进口气流速度分布不均对电站离心式引风机性能的影响 被引量：4

1

作者 李昊燃 董康田 石清鑫 《热力发电》 CAS 北大核心 2017年第5期86-90,97,共6页

针对进口气流速度不均导致电站离心式引风机性能恶化问题,借助先进的三维流场分析软件,以在电厂中较为通用的某双吸式离心引风机为研究对象,研究了不同进口气流速度分布对其性能的影响。结果表明:电厂引风机在实际运行过程中,进口气流... 针对进口气流速度不均导致电站离心式引风机性能恶化问题,借助先进的三维流场分析软件,以在电厂中较为通用的某双吸式离心引风机为研究对象,研究了不同进口气流速度分布对其性能的影响。结果表明:电厂引风机在实际运行过程中,进口气流速度的分布方式对风机性能有重要影响;当进口截面气流速度为均流或接近均流分布时,叶轮进口气流分布均匀,流道涡流少,风机效率较高;当进口截面气流速度分布不均时,叶轮进口气流会产生不同方向的轴向旋转,流道涡流较多,导致风机性能较差。 展开更多

关键词 双吸式离心引风机 进口气流 速度分布 引风机性能 数值模拟 速度不均度 流线图

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基于CFD的INVELOX风力发电系统进出口结构优化分析 被引量：2

2

作者 张中宝 成思源 +3 位作者 李德源 杨雪荣 张湘伟 张文林 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期216-220,共5页

以2.2 MW的INVELOX风力发电系统为研究对象,通过CFD方法获得在外部流场作用下,风力发电系统进出口的速度矢量与流线分布规律和文丘里管最佳风速下的发电效果。分析结果表明,INVELOX风力发电系统的进口气流的溢出率高,出口气流扩散受自... 以2.2 MW的INVELOX风力发电系统为研究对象,通过CFD方法获得在外部流场作用下,风力发电系统进出口的速度矢量与流线分布规律和文丘里管最佳风速下的发电效果。分析结果表明,INVELOX风力发电系统的进口气流的溢出率高,出口气流扩散受自然风阻碍大。针对问题提出改进方案:进口通过增加第2级导风板来减小溢出口面积,从而减少进口气流的溢出率;出口通过改变方向来使出口气流方向与自然风方向垂直,从而减少出口气流受自然风的阻碍。 展开更多

关键词 风力发电机 CFD 进口气流 出口气流 INVELOX 溢出率

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进气对某回流燃烧室性能影响的试验 被引量：6

3

作者 赵硕 黄章芳 成胜军 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期1293-1297,共5页

为了解不同进口气流角对某回流燃烧室性能影响,进行了回流燃烧室性能试验.结果表明:不同的进口气流角度对回流燃烧室的出口温度分布影响不同,回流燃烧室中装配30°整流叶片的轴向扩压器时出口温度分布系数是无整流叶片的轴向扩压器... 为了解不同进口气流角对某回流燃烧室性能影响,进行了回流燃烧室性能试验.结果表明:不同的进口气流角度对回流燃烧室的出口温度分布影响不同,回流燃烧室中装配30°整流叶片的轴向扩压器时出口温度分布系数是无整流叶片的轴向扩压器时的1/2,而径向温度分布系数比无整流叶片的轴向扩压器时小得更多.不同的进口气流角对点火性能也有较大影响. 展开更多

关键词 进气 回流燃烧室 轴向扩压器 进口气流角 点火

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民航发动机进口可调导流叶片调节规律研究 被引量：5

4

作者 阚玉祥 曹惠玲 高升 《中国民航大学学报》 CAS 2018年第5期24-28,共5页

调整发动机进口可调导流叶片能够防止失速或喘振的发生,提高发动机工作稳定性,改善发动机性能。依据进口可调导流叶片的防喘原理,利用基准进口气流角法建立发动机进口可调导流叶片调节规律模型。通过模型计算发动机不同状态点下的进口... 调整发动机进口可调导流叶片能够防止失速或喘振的发生,提高发动机工作稳定性,改善发动机性能。依据进口可调导流叶片的防喘原理,利用基准进口气流角法建立发动机进口可调导流叶片调节规律模型。通过模型计算发动机不同状态点下的进口可调导流叶片安装角度,并与实际位置进行对比。结果表明,除个别复杂航段外,模型计算值与实际值偏差较小,证明模型能够很好地反映进口可调导流叶片的调节规律,可为发动机故障诊断和VSV控制系统的设计提供参考。 展开更多

关键词 民航发动机 进口可调导流叶片 速度三角形 调节规律 基准进口气流角法

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轴流压气机叶顶喷气扩稳机理试验研究 被引量：4

5

作者 李继超 刘乐 +2 位作者 童志庭 林峰 聂超群 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第22期171-177,共7页

轴流压气机叶顶喷气已经被证实能够有效拓宽压气机的失稳裕度。在一台低速单转子轴流压气机上进行叶顶喷气试验研究,采用喷气动量比作为衡量失速裕度改善的指标,并通过改变叶顶间隙和喷气角度对不同喷气量的扩稳效果进行分析,试验中发... 轴流压气机叶顶喷气已经被证实能够有效拓宽压气机的失稳裕度。在一台低速单转子轴流压气机上进行叶顶喷气试验研究,采用喷气动量比作为衡量失速裕度改善的指标,并通过改变叶顶间隙和喷气角度对不同喷气量的扩稳效果进行分析,试验中发现随着叶顶喷气动量比的增加,压气机失速裕度的变化会出现两个拐点,即存在两个喷气动量比分界点,并将喷气动量比分界点前后的三个阶段对应的喷气量分别定义为微喷气,大喷气和超大喷气。通过试验测量压气机进出口气动参数以及壁面动态压力信号对喷气动量比分界点前后叶顶喷气扩稳机理进行详细的分析。试验分析结果表明:微喷气扩稳仅仅是因其能够减弱叶顶间隙泄漏涡和叶顶间隙泄漏流非定常性;大喷气则能够同时减小进口气流攻角,推迟叶片吸力面分离和抑制叶顶间隙泄漏涡,推迟叶顶间隙泄漏流非定常性的产生;超大喷气虽能够推迟叶顶间隙泄漏流非定常性的产生,但喷气的影响区域已严重向叶片通道内部转移,甚至影响了压气机的做功能力。 展开更多

关键词 轴流压气机 进口气流攻角 方均根 功率谱密度 叶顶间隙泄漏流非定常性

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减小进口气流角对高压轴流风机性能的影响 被引量：3

6

作者 张才华 顾超华 郑水英 《轻工机械》 CAS 2014年第4期31-35,共5页

轴流式通风机作为使用较为广泛的流体输送机械,在现代工业领域中扮演着相当重要的角色。通过FLUENT软件数值模拟轴流风机的三维流场,研究减小进口气流角对高压轴流风机性能的影响。在利用变环量风机设计方法所得到的叶片基础上,适当减... 轴流式通风机作为使用较为广泛的流体输送机械,在现代工业领域中扮演着相当重要的角色。通过FLUENT软件数值模拟轴流风机的三维流场,研究减小进口气流角对高压轴流风机性能的影响。在利用变环量风机设计方法所得到的叶片基础上,适当减小叶片各截面的进口气流角可以提高高压轴流风机的效率。 展开更多

关键词 高压轴流风机 进口气流角 变环量 效率

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热载与进口气流条件对柱肋通道换热的影响

7

作者 彭少恩 靳伟 武俊梅 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第8期293-303,共11页

目前关于燃气涡轮叶片冷却的实验研究多数是在常温常压进口气流和低壁温条件下进行的,而实际燃气涡轮叶片的冷却气流为来自于压气机的高温高压空气,且涡轮叶片壁面热载(定义为加热壁面壁温与冷却气流进口温度之比)很高。为了掌握热载与... 目前关于燃气涡轮叶片冷却的实验研究多数是在常温常压进口气流和低壁温条件下进行的,而实际燃气涡轮叶片的冷却气流为来自于压气机的高温高压空气,且涡轮叶片壁面热载(定义为加热壁面壁温与冷却气流进口温度之比)很高。为了掌握热载与进口气流条件对于涡轮叶片尾缘内部冷却通道的冷却效果的影响,在考虑空气物性随温度变化的情况下,采用数值模拟方法进行了相关的计算和分析。计算选取了两种进口气流条件(常温常压、高温高压),热载为1.1~1.9,进口气流雷诺数为5×103~1×105。计算结果表明,进口气流雷诺数一定的情况下,随着热载的增大,通道内换热能力降低,流动阻力系数增大;与常温常压进口气流条件相比,高温高压进口气流条件导致通道努塞尔数降低,并且努塞尔数在高热载条件下的降低更为显著;在进口气流雷诺数为6×104的条件下,高温高压进口气流、热载为1.9的条件下通道的努塞尔数比与常温常压进口气流条件、热载为1.1条件下通道的努塞尔数降低了15.8%,且随着进口气流雷诺数的增加,通道换热的削弱程度进一步增大。本文的研究表明,涡轮叶片的冷却设计必须考虑叶片冷却的实际条件,并对实验数据结果进行合理修正。 展开更多

关键词 叶片冷却 柱肋通道 流动换热 热载 进口气流条件

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进口气流角对三维振荡涡轮叶片非定常流动影响的数值模拟研究 被引量：1

8

作者 张正秋 邹正平 +1 位作者 王延荣 刘火星 《燃气涡轮试验与研究》 2010年第1期15-21,共7页

进一步发展了非定常雷诺平均N-S方程求解程序,并基于影响系数法,在三种不同振型下就进口气流角对三维涡轮振荡叶片绕流的影响进行了数值模拟研究。数值模拟结果表明,所发展的程序对振荡叶栅流动模拟具有较好的精度;进口气流角对振荡叶... 进一步发展了非定常雷诺平均N-S方程求解程序,并基于影响系数法,在三种不同振型下就进口气流角对三维涡轮振荡叶片绕流的影响进行了数值模拟研究。数值模拟结果表明,所发展的程序对振荡叶栅流动模拟具有较好的精度;进口气流角对振荡叶栅内部非定常流动以及叶片表面的非定常气动力有着较为重要的影响,且在不同模态下,进口气流角对振荡叶片非定常流动的影响规律表现不同。 展开更多

关键词 振荡叶栅 非定常流动 振型 数值模拟 进口气流角

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叶片安装角度异常对静子叶栅性能及流场结构的影响

9

作者 皋天一 张国臣 +2 位作者 尚怀远 徐志晖 刘鹏程 《沈阳航空航天大学学报》 2021年第3期24-32,共9页

为了研究叶片安装角度异常对静子叶栅性能及流场结构影响,共模拟5个叶栅通道,对来流0°攻角和5°攻角下,中间叶片安装角调节±1°、±5°,和±10°时进行数值计算,得到了安装角调节不同角度对叶栅流场... 为了研究叶片安装角度异常对静子叶栅性能及流场结构影响,共模拟5个叶栅通道,对来流0°攻角和5°攻角下,中间叶片安装角调节±1°、±5°,和±10°时进行数值计算,得到了安装角调节不同角度对叶栅流场结构及性能的影响。结果表明,0°攻角下,安装角调节角度较小时,对叶栅流场性能的影响也较小;安装角调节角度较大时,叶栅流场结构遭到破坏,流场性能严重下降,但安装角调节+5°时,总压损失有所降低。分析发现,逆时针调节叶片安装角度使进气角有规律地变化,顺时针调节叶片安装角度使进气角变化不均匀,这是其流场结构遭到破坏的主要原因。来流正攻角时,一定范围内逆时针调节叶片安装角度叶栅流场性能有所提高,顺时针调节安装角使分离加剧。进一步探寻不同攻角下调节叶片安装角对叶栅流场性能的影响是未来研究的主要方向。 展开更多

关键词 安装角 静子叶栅 流场性能 总压损失 进口气流角

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进口气流角对轴流压气机性能的影响研究

10

作者 郭民 《装备制造技术》 2016年第7期59-61,共3页

以某轴流压气机前四级动/静叶栅为研究对象,采用商用CFD软件NUMECA进行了三维求解,分析了不同的进气预旋转角度对压气机性能的影响。结果表明,增加进口气流预旋角,可以使动叶负荷明显减小,且流动更加稳定,无论对压气机工作的稳定性、动... 以某轴流压气机前四级动/静叶栅为研究对象,采用商用CFD软件NUMECA进行了三维求解,分析了不同的进气预旋转角度对压气机性能的影响。结果表明,增加进口气流预旋角,可以使动叶负荷明显减小,且流动更加稳定,无论对压气机工作的稳定性、动叶的气动性能或者机械性能都是有好处的。 展开更多

关键词 轴流压气机 进口气流角 激波 数值模拟

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带有冷气掺混的三级透平气动性能数值研究

11

作者 吴延龙 李涛 +3 位作者 王祥锋 黄洪雁 颜培刚 韩万金 《汽轮机技术》 北大核心 2012年第1期1-4,共4页

借助NUMECA数值仿真软件,以某型燃气轮机的三级透平作为计算模型,对其在冷却气体掺混前后的流场进行了数值模拟。考虑到工质物性的影响,采用了变比热高温燃气作为计算工质。同时,针对燃气轮机透平进口的变工况问题,选取不同的透平进口... 借助NUMECA数值仿真软件,以某型燃气轮机的三级透平作为计算模型,对其在冷却气体掺混前后的流场进行了数值模拟。考虑到工质物性的影响,采用了变比热高温燃气作为计算工质。同时,针对燃气轮机透平进口的变工况问题,选取不同的透平进口总压值进行数值计算。结果表明,冷却气体的加入使得级损失增大,每列叶片流道出口速度或相对速度减小,下游叶片进口气流角减小;在三级透平冷气掺混时改变进口总压值,每列叶片流道的进口气流角几乎不变,除第三级动叶的激波损失与尾迹损失增大外,其余叶片流道的能量损失变化不明显。 展开更多

关键词 三级透平 冷气掺混 气动性能 进口气流角 能量损失

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燃气轮机压气机动叶片设计与计算

12

作者 肖贾光毅 忻建华 《热力透平》 2016年第1期24-28,共5页

利用传统压气机叶片亚音速设计方法,针对某重型燃气轮机压气机某级动叶片,采用等环量与等进口气流角沿径向气流参数分布规律的方法设计了两种叶片。利用数值模拟的方法对两种叶片在额定工况与变攻角工况下的气动性能进行分析,探究了传... 利用传统压气机叶片亚音速设计方法,针对某重型燃气轮机压气机某级动叶片,采用等环量与等进口气流角沿径向气流参数分布规律的方法设计了两种叶片。利用数值模拟的方法对两种叶片在额定工况与变攻角工况下的气动性能进行分析,探究了传统叶片设计方法在重型燃轮机设计中的可行性与适用范围。计算结果表明,本设计在压气机叶片中径处来流气体相对马赫数低于0.6的情况下是比较成功的,该方法可以应用于重型燃气轮机压气机和低亚声速级的叶片设计中。 展开更多

关键词 叶片设计 数值模拟 等环量叶型 等进口气流角叶型

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某型涡扇发动机进口空气流量的分析和计算 被引量：2

13

作者 李密 高扬 田琳 《工程与试验》 2014年第4期16-18,49,共4页

通过直接测量加力燃烧室火焰稳定器后静压,对混合室出口压力损失进行修正,建立了小涵道比混排涡扇发动机进口空气流量计算模型和程序。采用传统的牛顿迭代技术求解非线性方程组,获得满足约束条件的发动机进口空气流量。以某型发动机为例... 通过直接测量加力燃烧室火焰稳定器后静压,对混合室出口压力损失进行修正,建立了小涵道比混排涡扇发动机进口空气流量计算模型和程序。采用传统的牛顿迭代技术求解非线性方程组,获得满足约束条件的发动机进口空气流量。以某型发动机为例,计算和分析了发动机不同状态下的进口空气流量,计算结果与发动机实际试车和仿真数据对比,具有较好的一致性,表明本文提出的方法是合理的,可将其应用于飞行试验。 展开更多

关键词 混合室 进口空气流量 火焰稳定器

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