期刊文献+
共找到17篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
9%Cr耐热钢接头HAZ中的Ⅳ型裂纹 被引量:4
1
作者 孙咸 《电焊机》 2019年第10期1-9,共9页
综述了9%Cr钢接头HAZ中Ⅳ型开裂的形态性质、影响因素及控制原理。结果表明,发生在接头HAZ细晶区和临界区的Ⅳ型裂纹,沿晶界粗大析出相产生的蠕变空洞或微孔串接扩展,属于蠕变损伤性质的典型脆性断裂裂纹。不均匀的马氏体+碳化物+微量δ... 综述了9%Cr钢接头HAZ中Ⅳ型开裂的形态性质、影响因素及控制原理。结果表明,发生在接头HAZ细晶区和临界区的Ⅳ型裂纹,沿晶界粗大析出相产生的蠕变空洞或微孔串接扩展,属于蠕变损伤性质的典型脆性断裂裂纹。不均匀的马氏体+碳化物+微量δ-铁素体组织是Ⅳ型裂纹形成的组织因素。HAZ宽度对接头蠕变断裂强度影响很明显,母材中添加适量的B使焊接接头获得了良好抗蠕变断裂性能,焊接工艺因素的影响亦不可忽视。优化母材成分和显微组织是控制Ⅳ型裂纹倾向的必要条件,而正确的工艺措施则是控制Ⅳ型裂纹倾向的充分条件。 展开更多
关键词 Ⅳ型裂纹 接头HAZ 9%cr耐热钢 影响因素 控制原理
下载PDF
9%Cr耐热钢的高温热变形机制及组织演变 被引量:3
2
作者 孙述利 张敏刚 +2 位作者 何文武 陈慧琴 田香菊 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期19-23,共5页
采用等温恒应变速率热压缩试验研究9%Cr耐热钢等轴锻态组织1000-1300℃、应变速率0.005-5s-1、50%变形程度条件下的热变形行为,分析热变形参数对应力-应变曲线和微观组织演变机理及规律的影响,并建立该合金不同应变条件下的热加工图。... 采用等温恒应变速率热压缩试验研究9%Cr耐热钢等轴锻态组织1000-1300℃、应变速率0.005-5s-1、50%变形程度条件下的热变形行为,分析热变形参数对应力-应变曲线和微观组织演变机理及规律的影响,并建立该合金不同应变条件下的热加工图。结果表明:9%Cr耐热钢突破传统始锻温度控制在1200℃左右的现状,采用适当提高热变形温度、增大应变速率的热变形新工艺,可以获得良好的组织和性能,并能够有效地防止裂纹的产生。 展开更多
关键词 9%cr耐热钢 组织演变 动态回复 几何动态再结晶
下载PDF
9% Cr耐热铸钢热处理过程中的组织观察 被引量:1
3
作者 李康 董治中 +2 位作者 高敬恩 陈席国 李云婷 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2015年第22期209-211,214,共4页
采用光学显微镜、扫描电镜、透射电镜对新型9wt%Cr耐热铸钢热处理过程中的微观组织进行了观察,揭示了不同回火工艺下钢中第二相的析出规律。利用高分辨透射电子显微分析(HREM)技术观察析出相的形貌并解析了其与基体的晶体取向关系。
关键词 9%cr耐热钢 热处理 沉淀 高分辨透射电子显微镜
下载PDF
Cu对9%Cr耐热钢焊缝微观组织的影响
4
作者 曹爱国 舒建平 《焊管》 2007年第3期24-26,共3页
通过重热模拟和透射电镜试验,研究了3种不同含Cu量的9%Cr耐热钢焊缝金属的微观组织结构。结果表明,Cu元素能抑制铁素体的形成,提高钢的强度和抗腐蚀性,强化焊缝组织。
关键词 CU 9%cr耐热钢 焊缝 微观组织
下载PDF
含硼、钴9%Cr耐热钢的热变形行为
5
作者 关庆丰 张福涛 +4 位作者 彭韬 吕鹏 李姚君 许亮 丁佐军 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1799-1805,共7页
热机械模拟试验是研究新型含硼、钴9%Cr耐热钢材料的有效方法,试验在温度T为900~1050℃、应变速率ε·为0.001~10s-1条件下进行,确定材料的热变形参数。利用相关试验数据建立基于峰值应力的新型含硼、钴9%Cr耐热钢本构方程,并以... 热机械模拟试验是研究新型含硼、钴9%Cr耐热钢材料的有效方法,试验在温度T为900~1050℃、应变速率ε·为0.001~10s-1条件下进行,确定材料的热变形参数。利用相关试验数据建立基于峰值应力的新型含硼、钴9%Cr耐热钢本构方程,并以动态材料模型和Murthy失稳准则为理论基础,绘制材料的热加工图。试验结果表明:含硼、钴9%Cr耐热钢在高温下有较好的塑性,变形温度和变形速率对其高温塑性影响不大,但对动态再结晶的影响比较明显。将试验后的试样进行抛光腐蚀,并利用光学显微镜对含硼、钴9%Cr耐热钢在不同变形条件下的组织演变进行观察,进而研究动态再结晶生成及变化规律。 展开更多
关键词 金属材料 含硼、钴9%cr耐热钢 热变形 本构方程 热加工图
下载PDF
超超临界机组用P92钢焊接细晶区高温蠕变行为研究 被引量:13
6
作者 王学 潘乾刚 +2 位作者 刘洪 曾会强 陶永顺 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第2期104-108,共5页
用热模拟方法制备了P92钢的焊接细晶区(fine grained heat-affected zone,FGHAZ)试样,观察细晶区的显微组织,研究比较细晶区与母材在650℃、90~120MPa蠕变行为的差异。研究结果表明,与母材相比,细晶区的蠕变性能出现劣化现象,稳态蠕变... 用热模拟方法制备了P92钢的焊接细晶区(fine grained heat-affected zone,FGHAZ)试样,观察细晶区的显微组织,研究比较细晶区与母材在650℃、90~120MPa蠕变行为的差异。研究结果表明,与母材相比,细晶区的蠕变性能出现劣化现象,稳态蠕变速率明显增大,蠕变断裂寿命缩短。可用幂律蠕变定律来描述细晶区稳态蠕变速率与应力之间的关系。当应力≥100MPa时,n为15.1;应力小于100MPa时,n降低为8.64。高应力(≥100MPa)下,细晶区蠕变断裂主要受晶内空位和裂纹形成与扩展所控制,且其断裂数据遵循Monkman-Grant规律。与母材相比,细晶区M23C6相数量和尺寸差别不大,但其基体组织有显著改变,板条亚结构特征不明显。FGHAZ蠕变性能的劣化可能与基体组织改变有关。 展开更多
关键词 9%~12%cr耐热钢 焊接 细晶区 蠕变
下载PDF
超超临界机组汽轮机转子用9%-12%Cr耐热钢研究
7
作者 王东旭 杜晋峰 +3 位作者 孙胜伟 杨海松 李林平 乔湛 《东方汽轮机》 2024年第2期56-60,共5页
文章介绍了超超临界汽轮机转子用9%-12%Cr耐热钢的发展历程,重点阐述了其基体组织与强化相的研究进展,并探讨了含B的9%-12%Cr转子用中存在的问题,展望了超超临界机组汽轮机转子用耐热钢中的发展趋势。
关键词 汽轮机转子 9%-12%cr耐热钢 析出相 强化机制
下载PDF
正火冷却方式对9%Cr铁素体耐热钢组织与力学性能的影响
8
作者 马廷威 王玉红 +2 位作者 郝宪朝 王平 张宇博 《机械工程材料》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期85-90,共6页
采取油冷和水冷2种冷却方式对9%Cr铁素体耐热钢进行正火处理,再进行回火,研究了正火冷却方式对该钢组织和力学性能的影响。结果表明:与水冷相比,油冷处理后试验钢的马氏体板条宽度较大,位错密度较小,晶界上析出的M_(23)C_(6)碳化物尺寸... 采取油冷和水冷2种冷却方式对9%Cr铁素体耐热钢进行正火处理,再进行回火,研究了正火冷却方式对该钢组织和力学性能的影响。结果表明:与水冷相比,油冷处理后试验钢的马氏体板条宽度较大,位错密度较小,晶界上析出的M_(23)C_(6)碳化物尺寸较小;与水冷相比,油冷处理后试验钢的屈服强度、抗拉强度、断后伸长率以及上平台冲击吸收功分别提高了9.3%,4.7%,6.1%,5.4%,韧脆转变温度降低了17.7℃,拉伸性能和冲击性能提高。 展开更多
关键词 冷却方式 9%cr铁素体耐热钢 力学性能 显微组织
下载PDF
9%—12%Cr铁素体耐热钢持久性能评估方法的研究 被引量:30
9
作者 彭志方 党莹樱 彭芳芳 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期435-443,共9页
常规时间-温度参数法(TTP),如Larson-Miller Parameter(LMP)参数法以及Orr-Sherby-Dorn(OSD)方法对9%—12%Cr铁素体耐热钢进行持久性能预测时存在性能过估,且预测值与实测值之间存在明显差异,本文提出了LMP的分区及其C值优化,以... 常规时间-温度参数法(TTP),如Larson-Miller Parameter(LMP)参数法以及Orr-Sherby-Dorn(OSD)方法对9%—12%Cr铁素体耐热钢进行持久性能预测时存在性能过估,且预测值与实测值之间存在明显差异,本文提出了LMP的分区及其C值优化,以及基于短时实验数据(≤5×10^3h)预测长时(5×10^3—1×10^5h)持久性能的方法.利用已有的持久性能数据,应用所提出的方法进行了应力与持久断裂时间及其相关参量的计算、作图及其比较.结果表明,单区LMP方法的C值随钢种而异;多区LMP方法的C值随钢种及实验应力区而异;基于短时实验数据(≤5×10^3h)预测长时(5×10^3—1×10^5 h)持久性能的预测值与实测值吻合;d[g(σ)]/d(P)随P的变化率可反映不同钢种持久性能的稳定性;LMP分区法及预测函数优化法的计算值与实测值的吻合性很好并进一步克服了利用给定温度下短时持久实验数据外推长时持久性能的过估倾向. 展开更多
关键词 9%—12%cr铁素体耐热钢 持久性能 评估方法
原文传递
9%~12%Cr马氏体耐热钢母材及焊缝的硬度控制 被引量:19
10
作者 李益民 杨百勋 +2 位作者 崔雄华 韩传高 尚海军 《热力发电》 CAS 北大核心 2010年第3期57-60,81,共5页
对P91钢母材及焊缝硬度与强度、冲击功及断裂韧度的关系进行的试验研究表明,当硬度低于180 HB时,P91钢母材及焊缝的强度不满足相关标准要求;当硬度高于270 HB时,焊缝的冲击功不满足相关标准的要求。试验结果与9%~12%Cr马氏体耐热钢的... 对P91钢母材及焊缝硬度与强度、冲击功及断裂韧度的关系进行的试验研究表明,当硬度低于180 HB时,P91钢母材及焊缝的强度不满足相关标准要求;当硬度高于270 HB时,焊缝的冲击功不满足相关标准的要求。试验结果与9%~12%Cr马氏体耐热钢的硬度控制判据相吻合。 展开更多
关键词 9%~12%cr马氏体耐热钢 焊缝 硬度 冲击功 断裂韧度
下载PDF
9%-12%Cr高等级耐热钢的IV型开裂研究进展 被引量:15
11
作者 乔亚霞 武英利 徐联勇 《中国电力》 CSCD 北大核心 2008年第5期33-36,共4页
9%~12%Cr高等级耐热钢因其性能优势在超超临界机组中有良好的应用前景,但这些钢在高温、低应力长时间运行时其焊接接头的细晶区有出现IV型开裂的可能性。介绍国外研究机构对铁素体耐热钢IV型开裂的研究成果,分析了IV型开裂的试验应力... 9%~12%Cr高等级耐热钢因其性能优势在超超临界机组中有良好的应用前景,但这些钢在高温、低应力长时间运行时其焊接接头的细晶区有出现IV型开裂的可能性。介绍国外研究机构对铁素体耐热钢IV型开裂的研究成果,分析了IV型开裂的试验应力该如何确定,我国目前投产运行的超超临界机组P92钢焊接接头的服役参数是否会导致IV型开裂从而引起部件失效等,从而为试验研究新型耐热钢的IV型开裂提供依据。 展开更多
关键词 9%-12%cr高等级耐热钢 焊接接头 Ⅳ型开裂
下载PDF
我国超超临界汽轮机用高温铸件材料发展趋势 被引量:14
12
作者 田宇 彭建强 +1 位作者 魏双胜 赵义瀚 《大型铸锻件》 2016年第1期1-5,共5页
论述了国外汽轮机用高温铸件材料的发展状况,分析比较了9%-12%Cr铁素体耐热钢和镍基合金铸件与低合金铸件制造工艺的差异,指出我国超超临界汽轮机用高温铸件材料的发展趋势。
关键词 9%-12%cr铁素体耐热钢 镍基合金 超超临界 汽轮机铸件
下载PDF
625℃等级超超临界汽轮机高中压转子材料研究 被引量:13
13
作者 庞庆 彭建强 《汽轮机技术》 北大核心 2014年第1期75-77,共3页
论述了国外625℃等级超超临界汽轮机高中压转子用9%~12%Cr铁素体钢的研发和应用情况以及钢的强化机理,并结合国内情况,给出我国625℃等级超超临界汽轮机高中压转子用材建议。
关键词 高中压转子 持久强度 625℃等级 9%~12%cr铁素体耐热钢
下载PDF
高性能9%~12%Cr转子钢发展现状及锻件国产化概况 被引量:6
14
作者 赵吉庆 杨钢 +2 位作者 赵林 殷会芳 包汉生 《汽轮机技术》 北大核心 2021年第1期71-76,共6页
概括了火电机组汽轮机转子用铁素体耐热钢的发展现状,以及国内外生产与应用情况。介绍了首支COST-FB2国产化锻件的生产试制情况,并将国产锻件性能与国外报道的数据以及进口转子性能进行对比,结果表明,国产锻件能够达到国外水平,但距少... 概括了火电机组汽轮机转子用铁素体耐热钢的发展现状,以及国内外生产与应用情况。介绍了首支COST-FB2国产化锻件的生产试制情况,并将国产锻件性能与国外报道的数据以及进口转子性能进行对比,结果表明,国产锻件能够达到国外水平,但距少数企业的高水平锻件仍存在差距。以国内现有的技术现状为基础,讨论了现阶段高性能转子锻件国产化存在的部分问题,未来需要在电渣冶炼与组织均匀化等多个方面进行技术攻关。 展开更多
关键词 汽轮机 转子锻件 9%~12%cr铁素体耐热钢 COST-FB2
下载PDF
我国超超临界汽轮机高温转子锻件材料研发建议 被引量:4
15
作者 吕振家 彭建强 +1 位作者 鞠红霞 周立艳 《东方汽轮机》 2018年第4期56-60,共5页
文章论述欧洲、日本及国内超超临界高温转子锻件材料研发情况,结合国内9%~12%Cr铁素体耐热钢转子锻件的实际研发情况,给出我国超超临界汽轮机高温转子锻件材料的研发建议。
关键词 630℃~650℃高温转子 超超临界 超级9%~12%cr铁素体耐热钢 蠕变持久强度
下载PDF
9%~12%Cr耐热钢汽轮机缸体材料设计理念 被引量:3
16
作者 李云婷 董治中 +2 位作者 陈席国 李康 高敬恩 《一重技术》 2015年第1期42-46,共5页
介绍9%~12%Cr铁素体耐热钢的发展历程及超超临界汽轮机缸体材料在日、韩、美及欧洲等国家和地区的研发动态。重点介绍了欧洲COST计划、韩国斗山、日本国立材料研究所等的研究成果。从避免δ铁素体析出,增加强化相稳定性及提高材料在服... 介绍9%~12%Cr铁素体耐热钢的发展历程及超超临界汽轮机缸体材料在日、韩、美及欧洲等国家和地区的研发动态。重点介绍了欧洲COST计划、韩国斗山、日本国立材料研究所等的研究成果。从避免δ铁素体析出,增加强化相稳定性及提高材料在服役条件下的耐蚀性等角度出发,提出适用于620℃超超临界汽轮机缸体材料的耐热合金优化设计理念。 展开更多
关键词 超超临界 汽轮机缸体 9%~12%cr铁素体耐热钢 合金设计
下载PDF
630~650℃超超临界汽轮机高温转子锻件研发难点 被引量:3
17
作者 彭建强 张宏涛 +1 位作者 杨晓辉 冯永志 《热力透平》 2017年第2期132-137,共6页
介绍了630~650℃超超临界汽轮机高温转子锻件的研发难点。通过论述合金元素对9%~12%Cr铁素体耐热钢性能的影响,分析了超级铁素体耐热钢转子锻件研发存在的难点,如Ⅳ型裂纹失效、抗氧化性、N/B比例和组织稳定性问题等。分析表明,只有解... 介绍了630~650℃超超临界汽轮机高温转子锻件的研发难点。通过论述合金元素对9%~12%Cr铁素体耐热钢性能的影响,分析了超级铁素体耐热钢转子锻件研发存在的难点,如Ⅳ型裂纹失效、抗氧化性、N/B比例和组织稳定性问题等。分析表明,只有解决这些难点问题,才能保证转子在630~650℃下长期稳定运行。 展开更多
关键词 630-650℃高温转子 超超临界 9%-12%cr铁素体耐热钢 蠕变持久强度
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部