民用飞机防火系统研究 被引量：15

1

作者 王志超 《民用飞机设计与研究》 2011年第3期11-13,27,共4页

防火系统由探测系统和灭火系统组成。飞机防火系统对指定防护区的过热、烟雾或着火状况进行探测、监控和告警,并提供有效的灭火或者火情抑制措施。一旦探测到防护区发生过热、烟雾或火情等危险情况,系统向驾驶员发出告警,以便驾驶员采... 防火系统由探测系统和灭火系统组成。飞机防火系统对指定防护区的过热、烟雾或着火状况进行探测、监控和告警,并提供有效的灭火或者火情抑制措施。一旦探测到防护区发生过热、烟雾或火情等危险情况,系统向驾驶员发出告警,以便驾驶员采取相应处理程序。系统提供灭火措施,可对火情进行抑制或扑灭,保证飞机和人员的安全。系统对设备的工作进行状态监测和故障诊断,显示、记录飞行过程中的系统故障并进行故障隔离。在地面和飞行中,系统应提供措施使得机组人员能对设备工作进行测试,确保系统的正常运行,保证飞机的安全。 展开更多

关键词 防火系统 防火控制器 着火探测器 过热探测 烟雾探测 灭火

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高温压力管道过热探测与试验研究 被引量：2

2

作者 潘家辰 蒋彦龙 +1 位作者 施红 王合旭 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期618-624,共7页

在分析现有民用飞机空气导管过热探测系统工作原理的基础上,指出飞机空气导管过热探测系统的不足。基于热敏材料特性和组合电路,设计了一种高温压力管道过热探测系统及方法,实现了对高温压力管路的过热报警并定位的功能,并提出了相应的... 在分析现有民用飞机空气导管过热探测系统工作原理的基础上,指出飞机空气导管过热探测系统的不足。基于热敏材料特性和组合电路,设计了一种高温压力管道过热探测系统及方法,实现了对高温压力管路的过热报警并定位的功能,并提出了相应的优化方案。通过搭建管道过热探测试验台,对设计的方案进行了试验验证,并考察过热段长度及管内气体温度对探测系统响应时间的影响。研究结果表明:探测系统的响应时间随着管道内气体的温度升高而减少,但当管内温度达到一定值时,响应时间几乎保持不变。同时,探测系统的响应时间随着过热段的长度增加而减少。 展开更多

关键词 高温压力管道 过热探测 定位

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B737-300飞机机翼机身过热探测系统工作原理和故障预防

3

作者 郭双林 覃邦君 《民航科技》 2006年第1期53-55,共3页

本文介绍了B737—300飞机机翼机身过热探测系统的工作原理，同时介绍了一套行之有效的预防和减少该系统故障的方法。

关键词 机翼机身 过热探测 故障预防

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飞机共晶盐过热探测器电气特性研究 被引量：5

4

作者 陈鑫 郝魁红 +1 位作者 陈肖楠 薛倩 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2016年第8期1160-1166,共7页

为了准确把握飞机共晶盐过热探测器的电气性能和等效电路模型,分析了共晶盐及其电特性和共晶盐探测器的基本结构,采用安捷伦E4980A精密LCR表测量了新探测器、性能已失效和未失效探测器在不同频率、电压和温度下的电学特性。结果显示高于... 为了准确把握飞机共晶盐过热探测器的电气性能和等效电路模型,分析了共晶盐及其电特性和共晶盐探测器的基本结构,采用安捷伦E4980A精密LCR表测量了新探测器、性能已失效和未失效探测器在不同频率、电压和温度下的电学特性。结果显示高于400 Hz的测试频率才能较好反映探测器的特性;未失效的探测器在低于共晶温度时具有高阻抗低电容的特点,电路等效为并联电容模型,Cp≈200 PF/m;在高于共晶温度时具有低阻抗高电容的特点,电路等效为并联电阻电容模型,Cp>1μF/m,R≤100Ω。共晶盐探测器的参数测量和模型建立为飞机引气泄露探测和定位研究提供了理论依据。 展开更多

关键词 飞机引气泄漏 共晶盐过热探测器 电气特性 探测与定位 等效电路模型

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波音737飞机机翼机身过热灯亮故障分析 被引量：3

5

作者 黄军玲 黄航航 《科技信息》 2011年第15期J0116-J0117,共2页

本文通过对波音737CL系列飞机右侧机翼机身过热灯亮故障分析,讲述飞机故障排除方法,使机务工作者对飞机机翼机身过热探测系统有全面、深入了解,并能熟悉飞机排故流程,再遇到类似飞机故障时,能灵活处理,有效节约维护成本,保障飞机安全、... 本文通过对波音737CL系列飞机右侧机翼机身过热灯亮故障分析,讲述飞机故障排除方法,使机务工作者对飞机机翼机身过热探测系统有全面、深入了解,并能熟悉飞机排故流程,再遇到类似飞机故障时,能灵活处理,有效节约维护成本,保障飞机安全、正点飞行。 展开更多

关键词 机身过热探测 手册 排故 机务维修

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波音737系列飞机过热探测系统原理分析及排故技巧 被引量：2

6

作者 孙宁 《航空维修与工程》 2013年第5期81-82,共2页

轮舱火警、机翼及后下部机身的过热探测系统是飞机防火系统的重要组成部分,且故障发生频繁。本文介绍了波音737系列飞机的轮舱火警、机翼及后下部机身的过热探测系统的基本原理及常见故障,并结合外场维修经验介绍了排除该系统故障的一... 轮舱火警、机翼及后下部机身的过热探测系统是飞机防火系统的重要组成部分,且故障发生频繁。本文介绍了波音737系列飞机的轮舱火警、机翼及后下部机身的过热探测系统的基本原理及常见故障,并结合外场维修经验介绍了排除该系统故障的一些技巧。 展开更多

关键词 波音737 过热探测系统 原理 故障

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737NG机翼机身过热灯亮故障的排故分析 被引量：1

7

作者 孙龙 《科技创新导报》 2015年第29期59-60,共2页

飞机不论是在地面,还是在空中,火灾无疑是对航空器安全影响最大的威胁之一,在最初的航空器上,主要是通过肉眼来进行观察航空器的过热及火情,而在技术高速发展的今天,特别是在民用客机上,通过分布在机身不同位置的各种探测装置来监控过... 飞机不论是在地面,还是在空中,火灾无疑是对航空器安全影响最大的威胁之一,在最初的航空器上,主要是通过肉眼来进行观察航空器的过热及火情,而在技术高速发展的今天,特别是在民用客机上,通过分布在机身不同位置的各种探测装置来监控过热及火情状况,并通过指示灯或显示器在飞行驾驶舱给出目前的最新状况,以确保提前采取各种措施保障飞机的运行安全。其中,机翼机身过热灯亮,是用来监控飞机主要结构附近温度的状况,对飞机的机体起着预警的作用,一旦出现温度过高的状况,将在飞机驾驶舱点亮警告灯,该警告灯主要是其它系统出现问题,如引气渗漏等,导致机体的某个部位温度过高,该系统将给出相应的警告。下面以737NG为例对该系统进行分析,以供参考。 展开更多

关键词 过热 过热探测组件 故障

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基于容抗法的大翼过热探测环路故障分析 被引量：1

8

作者 钱毅辉 王敬忱 高赛 《航空维修与工程》 2020年第11期95-97,共3页

空客A320系列飞机为左右大翼各设计了两套过热探测环路,以实时监测大翼内引气管路中热空气泄漏故障。本文引入容抗法,以一起典型的大翼过热探测环路故障为例,对基于容抗法的排故思路进行分析,具有一定的参考价值。

关键词 过热探测环路 容抗法 引气监控计算机 断路

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波音737翼身过热探测排故总结

9

作者 胡英杰 荣涛 《科技视界》 2015年第27期124-125,共2页

分析了翼身过热探测系统的工作原理,介绍了翼身过热探测元件的位置和识别方式,以及测量探测元件的LCR879表的使用,总结了快速排除翼身过热故障的方法。

关键词 翼身过热 翼身过热探测组件 LCR879 故障分析

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民用飞机引气泄漏过热探测系统控制理论研究

10

作者 汪凌飞 《科技视界》 2019年第15期32-33,77,共3页

基于共晶盐探测器的引气泄漏过热探测系统,探测范围大、可靠性高、反应时间快等优点,已广泛应用到民用航空飞机上。本文研究了引气泄漏过热系统控制理论,从探测回路设计、探测回路电气特性和探测区域控制逻辑三方面阐述了共晶盐探测器... 基于共晶盐探测器的引气泄漏过热探测系统,探测范围大、可靠性高、反应时间快等优点,已广泛应用到民用航空飞机上。本文研究了引气泄漏过热系统控制理论,从探测回路设计、探测回路电气特性和探测区域控制逻辑三方面阐述了共晶盐探测器在民用飞机上的应用。 展开更多

关键词 民用飞机 共晶盐探测器 引气泄漏过热探测系统 控制理论

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飞机高温空气导管泄漏温度场计算研究

11

作者 张秋 党晓民 +1 位作者 卜雪妮 李荣军 《航空科学技术》 2017年第3期10-14,共5页

针对使用绝热套管与空气层的组合隔热方式的高温空气导管,从其泄漏过热探测原理出发,分析了导管泄漏过热探测的关键影响因素。以某飞机引气导管为例,采用FLUENT软件对此高温导管发生气体微泄漏时温度场进行计算,并与试验结果进行对比。... 针对使用绝热套管与空气层的组合隔热方式的高温空气导管,从其泄漏过热探测原理出发,分析了导管泄漏过热探测的关键影响因素。以某飞机引气导管为例,采用FLUENT软件对此高温导管发生气体微泄漏时温度场进行计算,并与试验结果进行对比。试验结果表明,计算结果与试验结果基本一致,在工程上可以使用该方法对飞机高温空气导管隔热以及泄漏过热探测进行系统设计。 展开更多

关键词 高温空气导管 绝热套管 泄漏过热探测 温度场计算

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B737NG机队机翼和机身过热探测元件的故障预防

12

作者 王志海 《科技创新与应用》 2016年第5期35-36,共2页

文章通过B737NG机翼机身过热探测系统电路原理分析,介绍一种简单易行的预防机翼机身过热探测元件故障的环路检测方法,本方法较传统的针对每个元件的测量方式可节约大量时间和人力,并在实践中取得良好的效果。

关键词 B737NG 机翼/机身 过热探测元件 环路检测方法

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波音737NG飞机发动机过热/火警探测系统故障放行分析 被引量：3

13

作者 王宇 《航空维修与工程》 2015年第5期46-48,共3页

介绍了波音737NG系列飞机发动机过热/火警探测系统的工作原理,针对处理探测器信号的判断逻辑和系统设计特点,给出了对发动机过热/火警系统故障放行的一些看法。

关键词 过热/火警探测 放行 单环路故障

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过热滴探测器的中子响应

14

作者 林洁 《国外医学（放射医学核医学分册）》 北大核心 1994年第2期65-67,共3页

过热滴探测器（ＳＤＤ）是一种新型中子探测器，原理与气泡室相似。ＳＤＤ的中子能量响应曲线与ＩＣＲＰ剂量当量曲线基本一致，经蒙特卡罗中子输运计算得出中子响应函数，表明在自由中子场内ＳＤＤ－１００包裹２．５４ｃｍ厚的聚乙烯... 过热滴探测器（ＳＤＤ）是一种新型中子探测器，原理与气泡室相似。ＳＤＤ的中子能量响应曲线与ＩＣＲＰ剂量当量曲线基本一致，经蒙特卡罗中子输运计算得出中子响应函数，表明在自由中子场内ＳＤＤ－１００包裹２．５４ｃｍ厚的聚乙烯后，其剂量当量响应最佳，且得到了实验证实。 展开更多

关键词 过热滴探测器 中子响应

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暗物质地下探测的前沿技术预研2013年年度报告 被引量：1

15

作者 杨长根 关梦云 +2 位作者 王志民 钟玮丽 马欣华 《科技创新导报》 2016年第19期173-173,共1页

“暗物质地下探测的前沿技术预研”主要研究内容是综合前一阶段惰性液体探测器方案、晶体探测器方案、过热液滴探测器方案均基本按计划进行：惰性液体探测器方面,实现液氩模型探测器系统的搭建,实现低温系统、氩气液化、模型探测器系统... “暗物质地下探测的前沿技术预研”主要研究内容是综合前一阶段惰性液体探测器方案、晶体探测器方案、过热液滴探测器方案均基本按计划进行：惰性液体探测器方面,实现液氩模型探测器系统的搭建,实现低温系统、氩气液化、模型探测器系统密封与检测、TPB波长位移板镀膜、高纯氩气纯化、单相液氩发光并探测,为下一步研究、发展液氩探测技术,研究相关探测器参数,实现液氩探测器在锦屏进行地下暗物质的探测打下了基础;并将进一步研究单相液氩探测器的相关参数,研究两相探测方案;晶体探测器已利用北京大学中子束流的进行了n/gamma的相关测试,测试结果表明探测系统、方法工作正常,本底可控,并可以进一步预期使用原子能院更高（3~4个量级）强度束流测试将可达到比较好的测试结果,并实现对晶体n/gamma鉴别能力的定量测量,以确定晶体探测器方案的本底;同时我们将进行18 kg晶体模型探测器的最后组装及测试工作,研究探测器耦合介质、探测器响应、本底水平等;晶体探测技术成熟,大质量的晶体探测器在暗物质探测的截面测量方面仍有一定的优势,特别是在质子自旋相关的暗物质探测方面有显著的优势;过热液滴的气泡探测技术仍然在不断地进步中,截止目前,该课题组已发展并使用放射源测量了过热液滴探测器,实现了探测器对中子的灵敏响应、对gamma的惰性响应;研究了气泡探测器声音信号的频谱特征,设计并初步开发了信号的声频识别系统。我们将继续跟踪国际最新动向,发展相关探测、识别技术。 展开更多

关键词 暗物质 暗物质探测 液氩探测器 晶体探测器 过热液滴探测器 探测器模型

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