论文中提出一种考虑船舶操纵性和耐波性运动耦合的六自由度弱非线性统一模型,对一艘ITTC ship A2渔船尾随浪下的骑浪横甩运动进行时域数值模拟。时域模型中,六自由度耐波性运动辐射绕射力采用切片理论计算,并由脉冲响应函数法转化到时域。非线性回复力和入射波力采用瞬时湿表面压力积分方法计算。操纵性运动基于MMG模型,依据统一理论将操纵性与耐波性运动进行耦合计算。文中应用此模型,对不同航速、波高和GM值下渔船在尾随浪中的运动进行时域模拟。通过分析,将结果分类为周期运动、骑浪横甩造成的倾覆、波浪中失稳造成的倾覆等运动模态,并进一步对各模态间发生的界限进行了探究。 展开更多
关键词 骑浪 横甩 船舶耐波性 船舶操纵性:统一模型
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船舶骑浪/横甩稳性研究进展综述
18
作者 封培元 刘震 魏跃峰 《船舶》 2024年第3期21-29,共9页
骑浪/横甩是国际海事组织纳入船舶第二代完整稳性衡准规范的5种新稳性失效模式之一,因其强非线性和混沌特质被认为是所有失效模式中最复杂的1种,故具有很高的学术研究价值。该文介绍了近年来与骑浪/横甩相关的研究工作,阐述相关的理论... 骑浪/横甩是国际海事组织纳入船舶第二代完整稳性衡准规范的5种新稳性失效模式之一,因其强非线性和混沌特质被认为是所有失效模式中最复杂的1种,故具有很高的学术研究价值。该文介绍了近年来与骑浪/横甩相关的研究工作,阐述相关的理论预报、数值仿真、模型试验、衡准规范等研究进展情况,以及骑浪/横甩对船型设计和营运的影响,并结合当前研究现状,分析目前尚未完全解决的重点问题和亟待突破的瓶颈技术,为后续研究工作重点关注方向提供参考。 展开更多
关键词 骑浪 横甩 第二代完整稳性 衡准规范
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典型深孔内螺旋槽的数控拉削加工 被引量：4
19
作者 石强 潘玉田 +1 位作者 方东旭 满建军 《煤矿机械》 北大核心 2014年第4期102-104,共3页
以传统工艺方式难以精确加工的深孔内螺旋槽为例,对零件进行工艺分析,确定了其数控工艺过程和工艺参数,使用坐标系旋转和子程序调用等命令,编制了拉削过程的数控程序。数控加工模拟试验结果表明,此种工艺方法可以精确、高效、便捷地对... 以传统工艺方式难以精确加工的深孔内螺旋槽为例,对零件进行工艺分析,确定了其数控工艺过程和工艺参数,使用坐标系旋转和子程序调用等命令,编制了拉削过程的数控程序。数控加工模拟试验结果表明,此种工艺方法可以精确、高效、便捷地对深孔内螺旋槽进行加工。 展开更多
关键词 深孔 内螺旋槽 数控编程 数控加工 拉削
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