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上海市城市轨道交通发展规划及站点综合开发 被引量：9
1
作者 张雁 《时代建筑》 2009年第5期30-36,共7页
文章介绍了上海市轨道交通规划和发展变化概况,同时通过理论研究和案例分析,对轨道交通站点周边的综合开发进行分析,对站点周边综合开发的方式、布局原则进行探讨,并结合上海市轨道交通站点现状,提出规划建议。
关键词 轨道交通 网络规划 站点综合开发
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TOD+PPP模式的开发运用和投资评价研究 被引量：4
2
作者 周微 《铁道经济研究》 2022年第1期15-17,27,共4页
TOD将交通系统的便捷高效和土地的集约利用深度融合,是构建城市发展新格局的关键。在TOD+PPP模式下,政府和社会资本通过合作伙伴关系,共同对轨道交通沿线的土地进行综合开发,利用土地增值收益反哺轨道交通的建设和运营,提高轨道交通的... TOD将交通系统的便捷高效和土地的集约利用深度融合,是构建城市发展新格局的关键。在TOD+PPP模式下,政府和社会资本通过合作伙伴关系,共同对轨道交通沿线的土地进行综合开发,利用土地增值收益反哺轨道交通的建设和运营,提高轨道交通的社会效益和经济效益。文中选取长三角地区的某条城际铁路,通过案例分析的形式介绍TOD+PPP的运作模式、开发方案和经济效益。 展开更多
关键词 TOD+PPP模式 站点综合开发 实施方案 投资财务评价
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日本轨道交通站点与周边协同发展的经验借鉴--以新宿站为例 被引量：4
3
作者 李建鑫 王雪 《上海城市规划》 北大核心 2021年第5期110-115,共6页
我国正处于轨道交通快速发展时期,但轨道交通站点与周边的发展却更多地表现为“孤立关系”(周边发展与轨道交通站点建设相对孤立),站点及周边的价值挖掘程度普遍与国际先进城市差距较大。以新宿站为例,从3个方面介绍日本轨道交通站点及... 我国正处于轨道交通快速发展时期,但轨道交通站点与周边的发展却更多地表现为“孤立关系”(周边发展与轨道交通站点建设相对孤立),站点及周边的价值挖掘程度普遍与国际先进城市差距较大。以新宿站为例,从3个方面介绍日本轨道交通站点及周边协同发展的实践经验,包括站点的规划设计与城市的发展需求高度契合,以交通为核心实现功能的集聚与融合,科学的管理制度与健全的法规体系保证实施推进。分析总结得出站点的规划设计需结合城市发展需求,慢行空间是站点与周边协同发展的重点,需创立多部门参与和多方面协调的实施机制等启示。以期促进国内轨道交通站点与周边的协同发展,缓解交通拥堵、空气污染等城市病,进而引导城市健康发展。 展开更多
关键词 轨道交通站点 协同发展 站点综合开发 TOD 新宿站
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地铁站点上盖物业的开发控制——以新加坡乌节路Orchard Turn和东莞虎门商贸城站上盖物业为例 被引量：1
4
作者 黄皓彬 《中外建筑》 2014年第5期65-68,共4页
本文通过全面介绍乌节路Orchard Turn和穗莞深城际轨道虎门商贸城站上盖物业两个案例,梳理总结地铁站点上盖综合体物业的开发控制指标体系,并结合TOD开发的"3D"原则,为该类综合开发项目的开发控制提供参考思路。
关键词 地铁站点上盖物业 站点综合开发 TOD的3D原则 开发控制
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重庆市域(郊)铁路南川线发展的相关思考
5
作者 周利锋 金雪 《交通科技与管理》 2022年第9期23-25,共3页
南川线是联系重庆中心城区和南川区的一条放射状市域(郊)铁路。作为新建的市域(郊)铁路,其投资、建设及运营都面临着诸多难题。文章从分析沿线区域的发展现状着手,总结了站点设置的影响因素,并结合沿线城镇空间结构、人口分布、产业布... 南川线是联系重庆中心城区和南川区的一条放射状市域(郊)铁路。作为新建的市域(郊)铁路,其投资、建设及运营都面临着诸多难题。文章从分析沿线区域的发展现状着手,总结了站点设置的影响因素,并结合沿线城镇空间结构、人口分布、产业布局等条件,提出了南川线站点布局的建议;借鉴国内外发达城市在站点综合开发上的经验,根据南川线不同的站点类型制定了差异化的开发策略;探讨了完善投融资模式的相关措施,为之后南川线的建设和发展提供参考。 展开更多
关键词 市域(郊)铁路 南川线 站点布局 站点综合开发 投融资
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城市轨道交通站点区域综合开发利用前期研究
6
作者 王时原 王祥玉 刘九菊 《建筑与文化》 2017年第6期215-216,共2页
城市轨道交通的快速发展,促进了新兴的站点区域综合开发利用。轨道交通站点区域综合开发利用应该从哪些方面入手将会影响整个项目的走向,因此城市轨道交通站点区域综合开发利用前期开发研究至关重要。所以,本文的前期开发研究将从站点选... 城市轨道交通的快速发展,促进了新兴的站点区域综合开发利用。轨道交通站点区域综合开发利用应该从哪些方面入手将会影响整个项目的走向,因此城市轨道交通站点区域综合开发利用前期开发研究至关重要。所以,本文的前期开发研究将从站点选址,开发强度、项目定位等方面入手进行,从而为整个项目未来的走向提供精准的定位。 展开更多
关键词 轨道交通 站点综合开发 前期开发
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基于SID开发高铁枢纽车站建设条件及其影响 被引量：10
7
作者 晏克非 于晓桦 《现代城市研究》 北大核心 2010年第7期13-19,共7页
我国高速铁路建设已进入快速发展的新时期,在此背景下,本文基于高铁枢纽车站的综合开发理念,分析了车站的功能定位,并从枢纽的"触酶—集聚"效应理论和"点—轴"空间结构理论方面分析了高铁枢纽车站集聚效应的体现。... 我国高速铁路建设已进入快速发展的新时期,在此背景下,本文基于高铁枢纽车站的综合开发理念,分析了车站的功能定位,并从枢纽的"触酶—集聚"效应理论和"点—轴"空间结构理论方面分析了高铁枢纽车站集聚效应的体现。通过国内外典型枢纽车站综合开发的案例,对不同类型车站的开发模式、功能定位及其影响进行分析与总结。最后提出高铁枢纽车站建设开发成功的条件,以此对我国新一轮高铁综合交通枢纽的规划建设提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路 站点综合开发(SID) 枢纽车站 建设条件
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关于轨道交通站点综合开发项目(TID)的思考 被引量：8
8
作者 李颂熹 《铁道经济研究》 2013年第6期80-86,132,共8页
在城市化和轨道交通日益发展的今天,优质、成功的轨道交通站点综合开发之于中国,是对人们的交通方式、出行方式乃至工作方式、生活方式的改变和"升级换代",具有划时代的重大意义。从轨道交通站点综合开发项目(TID)的概念出发... 在城市化和轨道交通日益发展的今天,优质、成功的轨道交通站点综合开发之于中国,是对人们的交通方式、出行方式乃至工作方式、生活方式的改变和"升级换代",具有划时代的重大意义。从轨道交通站点综合开发项目(TID)的概念出发,介绍TID的设计原则、理念及其对城市设计的影响,重点研究TID综合开发的模式及设计要点,并对香港地铁的开发、管理模式进行解析,分析该模式的局限性及借鉴点,结合朝天门项目和九龙站及其上盖项目系统研究TID在实际案例中的应用,探讨轨道交通站点综合开发的重要性和必要性。 展开更多
关键词 轨道交通站点综合开发项目(TID) 香港地铁 开发模式 朝天门项目 九龙站项目 轨道+物业
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