基于Pro/E和ADAMS的齿轮啮合精确动力学仿真 被引量：32

1

作者 李昌 韩兴 孙志礼 《机械与电子》 2008年第1期55-58,共4页

将Pro/E三维建模软件和ADAMS动力学仿真软件相结合,以标准渐开线直齿圆柱齿轮为例,进行了齿轮啮合的精确动力学仿真。通过Pro/E二次开发,实现了基于标准渐开线方程和过渡曲线方程的齿轮精确参数化建模。基于多体动力学的接触碰撞算法,利... 将Pro/E三维建模软件和ADAMS动力学仿真软件相结合,以标准渐开线直齿圆柱齿轮为例,进行了齿轮啮合的精确动力学仿真。通过Pro/E二次开发,实现了基于标准渐开线方程和过渡曲线方程的齿轮精确参数化建模。基于多体动力学的接触碰撞算法,利用ADAMS软件实现了齿轮啮合的动力学仿真。通过这种建模设计和动力学仿真方法,最大限度地将问题解决在设计阶段,节省设计经费,缩短设计周期。 展开更多

关键词 PRO/E二次开发 齿轮啮合 接触碰撞 adams动力学仿真

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卫星太阳帆板展开的动力学仿真分析与应用 被引量：15

2

作者 金光 谢晓光 +1 位作者 谷松 张镝 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期745-753,共9页

研究了卫星帆板展开对整星姿态的影响,优化了展开策略.对单块帆板的展开进行了理论建模,得到了转动角度和时间关系的解析解;结合某卫星工程实际对单块帆板进行了ADAMS动力学仿真,建立了更接近实际的ADAMS模型和参数设置.通过搭建的单块... 研究了卫星帆板展开对整星姿态的影响,优化了展开策略.对单块帆板的展开进行了理论建模,得到了转动角度和时间关系的解析解;结合某卫星工程实际对单块帆板进行了ADAMS动力学仿真,建立了更接近实际的ADAMS模型和参数设置.通过搭建的单块帆板展开试验机构进行展开试验,测得了驱动力矩、阻力矩等参数,并对理论模型和ADAMS模型进行了参数修正.修正后的结果显示理论计算、仿真和试验结果相差在5％以内.对于10.6 kg帆板而言,驱动力矩每增加0.09 N·m,展开时间缩短0.4～0.5 s,冲击载荷相应增加400 N左右.修正过的ADAMS模型可应用于整星帆板展开动力学分析,得到不同展开策略对卫星姿态影响的大小,为展开模式的选择、姿态精确控制提供参考依据. 展开更多

关键词 太阳帆板 帆板展开 adams动力学仿真 参数修正 整星姿态

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基于UG与ADAMS的锥齿轮啮合动力学研究 被引量：7

3

作者 梁强 张毅 王艺树 《机械》 2009年第1期42-44,共3页

充分利用UG三维建模软件与ADAMS动力学仿真软件二者的优势,对标准渐开线直齿锥齿轮进行了建模及啮合时的动力学仿真。具体为:以直齿锥齿轮的机械理论知识为依据,对UG进行二次开发,实现了基于强度理论及渐开线方程理论的直齿锥齿轮的参... 充分利用UG三维建模软件与ADAMS动力学仿真软件二者的优势,对标准渐开线直齿锥齿轮进行了建模及啮合时的动力学仿真。具体为:以直齿锥齿轮的机械理论知识为依据,对UG进行二次开发,实现了基于强度理论及渐开线方程理论的直齿锥齿轮的参数化模型的创建;利用ADAMS软件将模型数据转换为parasolid格式,研究其啮合时从动轮的反作用力、速度、加速度等,实现了锥齿轮啮合动力学仿真。研究结果与理论预测基本吻合。 展开更多

关键词 UG二次开发 强度理论 锥齿轮啮合 adams动力学仿真

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基于ADAMS的桅杆式高空作业车倾翻性研究 被引量：6

4

作者 郭维城 张陈 肖楠 《机械设计与制造》 北大核心 2011年第10期266-268,共3页

将额定载荷100kg、举升高度9m的桅杆式高空作业车虚拟样机,简化为ADAMS动力学模型,在整车危险工况处施加随时间增加的变载荷,进行动力学仿真,得到倾翻力与位移变化曲线图。通过观测加载在工作平台上的力造成的位移以求得高空作业车的倾... 将额定载荷100kg、举升高度9m的桅杆式高空作业车虚拟样机,简化为ADAMS动力学模型,在整车危险工况处施加随时间增加的变载荷,进行动力学仿真,得到倾翻力与位移变化曲线图。通过观测加载在工作平台上的力造成的位移以求得高空作业车的倾翻力。从力与位移曲线图求得时间为8s、倾翻力为2100N时支腿对路面的法向作用力变为零发生倾翻。结果显示分析得到的倾翻力大于额定载荷产生的倾翻力,验证了倾翻性满足设计要求,为桅杆式高空作业车在危险作业状态下安全性研究提供了依据。 展开更多

关键词 虚拟样机 adams动力学仿真 倾翻性

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基于ADAMS动力学的悬臂式掘进机技术研究

5

作者 王学红 《机械管理开发》 2024年第5期207-209,共3页

在工程机械领域,悬臂式掘进机是一种重要的设备,其稳定性和性能对工作效率与安全性有着重要影响。以ADAMS动力学仿真软件为工具,旨在基于动力学原理,通过建立悬臂式掘进机的三维动力学模型,进行运动学与动力学分析,并对其进行优化设计... 在工程机械领域,悬臂式掘进机是一种重要的设备,其稳定性和性能对工作效率与安全性有着重要影响。以ADAMS动力学仿真软件为工具,旨在基于动力学原理,通过建立悬臂式掘进机的三维动力学模型,进行运动学与动力学分析,并对其进行优化设计和性能评估,以提高悬臂式掘进机的工作效率和稳定性。 展开更多

关键词 悬臂式掘进机 adams动力学仿真 动力学分析

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汽车空调温度混合风门控制机构的仿真及优化 被引量：6

6

作者 袁伟光 黄宏成 《传动技术》 2008年第4期24-27,48,34,共6页

汽车空调温度混合风门的精确控制是空调设计中的一个难点,本文将凸轮轮廓线的设计与机构受力分析相结合,通过ADAMS软件进行现有机构的仿真模拟,并由此建立参数化模型,对风门控制机构进行优化设计。

关键词 汽车空调 温度混合风门 凸轮盘 adams动力学仿真 最优化

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基于ADAMS的全断面竖井掘进机锥形刀盘载荷特性

7

作者 王帅 郭庚鑫 +5 位作者 李阁强 董振乐 李东林 韩伟锋 焦雷 宋斌 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第17期7122-7130,共9页

全断面竖井掘进机锥形刀盘在竖井施工中具有导向性好、姿态调整方便等优点,滚刀作为竖井掘进机施工中最直接的破岩工具,获取其载荷分布规律对于竖井掘进机的刀盘刀具系统的合理设计和掘进过程中装备姿态的调整具有重要意义。基于ADAMS... 全断面竖井掘进机锥形刀盘在竖井施工中具有导向性好、姿态调整方便等优点,滚刀作为竖井掘进机施工中最直接的破岩工具,获取其载荷分布规律对于竖井掘进机的刀盘刀具系统的合理设计和掘进过程中装备姿态的调整具有重要意义。基于ADAMS建立了全断面竖井掘进机锥形刀盘与岩体耦合模型,合理施加约束条件对正常掘进工况进行仿真,获取了竖井掘进机锥形刀盘刀具的载荷分布规律。结果表明:由于安装方式的不同,正滚刀所受到的侧向力和滚动力均大于中心滚刀,对正滚刀刀座与辐条之间的连接强度提出了更高要求;随着正滚刀在刀盘上安装半径的增大,其受到的垂直力也增大。中心滚刀所受到合力载荷稳定性较正滚刀明显较好,波动更小;随着滚刀在刀盘上安装半径的增加,滚刀所受到的合力载荷大小波动更大,载荷稳定性也更差。 展开更多

关键词 全断面竖井掘进机 adams动力学仿真 锥形刀盘 滚刀载荷 雨流计数 稳定性分析

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火工驱动开盖装置研究

8

作者 袁森 陈国光 +1 位作者 李帅 董晓芬 《机械设计与制造工程》 2024年第2期1-5,共5页

针对预置武器开盖发射采用传统电机驱动开盖技术响应慢的缺点,设计了一种火工驱动开盖装置,对其装药结构进行了设计及校核,并开展了开盖过程的动力学仿真及试验研究。结果表明:火工驱动开盖装置可快速打开发射筒盖,输出推力为20000 N,... 针对预置武器开盖发射采用传统电机驱动开盖技术响应慢的缺点,设计了一种火工驱动开盖装置,对其装药结构进行了设计及校核,并开展了开盖过程的动力学仿真及试验研究。结果表明:火工驱动开盖装置可快速打开发射筒盖,输出推力为20000 N,动作时间小于1 s,动力学仿真预示了筒盖展开过程,与试验结果一致。该开盖系统输出推力大,动作速度快,可实现装备的预先锁定与快速开舱功能。 展开更多

关键词 预置武器 adams动力学仿真 火工开盖系统

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基于动力学仿真及非线性阻尼优化的商用车驾驶室悬置系统改进 被引量：5

9

作者 唐天柱 谢小平 +1 位作者 白云志 郝立峰 《机械设计》 CSCD 北大核心 2014年第3期42-46,共5页

为了解决某商用车行驶过程中出现的驾驶室异常抖动现象,对车辆进行了道路振动试验,测得车辆各位置振动信号,通过对信号的分析得出车辆驾驶室悬置系统减振效果较差、车辆平顺性能不理想的结论;再通过建立ADAMS动力学振动仿真模型对驾驶... 为了解决某商用车行驶过程中出现的驾驶室异常抖动现象,对车辆进行了道路振动试验,测得车辆各位置振动信号,通过对信号的分析得出车辆驾驶室悬置系统减振效果较差、车辆平顺性能不理想的结论;再通过建立ADAMS动力学振动仿真模型对驾驶室悬置系统进行了振动仿真及参数优化。优化过程中针对悬置系统阻尼器的非线性阻尼参数,提出了用力模块取代弹簧阻尼器模块,由非线性阻尼力拟合得到数学模型表达式,将对阻尼参数的优化转化为对力模块公式中变量优化的新优化方法。通过优化解决了车辆驾驶室异常抖动的问题,改善了车辆的平顺性。最后通过再次进行道路试验,验证了优化结果的准确性和可行性。 展开更多

关键词 驾驶室异常抖动 道路振动试验 adams动力学仿真 非线性阻尼 参数优化

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冗余驱动变后掠机翼驱动机构优化设计与分析

10

作者 田应仲 姜汉斌 +1 位作者 李龙 王文斌 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期2561-2573,共13页

为满足对宽速域变后掠飞行器的迫切需求,设计了一种适用于分布式驱动的局部旋转变后掠机翼的过约束冗余驱动机构。以传动性能为指标对单元驱动机构进行尺度初步设计,后结合SQP(sequence quadratic program)算法以机构变形全过程的能量... 为满足对宽速域变后掠飞行器的迫切需求,设计了一种适用于分布式驱动的局部旋转变后掠机翼的过约束冗余驱动机构。以传动性能为指标对单元驱动机构进行尺度初步设计,后结合SQP(sequence quadratic program)算法以机构变形全过程的能量转化率为优化目标对机构尺度进行了优化,优化后的驱动机构在恒定作用力下的输出功提高了44.3%,能量转化率提高了37.5%,驱动距离缩短了9.7%。为解决多个驱动支链驱动力如何分配的问题,将分析超静定结构内力的力法与传统机构受力分析方法结合提出一种准静态驱动力的求解方法,对一定负载及构件材料条件下的四翼梁模型进行了驱动力计算并基于ADAMS(automatic dynamic analysis of mechanical system)在相同负载及构件材料条件下做了动力学仿真实验验证驱动力分配模型的精确度,误差分析显示该模型对于准静态驱动过程驱动力计算误差小于5.5%。最后综合仿真结果及驱动机构的质量对驱动链数目进行优化,确定了最佳驱动链数目为3个。 展开更多

关键词 变后掠机翼 驱动机构尺度优化设计 准静态驱动力分析 adams动力学仿真 驱动链数目优化

原文传递

高速槽轮机构的槽轮轮廓线设计 被引量：3

11

作者 郝同洋 呼英俊 《机械设计》 CSCD 北大核心 2019年第5期71-74,共4页

传统槽轮机构传动时存在柔性冲击,高速槽轮机构利用凸轮机构轮廓线的设计方法来减小柔性冲击,通过从动件的运动规律反求槽轮轮廓线,并建立槽轮轮廓线的数学模型,在ADAMS中建立含间隙单边接触的动力学模型,仿真结果表明:高速槽轮机构不... 传统槽轮机构传动时存在柔性冲击,高速槽轮机构利用凸轮机构轮廓线的设计方法来减小柔性冲击,通过从动件的运动规律反求槽轮轮廓线,并建立槽轮轮廓线的数学模型,在ADAMS中建立含间隙单边接触的动力学模型,仿真结果表明:高速槽轮机构不仅减小了圆销进出槽轮瞬间产生的柔性冲击,还减小了槽轮运动中的角加速度,使槽轮机构能够高速平稳地运动。 展开更多

关键词 柔性冲击 组合轮廓线 MATLAB数值分析 adams动力学仿真

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采煤机振动器设计及动力学仿真分析 被引量：3

12

作者 任中全 刘涛 《煤炭技术》 CAS 北大核心 2016年第4期201-203,共3页

阐述了振动式采煤机振动截割机构的工作原理,基于采煤机截割部设计了能产生扭振以振动截煤的振动器,并利用MATLAB软件对振动器相关结构参数进行了优化。利用ADAMS软件建立了行星传动式振动器的多刚体动力学模型,并对其进行了动力学仿真... 阐述了振动式采煤机振动截割机构的工作原理,基于采煤机截割部设计了能产生扭振以振动截煤的振动器,并利用MATLAB软件对振动器相关结构参数进行了优化。利用ADAMS软件建立了行星传动式振动器的多刚体动力学模型,并对其进行了动力学仿真分析。 展开更多

关键词 采煤机 振动器 结构设计 adams动力学仿真

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基于ADAMS的环状立体车库行星传动系统仿真分析 被引量：3

13

作者 关醒权 莫鹏飞 董文杰 《机械与电子》 2019年第7期38-42,共5页

研究一种应用行星传动系统的环状立体车库,提出机械运动方案,其主要由提升机构、转向装置、行走小车、库体和控制系统5部分组成,简要介绍了车库的基本工作过程。应用三维建模软件建立行星齿轮传动系统的虚拟样机模型,并应用ADAMS软件,... 研究一种应用行星传动系统的环状立体车库,提出机械运动方案,其主要由提升机构、转向装置、行走小车、库体和控制系统5部分组成,简要介绍了车库的基本工作过程。应用三维建模软件建立行星齿轮传动系统的虚拟样机模型,并应用ADAMS软件,进行动力学仿真分析,对比4种不同传动方案下的工作性能,重点说明了行星传动系统应用在环状立体车库的可行性。 展开更多

关键词 环状立体车库 行星传动系统 adams动力学仿真 可行性分析

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虚拟样机技术基础理论研究及软件应用

14

作者 焦键 《黑龙江科技信息》 2009年第29期49-50,共2页

虚拟样机技术是一种崭新的产品开发方法,机械工程学中的虚拟样机技术又称机械系统动态仿真技术,是20世纪80年代随着计算机技术的发展而迅速发展起来的一项计算机辅助工程(CAE)技术。首先总结了动力学建模求解的一般过程,并归纳了支持ADA... 虚拟样机技术是一种崭新的产品开发方法,机械工程学中的虚拟样机技术又称机械系统动态仿真技术,是20世纪80年代随着计算机技术的发展而迅速发展起来的一项计算机辅助工程(CAE)技术。首先总结了动力学建模求解的一般过程,并归纳了支持ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical System)软件的多体系统动力学理论的基本的概念、建立数学模型的过程、相应的数值算法求解过程;最后对本论文涉及到的两个软件ADAMS和CATIA的功能和特点做了总结和对比,对软件的功能和应用进行了说明。 展开更多

关键词 虚拟样机技术 adams动力学仿真 多体系统动力学

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分拣小车聚氨酯滚轮在轨运行滚动摩擦系数研究

15

作者 唐英 张靖 赖志武 《机械制造与自动化》 2022年第6期54-57,共4页

为了研究分拣小车上聚氨酯滚轮在钢轨道运行时的滚动摩擦系数,基于弹性滞后效应的滚动摩擦模型进行理论计算,建立分拣小车ADAMS动力学分析简化模型并进行仿真分析,采用牵引法进行实验测试。理论计算、ADAMS仿真和现场实验测试数值相互吻... 为了研究分拣小车上聚氨酯滚轮在钢轨道运行时的滚动摩擦系数,基于弹性滞后效应的滚动摩擦模型进行理论计算,建立分拣小车ADAMS动力学分析简化模型并进行仿真分析,采用牵引法进行实验测试。理论计算、ADAMS仿真和现场实验测试数值相互吻合,说明3种研究方法的可行性和所获得滚动摩擦系数值的可靠性。 展开更多

关键词 滚动摩擦系数 聚氨酯滚轮 adams动力学仿真 牵引法实验

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基于ADAMS的有轨电车液压制动夹钳动力学仿真分析

16

作者 余毅权 虞晓峰 曹云丽 《机电产品开发与创新》 2019年第5期70-72,共3页

以有轨电车液压制动夹钳为研究对象,利用ADAMS运动仿真软件建立了液压制动夹钳的ADAMS模型,设置了仿真参数。对液压制动夹钳在不同盘片间隙条件下的一次调整量进行了运动学分析,仿真数据与传统计算数据比较表明,两者数据较为吻合,证明... 以有轨电车液压制动夹钳为研究对象,利用ADAMS运动仿真软件建立了液压制动夹钳的ADAMS模型,设置了仿真参数。对液压制动夹钳在不同盘片间隙条件下的一次调整量进行了运动学分析,仿真数据与传统计算数据比较表明,两者数据较为吻合,证明了该研究方式的正确性与合理性,为后期设计改型提高重要技术支撑,也为解决实际工程问题提供有效手段。 展开更多

关键词 有轨电车 液压制动夹钳 adams动力学仿真 一次调整量

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伺服软索智能提升装置的研制

17

作者 王宁 李成求 +1 位作者 罗微 王硕 《机械与电子》 2018年第11期24-28,33,共6页

设计了一种新型的伺服软索智能提升装置。该装置机械结构的创新设计延长钢丝绳使用寿命,且装置整体轮廓为方形,控制系统的创新设计实现无极调速,精确定位,快速响应,缓起缓停,称重显示等功能。首先运用三维建模对装置进行结构设计,并基于... 设计了一种新型的伺服软索智能提升装置。该装置机械结构的创新设计延长钢丝绳使用寿命,且装置整体轮廓为方形,控制系统的创新设计实现无极调速,精确定位,快速响应,缓起缓停,称重显示等功能。首先运用三维建模对装置进行结构设计,并基于ADAMS对钢丝绳沿卷筒绳槽缠绕的运动过程进行仿真研究,结合Workbench对卷筒和齿轮传动进行校核,设计控制系统中AD、DA模块,单片机最小系统的硬件电路,最后通过实际试验验证装置设计的合理性与可靠性。 展开更多

关键词 智能提升 adams动力学仿真 机械设计 WORKBENCH AD1674 MAX5312

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基于等距廓形理论的多工位按压机构设计

18

作者 蒋媛媛 周克栋 赫雷 《轻工机械》 CAS 2014年第2期41-45,共5页

为设计按钮疲劳寿命测试装置,提出一种新型多工位往复按压机构设计方案,并详细介绍了传动机构等宽凸轮-框式滑块新的设计方法——基于等距廓形理论,采用数值解析法建立等宽凸轮机构数学模型。通过虚拟样机动力学仿真技术验证了机构数学... 为设计按钮疲劳寿命测试装置,提出一种新型多工位往复按压机构设计方案,并详细介绍了传动机构等宽凸轮-框式滑块新的设计方法——基于等距廓形理论,采用数值解析法建立等宽凸轮机构数学模型。通过虚拟样机动力学仿真技术验证了机构数学模型的有效性以及设计方案的可行性,为多工位按压机构未来原理样机研制提供了理论依据,具有一定的工程应用价值。 展开更多

关键词 多工位按压机构 等宽凸轮-框式滑块 adams动力学仿真 等距廓形

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渣斗门式起重机翻渣机构铰点布局优化分析

19

作者 李靖 姜婷婷 《建筑机械化》 2020年第10期31-33,共3页

根据渣斗门式起重机实际使用情况,采用动力学仿真ADAMS软件建立了渣斗门式起重机的翻渣机构的虚拟样机模型,对其进行动力学分析。以翻渣机构在工作过程中,油缸受力峰值小、压力变化梯度最小为优化目标,对翻渣连杆机构各个铰点位置进行优... 根据渣斗门式起重机实际使用情况,采用动力学仿真ADAMS软件建立了渣斗门式起重机的翻渣机构的虚拟样机模型,对其进行动力学分析。以翻渣机构在工作过程中,油缸受力峰值小、压力变化梯度最小为优化目标,对翻渣连杆机构各个铰点位置进行优化,为翻渣机构设计提供参考依据。 展开更多

关键词 渣斗门式起重机 翻渣机构 连杆优化设计 adams动力学仿真

原文传递

基于Pro/E和ADAMS的齿轮啮合力的计算与仿真

20

作者 李光志 张营 《现代商贸工业》 2017年第10期194-195,共2页

利用三维建模软件Pro/E建立齿轮的实体模型,并在动力学分析软件ADAMS中进行齿轮啮合的动力学仿真。根据Hertz弹性撞击理论,在齿轮之间施加接触力,实现齿轮的啮合,在不同条件下对齿轮啮合过程进行仿真分析,研究齿轮啮合力的变化情况。通... 利用三维建模软件Pro/E建立齿轮的实体模型,并在动力学分析软件ADAMS中进行齿轮啮合的动力学仿真。根据Hertz弹性撞击理论,在齿轮之间施加接触力,实现齿轮的啮合,在不同条件下对齿轮啮合过程进行仿真分析,研究齿轮啮合力的变化情况。通过这种方法,可以为今后的设计提供一定的参考,将会最大限度地把问题解决在设计阶段,节省设计经费,缩短设计周期。 展开更多

关键词 齿轮啮合 接触力 adams动力学仿真

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