船舶壳体数放系统在内纵壁胎架计算中的应用

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作者 许培才 《广船科技》 2007年第1期24-25,34,共3页

本文介绍了《船舶壳体数放系统》在内纵壁胎架计算中的应用,探讨内纵壁胎架计算的基本思路和方法。

关键词 内纵壁胎架 胎架基面 单斜切 双斜切

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双斜切片段精度控制技术

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作者 王冠 曹岭 周庆一 《船海工程》 北大核心 2022年第1期124-128,共5页

针对双斜切片段在总组阶段外板开刀、趾端切割、肋板断刀等易带来的大量修正工作及油漆破坏后的打磨问题,在双斜切片段制作时,通过采取对外板的冷热加工控制、线型肋骨的线形控制、曲外板制作时的基础项目控制以及装配过程中关键点的控... 针对双斜切片段在总组阶段外板开刀、趾端切割、肋板断刀等易带来的大量修正工作及油漆破坏后的打磨问题,在双斜切片段制作时,通过采取对外板的冷热加工控制、线型肋骨的线形控制、曲外板制作时的基础项目控制以及装配过程中关键点的控制,保证双斜切片段的整体精度,降低总组阶段的开刀量,提高总组效率,缩短建造周期。 展开更多

关键词 双斜切 精度管理 反变形 线对线 趾端控制

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一种双斜切双压缩面进气道地面流态的数值模拟研究 被引量：7

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作者 谭慧俊 郭荣伟 刘西鹏 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第3期197-201,共5页

采用基于 MUSCL插值的 Roe格式三维 N-S方程数值求解程序对地面状态下双斜切双压缩面进气道内外流场进行了数值分析 ,得到了其流动图谱 ,分析了其流场特征。计算中考虑了机身和边条翼的影响 ,计算结果表明 :1在进气道进口段外壁和下壁... 采用基于 MUSCL插值的 Roe格式三维 N-S方程数值求解程序对地面状态下双斜切双压缩面进气道内外流场进行了数值分析 ,得到了其流动图谱 ,分析了其流场特征。计算中考虑了机身和边条翼的影响 ,计算结果表明 :1在进气道进口段外壁和下壁内交角处出现了较大的贴角分离包 ,分离导致了进气道出口较大总压畸变的产生。 2进气道横截面二次流动在进口段表现为一反向旋转的对涡 ,对涡中顺时针的旋涡较强 ,控制了进气道的外上角 ,逆时针的较弱 ,控制了进气道的内下角 ;在出口截面表现为较强的顺时针旋向的整体旋流。 3由于顺时针旋流的影响 ,进气道横截面上的总压高压区位置由进口段的内上角顺时针旋转到了出口截面的外上部 ,而由分离引起的总压低压区则由进口段的外下角顺时针旋转到了出口的内下部。将计算结果与实验结果进行了比较 ,验证了所采用的数值模拟方法的可靠性。 展开更多

关键词 双斜切双压缩面 进气道 分离流动 地面状态 旋流 畸变

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一种双斜切双压缩面进气道性能的数值模拟 被引量：6

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作者 谭慧俊 郭荣伟 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2001年第3期338-343,共6页

采用LU SGS隐式推进方法及ROE的通量差分分裂格式 ,结合带非线性限量因子的MUSCL插值方法编写了雷诺平均的三维N S方程的数值求解程序 ,并借助该流场计算程序研究了一种双斜切双压缩面进气道在未经流场控制情况下的流动结构和气动性能(M... 采用LU SGS隐式推进方法及ROE的通量差分分裂格式 ,结合带非线性限量因子的MUSCL插值方法编写了雷诺平均的三维N S方程的数值求解程序 ,并借助该流场计算程序研究了一种双斜切双压缩面进气道在未经流场控制情况下的流动结构和气动性能(M =1.9,H =11Km)。计算结果表明 :所编制的流场计算程序能够准确快速地求解三维粘性流场 ,并对流场间断具有较高的分辨率 ;所研究的进气道即使在未经流场控制的情况下也具有较高的总压恢复系数 ,这体现了双斜切双压缩面进气道总压恢复系数高的优点 ,但由于流场中存在分离流动 ,应采取抽吸附面层等流场控制措施。 展开更多

关键词 双斜切双压缩面进气道 分离流动 总压恢复系数 数值方法 战斗机 流动控制 流场计算程序

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双斜切双压缩面进气道进口波系结构的数值研究 被引量：5

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作者 何志强 郭荣伟 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第4期339-342,共4页

双斜切双压缩面进气道具有良好的气动性能和隐身性能。生成了这种三维进气道的计算网格，采用数值计算的方法对双斜切双压缩面进气道进口波系结构进行了研究。通过数值计算，分析了双斜切双压缩面进气道进口的流场特性，总结了斜切角、... 双斜切双压缩面进气道具有良好的气动性能和隐身性能。生成了这种三维进气道的计算网格，采用数值计算的方法对双斜切双压缩面进气道进口波系结构进行了研究。通过数值计算，分析了双斜切双压缩面进气道进口的流场特性，总结了斜切角、压缩角、来流马赫数等多种影响参数对进气道进口波系结构的影响规律。 展开更多

关键词 进气道 激波 数值模拟 双斜切双压缩面

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后掠压缩斜板进气道进口流场数值研究 被引量：4

6

作者 朱宇 李椿萱 李天 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期8-14,共7页

对一种后掠压缩斜板进气道(Caret进气道)的进口激波结构、进口流动对管道后部流场的影响进行了数值分析,对进口倒圆修形的影响、激波覆盖面也进行了讨论。数值模拟采用N-S方程和标准k-ε模型加壁面函数方法。计算结果表明:超音速情况下... 对一种后掠压缩斜板进气道(Caret进气道)的进口激波结构、进口流动对管道后部流场的影响进行了数值分析,对进口倒圆修形的影响、激波覆盖面也进行了讨论。数值模拟采用N-S方程和标准k-ε模型加壁面函数方法。计算结果表明:超音速情况下,由于进口存在较强的正激波,进口斜激波强度的不均匀性,对管道内部流动看不出有明显的不利影响;但两压缩面交角处的流动对管道后部流场有较大的影响。 展开更多

关键词 航空推进系统 航天推进系统 进气道 数值模拟 激波 后掠压缩面 双斜切双压缩面

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后掠压缩面进气道激波特性数值研究 被引量：2

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作者 朱宇 李天 李椿萱 《飞机设计》 2001年第4X期1-5,共5页

通过对后掠楔面及双斜切双压缩进气道进口流场数值模拟及与理论计算值对比的研究,阐述了双斜切双压缩进气道的进口流场特性,指出了设计上应遵循的准则。计算表明:后掠楔面产生的激波在楔两端面的强弱是不同的,波后气流偏角也不一样。对... 通过对后掠楔面及双斜切双压缩进气道进口流场数值模拟及与理论计算值对比的研究,阐述了双斜切双压缩进气道的进口流场特性,指出了设计上应遵循的准则。计算表明:后掠楔面产生的激波在楔两端面的强弱是不同的,波后气流偏角也不一样。对于双斜切双压缩进气道,进口面的流动可分成外上侧、内下侧及中间三个区域,其中外上侧区域受上压缩面的控制,内下侧区域受内压缩面的控制,中间为过渡带。外侧壁前缘后掠角及壁面内倾角由上压缩面的波后参数决定。而下侧壁前缘后掠角及壁面内倾角则由内压缩面的波后参数决定。 展开更多

关键词 进气道 数值模拟 斜激波 双斜切双压缩面

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87000t双斜切底边水分段精度控制研究 被引量：1

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作者 吉李祥 邵志杰 +2 位作者 张威 宋召军 柯金 《沪东中华技术情报》 2012年第4期27-31,共5页

散货轮双斜切分段是我公司分段精度控制中的难点问题，此类分段具有外板线型复杂、检验难度大等诸多特点。总装阶段连续多次出现严重精度超差问题，造成了大量返工作业，严重影响了现场生产进度和PSPC工作开展。本文以双斜切底边水分段H... 散货轮双斜切分段是我公司分段精度控制中的难点问题，此类分段具有外板线型复杂、检验难度大等诸多特点。总装阶段连续多次出现严重精度超差问题，造成了大量返工作业，严重影响了现场生产进度和PSPC工作开展。本文以双斜切底边水分段HW08为载体，简要介绍了此类分段的建造精度控制方法和检验控制手段，为有效控制分段精度质量提供了理论依据。 展开更多

关键词 精度 三维测量 双斜切分段 装配定位

原文传递

双斜切燃烧室及其与油束夹角匹配对重型柴油机性能影响研究 被引量：1

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作者 祖炳锋 历成强 +1 位作者 徐玉梁 白杨 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2019年第9期29-34,共6页

利用CFD软件对柴油机的燃烧过程进行了三维仿真研究,探究了燃烧室形状以及其与喷油器油束夹角的匹配对柴油机燃烧性能的影响,在原机的基础上设计了一种双斜切燃烧室。试验结果表明,原机燃烧室和双斜切燃烧室匹配的最佳油束夹角分别为140... 利用CFD软件对柴油机的燃烧过程进行了三维仿真研究,探究了燃烧室形状以及其与喷油器油束夹角的匹配对柴油机燃烧性能的影响,在原机的基础上设计了一种双斜切燃烧室。试验结果表明,原机燃烧室和双斜切燃烧室匹配的最佳油束夹角分别为140°和145°,此时油束落点可以到达燃烧室拐角,使燃油向上和向下分流,组织良好的油气混合,缩短燃烧持续期,实现快速燃烧。对于匹配最佳油束夹角的两种燃烧室,双斜切燃烧室在柴油机经济性和动力性上以及碳烟排放方面都优于原机燃烧室,但在NOx排放上比原机燃烧室差。国Ⅵ柴油机燃烧开发试验表明,匹配最佳油束夹角的双斜切燃烧室的综合性能优于匹配最佳油束夹角的原机燃烧室。 展开更多

关键词 重型柴油机 双斜切燃烧室 油束夹角 CFD仿真

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俄罗斯新颖的电极内部冷却系统

10

作者 许贵芝 《航空精密制造技术》 2009年第1期47-49,共3页

介绍了俄罗斯研制的某接触点焊机中电极内部冷却系统结构及特点。对提高电极冷却效果和寿命,确保焊点质量有重要意义。

关键词 点焊机用电极 内部冷却系统 双斜切面 涡流器 隔热涂层 冷却效果

原文传递

双斜切分段建造精度控制方法

11

作者 张开意 《科技与管理（武汉）》 2020年第1期50-52,共3页

双斜切分段一直是船体建造精度控制的难点,其曲形外板曲度变化较大,胎架布置方式与船体坐标成一个空间上的夹角,给精度测量和数据分析造成了困难。通过分析其建造难点,提出提高胎架制作精度的方法。结合软件操作,完善施工图纸信息,提出... 双斜切分段一直是船体建造精度控制的难点,其曲形外板曲度变化较大,胎架布置方式与船体坐标成一个空间上的夹角,给精度测量和数据分析造成了困难。通过分析其建造难点,提出提高胎架制作精度的方法。结合软件操作,完善施工图纸信息,提出部件快速定位的方法。制作简易测量工装,提出结构角度的测量方法。通过实际施工证明,以上方法的实施可以快速有效的提高双斜切分段的建造精度。 展开更多

关键词 精度控制 双斜切分段 胎架 测量

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浅谈船体双斜切分段建造的精度控制方法

12

作者 袁夏明 陈位英 《造船技术》 2012年第6期22-25,共4页

双斜切分段一直是船体建造精度控制的难点,其曲型外板曲度变化较大,胎架布置方式与船体坐标成一个空间上的夹角,给精度测量和数据分析造成了困难。通过分析其建造难点,提出了提高胎架制作精度的方法。结合软件操作,完善施工图纸信息,提... 双斜切分段一直是船体建造精度控制的难点,其曲型外板曲度变化较大,胎架布置方式与船体坐标成一个空间上的夹角,给精度测量和数据分析造成了困难。通过分析其建造难点,提出了提高胎架制作精度的方法。结合软件操作,完善施工图纸信息,提出部件快速定位的方法。制作了简易测量工装,提出结构角度的测量方法。通过实际施工证明,以上方法的实施可以快速有效的提高双斜切分段的建造精度。 展开更多

关键词 精度控制 双斜切分段 胎架 测量 划线

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双斜切进口进气道亚音速管道设计

13

作者 张玲玲 《飞机设计》 2002年第2期18-20,共3页

双斜切进口进气道是一种新型隐身进气道形式。本文介绍了双斜切进口进气道亚音速管道的设计方法 ,着重提出了设计中遇到的几个难点和解决办法。

关键词 双斜切进口 进气道 亚音速管道 设计 战斗机

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计算机辅助设计双斜切胎架

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作者 范克惠 滕海涛 《江苏船舶》 1997年第5期14-15,共2页

关键词 船体 建造工艺 造船 CAD 双斜切胎架

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双斜切胎架总组定位技术研究

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作者 徐敏 黄健 常志军 《中外船舶科技》 2018年第3期31-35,共5页

围绕双斜切胎架总组定位技术的改善,介绍了通过建立总组定位坐标系,使用基准点定位方法和三维精度测量分析技术的双斜切胎架总组定位新方法。通过在现场的实际应用,验证了此项工艺能够实现曲面分段快速精准定位,并且具有广泛的适用性,... 围绕双斜切胎架总组定位技术的改善,介绍了通过建立总组定位坐标系,使用基准点定位方法和三维精度测量分析技术的双斜切胎架总组定位新方法。通过在现场的实际应用,验证了此项工艺能够实现曲面分段快速精准定位,并且具有广泛的适用性,同时根据应用效果分析了本工艺技术带来的经济效益和社会效益。 展开更多

关键词 总组定位坐标系 基准点 三维精度测量 双斜切胎架

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双斜切基面胎架型值改造与通用角度安装样板制作

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作者 王鸿斌 《武汉交通职业学院学报》 2005年第1期65-66,共2页

本文阐述了纵横向曲度较大的船体分段制造所使用的双斜切基面胎架型值改造方法并对通用角度安装样板制作和使用方法提出建议。

关键词 双斜切基面胎架 型值改造 通用角度安装样板

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