摘要
飞机不论是在地面,还是在空中,火灾无疑是对航空器安全影响最大的威胁之一,在最初的航空器上,主要是通过肉眼来进行观察航空器的过热及火情,而在技术高速发展的今天,特别是在民用客机上,通过分布在机身不同位置的各种探测装置来监控过热及火情状况,并通过指示灯或显示器在飞行驾驶舱给出目前的最新状况,以确保提前采取各种措施保障飞机的运行安全。其中,机翼机身过热灯亮,是用来监控飞机主要结构附近温度的状况,对飞机的机体起着预警的作用,一旦出现温度过高的状况,将在飞机驾驶舱点亮警告灯,该警告灯主要是其它系统出现问题,如引气渗漏等,导致机体的某个部位温度过高,该系统将给出相应的警告。下面以737NG为例对该系统进行分析,以供参考。
出处
《科技创新导报》
2015年第29期59-60,共2页
Science and Technology Innovation Herald
