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题名高速动车组轴箱轴承接触模型的建立与分析
被引量：9
- 1
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作者
赵方伟
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机构
中国铁道科学研究院金属及化学研究所
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出处
《轴承》
北大核心
2019年第3期1-6,共6页
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基金
中国铁路总公司课题(2016J004
Z2014-J001)
中国铁道科学研究院院基金课题(2016YJ095)
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文摘
根据圆锥滚子轴承力学模型,计算了高速动车组轴箱轴承内部载荷分布;基于此,采用切片法建立了轴承接触模型,并对常用的切片法进行改进,提出建立滚子的力平衡和力矩平衡方程组,利用Hartnet关于弹性半空间法向作用力对非作用点变形影响的理论研究了最大承载滚子接触应力分布。建立了高速动车组轴箱轴承有限元接触模型,并采用线性变换趋近的网格划分方法对接触区域附近的网格细化,进而对接触模型进行修正,修正后的有限元接触模型计算结果准确可靠。
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关键词
铁路轴箱轴承
双列圆锥滚子轴承
接触模型
载荷分布
有限元法
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Keywords
railway axle box bearing
double row tapered roller bearing
contact model
load distribution
FEM
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分类号
U266
[机械工程—车辆工程]
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题名考虑轨道不平顺激励的轴箱轴承振动特性分析
- 2
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作者
吕银辰
廖爱华
师蔚
胡定玉
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机构
上海工程技术大学城市轨道交通学院
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出处
《轴承》
北大核心
2024年第6期16-24,共9页
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基金
国家自然科学基金资助项目(12274282)
上海市地方院校能力建设项目(20030501000)。
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文摘
轴箱轴承在运行工况下的振动特性对于保障行车安全具有重要意义。首先,基于Ansys与Simpack联合仿真平台,分别建立了轨道-车辆系统动力学模型和考虑外圈局部故障的轴承座-轴承有限元模型;其次,对动力学模型施加轨道不平顺激励,输出轴箱径向载荷作为有限元模型的外载荷;然后,将仿真值与理论值进行对比,证明了所建立的轴箱轴承联合仿真模型的有效性;最后,基于此模型分析了轨道不平顺激励时不同宽度故障以及不同故障边缘对轴承振动特性的影响。结果表明:随着故障宽度的增加,轴箱轴承整体振动加速度RMS逐渐变大,故障冲击的幅值以及包络谱的特征能量值先增大后减小;随着故障边缘平缓程度的增加,轴箱轴承整体振动加速度RMS值、故障冲击的幅值以及包络谱的特征能量值逐渐降低;轨道不平顺激励增加了轴承的振动。
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关键词
滚动轴承
铁路轴箱轴承
双列圆柱滚子轴承
变载荷
受迫振动
振动加速度
工程仿真
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Keywords
rolling bearing
railway axle box bearing
double row cylindrical roller bearing
variable load
forced vibration
vibration acceleration
engineering simulation
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分类号
TH133.332
[机械工程—机械制造及自动化]
U270.1
[机械工程—车辆工程]
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题名高速铁路动车组轴箱轴承故障分析
被引量：3
- 3
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作者
赵恒喆
杨晓英
汤洁
薛玉君
马伟
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机构
河南科技大学机电工程学院
洛阳轴承研究所有限公司
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出处
《轴承》
北大核心
2022年第7期1-8,共8页
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基金
中国工程院重大咨询研究项目(2020HENZDA01)。
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文摘
高速铁路动车组轴箱轴承故障分析是识别故障风险和预防故障发生的重要依据。阐述了高速铁路动车组轴承的应用工况及其类型,归纳了轴箱轴承的主要故障类型,分析了轴箱轴承故障的主要原因,提出了基于全生命周期的故障风险防范措施,为我国轴箱轴承设计、制造和使用阶段的故障风险防范提供决策参考。
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关键词
滚动轴承
铁路轴箱轴承
电动车组
故障
渗碳轴承钢
热处理
润滑脂
密封
振动
温升
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Keywords
rolling bearing
railway axle box bearing
EMU
fault
carburizing bearing steel
heat treatment
grease
seal
vibration
temperature rise
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分类号
TH133.33
[机械工程—机械制造及自动化]
U266
[机械工程—车辆工程]
TF762+.4
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名铁路轴箱轴承性能试验机测控系统的设计
- 4
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作者
王虎强
王高峰
王东峰
毛斐然
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机构
洛阳轴研科技有限公司
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出处
《工程与试验》
2023年第3期95-97,共3页
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文摘
为完成铁路车辆轮对轴箱轴承的试验考核,采用工业计算机与液压伺服控制技术,基于LabWindows开发铁路轴箱轴承性能试验机测控系统,模拟铁路机车行驶过程中载荷谱、速度谱等工作条件,完成对试验轴承温度、主机电流等信号采集,并高速采集振动信号数据,为后续轴承分析设计改进提供数据支撑。
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关键词
铁路轴箱轴承
试验机
LABWINDOWS
NI
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Keywords
railway axle box bearing
testing machine
LabWindows
NI
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分类号
TH87
[机械工程—仪器科学与技术]
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题名轨道列车轴箱轴承状态监测方法
- 5
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作者
张国立
徐聪
段合鹏
邓爱建
孙群
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机构
中车青岛四方车辆研究所有限公司
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出处
《轴承》
北大核心
2023年第2期46-53,共8页
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文摘
基于快速谱峭度的轴承诊断方法在恒转速工况和信号高信噪比下具有较好的诊断效果,但在轨道列车处于变转速工况、强噪声干扰以及轮轨冲击环境下难以适用。提出一套基于阶次分析和相关谱峭度方法的诊断流程:首先同步采集振动信号和转速信号,通过阶次分析对信号进行平稳化处理;然后计算信号相关谱峭度得到最优解调频带及其对应的解调谱;最后从解调谱中识别轴承的故障频率。模拟试验台以及实车数据验证了该方法可以在变转速、强干扰噪声及轮轨冲击下准确提取轴承的故障特征频率,实现轴承故障诊断。
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关键词
滚动轴承
铁路轴箱轴承
故障诊断
状态监测
谱包络
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Keywords
rolling bearing
railway axle box bearing
fault diagnosis
condition monitoring spectral envelope
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分类号
TH133.33
[机械工程—机械制造及自动化]
U279.323
[机械工程—车辆工程]
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题名基于尺度优化形态学滤波的滚动轴承故障诊断
被引量：1
- 6
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作者
王圣博
陈丙炎
程尧
梅桂明
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机构
西南交通大学
牵引动力国家重点实验室
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出处
《轴承》
北大核心
2022年第8期64-70,78,共8页
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基金
牵引动力国家重点实验室独立课题资助项目(2020TPL-T08)。
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文摘
为高效提取轴承振动信号中的冲击故障特征,提出了一种改进形态学帽乘积算子(IMHPO);同时,提出了一种新的结构元素长度选择策略,根据振动信号的极值点确定结构元素的长度范围并采用Hoyer测度评估形态滤波信号中的故障特征信息来选择最优结构元素长度。此外,将对角切片谱(DSS)应用于形态学帽乘积算子的滤波信号,以解决宽带噪声污染并进一步消除故障无关分量。仿真分析和轴箱轴承试验结果表明,所提出的IMHPO-DSS方法能够增强故障相关冲击特征并有效诊断轴承故障。
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关键词
滚动轴承
铁路轴箱轴承
故障诊断
形态学滤波
结构元素
对角切片谱
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Keywords
rolling bearing
railway axle box bearing
fault diagnosis
morphological filtering
structural element
diagonal slice spectrum
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分类号
TH133.33
[机械工程—机械制造及自动化]
TH17
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题名高速铁路轴箱轴承内圈热轧变形机理研究
- 7
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作者
李广
包顺毅
火红岩
孙丹彤
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机构
南京天马轴承有限公司
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出处
《轴承》
北大核心
2019年第3期10-14,共5页
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文摘
应用ABAQUS有限元分析软件,对高速铁路轴箱轴承内圈热轧过程中的接触面积、等效应力和等效应变进行分析。研究表明:高速铁路轴箱轴承内圈与轧辊的接触模式对等效应变的分布有重要的影响,由于内圈与驱动辊的接触面积从小变大,导致锻件会呈现沿径向外表面等效应变高于内表面等效应变,外表面沿轴向大端台阶处等效应变高于小端处等效应变的现象。
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关键词
铁路轴箱轴承
双列圆锥滚子轴承
热轧变形
有限元分析
等效应变
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Keywords
railway axle box bearing
double row tapered roller bearing
hot rolling deformation
FEA
equivalent strain
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分类号
U270.3
[机械工程—车辆工程]
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题名高速铁路轴箱轴承用润滑脂耐久性试验研究
被引量：5
- 8
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作者
赵伟桦
马聪
曾献智
杨啸
何峰涛
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机构
洛阳轴研科技股份有限公司
河南省高性能轴承技术重点实验室
滚动轴承产业技术创新战略联盟
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出处
《轴承》
北大核心
2017年第6期37-41,共5页
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基金
河南省创新人才专项(154200510002)
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文摘
对高速铁路轴箱轴承用某型润滑脂进行了耐久性试验研究,并对试验结果进行了处理。结果表明,试验方案和数据处理方式合理可行,具有一定的借鉴意义。
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关键词
高速铁路轴箱轴承
润滑脂
高温
耐久性试验
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Keywords
high - speed railway axle box bearing
grease
high temperature
durability test
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分类号
TH133.33
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名铁路货车轴箱轴承的二维稳态温度场分析
- 9
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作者
薛进学
万里
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机构
河南科技大学机电工程学院
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出处
《轴承》
北大核心
2020年第2期19-24,30,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(51475145,U1404517)。
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文摘
建立圆柱滚子轴承生热计算模型,并基于传热学中的Fourier导热定律,通过MATLAB完成了轴承中各温度节点的划分及各节点热平衡方程创建,实现了利用理论计算铁路货车轴箱轴承二维稳态温度场。以某机车用双列圆柱滚子轴承为例,利用理论计算模型对轴承温度场进行分析。经试验验证,轴承温度分布与理论计算结果相符合,说明了理论计算模型的正确性。
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关键词
滚动轴承
铁路货车轴箱轴承
双列圆柱滚子轴承
二维
稳态
温度场
MATLAB
试验
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Keywords
rolling bearing
railway axle box bearing
double row cylindrical roller bearing
two-dimension
steady-state
temperature field
MATLAB
experiment
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分类号
TH133.332
[机械工程—机械制造及自动化]
O642.41
[理学—物理化学]
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